Lennates kõrgemal kui 9000 m, on ORTR Tu-214R lennuki MRK-411 radarisüsteem võimeline jälgima pinnaobjekte üle 250 km kaugusel
Teist korda 2016. aastal läksid Vene lennundusjõudude strateegilised optilis-elektroonilised luure- ja maapealsed sihtotstarbelised lennukid Tu-214R lahinguülesannetele Süüria sõjategevuse teatri kohale, nagu teatas FlightRadar24. Teine seerialennuk RA-64514, olles ületanud õhuruumi Kaspia mere, Iraani ja Iraagi kohal, saabus 29. juulil 2016 Khmeimimi lennubaasi, et viia läbi ka luure Süüria valitsusvägede kontrolli all olevate aladega. olukorra kontrollimiseks Vahemere idaosas. Sama sõiduk oli juba 2016. aasta veebruaris Süüria õhuruumis valves, kiitis 2015. aasta juunis heaks olukorra Novorossiya relvajõudude ja Ukraina relvajõudude vahelisel piiril ning jälgis ka taktikalist olukorda NATO vägede liikumisega. Balti riikides käesoleva aasta juunis. Lennudisaini testid, mida on loogilisem nimetada esimeseks "tule ristimiseks", toimus juhatus just Ukraina piiridel 15. juunil, salvestades Kiievi hunta soomukite ja suurtükiväe liikumist, tulistades linnu. Donbassist.
Seekord võib selle õhusõiduki saabumist Süüriasse seostada mitme olulise strateegilise sündmusega korraga - operatsiooni ettevalmistamine terroristliku rühmituse Jabhat al -Nusra suurima Süüria loodepiirkonna - Aleppo - vabastamiseks. ründeoperatsioon Süüria-Türgi piiride kõikides suundades, olemasolevate ümberpaigutamine ja uute mereväe löögirühmade saabumine Vahemere idaossa.
Esimese ja kõige raskema Süüria loodepiiride vabastamise operatsiooni tühistamist võime jälgida järgnevate nädalate, päevade või isegi tundide jooksul. Lahingud Aleppo linna pärast on sama ägedad kui see majanduskeskus ja suuruselt teine samanimeline Süüria linn, osariigi kõige enam asustatud kubermang, millel on suur geopoliitiline ja sõjalis-strateegiline väärtus. Ees ootav ülesanne on väga raske: Süüria relvajõud peavad Venemaa lennundusjõudude, Hezbollahi, kurdide ja omakaitseüksuste toel suruma maha IS, Jabhat al-Nusra ja teiste väikeste terrorirühmituste tegevuse erinevates piirkondades. linn. Aleppo on valitsusvägede poolt täielikult ümbritsetud: rühmituste logistika transporditeed on nüüd suletud, kuid on mõned eripärad.
Süüria-Türgi piir Aleppost põhja pool jääb kontrollimatuks: Afrini, Katma ja Azazi linnad on Türgi-meelsete Jabhat al-Nusra täielikus käsutuses. Organisatsioon võib vabalt saada türklastelt varusid, laskemoona, mördi ja suurtükisüsteeme kergete soomukitega, et Süüria armee Aleppo eeslinnast välja tõrjuda. Enne Aleppo tormimist on vaja tihedat suurtükiväe ettevalmistust Azazi lähedal asuvate terroristide transpordivahetuseks, aga ka Venemaa lennundusjõudude tööks. Samuti on vaja kontrollida nende linnade lähenemisi põhjast (Türgist). Ilmselt on need ülesanded, mida meie Tu-214R Süüria õhuruumis täitma hakkab.
Saksa meedia teatel "lõikas Erdoğan" hapniku ära "" vaba Süüria armee "võitlejatele, kellega kokkuleppel" Front al-Nusra "mõnikord tegutseb, kuid seda teavet ei saa täielikult usaldada. Nagu aeg näitab, võib Türgi muuta oma sõjalisi-poliitilisi vaateid kümme korda päevas. Ja kui see vastab tõele ning Erdoğan lähenes võitluses islamistide vastu tõeliselt Venemaa ja Iraagiga, siis ärgem unustagem, et Süüria vaba armee ja mõnel juhul ka ISISe võitlusvõime jääb USA prioriteetide nimekirja. huvid., Katar, Saudi Araabia ja kogu Lääne koalitsioon ning seetõttu on üsna realistlik oodata sõjalist-tehnilist abi Aleppo lähedal asuvatele võitlejatele, kes tulevad Süüria keskpiirkondadest, mida kontrollib IS, samuti USA sõjaväe transpordilennukid. Sellises olukorras on Tu-214R lihtsalt asendamatu.
Teise küsimuse lahendamine, mis on seotud USA mereväe lennukikandjate löögirühmade pideva liikumisega Vahemere idaosas, nõuab hoolikamat jälgimist. 2016. aasta juunis ja juulis kõlas palju alusetut kriitikat USA mereväe juhtkonna käest patrull -laeva SK pr 11540 meeskonna suhtes. Meie meremehi süüdistati ebaturvalistes manöövrites 140 meetri kaugusel raketiheitjast CG-56 USS "San Jacinto", DDG-107 USS "Gravely" EM URO vahetus läheduses, samuti katses sekkuda CVNi tegevustesse. -69 USS "Dwight D" tuumajõul töötavad lennukikandjad Eisenhower ja CVN-75 USS Harry S. Truman. Need tegevused on täiesti ennetava iseloomuga, mis näitab, et Vene merevägi ei lase Ameerika laevastikul meie laevakontserni tegevuspiirkonnas domineerida. Loomulikult ei saa ameeriklased sellest seisukohast aru, sest 66 aasta jooksul peetakse USA mereväe 6. operatiivlaevastikku ja teiste seda toetavate laevastike laevu Washingtonis Lõuna-Euroopa teatri sõjalise-poliitilise hirmutamise peamiseks vahendiks. operatsioonidest. Samal ajal ei tohiks Ameerika KUG -i ja AUG -i seada ülejäänud NATO merevägedega (prantsuse, briti või itaalia) samale tasemele: ameeriklased "hoiavad oma käsilastest eemale" ja ettearvamatus olukorras toimida Washingtoni korralduste kohaselt.
USA mereväe regulaarne rühmitus Küprose rannikul ja Punasel merel on täna üsna suur ning hõlmab tavaliselt üle 10 laeva, millest enamik on Arley Burke klassi hävitajad ja ristleja Ticonderoga koos Tomahawksi ja kogu laskemoonaga. Harpuunid ". Sellises olukorras on meie KUG vähemuses, mis nõuab viibimist Süüria rannikul paikneva SCRC "Bastioni" rannikuala levialas. Tu-214R saab väga edukalt kontrollida Ameerika AUG tegevust meie laevade läheduses kuni oktoobrini-novembrini 2016, mil lennukikandja pr 1143,5 "Admiral Kuznetsov" oma 279. OKIAP-ga võtab lahingukohustused üle.
Nagu me juba teame, on lennuki MRK-411 mitme sagedusega raadiotehniline kompleks võimeline töötama „maa-aluse radari” režiimis enam kui 100 km kaugusel, tuvastades vaenlase maa-aluse infrastruktuuri mitmekümne sügavusel meetrit. Kõrge täpsuse tagab kahepoolse õhkradari kasutamine faasilise massiiviga, samuti raadio-läbipaistva kumera ümbrisega ventraalne sabaradar. MRK-411 on võimeline töötama SAR (sünteetilise apertuuri) režiimis nii maapinna kui ka pinna sihtmärkide jaoks kuni 250 km kaugusel, mis on rohkem kui Ameerika E-8C "J-STARS".
Ukraina luureterritooriumide piirid kompleksi MRK-411 opereerimise teel tahvlil RA-64514 ajal, mil Kiiev sõjas sõjaväeüksusi Donbassi linnu tulistama
Optiline-elektrooniline vaatlussüsteem "Fraction" võimaldab teil luua visuaalse kontakti mere- ja maapinna sihtmärkidega mitukümmend kilomeetrit (sõltuvalt ilmastikutingimustest): on olemas sihtmärkide klassifikatsioon ja identifitseerimine, samuti toimuva jälgimine. nendel objektidel.
Arvestades USA mereväe laevade ettearvamatut käitumist Vahemeres, samuti vajadust kontrollida ja koordineerida sõjategevust Süüria loode-, põhja- ja keskosas, peaks Venemaa lennundusjõudude rühm olema varustatud kahe Tu-214R küljega, kuid plahvatusohtlik olukord Donbas, Krimmi piiride lähedal ja Balti riikides sunnib see hoidma plaati RA-64511 Venemaa Euroopa osa lennubaasides.
