Milline metsaline "nõel"

Milline metsaline "nõel"
Milline metsaline "nõel"

Video: Milline metsaline "nõel"

Video: Milline metsaline
Video: Земляне нашли на Марсе то что так долго искали. В это сложно поверить. 2024, Mai
Anonim

Viimasel ajal on uudised sageli meenutanud MANPADSi, reeglina "Strela-2" või Igla.

Kuid väga vähesed inimesed mõistavad, mis asi see on, nii et siin räägin teile lühidalt selliste seadmete seadmest.

Milline metsaline
Milline metsaline

Niisiis, kõigepealt banaalsed asjad.

Sellistel MANPADidel on iseliikuv rakett. Mitte rakett, mis lendab granaadiheitjast välja, kuhu see suunata ja jõuab sinna, kus teil veab. Mitte tankitõrjeraketti Fagot, mida operaator lennul juhib. Rakett MANPADS lendab iseenesest ja juhib ennast.

Sihtmärgi lukustamiseks peab sihtmärk olema väga kuum. Noh, nagu lennuki reaktiivmootori heitgaas, umbes 900 kraadi. Kuid võitlejate lugude kohaselt suudab rakett tabada sigaretiotsa, mille temperatuur on vaid 400 ° C.

Aga loomulikult ei saa rääkida mingist "kuumast konditsioneerist", isegi auto väljalasketoru on raketi jaoks liiga külm. Kui see ei saa sportauto piduriketastele "kinni jääda", kuumenevad need võistluste ajal punaselt ja see on üle 500 ° C.

Pilt
Pilt

Nüüd vaatame raketti.

Tema ees torkab välja mingi "prügi" ja millegipärast arvatakse, et just tema sihib sihtmärki, andur on temas.

Kiirustan pettumust - see on banaalne voolu jagaja. Rakett on ju ülehelikiirusega, selle kiirus on umbes 500 m / s (see on poolteist helikiirust). Kalašnikovi kuul lendab veidi kiiremini kui 700 m / s, kuid kuuli kiirus langeb kiiresti ja siin lendab rakett sellise kiirusega mitu kilomeetrit. Kuid jagaja pole nõutav. Statiivil on raketid, millel on teatud asi, ja neid pole üldse.

Nii et see on jagaja. Sees on see lihtsalt tühi. Andur asub rõngakujulise klaasi taga veidi kaugemal.

Kuid tekib küsimus - kui segav jagaja torkab täpselt ette, siis kuidas näeb rakett lennukit? Ta on ees pime!

Jah, see on õige.

Rakett ei lenda KUNAGI otse sihtmärgile. Isegi kui see lööb, üritab see plahvatada mitte täpselt mootori heitgaasis, vaid kergelt lennuki külje lähedal (sellel on andur), nii et kahjustused on suuremad.

Isegi kui rakett on sihtimise ajal veel paigalduses ja andur pole sihti veel tabanud, seisab see endiselt ebaühtlaselt.

Kui sõdur sihib sihikule täpselt silmapiiri joont, ulatub rakett 10 kraadi ülespoole, see ei lange kokku vaateväljaga.

Ja muide, seetõttu pole loo seletamine väidetava "nõelaga" Luganskis, mis "liiga madalale tulistas" - mõeldamatu. See on ehitatud konstruktiivselt, et mitte tulistada liiga madalale. Samal ajal, kui toru on tõesti veidi allapoole langetatud, libiseb rakett sealt lihtsalt välja, see ei kleepu lahingugrupil ettepoole kukkumisest millegi külge. Ma kujutan ette, kui palju telliseid saab selle tõttu maha panna, kuigi rakett ei plahvata, on kaitse juba lennu ajal kokku löödud.

Niisiis, ärge laske sihtimisel raketti horisondi alla. Kui kõrgele saate seda tõsta?

Ligikaudu 60 °. Kui proovite tabada sihtmärki, mis on teie pea kohal kõrgemal, siis raketi tulistamisel põletavad pulbergaasid sõduri kannad ja perse saab.

Pilt
Pilt

Läheme tagasi anduri juurde.

Needles on neid kaks - üks sihtmärgi ja teine peibutiste jaoks. Pealegi on esimene infrapuna ja teine optiline. Ja mõlemad on paigaldatud peegelklaasi sisse. Ja lääts on paigaldatud güroskoobi sisse. Mis pöörleb ka. Muna pardis, part rinnas …

Enne maapinnal asuva sihtmärgi külge lukustamist pöörleb güroskoop kuni 100 pööret sekundis. Ja see güroskoobi sees olevate sensoritega lääts pöörleb ka, uurides keskkonda läbi rõngasklaasi. Tegelikult skaneerib see ümbrust. Objektiivil on kitsas vaatenurk - 2 °, kuid see jätab 38 ° nurga vahele. See tähendab, et 18 ° igas suunas. Just selle nurga alla saab rakett "pöörduda".

Kuid see pole veel kõik.

Pärast tulistamist pöörleb rakett. See teeb 20 pööret sekundis ja güroskoop vähendab sel ajal pöördeid 20 -le sekundis, kuid vastupidises suunas. Andur hoiab sihtmärki. Kuid hoiab sihtmärgi veidi kõrvale.

Miks seda vaja on?

Rakett ei jõua sihtmärgile järele, vaid ennetab seda. Ta arvutab oma kiirusega, kus sihtmärk asub, ja lendab kohtumispunkti veidi ettepoole.

Põhiandur on infrapuna ja selle jahutamine on väga soovitav. Nii nad seda teevad - jahutavad vedela lämmastikuga, -196 ° C.

Valdkonnas. Pärast pikaajalist ladustamist … Kuidas?

See küsimus on seotud raketi elektroonika toitega. Valdkonnas. Pärast ladustamist. On ebatõenäoline, et patareid on hea lahendus, kui need maha istuvad - ja MANPADS on kasutu.

Pilt
Pilt

On midagi, mis näeb välja nagu patareid. Kaugel.

Pildi imetlemine - see on maapealne toiteallikas.

Mustas voorus on 350 atmosfääri rõhul vedel lämmastik ja silindris on elektrokeemiline element, see tähendab aku. Kuid aku on eriline - see on kindel ja töökorras - sula elektrolüüdil.

Kuidas see juhtub?

Kui toiteallikas on ühendatud, peate selle spetsiaalse pliiatsiga järsult "torkima", see tähendab membraanist läbi murdma.

Vedela lämmastikuga anum avatakse ja see juhitakse läbi spetsiaalse toru raketi infrapunaandurile. Andur jahutatakse peaaegu kahesaja kraadini alla nulli. Selleks kulub 4,5 sekundit. Raketi lõhkepeas on hoiuelement, kuhu vedelat lämmastikku lennu ajal hoitakse, see kestab 14 sekundit. Üldiselt on see raketi eluiga lennu ajal, 17 sekundi pärast käivitub enesehävitamine (kui rakett ei jõudnud sihtmärgini).

Pilt
Pilt

Niisiis, vedel lämmastik jooksis raketti.

Kuid ta tormas ka sissepoole - ja vallandas vedruga koormatud tihvti, mis löögiga süttib pürotehnilise elemendi. See süttib ja sulatab elektrolüüdi (kuni 500-700 ° C), süsteemis ilmub vool pooleteise sekundi pärast. Päästik ärkab ellu. See on seade altpoolt püstoli käepidemega. See on korduvkasutatav ja külvamise korral on see kohus. Sest see sisaldab sõbra või vaenlase süsteemi kohutavalt salajast ülekuulajat, mille kaotamiseks on tähtaeg.

See päästik annab käsu güroskoobile, mis pöörleb üles kolme sekundiga. Rakett hakkab sihtmärki otsima.

Aeg sihtmärgi leidmiseks on piiratud. Kuna lämmastik väljub mahutist ja aurustub ning aku elektrolüüt jahtub. Aeg on umbes minut, tootja tagab 30 sekundit. Pärast seda lülitatakse see kõik välja, käivitusmehhanism peatab güroskoobi juhtimissüsteemist, lämmastik aurustub.

Seega on stardiks ettevalmistamine umbes 5 sekundit ja laskmiseks kulub umbes pool minutit. Kui see ei töötanud, on järgmise võtte jaoks vaja uut NPC -d (maapealset toiteallikat).

Noh, oletame, et saime hakkama hulga sihtmärgi saamise režiimidega (arvestades, kas see lendab meie poole või meist eemale), ütles rakett "kõik on korras, ma sain sihtmärgist kinni" ja tulistas.

Lisaks - raketi aktiivne eluiga, selle 14 sekundit, mis on ette nähtud kõigeks.

Esiteks käivitatakse käivitav mootor. See on lihtne pulbrimootor, mis ajab raketi torust välja. See viskab välja 5,5 meetrit (0,4 sekundiga), mille järel käivitatakse peamootor - ka tahke kütus ja ka spetsiaalne püssirohi. Startermootor ei lenda koos raketiga välja, see jääb toru otsa lõksu. Kuid tal õnnestub spetsiaalse kanali kaudu põhimootor süüdata.

Küsimus on - millisest jõuallikast rakett lennu ajal töötab? Nagu võite ette kujutada, pole raketil endal ka akut. Kuid erinevalt maapealsest allikast EI OLE see üldse aku.

Enne mootori käivitamist käivitatakse ka pardal olev toiteallikas, generaator. Käivitatud elektrisüütega. Kuna see generaator töötab pulberpunkril. Püssirohi põleb, eralduvad gaasid, mis pööravad turbiinigeneraatori. Tulemuseks on 250 vatti võimsust ja keerukas kiiruse juhtimisahel (ja turbiin teeb umbes 18 tuhat pööret minutis). Pulbri kontroll põleb kiirusega 5 mm sekundis ja põleb täielikult 14 sekundi pärast (mis pole üllatav).

Pilt
Pilt

Siin oleks raketi juhtimiseks vaja sihtmärk sisse lülitada. Kuid endiselt pole kiirust, rakett pole kiirendanud, aerodünaamilised roolid (mõeldud ülehelikiirusele) on kasutud. Ja siis on juba hilja lõpetada. Generaator aitab selles. Täpsemalt mitte generaator ise, vaid selle heitgaasipulbergaasid. Nad läbivad spetsiaalseid torusid läbi ventiilide raketi lõpus külgedele, mis avab selle vastavalt juhtimissüsteemi käskudele.

Siis on kõik selge - rakett töötab iseenesest. Ta vaatab sihtmärgi taha, hindab selle kiirust ja läheb kohtumispaika. Kas see õnnestub, sõltub paljudest teguritest. Igla helikopter jõuab 3,5 km kõrgusele ja lennuk jõuab vaid 2,5 km -ni, selle kiirus on suurem ja kui see on suurem, siis ei jõua ta järele.

Noh, pärast lasku jääb meile tühi plasttoru ja käepidemega päästik. Soovitav on plasttoru üle anda, seda saab uuesti varustada, värskelt varustatud torud on tähistatud punaste rõngastega, ühest torust saab teha kuni viis käivitamist.

Ja see prügi, mis lendas minema … see maksis 35 tuhat eurot.

Soovitan: