2000. aastate esimesel poolel võtsid mitmed USA õhujõudude löögilennukid vastu uusima juhitava õhk-maa-tüüpi tiibrakett AGM-158 JASSM. Peaaegu samaaegselt sellega alustati tööd selle täiustatud modifikatsioonide, sh. spetsialiseerunud. Praeguseks räägime JASSMil põhinevast tervest relvade perekonnast. Mõelgem esialgse projekti arendamise viisidele ja nende tööde tulemustele.
Põhiline AGM-158
Programm JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) algas 1995. aastal. Konkurentsivõimeline arendamine jätkus kuni 1998. aastani, mil programmi võitjaks valiti projekt Lockheed Martin. Vahetult pärast seda algas üksikute komponentide testimine. Raketi AGM-158A lennukatsetusi on tehtud alates 1999. aastast. Erinevate raskuste tõttu jäi raketi arendamine hiljaks ja kasutuselevõtu korraldus tuli välja alles 2003. aastal.
AGM-158A oli tavaline aerodünaamiline tiibrakett, mille stardimass oli 975 kg. Purilennuk ehitati, võttes arvesse radari allkirja vähendamist, tutvustades mõiste "stealth". Kasutatakse väikese võimsusega turboreaktiivmootorit. Juhtimissüsteemid hõlmavad inertsiaalset navigatsiooni ja infrapuna juhtimispead sihtmärgi leidmiseks lennu viimases faasis. Sihtmärgi alistab 420 kg lõhkepea. Lennukiirus on alahelikiir, lennuulatus on 370 km.
Raketit AGM-158A JASSM saavad kasutada paljud USA õhujõudude lennukid. See ühildub taktikalise ja strateegilise lennunduse maismaa- ja kandjapõhiste sõidukitega.
Esimene lahingukasutuse JASSM episood leidis aset 14. aprillil 2018. Kaks pommitajat B-1B tulistasid Süürias sihtmärkidele 19 raketti. Pentagoni andmetel on kõik raketid oma sihtmärgid saavutanud. Süüria ja Venemaa sõjavägi rääkisid omakorda enamiku raketi lüüasaamisest õhutõrjejõudude poolt. Lisaks langesid kaks AGM-158A toodet ja läksid Süüria armeele, kes andis need Venemaale uurimiseks üle.
Suurenenud vahemik
Juba enne JASSM -iga töö lõpetamist pidas klient oma lennuulatust mõne probleemi lahendamiseks ebapiisavaks. Sellega seoses käivitati 2002. aastal JASSM-ER (laiendatud ulatus) projekt. Täiustatud rakett, mille indeks oli AGM-158B, pidi lendama 925 km raadiuses ja suutma kanda uusi lõhkepead. Raketile muid erinõudeid ei olnud.
AGM-158B väljatöötamine kestis mitu aastat. Lockheed-Martinil on õnnestunud tagada uue ja põhitoote maksimaalne võimalik ühendamine. Kahe raketi disain on 70% identne ja tarkvara 95% identne. Kliendi nõuded olid täielikult täidetud. Hinnanguline vahemik on suurenenud soovitud 575 miilini. Projekti põhiülesanne lahendati kütusepaakide mahu suurendamise ja mootori vahetamisega.
JASSM-ER katsetused algasid 2006. aastal. Pommitaja B-1B sai esimeseks raketikandjaks. Katsed olid seotud teatud raskustega ja kestsid mitu aastat. Rakett võeti ametlikult vastu alles 2014. Toote tutvustamine erinevate lennukite laskemoona valikus venis samuti mitme aasta jooksul.
Selle tulemuste kohaselt võivad raketti AGM-158B kanda kõik USA õhujõudude peamised lahingulennukid. Kaugmaailmapommitajad on võimelised kandma 16–24 raketti nii välis- kui ka sisetropil. Taktikalised lennukid kannavad vaid mõnda üksust. On uudishimulik, et suurte mõõtmete tõttu ei mahu JASSM-ER hävitaja F-35 lastiruumi. See piirab teadaoleval viisil õhusõiduki ja raketi võitlusomadusi.
Alates 2016. aastastPentagon ja Lockheed Martin tegelevad täiendava ulatuse laiendamise programmiga. Raketi moderniseerimine on kavas lõpule viia lähitulevikus. Parandusi võetakse kasutusele seeriatootmise edenedes.
Piiravahemik
Projekt JASSM-ER hõlmas baasi tiibraketi piiratud ümberkujundamist, mis oli vajalik lennuulatuse suurendamiseks. Alates eelmisest aastast töötab Lockheed Martin välja täiesti uut sarnaste eesmärkidega projekti. Rakett JASSM-XR (Extreme Range) peaks põhinema AGM-158A / B arengutel, kuid sellel peaks olema erinev disain ja suurem jõudlus.
JASSM-XR stardimassi suurendatakse 2300 kg-ni; lõhkepea - kuni 910 kg. Lennukiirus jääb alahelikiiruseks ja lennuulatust suurendatakse 1000 miilini (üle 1600 km).
Projekt JASSM-XR on alles kavandamisetapis. Testid on planeeritud kahekümnendate aastate algusesse. Mitte varem kui kümnendi keskel hakkab rakett teenistusse minema. Võib eeldada, et suuruse ja stardimassi suurenemine võrreldes baas-AGM-158-ga vähendab kandelennukite nimekirja ja mõjutab negatiivselt nende laskemoona suurust.
CHAMP projekt
Alates 2012. aastast on mitmed organisatsioonid, mida juhib õhuväe uurimislabor, töötanud CHAMP (Counter-electronics High Power Microwave Advanced Missile Project) kallal. Selle eesmärk on luua kompaktne elektromagnetiline relv, mis on võimeline tabama vaenlase elektroonilisi süsteeme. Valmistoode peab sobima erinevat tüüpi kandjatele.
Mitu aastat tagasi sai teatavaks plaanid paigaldada tiibraketile JASSM-ER üksus CHAMP. Sellised relvad ilmuvad õhujõudude käsutusse kahekümnendate aastate keskel. Vahepeal tarnitakse vägedele juba teiste mudelite elektromagnetilisi relvi. Selle aasta mais teatati 20 Boeingi raketi tarnimisest koos koormusega CHAMP -üksuse näol. Lockheed Martini prototüübid ilmuvad hiljem.
Laevavastane LRASM
2009. aastal käivitas Pentagon programmi LRASM (Long Range Anti-Ship Missile), mille eesmärk oli luua AGM-158B baasil laevavastane rakett. Tuli teha erinevaid muudatusi disainis, muuta seadmete koosseisu, tutvustada mitmeid uusi funktsioone ja tagada ka ühilduvus laevaheitjaga Mk 41.
Tulevase raketi süsteemide esimesed katsetused viidi läbi 2012. aastal. 2013. aastal toimusid esimesed kanderaketi ja Mk 41. Seadme stardid. Seejärel viidi uued kanderaketid läbi erinevatelt kandjatelt ja erinevates tingimustes. 2018. aasta lõpus võeti õhujõududes kasutusele lennukipõhine rakett LRASM. Lähitulevikus saab merevägi oma toote muudatused kätte.
Laevavastase raketisüsteemi AGM-158C jaoks töötati välja uus juhtimissüsteem, mis põhineb multifunktsionaalsel radariotsijal. Sihtmärgi otsimine toimub antud piirkonnas. Raketi ümber sihtimine lennu ajal on võimalik. Kavandatakse erinevaid töö- ja lennurežiimide algoritme, mis tagavad sihtmärgi tõhusa otsimise ja sellele järgneva hävitamise kõikides eeldatavates tingimustes.
Mõõtmete ja kaalu poolest on AGM-158C aluse AGM-158B lähedal. Lennutegevus jääb samale tasemele. Kliendile pakutakse raketi kahte versiooni. Esimesel juhul kasutatakse toodet iseseisvalt ja see on ette nähtud lennukites peatamiseks. Laevade jaoks, millel on kanderakett Mk 41, on ette nähtud käivitav tahke raketikütusega mootor.
Siiani toodetakse kahe modifikatsiooniga rakette AGM-158C LRASM väikeses seerias. Kahekümnendate aastate alguses peaks ilmnema suur tellimus õhujõudude ja mereväe täiemahuliseks ümbervarustamiseks. Uute laevavastaste rakettide LRASM abil tehakse ettepanek asendada mitu aegunud raketti, sh. Harpuuni tooted.
Ühtne perekond
Viimase kümnendi alguses sai USA õhujõud kätte uusima õhk-maa-tüüpi tiibrakett AGM-158A JASSM. Pärast seda algas mitme aasta jooksul mitme selle erinevuste ja iseloomulike tunnustega modifikatsiooni väljatöötamine. Mitmete selliste programmide tulemuste kohaselt on Pentagonil juba õnnestunud hankida mitut tüüpi lennukeid ja mererelvi ning tulevikus on oodata uute mudelite ilmumist.
Põhilise JASSM -i baasil loodi raketid, mis hävitasid maapinna ja pinna sihtmärgid suurema lennuulatusega. Oodata on teist tüüpi relva, millel on suurenenud lennuomadused ja elektromagnetiline relvakandja. Samas põhinevad kõik uued tooted raketil, mis võeti kasutusele poolteist aastakümmet tagasi. Uute projektide puhul jääb suur ühtsus põhitoodetega alles.
Võttes sarnase lähenemisviisi uute relvade väljatöötamisel, muudavad Pentagon ja Lockheed Martin uute relvade loomise protsessi teatud määral lihtsamaks ja kiiremaks. Lisaks on võimalik saada eri klasside relvade ühendamisega kaasnevaid eeliseid, sh. erinevat tüüpi vägedele.
Baasrakett AGM-158A JASSM ilmus ja läks teenistusse juba ammu. Selle viimased tuletisinstrumendid lähevad vägedele alles nüüd ja paralleelselt töötatakse välja uusi mudeleid. Kõik see näitab selgelt, et perekonna AGM-158 relvad on kindlalt oma koha USA arsenalis võtnud ja ei jäta neid lähitulevikus. Lisaks ootab see perekond lähitulevikus uut huvitavat täiendamist.
