Üks peamisi vaenlase maskeerimise ja valeinfo andmise meetodeid on väljamõeldud sõjaväebaaside loomine, mille territooriumil asuvad tõelise sõjatehnika mudelid, ulatudes lennukitest kuni suurtükiväeosadeni. Kuid viimastel aastatel on Vene Föderatsiooni relvajõudude tasakaalul olnud vaidlusi õhusõidukite ja soomukite spetsiaalsete pneumaatiliste mudelite vastuvõtmise üle. Paljud viitavad sellele, et vägede tasakaalul pole täispuhutavaid seadmeid otstarbekas võtta, mis ei saa vaenlase luureteenistusi eksitada.
Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi juhtkond kinnitab jätkuvalt, et pneumaatilised mudelid on vajalikud kombineeritud relvade valepositsioonide varustamiseks, visuaalselt imiteerimaks tankide transportimist pikkadel vahemaadel raudtee- ja veoautotraktoritel koos raskete haagistega. Lisaks kasutatakse mannekeene õhusõidukite (lennuväljade) valekontsentratsioonitsoonide varustamiseks. Need meetmed on mõeldud selleks, et juhtida vaenlase tähelepanu kõrvale lennundusüksuste tegelikult, varjatult ümberpaigutamisest tegutsevatelt sõjaväelennuväljadelt.
Makettide loojad väidavad, et nende tooted ei ole mitte ainult tõelise sõjatehnika täpne koopia, vaid reprodutseerivad kiirgust ka lähedases infrapuna-, termo- ja radarivahemikus, sarnaselt öise nägemise seadmetega. Lähiajal lisandub ka raadiotehnilise vahemiku reprodutseerimine. Loomulikult unustavad selle arendajad kõigi nende väidete taga nn "kummist" sõjatehnika tehniliste võimaluste kohta mainida, et kõik need funktsioonid on varustatud lisasüsteemide ja erimaterjalidega, mis pole mitte ainult keeruline, vaid ka kallis rõõm vaenlase petmise eest.
Vene Föderatsiooni kaitseministeerium tegi otsuse umbes 100 reaalse sõjatehnika mudeli iga -aastaste tarnete kohta sõjaväeosade bilanssi. Lähitulevikus ulatub "kummist" sõjatehnika koguarv 800 ühikuni. Kuid sel juhul näevad esiteks teatud proovide hinnad üllatavad, nii et lennuki mudel on hinnanguliselt 1,2 miljonit rubla, paak on mõnevõrra odavam - 450 tuhat rubla. Kas see on tõesti normaalne paigutuse hind, kuigi lisavõimalustega?
Kuid selles küsimuses on palju nüansse ja need on ennekõike seotud mudelite transpordiga, mis peaks sarnanema tõelise sõjatehnika ümberpaigutamisega. Nagu teate, on sõjatehnika transportimisel peensusi, millest kõikide osariikide luurekeskused on hästi teadlikud.
Tundus, et raudteeplatvormidel võib olla raske korraldada sõjavarustuse mudelite transporti - laadige ja kandke. Kuid mitte kõik pole nii lihtne. Sõjaväe ešeloni saatmine on raske ülesanne, see on terve sündmuste kompleks, millest võtab osa suur hulk nii kaitseministeeriumi kui ka Venemaa raudtee esindajaid. Samal ajal ei tohiks unustada, et potentsiaalsel vaenlasel võib olla agentide võrgustik kasutusele võetud nii nendes struktuurides kui ka kohalike elanike seas. Lõppude lõpuks tekitab tankipataljoni ilmumine teatud piirkonda vaenlaselt mitmeid küsimusi. Millist pataljoni? Kus oli teie eelmine kasutuselevõtt? Mis teed? Tankide koguarv? Vastavalt sellele on vaenlase märkamata raudteetranspordi platvormidele sukeldatud pneumaatilised tankid üsna raske ja keeruline ülesanne. Samas tuleb arvestada tõsiasjaga, et pärast kõiki varasemaid ümberkorraldusi relvajõududes „uue väljanägemise“järgi jäi üksikutesse motoriseeritud vintpüsside allüksustesse äärmiselt piiratud hulk tankirügemente ja tankipataljone. vaenlane on üsna hästi teadlik oma alalise lähetamise punktidest. Teine oluline küsimus on tankide raudteeveo eripära: torn pööratakse 180 kraadi tagasi ja kahur lukustatakse pukseerimisköiega. Vastavalt sellele tuleks paigutus teha pööratava torniga.
Kõige keerulisem tegevus on lennutransport, kuna see nõuab tohutul hulgal transpordilennukite lende. Üks lennuk võib muidugi kõik kokkupandud mudelid välja võtta, kuid lõppude lõpuks on vaja simuleerida mitte ühe tanki, vaid terve tankipataljoni transporti, mis on vähemalt 30 tanki. Nii et see on sularaha osas äärmiselt kallis.
Sõjatehnika transportimisel veetranspordiga on ka ilmseid haavatavusi. Kui näiteks riigi lääneosa läbiv sõjaväe ešelon võib üsna tihedas raudteevõrgus kergesti ära eksida, siis veetranspordi kohta ei saa midagi sellist öelda, selle teed on üsna lihtne kontrollida.
Maketid võivad muidugi mängida rolli vaenlase valeinformatsioonis, kuid ei midagi enamat. Näiteks võitluses vähendatakse nende vajadust nullini. "Kummist" tanki ei ole võimalik mingil moel kasutada tõelises lahingus, kaasa arvatud häiriv. Kaasaegsed armeed on relvastatud seadmetega, mis suudavad eristada tõelisi soojusmärke jäljendavatest.
Üldiselt pole mudelitel erilist mõtet, isegi ideaalselt sõjalist varustust imiteerides, ja on ilmne, et kõik need arengud pole midagi muud kui tavaline trikk, kui armeed müüvad õhupalle, mida tuul võib igal ajal õhku lasta aega. Kuid vaatamata sellele tellib kaitseministeerium jätkuvalt "kummist" sõjatehnikat ja väidab, et see on äärmiselt vajalik vahend vaenlase valeinfo andmiseks. Või äkki pole asi armee hüvedes, vaid isiklikus hüves?
