Venemaa mereväele valmistatakse ette uut katset. Kuidas lennata III lendu USA mereväe domineerimisstrateegia ees?

Venemaa mereväele valmistatakse ette uut katset. Kuidas lennata III lendu USA mereväe domineerimisstrateegia ees?
Venemaa mereväele valmistatakse ette uut katset. Kuidas lennata III lendu USA mereväe domineerimisstrateegia ees?

Video: Venemaa mereväele valmistatakse ette uut katset. Kuidas lennata III lendu USA mereväe domineerimisstrateegia ees?

Video: Venemaa mereväele valmistatakse ette uut katset. Kuidas lennata III lendu USA mereväe domineerimisstrateegia ees?
Video: Abandoned HOBBIT HOUSE secluded in the Swedish countryside 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

On hästi teada, et ameeriklaste Arleigh Burke-klassi hävitajate kolm modifikatsiooni on maailma merevägede tänapäeva ajaloos kaugelt kõige edukamad ja suuremahulised pinnalaevad. Kuigi I lennu versiooni juhtlaev DDG-51 USS "Arleigh Burke" lahkus Bathi rauatehase laevatehase varudest alles 28 aastat tagasi (19. septembril 1989), lubasid programmi mitme miljardi dollari suurused süstid Sel perioodil käivitage ja võtke USA laevastikus kasutusele 62 laeva variantides "Flight I" (DDG 51-71), "Flight II" (DDG 72-78), "Flight IIA" (DDG 79-113). Ja sarja lõpp on veel piisavalt kaugel. Eelkõige jätkub ja lõpeb Flight IIA seeria ainult hävitajal DDG -123, misjärel plaanitakse tööd veel uuema versiooni Arley Burkes - Flight III kallal. Siin kohtame täiesti uut pinnalaeva, mis on ainult struktuurilt sarnane eelmisele "Lendudele".

Viimaste kuude põhisündmuseks võib pidada hävitajate Arleigh Burke Flight IIA ehitamise jätkamist. Otsus taaskäivitada tootmisrajatised kahes laevatehases korraga (Bath Iron Works, aga ka Ingalls Shipbuilding) on sügavalt juurdunud USA mereväe lahingupotentsiaali võimalikust nõrgenemisest Hiina tüüpi 052D mitmeotstarbeliste hävitajate massilise tootmise taustal. paljutõotav EM URO tüüp 055, Vene fregatid pr 22350 / 22350M ja raske tuumarakettide ristleja sügav moderniseerimine pr 1144,2M "Admiral Nakhimov".

See pole üllatav, sest abikomponent "Aegis" 22 Ticonderoga -klassi raketiristleja näol pole igavene ja aastaks 2026 lõpetatakse pooled laevad (11 ühikut). Selles olukorras oleks USA merevägi jätnud 73 põhiklassi õhutõrjelaeva "Aegis", millest ei piisa enesekindlaks üleolekuks laevavastase potentsiaali üle, mida esindavad sajad ülehelikiirusega laevavastased raketid 3M54E1 " Caliber-PL / NK ", 3M55" Onyx "tüübid, 3M45" Granit ", 3M80" Mosquito "(X-41) ja X-35U" Uranus ", mis on paigutatud kõikidele pinnalaevadele, mis on varustatud universaalsete vertikaalsete kanderakettidega 3S14 UKSK, SM-225A (projekti 949A "Antey" mitmeotstarbelised tuumaallveelaevad), SM-233A (lennukikandja "Admiral Kuznetsov"), SM-255 (raske tuumaelektrijaama RRC pr. 1144), KT-152M (EM pr. 956, RK pr. 1241.1) "Molniya-M" ja BOD pr. 1155.1 "Udaloy- II"). Isegi hämaramana näeks see arv "Arley Burkes" ja "Ticonderogs" (koos Aegis BIUS-i radariarhitektuurile omaste vigadega) YJ-18 ülehelikiirusega laevavastaste rakettide taustal. Hiinas rohkem kui 2-3 aastat. … Pealegi on märkamatute hävitajate seeria URO "Zamvolt" vähendatud vaid 3 laevani ning nende individuaalsed õhutõrje- ja raketitõrjeomadused on jäänud äärmiselt madalale tasemele, mis nõuab sihtmärgi määramist kolmanda osapoole radarilt või optiliselt elektrooniliselt.

Võitlusinfo ja juhtimissüsteemi "Zamvoltov" TSCEI "pimedus" sentimeetrilisel multifunktsionaalsel X-band radaril AN / SPY-3, millel on 3 antennimassiivi, mille ava on oluliselt väiksem kui AN / SPY-1A / D lõuendil, hävitaja -"triikida" ainult ülitõhusaks võitluseks madalatel õhurünnakutel, aga ka kõrgel asuvate objektide vastu, kuid palju lühemal kaugusel kui "Arleigh Burke" ja "Ticonderoga". Universaalsete sisseehitatud kanderakettide Mk 57 kogu relvavaliku täielikuks kasutamiseks (pärast "töötlemist" saab rakke kohandada SM-3 raketi- ja SM-6rakettide kasutamiseks) saavad nende laevade BIUS-operaatorid tugineda ainult AWACS -i ja SPY -radaritega laevade sihtmärkide määramisele -1.

On üsna loogiline, et "Arley Burke" sügavalt täiustatud modifikatsioonide seeriatootmise jätkamiseks võtavad ameeriklased "käest ja jalgadest kinni". Näiteks niinimetatud „III etapi” hävitajate seeria („IIA lend”) valmimine võimaldab kompenseerida 11 õhutõrjerakettide Ticonderoga dekomisjoneerimise lõpetamist ja selle tulemusena säilitada tänapäeva paremust Venemaa ja Hiina laevastike suhtes kokku., õhutõrjevõime ja võime ulatusliku raketirünnaku osas strateegiliste merepõhiste tiibrakettidega RGM-109E "Tomahawk Block IV". AN / SPG-62 jälgimis- ja valgustusradarite ühe sihtkanaliga (3 RPN-d Arley Burke EM-il ja 4 ühikut Ticonderogidel) seotud Aegis-süsteemi puudused kompenseeritakse osaliselt juba ülipikamaa kasutuselevõtuga õhutõrje juhitavad raketid RIM-174 ERAM. Varustades raketid ARGSN URVB AIM-120C-7 moderniseeritud suure avaga versioonidega, saab tulistamisprotsessi rakendada SPG-62-st mööda minnes, tuginedes ainult detsimeetri AN / SPY-1D (V) või õhus edastatavate koordinaatide alusel. radariseadmed raadiokanali "Link-16" kaudu.

Programm hävitajate Arleigh Burke'i tõstmiseks „Stage 4” („III lend”) tasemele on juba palju paljulubavam ja ambitsioonikam tegevus kui „Flight IIA”. Selle eesmärk on tagada mitte ainult arvuline, vaid ka tehnoloogiline üleolek meie ja Hiina laevastike laevade ees. Peamine töö "Lennuga 3" määratakse ettevõtte "Raytheon" spetsialistide õlgadele, kes on spetsialiseerunud õhutõrjeraketite, kanderakettide, õhutõrjeraketite, taktikaliste ja strateegiliste rakettide väljatöötamisele ja tootmisele. samuti radarisüsteeme erinevatel eesmärkidel ja baasil.

Põhiline osa hävitajatest "Arleigh Burke Flight III" on radari varustuse põhimõtteliselt erinev konfiguratsioon. Selle süda on täiustatud AN / SPY-6 AMDR kaherealine multifunktsionaalne radar. Raytheoni uut ideed esindavad täiustatud neljapoolne S-riba antennipost AMDR-S (sagedusega 4-6 GHz), mis põhineb AN / SPY-1D (V) radaril, samuti uus 3-poolne antennipost X-riba AMDR-X (sagedusega 8-12 GHz). Neli AN / SPY-1D tüüpi detsimeetervahemiku aktiivse faasitud antennimassiivi lõuend moodustavad vana X-kujulise suunamustri, mis võimaldab saavutada 360-kraadise vaate koos "lobes" reservkattega. See tähendab, et ühe lõuendi rikke korral kompenseeritakse selle vaateväli osaliselt naaberantennide massiividega. Detsimeetri antennipost on mõeldud objektide avastamiseks ja jälgimiseks, samuti rakettide sihtimiseks aktiivse radariotsijaga.

Teine antennipost AMDR-X asub täiendaval pealisehitisel (umbes 7-10 meetrit S-riba kohal). Selle antennimassiivid moodustavad niinimetatud "tagurpidi" Y-kujulise ruumilise skaneerimise tsooni, kus esipoolkera töödeldakse ühe antennilehega, mis asub täiendava pealisehitise esiküljel, ning külg- ja tagapoolkera-kahe tagumise lehega. millel on 40-kraadine kaldenurk pikitelje laevast. See kolmepoolne multifunktsionaalne radar on ehitatud aktiivse faasilise massiivi alusel, kasutades galliumnitriidi (GaN), mis suurendab oluliselt kiirgusvõimsust ja parandab signaali ja müra suhet. Galliumnitriidi transiiveri moodulid võivad töötada temperatuuridel 300–400 ° C (sulamistemperatuur on umbes 2500 ° C, samas kui gallium-arseniidmoodulite kriitiline töötemperatuur on umbes 180 ° C ja sulamistemperatuur 1240 ° C. CW-radarid AN / SPG-62, iga AMDR-X antenn on mitmekanaliline ja on võimeline samaaegselt ühendama sadu õhu sihtmärke ja jäädvustama rohkem kui 10 sihtmärki.

Esimest korda laevade olemasolu ja kaasajastamise ajaloos, mille pardal on lahinguteave ja juhtimisseade "Aegis", on täisväärtuslik võime samaaegselt pealt võtta 22 või enam õhutähist, kasutades keskmise ulatusega raketipüüdureid RIM-162 ESSM poolaktiivse radariotsijaga. Tuletame meelde, et USA "Aegis" on olemasolevates versioonides võimeline üheaegselt tulistama 3 või 4 õhu sihtmärki, sõltuvalt ühe kanaliga "prožektorite" AN / SPG-62 arvust, samal ajal kui number 18 on samaaegselt korrigeeritud arv AN / SPY-1A / D (V) õhutõrje juhitavad raketid ootavad levitamist ühele "vabastatud" AN / SPG-62 RPN-le. AN / SPY-6 AMDR kõrvaldab selle probleemi täielikult ja see on meie laevavastaste rakettide jaoks veel üks ebameeldivus. Fakt on see, et lisaks AMDR-i suurele läbilaskevõimele ja tulekindlusele lisatakse 4 korda suurem väikeste RIM-162 ESSM-ide arsenal.

Pilt
Pilt

Nende rakettide läbimõõt on 254 mm, nii et neid saab 4 ühikuna paigutada spetsiaalsetesse ühtsetesse konteineritesse Mk 25, mis on paigaldatud teatud arvule universaalse VPU Mk 41 lahtritesse. rakud, vibu UVPU Mk 41 mahutab 116 ESSM pealtkuulamisraketti + 61 RIM-174 ERAM raketti. Ainult projektide 1144.2 "Peeter Suur" ja 1144,2M "Admiral Nakhimov" raskete tuumarakettide ristlejate õhutõrje "varustus" suudab sellist arsenali ületada. Viimane on prioriteet, sest tänu uue manööverdatava õhutõrjega juhitava 9M96DM kompleksi Polyment-Redut kompleksi kasutuselevõtule läbimõõduga 240 mm saab laskemoona suurendada vana pöörleva PU B-204A kohtades. täpselt 4 korda (94–376 raketti)! Tuletame meelde, et 5V55RM ja 48N6E2 õhutõrjeraketi S-300F "Fort" ja S-300FM "Fort-M" laskemoona koormus TARK-i versioonis 1144.2 on vastavalt 48 ja 46 ühikut. Samas ei ole tänaseni selgelt määratletud olukorda pealtkuulamisrakettidega 9M96DM, millel ei ole analooge Venemaa väljatöötatud pealtkuulamisrakettide seas. Puudub teave 9M96E2 perekonna rakettide regulaarsete edukate katsetuste kohta nii projekti 20380 korvetite külgedelt kui ka projekti 22350 "Admiral Gorshkov" fregatilt ja S-400 "Triumph" kanderakettidelt. õhukaitse raketisüsteem ja aeg ei seisa paigal ning õhutõrjerakette nagu RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" suureneb plahvatuslikult. Millist ohtu meie rakett võib peita meie mereväe potentsiaalile?

Et tagada keerukate õhurünnakurelvade pealtkuulamine, mis sooritavad õhutõrje manöövreid umbes 18–20 ühiku ülekoormusega, on RIM-162 ESSM varustatud gaasipritsiga tõukejõu vektori läbipaindesüsteemiga, mida esindavad 4 kuumuskindlat pöörlevat lennukit raketi düüsi kanal. See lisajuhtimisseade võimaldab raketil manööverdada ülekoormusega 50–60 ühikut. (kuid ainult kahemoodilise tahke raketikütuse laengu läbipõlemise hetkel). Sel perioodil on RIM-162 võimeline tabama 30-40% tõenäosusega selliseid laevavastaseid rakette nagu Onyx ja 80% tõenäosusega selliseid raskeid laevavastaseid rakette nagu P-1000 Vulkan ja P-700 Granit.

Paljud võivad lülitada sisse jingoistliku patriotismi ja hakata tundma huvi allikate vastu, kust see teave välja võeti. Sellele vaatamata saab tehniliselt taiplik inimene aru, et nii "vulkaanidel" kui ka "graniitidel" on lisaks võimsale kineetilisele energiale ka suur mass, mis ei võimalda manööverdada üle 15 ühiku suuruste ülekoormustega. Järelikult piisab ESSM -i raketitõrjerakettide tabamiseks 40–45 ühiku ülekoormusest. Just sel põhjusel oleme täna tunnistajaks üleminekule ülaltoodud laevavastastelt rakettidelt kompaktsematele ja "krapsakamatele" "Oonüksitele", mis võivad samuti kiidelda suurusjärgu võrra vähem radari allkirjast. Vaatamata asjaolule, et tehnoloogia mõttes on meie uued fregatid pr 22350, moderniseeritud ristleja "Admiral Nakhimov", samuti täiustatud mitmeotstarbelised tuumaallveelaevad pr.949A "Antey" (vaatamata õhutõrjeraketi ja laevavastaste relvade mitu korda suuremale laskemoona koormusele) peaks märgatavalt ületama Ameerika juhtivaid hävitajaid "Arleigh Burke Flight III", on meie sõjalaevade seeriate arv 7-8 korda madalam. 9M96DM raketitõrjesüsteemi peenhäälestamise oluliste viivituste taustal näitab see ainult seda, et ajutine võti probleemi lahendamiseks seisneb enamiku allveelaevade ja diisel-elektriliste allveelaevade üleminekus ülehelikiirusega laevavastastesse rakettidesse 3M54E1. Caliber-NK "ja 3M55" Onyx ", millel on" Zircon "töö varaseim intensiivistamine, et jätkata laineharjal püsimist.

Soovitan: