Vangistatud Saksa soomusmasinate kasutamise tipp Punaarmees saabus 1942. aasta alguses - 1943. aasta keskel.
Sõja teisel poolel suutis kodumaine tööstus tankides ja iseliikuvates suurtükipaigaldistes rahuldada aktiivse armee nõudmisi. Kuigi toodete kvaliteediga polnud kõik korras, piisas arvult, keskmistest ja rasketest tankidest ning iseliikuvatest relvadest uute üksuste moodustamiseks ja kahjumi korvamiseks.
Punaarmee üksuste nõukogude soomukitega küllastumise tingimustes vähenes järsult tabatud tankide ja iseliikuvate relvade väärtus. Teatud rolli mängis asjaolu, et 1943. aasta keskpaigaks oli Saksa tankitõrjekahurite väga tõsine kvalitatiivne tugevdamine.
Uued ja kaasajastatud Panzerwaffe tankid said pika toruga 75-88 mm relvi, millel oli suurem soomuste läbitungimisvõime ja paksem soomus. Seda hoolimata asjaolust, et tabatud soomukite hulgas oli suur osa tankidest ja iseliikuvatest relvadest, mille Punaarmee oli aastatel 1941–1942 kahjustatud kujul kinni püüdnud. Ja hiljem taastati remondiettevõtetes, mis asusid sügaval tagaosas. Sõidukite lahinguväärtus, mis on kaitstud 50 mm eesmise soomusega ja relvastatud 50 mm või 75 mm lühikeraudsete relvadega, vähenes 1943. aasta suveks.
Võttes arvesse asjaolu, et pärast 1943. aasta suvelahinguid läks Saksamaa idarindel üle strateegilisele kaitsele ja lahinguväli jäi üha enam Punaarmee taha, suurenes vangistatud Saksa soomukite arv. Arhiividokumentide kohaselt kogusid karikameeskonnad 24 615 Saksa tanki ja iseliikuvat suurtükiväeüksust.
On selge, et märkimisväärne osa neist sattus leekidesse või hävis laskemoona sisemise plahvatuse tagajärjel. Kuid isegi taastatavad Saksa tankid lammutati enamikul juhtudel maha.
Pärast seda, kui Punaarmee alustas ulatuslikke ründeoperatsioone, muutus suhtumine tabatud tankidesse ja iseliikuvatesse relvadesse.
Alates 1943. aasta keskpaigast olid meie remondiüksused ja taga asuvad ettevõtted peamiselt kodumaiste soomukite taastamiseks. Ja hõivatud sõidukid, mis nõudsid palju tööd ja kasutasid mittestandardseid varuosi ja komponente, pakkusid palju vähem huvi.
Kui aga meie väed suutsid hõivata soomukid, mis olid kasutuskõlblikud või nõudsid minimaalset remonti, võeti need sageli kasutusele.
Selleks, et 24. oktoobril 1944 sujuvamaks muuta tabatud tankide kasutamist, oli Punaarmee soomustranspordi peadirektoraadi (GBTU SC) juht marssal Ya. N. Fedorenko andis korralduse:
"Kasutatavate karikate ja vananenud kergete paakide kasutamise kohta turvateenistuseks raudteejaamades, eesises peakorteris ja suurtes asulates."
Kuid juba enne selle juhendi väljaandmist kasutati väga sageli hõivatud soomukeid, et varjata rügementide ja diviiside peakorteri, ladude, haiglate, sildade ja pontoonide ülesõitude rindeala. Mõnikord kinnitati komandantide juurde vangistatud Saksa tankid.
Püütud tankide Pz. Kpfw. II ja Pz. Kpfw. III kasutamine sõjategevuse viimases etapis
Kummalisel kombel jätkasid Patsid sõjaga Natsi -Saksamaaga lõppjärgus näiliselt lootusetult vananenud PzII ja Pz. Kpfw. III tankide kasutamist Punaarmees.
"Kahekeste" puhul olid need peamiselt Pz. Kpfw. II Ausf. C ja Pz. Kpfw. II Ausf. F. Nende modifikatsioonide kerged tankid lahinguasendis kaalusid umbes 9,5 tonni. Kere ja torni eesmise soomuse paksus oli 29–35 mm ja külgrüü 15 mm. On andmeid, et osa "kahekesi" relvastati 20 mm automaatkahuritega TNSh-20 ja kuulipildujatega DT-29.
Kuigi 1944-1945. "Deuces" ei suutnud vastu pidada keskmistele ja rasketele tankidele, nende relvastus oli võimeline edukalt tegutsema jalavägede, veoautode ja soomustransportööride vastu, kes ei peitunud kaevikutesse, ning raudrüü kaitses usaldusväärselt väikerelvade eest. Arvestades, et vallutatud tankidel Pz. Kpfw. II polnud võimalust lahinguväljal ellu jääda, kasutati neid peamiselt taga asuvate objektide valvamiseks ja konvoide saatmiseks. Kerged tankid võisid võidelda sabotaažigruppide ja piiramisest murdvate vaenlase jalaväelastega.
Enamasti kasutati sõja teisel poolel trofee "troikasid" samamoodi nagu "kahekesi". Arvestades aga seda, et Punaarmee püüdis Pz. Kpfw. III kesk tanke palju rohkem kui Pz. Kpfw. II, oli nende kasutusulatus palju laiem.
Kuigi Pz. Kpfw. III viimaste muudatuste tulejõudu ja kaitset sõjategevuse viimases etapis ei saanud enam rahuldavaks pidada, tegutsesid lisaks tagaosa turvafunktsioonidele mõnikord ka eesliinidel jäädvustatud Pz. Kpfw. III -d.. Tänu komandöri kupli, heade optiliste instrumentide ja raadiojaama olemasolule kasutati troikasid sageli suurtükiväe vaatlejate käsutankidena ja sõidukitena.
Isegi pärast Saksamaa alistumist jäi teatud arv PzII ja PzIII Punaarmeesse. Niisiis, 1945. aasta augustis Jaapani vastu sõjategevuses osalenud Trans-Baikali rinde üksustes olid Pz. Kpfw. II ja Pz. Kpfw. III.
Hilisemate modifikatsioonide hõivatud Pz. Kpfw. IV tankide kasutamine
Võttes arvesse asjaolu, et 1942. aasta teiseks pooleks oli Pz. Kpfw. III moderniseerimispotentsiaal praktiliselt ammendatud, sai Pz. Kpfw. IV -st peamine Saksa tank. Tulejõu ja kaitse järjekindel suurendamine võimaldas "neljal" tegutseda kuni sõjategevuse lõpuni ja võrdsetel tingimustel vastu pidada kõige arenenumatele keskmistele Nõukogude ja Ameerika tankidele.
Paljud Teise maailmasõja soomustatud sõidukitele spetsialiseerunud ajaloolased usuvad, et Pz. Kpfw. IV hilisemate modifikatsioonide korral koos pika toruga 75 mm relvaga on kulutasuvuse poolest kõige edukam Saksa tank. Alates 1943. aastast on kvartetist saanud Panzerwaffe "tööhobune". Kuni aprillini 1945 ehitati Kolmanda Reichi ettevõtetes 8575 seda tüüpi tanki.
Märtsis 1942 alustati Pz. KpfW. IV Ausf. F2 tanki tootmist, mis oli relvastatud 75 mm 7, 5 cm Kw. K.40 L / 43 kahuriga ja kaitstud 50 mm soomusega esiprojektsioonis.
Soomust läbistav nüri peaga mürsk Pzgr.39, mis kaalub 6, 8 kg, jättes tünni algkiirusega 750 m / s 1000 m kaugusel piki tavalist, võib tungida läbi 78 mm soomuse, mis võimaldas võitlema enesekindlalt "kolmekümne neljaga". Pz. KpfW. IV Ausf. G modifikatsiooni keskmine tank koos 80 mm esisoomustega relvastati 1943. aasta kevadel suurtükiga Kw. K.40 L / 48. Selle relva soomust läbistav 75 mm mürsk algkiirusega 790 m / s, 1000 m kaugusel, läbistatud ja läbi 85 mm soomusplaadiga.
Piisavalt paks eesmine soomus ja relvade kõrge soomustõrje koos heade vaatamisväärsuste ja vaatlusseadmetega tegid "neljast" väga tõsise vaenlase.
Nõukogude 76, 2 mm relvadel F-32, F-34 ja ZIS-5, mis on paigaldatud tankidele KV ja T-34, oli soomust läbistava nüri peaga mürsuga BR-350B tulistamisel võimalus soomukist läbi tungida. aastal ehitatud Saksa "Kvartett", mitte kaugemal kui 400 m.
Osaliselt hõlbustas võitlust Pz. Kpfw. IV hilisemate versioonide vastu asjaolu, et tulejõu ja kaitse suurenemisega kaasnes lahingumassi suurenemine ning sellest tulenevalt pehmete pehmete liikuvuse ja läbitavuse vähenemine. mullad. Paagi Pz. KpfW. IV Ausf. F1 kaal, mis kaalus 22,3 tonni ja oli relvastatud lühikese toruga 75 mm KwK.37 kahuriga, erivõimsuseks oli 13,5 hj. / t ja erisurve maapinnale 0, 79 kg / cm².
1943. aasta aprillis seeriaviisiliselt turule lastud 75 mm kahuriga 48 kaliibriga kahur Pz. Kpfw. IV Ausf. H kaalus omakorda 25,7 tonni. Selle võimsustihedus oli 11,7 hj. sek / t ja maapinna rõhk - 0, 89 kg / cm².
Lisaks jäi hilisemate modifikatsioonide torni külg- ja eesmise soomuse paksus samaks kui mudelil Pz. KpfW. IV Ausf. F1, millest 45 mm soomust läbistav mürsk hõlpsasti reaalsetes võitluskaugustes läbi tungis.
Enne keskmiste tankide T-34-85 ja raskete tankide IS-1/2 ilmumist olid Saksa tankid Pz. Kpfw. IV, relvastatud 75 mm relvadega 43 ja 48 kaliibriga tünnidega, väga ihaldatud trofee. Kogenud meeskonna meisterdatud trofee "neli" võis edukalt võidelda sama tüüpi sõidukitega peaaegu kaks korda suuremal kaugusel kui 76,2 mm relvadega relvastatud kodumaised tankid.
Isegi pärast ründeoperatsioone 1944-1945. Nõukogude väed hakkasid üsna sageli hõivama Saksa rasketanke ja iseliikuvaid püsse, millel olid 75-ja 88-mm pikkused püssitorud, Punaarmees kasutati jätkuvalt tanke Pz. KpfW. IV. See oli suuresti tingitud asjaolust, et "nelja" oli lihtsam parandada kui näiteks "Panthers" ja "Tigers". Tänu suurele levimusele oli selle jaoks hõlpsam leida varuosi ja kaadreid 75 mm kahurile.
Tankide Pz. Kpfw. V kasutamine Punaarmees
Pz. Kpfw. V Pantheri lahingdebüüt idarindel toimus 1943. aasta juulis Kurski lähedal. Esimene tankide lahingukasutuse kogemus "Panther" paljastas nii tanki eelised kui ka puudused.
Uue tanki eeliste hulgas märkisid Saksa tankistid kere esiosa usaldusväärset kaitset, võimsat suurtükki, mis võimaldas tabada kõiki Nõukogude tanke ja iseliikuvaid relvi peaga üle nende tõhusa tuleulatuse, ja häid nägemisseadmeid.
Kuid tanki külgrüü oli peamistel lahingukaugustel haavatav 76, 2 mm ja 45 mm soomust läbistavate mürskude suhtes. Tanki lahinguväärtust vähendas suuresti selle madal tehniline töökindlus. Šassii ja jõuülekanne ebaõnnestusid sageli ning esimeste modifikatsioonide Pantheri mootorid olid ülekuumenemisele altlikud ja mõnikord süttisid iseenesest.
Kuigi paagi mass oli Saksa klassifikatsiooni järgi umbes 45 tonni, peeti seda keskmiseks. Soomuskaitse "Panther" oli diferentseeritud ja sellel olid suured kaldenurgad. Ülemine 80 mm paksune eesmine soomusplaat asus vertikaali suhtes 57 ° nurga all. Alumise 60 mm paksuse esiplaadi kaldenurk oli 53 °.
Kere 40 mm paksused (hilisematel modifikatsioonidel - 50 mm) ülemised külgplaadid on vertikaali suhtes 42 ° nurga all. Alumised külgplaadid paigaldati vertikaalselt ja nende paksus oli 40 mm. Frontaalprojektsiooni keevitatud torni kaitses 100 mm paksune mask. Torni tagumine ja külgmine armor - 45 mm, kalle 25 °.
Esimesed seeria "Panthers" olid varustatud 650 hj karburaatormootoriga. sek, pakkudes kiirust maanteel kuni 45 km / h. Alates maist 1943 asendati see 700 hj mootoriga. koos. Paagi maksimaalne kiirus jäi peaaegu muutumatuks, kuid võimsustiheduse suurenemine võimaldas end maastikul kindlamini tunda.
Paagi veermik koos maanteerataste astmelise paigutusega pakkus head sõitu, mis hõlbustas relva liikumist suunamist. Kuid samal ajal oli sellist šassii konstruktsiooni raske valmistada ja parandada ning sellel oli ka suur mass.
Tankil Pz. Kpfw. V oli väga võimas relvastus. 75 mm KwK 42 tankipüstol, mille tünni pikkus on 70 kaliibrit, soomust läbistav mürsk Pzgr 39/42, kiirendatud 925 m / s, 1000 m kaugusel 60 ° kohtumisnurga all, läbis 110 mm soomuse. Alamkaliibriga mürsk Pzgr 40/42, mis väljus tünnist algkiirusega 1120 m / s, läbistas samadel tingimustel 150 mm soomuse.
Võttes arvesse asjaolu, et hästi koolitatud meeskond suudab tulistada 8 sihtmärki minutis, oli laskuri käsutuses väga head vaatamisväärsused ja relval endal oli suur täpsus - see kõik muutis Pantheri teise maailma tanki jaoks surmavaks. Sõda. Lisaks 75 mm püstolile oli tank relvastatud kahe 7, 92 mm MG.34 kuulipildujaga.
Vormiliselt keskmiseks peetud tanki Pz. Kpfw. V ilmumine tulenes suuresti sõja algse perioodi uut tüüpi Nõukogude tankidega kokkupõrgete kogemuste mõistmisest.
"Panther" vastas paljuski Wehrmachti käsu ideedele ideaalse "tankitõrjetanki" kohta. Ja see sobis hästi Saksamaa kaitseväelise sõjaõpetusega, mis võeti vastu 1943. aasta teisel poolel.
Tugev eesmine soomus, väga kõrge soomuste läbitungimisvõime ja mõõduka kaliibriga relva täpsus, mis kasutas kalleid padruneid, ja väike paksu maskiga torn - kõik need on kaitsetanki iseloomulikud jooned.
Mis kõige parem - "Pantrid" näitasid end aktiivses kaitses varitsuste näol, tulistades vaenlase tanke kaugelt ja vasturünnakuid, kui külgsoomuste nõrkuse mõju on viidud miinimumini. Pz. Kpfw. V tankide seeriatootmine kestis jaanuarist 1943 kuni aprillini 1945. Kokku ehitati 5995 eksemplari.
Hea soomustõrjevõimega tankid Pz. Kpfw. V olid väga kallid ning neid oli raske toota ja hooldada. Sujuva sõidu tagava maanteerataste astmelise paigutuse kasutamine mõjutas negatiivselt šassii töökindlust ja hooldatavust. Miiniplahvatuste või suurtükitulekahjustuste tõttu kahjustatud siserataste vahetamine oli aeganõudev tegevus. Teerataste vahele kogunenud vedel muda külmutas talvel sageli ja immutas tanki täielikult.
Sageli oli olukord, kus Nõukogude tankidega tuleduelli võitnud "Pantrite" meeskonnad olid rikke või tankimisvõimetuse tõttu sunnitud neist loobuma. Üsna sageli kaevati immobiliseeritud Saksa tankid mööda torni maasse ja neid kasutati fikseeritud laskekohtadena.
Sõja viimasel aastal vallutasid meie väed märkimisväärse arvu kasutuskõlblikke ja kahjustatud, kuid taastatavaid tanke Pz. Kpfw. V.
Samal ajal ekspluateerisid Nõukogude väed tabatud pantreid väga piiratult. 1943. aasta keskpaigaks oli Punaarmeel juba kogemusi Pz. Kpfw. 38 (t), PzKpfw. II, Pz opereerimisel. Kpfw. III ja Pz. Kpfw. IV, samuti nendel põhinevad iseliikuvad relvad. Pz. Kpfw. V kasutamine oli aga väga raske ülesanne, mis nõudis meeskonna asjakohast väljaõpet ja remondibaasi olemasolu.
Nõukogude tankimeeskonnad, kellel puudusid vajalikud kogemused keerukate ja spetsiaalselt projekteeritud seadmete käitamiseks, panid Panthersi sageli tegevusest välja, olles sõitnud 15–20 km, ning ei saanud neid siis vajalike varuosade, tööriistade ja tööriistade puudumise tõttu parandada. kogemusi selliste sõidukite remondis.
Siin on, mida 4. kaardiväe tankiarmee peakorter teatas GBTU KA -le:
„Neid paake (Pz. Kpfw. V) on raske kasutada ja parandada. Nende jaoks pole varuosi, mis ei võimalda nende plaanilist hooldust.
Mahutite toiteks on vaja tagada kvaliteetse lennukibensiini katkematu tarnimine.
Lisaks on Saksa 75 mm tankipüstoli modi laskemoonaga suuri probleeme. 1942 (Kw. K. 42), kuna laskemoona relvast mod. 1940 (Kw. K.40) ei sobi kasutamiseks Pantheri paagis.
Usume, et Pz. Kpfw. IV tüüpi Saksa tanki, millel on lihtsam seade, on lihtne kasutada ja parandada ning see on laialt levinud ka Saksa armees, sobib paremini varjatud ründeoperatsioonide läbiviimiseks."
Arvestades aga seda, et tank Pz. Kpfw. V oli relvastatud väga kõrgete ballistiliste omadustega relvaga, võimaldas see võidelda vaenlase soomukitega kaugemal kui Nõukogude 76, 2-85 mm tankipüstolid.
1944. aasta esimesel poolel kaalus GBTU SC tankide hävitajatena kasutatavate vangistatud Pantherite kasutamist. 1944. aasta märtsis see avaldati
"Kiire juhend tabatud T-V (" Panther ") tanki kasutamiseks".
Vangistatud tankide Pz. Kpfw. V kasutuselevõtt ja edukas toimimine sõltus suuresti nõukogude tankikoosseisude ülemate isiklikust positsioonist.
Nii loodi jaanuaris 1944 3. kaardiväe tankiarmee ülema asetäitja kindralmajor Yu. Solovjovi korraldusel 41. ja 148. eraldi remondi- ja restaureerimispataljonis üks kogenumate remondimeeste rühm, kes olid seotud Panteri remont ja hooldus.
Paljudel juhtudel olid tabatud Pantherid tankide hävitajate rollis väga edukad. Varsti pärast nõukogude "Pantheri" meeskonna kasutuselevõtmist vaenutegevuse ajal Ukraina loodeosas Zherebki küla lähedal lõi välja tank "Tiger".
Meie tankereid köitsid Pantherisse kõige rohkem relvad: 75 mm KwK.42 relva ballistilised andmed võimaldasid Saksa tanke välja lüüa kaugustel, mis ei ole kättesaadavad ühelegi Nõukogude tanki (ja tankitõrje) kahurile.
Lisaks tegi tolle aja standardite järgi suurepärane raadiojaam ja juhtimisseadmed Pantherist hea juhtimissõiduki.
Näiteks 991. SAP-l (Ukraina 3. rinde 46. armeel) oli 16 SU-76M ja 3 Pantherit, mida kasutati käsusõidukitena.
1945. aasta kevadel, 366. GSAP-s, mis võitles Ukraina 3. rinde koosseisus, võeti lisaks rasketele iseliikuvatele relvadele ISU-152 mitmed SU-150 (Hummel) ja SU-88 (Nashorn) olid 5 Pz. Kpfw. V ja üks Pz. KpfW. IV.
Siiski oli raske kasutada tabatud tanke samades lahingukoosseisudes koos Nõukogude Liidu toodetud tankide ja iseliikuvate relvadega. Pz. Kpfw. V juht-mehaanikud pidid väga hoolikalt valima liikumistee. Seal, kus kerge ACS SU-76M vabalt möödus, võis raske Panther kinni jääda.
Suured probleemid tekkisid ka veetõkete ületamisega. Mitte kõik sillad ei pidanud vastu 45 tonni kaaluvale tankile ja jõe fordist üle minnes oli peaaegu alati raskusi Pz. Kpfw. V pääsemisega järsule kaldale.
Lisaks oli oht vallutatud Pantherid oma tankide ja suurtükiväega tulistada. Ja tornidele maalitud suured tähed ei aidanud alati.
Fotod tankikompanii "pantritest", mida juhtis kaardiväe vanemleitnant M. N. Sotnikov.
Kolm tabatud Pz. Kpfw. V tanki kaasati 8. kaardiväe tankikorpuse läbimurde 62. kaardiväe tankirügementi.
Need tankid Pz. Kpfw. V kuulusid varem SS -i 5. pansioonidiviisi "Viking" koosseisu ja võeti lahingus kinni 18. augustil 1944 Yasenitsa linna lähedal.
Kahjuks ei õnnestunud leida teavet Sotnikovi kompanii "Pantrite" lahingukasutuse kohta. Ilmselt kasutati neid sõidukeid tankitõrjereservina.
Püütud Pz. Kpfw. V-sid oli raske kasutada koos kolmekümne neljaga.
Pantheri läbitavus oli palju kehvem ja liikumiskiirus marsil väiksem. Lisaks eristasid Maybachi bensiinimootoreid nende ahmimine. Ühes tanklas piki Pantheri maanteed võis see läbida umbes 200 km ja nõukogude keskmise paagi T-34-85 ristlusulatus oli 350 km.
Mootori, jõuülekande ja veermiku vähese töökindluse tõttu esines sageli rikkeid ning Panthers tuli pukseerida remondikohta.
Kuid vaatamata operatiivprobleemidele, raskustele remondi, laskemoona varustamise ning kütuse ja määrdeainetega jäid Pz. Kpfw. V tankid Punaarmeesse teenistusse kuni Saksamaa alistumiseni.
Pun.armee tankide Pz. Kpfw. VI kasutamine
Esimene juhtum raske tanki Pz. Kpfw. VI lahingukasutuseks juhtus septembris 1942 Leningradi lähistel. Mitmed tiigrid üritasid Nõukogude suurtükitule all maastikul rünnata. Sel juhul vallutas Punaarmee ühe tanki.
Vaenlane kasutas operatsiooni Citadel ajal palju edukamalt raskeid tanke.
Tiigreid kasutati Nõukogude kaitsest läbi murdmiseks, juhtides sageli teiste tankide rühmi. Pz. Kpfw. VI võimas relvastus võimaldas tabada mistahes Nõukogude tanki ja soomuk kaitses 45–76, 2 mm soomust läbistavate mürskude eest.
88 mm tankipüstol Kw. K.36 loodi õhutõrjepüstoli FlaK 18/36 baasil. See relv kiirendas Pzgr.39/43 massiga 10, 2 kg kuni 810 m / s, mis 1000 m kaugusel tagas 135 mm soomuse läbitungimise. Püss oli paaris 7, 92 mm MG.34 kuulipildujaga, teine kuulipilduja oli raadiooperaatori käsutuses.
Laevakere eesmise soomuse paksus oli 100 mm, kere külg ja tagaosa 80 mm. Torni otsmik on 100 mm, torni külg ja tagaosa on 80 mm. Esimesed 250 varase tootmise mahutit olid varustatud 650-hobujõulise bensiinimootoriga. koos. ja ülejäänud - 700 hj. Rullide astmelise paigutusega individuaalne torsioonvarda vedrustus tagas sõidu sujuva sujuvuse, kuid see oli lahingukahjustuste suhtes väga haavatav ja seda oli raske parandada.
Aastatel 1942-1943. võitlusomaduste poolest oli "Tiiger" maailma tugevaim tank. Masina eeliste hulka kuuluvad võimas relvastus ja raudrüü, läbimõeldud ergonoomika, kvaliteetsed vaatlus- ja sidevahendid.
Hind, mis tuli maksta võimsate relvade ja paksu soomuse eest, oli aga väga kõrge. 57 tonni lahingumassiga paagi erivõimsus oli umbes 12 liitrit. s./t ja erisurve maapinnale 1, 09 kg / cm², mis ei võimaldanud teil end sügavas lumes ja märjal pinnasel kindlalt tunda.
Kõrgeid võitlusomadusi arvestasid suuresti tootmise kõrge keerukus ja maksumus ning madal hooldatavus. Kahjustatud tanki oli suure massi tõttu raske lahinguväljalt evakueerida.
Tulenevalt asjaolust, et ehitati 1 347 tanki Pz. Kpfw. VI, püüdsid Nõukogude väed neid palju harvemini kui Panthers. Esimene dokumenteeritud juhtum vangistatud "Tiigri" arendamisest Nõukogude meeskonna poolt leidis aset 1943. aasta detsembri lõpus.
27. detsembril, Wehrmachti 501. raske tankipataljoni rünnaku ajal, jäi üks sõidukitest kraatrisse kinni ja jäeti maha. 28. kaardiväe tankibrigaadi (39. armee, Valgevene rinde) tankistid suutsid Tiigri välja tõmmata ja oma kohale pukseerida.
Tank võeti kiiresti kasutusele ja brigaadi juhtkond otsustas seda lahingutes kasutada. 28. kaardiväe tankibrigaadi lahingutegevuse ajakiri ütleb selle kohta järgmist:
„28.12.2003 toodi tabatud Tiigri tank lahinguväljalt täieliku kasutatavusega.
Brigaadi ülemaks määrati tanki T-6 meeskond, kuhu kuulusid: kolm korda tanki ülem valvurleitnant Revyakin, valvur-seersant major Kilevnik, relvaülem. valveseersant major Iljaševski, kaardiväe seersant major Kodikovi torni ülem, valvur-seersant Akulov.
Meeskond õppis tanki kahe päeva jooksul.
Ristid värviti üle, nende asemel maaliti tornile kaks tähte ja kirjutati "Tiiger".
Hiljem vallutas 28. kaardiväe tankibrigaad veel ühe Saksa raske tanki.
27. juuli 1944 seisuga oli brigaadil 47 tanki: 32 T-34, 13 T-70, 4 SU-122, 4 SU-76 ja 2 Pz. Kpfw. VI."
Valgevene rinde 48. armee 713. iseliikuval suurtükiväerügemendil ja 4. rinde 38. armee 5. eraldi kaardiväe tankibrigaadil oli samuti üks tabatud tiiger.
Siiski ei mõjutanud hõivatud Pz. Kpfw. VIs väheste arvude ja operatiivprobleemide tõttu sõjategevuse kulgu praktiliselt.
See oli suuresti tingitud halvast hooldatavusest. Kui Nõukogude tankidel õnnestus meeskonnal kõrvaldada palju rikkeid, siis Tiigri remont nõudis enamikul juhtudel hästi koolitatud spetsialistide ja erivarustuse kaasamist.
Kahjustatud rullide vahetamine sisereas võib võtta rohkem kui 12 tundi. Ja vigasele jõuülekandele pääsemiseks oli vaja torn lahti võtta, mis oli võimatu ilma vähemalt 12 -tonnise tõstevõimega kraanaseadmeid kasutamata.
Seetõttu kaalusid sellised puudused nagu remondi keerukus, korrutatuna tööprobleemidega, vajadust tankida nappide kütuste ja määrdeainetega ning mittestandardsete 88 mm kaadrite kasutamine elektrilise süüteseadmega kaalusid üles Saksa raskejõudude eelised. paak.
Sõja viimases etapis sai Punaarmee piisavas koguses 85–122 mm relvadega relvastatud keskmise ja raske tanki ning 100–152 mm relvaga iseliikuvaid relvi, mis tõelistel lahinguteedel võisid edukalt tabada kõiki vaenlase soomukid. Ja tankistide hävitajate rollis tabatud "tiigrid" on kaotanud oma tähtsuse.
Rääkides rasketest Saksa tankidest Punaarmees, oleks õige mainida veel üht sõidukit, mille Nõukogude väed sõja lõppedes tabasid. Raske tanki seeriatootmine Pz. Kpfw. VI Ausf. B Tiger II ("Kuninglik tiiger") sai alguse novembris 1943 ja jätkus kuni 1945. aasta märtsini. Kokku ehitati 490 eksemplari.
Vaatamata esimese "Tiigri" sarnasele nimetusele oli see tegelikult uus auto.
"Tiigri II" peamine eesmärk oli võidelda vaenlase tankidega maksimaalsel võimalikul kaugusel. Selleks oli tank relvastatud enneolematult võimsa 88-mm Kw. K.43 kahuriga, mille tünni pikkus oli 71 kaliibrit (sama relv paigaldati ka Ferdinandi tankihävitajale).
Lasketiiruse ja soomuste läbitungimise poolest oli 8,8 Kw. K.43 L / 71 relv parem kui enamik Hitleri-vastase koalitsiooni käsutuses olnud tankipüstolitest. Soomust läbistav 88 mm Pzgr. 39/43 lahkus tünnist kiirusega 1000 m / s. 1500 m kaugusel normaalsest 30 ° nurga all võib see tungida läbi 175 mm soomuse.
50 ° nurga alla seatud "Royal Tiger" ülemise esiplaadi paksus oli 150 mm. Alumise esiosa kalle 50 ° oli paksusega 120 mm. Kere ja ahtri külgrüü on 80 mm. Püstoli mask on 65–100 mm. Torni külg ja taga - 80 mm.
Esimesed tootmismasinad olid varustatud 700 hj mootoriga. koos. Mõnel hilise tootmise paagil oli 960 hj diiselmootorit. koos. Katsetel kiirendati maanteel 68-tonnist tanki 41 km / h. Kuid reaalsetes tingimustes, isegi heal teel, ei ületanud kiirus 20 km / h.
Tegelikult on Pz. Kpfw. VI Ausf. B Tiger II oli tankihävitaja, mis oli mõeldud kasutamiseks kaitselahingutes. Selles rollis oli "Kuninglik tiiger" äärmiselt ohtlik kõigile eranditult Nõukogude tankidele ja iseliikuvatele relvadele.
Kuigi kuningliku tiigri relvade kaitse ja võimsus on oluliselt suurenenud, jäi see lahinguomaduste tasakaalu poolest alla eelmisele mudelile.
Liigse kaalu tõttu olid sõiduki murdmaavõime ja manööverdusvõime ebarahuldavad. See vähendas oluliselt raske tanki taktikalisi võimeid ja muutis samal ajal lihtsamaks sihtmärgiks liikuvamad Nõukogude tankid ja iseliikuvad relvad.
Veermiku ülekoormamine mõjutab negatiivselt töökindlust. Sel põhjusel lagunes marsil umbes kolmandik sõidukitest. Bensiinimootor ja lõppkäigud, mis olid algselt mõeldud palju kergema paagi jaoks, ei pidanud niiskel pinnasel sõites koormustele vastu.
Seetõttu ei õigustanud "Kuningatiigrit" ennast. See on Kolmanda Reichi tankitööstuse üks hukatuslikumaid projekte.
Ressursside ratsionaalse kasutamise seisukohalt oleks palju õigustatum suunata neid suurendama PzIV keskmahutite ja nendel põhinevate iseliikuvate relvade tootmismahte.
Väikesed numbrid, madal töökindlus ja ebarahuldav liikuvus - said põhjuseks, miks "kuningas tiiger" ei saanud sõja käiku oluliselt mõjutada.
Nõukogude tankerid hävitasid need sõidukid varitsustest edukalt. Otseses kokkupõrkes manööverdasid, lähenesid kogenud meeskonnad palju liikuvamalt kolmekümne neljakesi, lähenesid, võtsid soodsa positsiooni Saksa raskete tankide tulistamiseks ja löömiseks küljelt ja ahtrist.
On teada, et augustis-septembris 1944 võtsid Poolas vaenutegevuse ajal 6. kaardiväe tankikorpuse 53. kaardiväe tankibrigaadi ja 8. kaardiväe mehhaniseeritud korpuse 1. kaardiväe tankibrigaadi tankistid kinni mitu kasutuskõlblikku ja taastatavat tanki. " II ".
Mitmed allikad ütlevad, et Nõukogude meeskonnad moodustati vähemalt kolmele sõidukile.
Kuid usaldusväärseid üksikasju nende tankide kasutamise kohta Punaarmees ei leitud.
