MOSKVA, 2. august. / TASS /. Viimastel aastatel on õhudessantvägede (Airborne Forces) tehniline varustus jätkuvalt kasvanud tänu kasutusele võetud uusimatele mudelitele, mille põhinõuded (lisaks ühendamisele alusraamil - märkus TASS) on õhk transporditavus ja langevarju meetodil kukkumise võimalus.
"Tiibadega jalavägi" on varustatud nii kombineeritud relvadega sõjavarustusega kui ka spetsiaalselt spetsiaalsete maandumisülesannete jaoks loodud. Nende hulgas on soomustransportööre BTR-80, lahinguure Tigeri sõidukeid, multifunktsionaalseid UAV-sid, mitmesuguseid tankitõrjeraketisüsteeme, iseliikuvaid suurtükiväe aluseid, mörte, haubitsasid, leegiheitjaid, granaadiheitjaid ja ka kaasaskantavaid lähitoimevastaseid -õhusõidukite raketisüsteemid.
"Tiibadega jalaväe" põhivarustus ja relvad on TASS -i materjalis.
Õhujõudude tulevane jõud
2016. aasta lõpuks saab "tiivuline jalavägi" kokku 144 uusimat õhusõidukit BMD-4M Sadovnitsa ja soomustransportööri BTR-MDM "Rakushka". Kokku on õhudessantvägedele plaanis saada umbes 250 ühikut erinevat varustust. Aastaks 2025 peaksid uusimad lahingumasinad täielikult asendama vananenud soomukid, näiteks BMD-2 ja BTR-D.
Lisaks said väed täiendavaid ressursse lahingumooduliga eriüksuste ratastega sõiduki arendamiseks. Koos KamAZ -iga tehakse tööd õhujõudude moodulratastega soomusmasinal.
Soomuki Tiger maandumisversiooni katsetatakse "tiivulise jalaväe" jaoks. Töö käib ka BMT-4M baasil õhutõrjeraketisüsteemi Ptitselov loomise nimel.
2019. aastal peaks õhujõududes ilmuma iseliikuv suurtükiväesüsteem Zauralets, arendatakse välja tankitõrjeraketisüsteem Kornet ning arendamisel on suurtükiväe juhtimissõidukid Zavet-D.
Õhujõudude huvides jätkatakse 120 mm Nona iseliikuva suurtükipüstoli, luure- ja suurtükitule tulejuhtimispunkti Rheostat ning 125 mm iseliikuva tankitõrjepüstoli moderniseerimist.
BMD-2
BMD -2 "Budka" - Nõukogude / Vene lahinguteega amfiibsõiduk. Loodud BMD-1 baasil on mõeldud kasutamiseks õhujõududes ning langevarjuhüpeteks või maandumiseks sõjalistest transpordilennukitest nagu An-12, An-22 ja Il-76. Kasutusele võeti 1985.
Tulesoomussõidukite ristimine leidis aset sõjategevuses Afganistani Vabariigis. Järgnevatel aastatel kasutati BMD-2 relvastatud konfliktides Venemaa territooriumil ja välismaal. See teenindab Venemaa, Kasahstani ja Ukraina armeed.
BMD-2 on varustatud:
30 mm püstol 2A42;
koaksiaal- ja kursus 7, 62 mm PKT kuulipildujad;
tankitõrjeraketisüsteem 9M111 "Fagot" või 9M113 "Competition".
BMD-4M
Õhusõiduk BMD-4M on tõsiselt moderniseeritud versioon BMD-4-st, millel on uus kere, mootor, šassii ja muud komponendid.
BMD-4M on varustatud lahingumooduliga Bakhcha-U, mis sisaldab 100 mm ja 30 mm suurtükke, samuti kuulipilduja.
Sõiduki konstruktsioon võimaldab maanduda lennukilt, kus on meeskond.
Vedrustusel BMD-4 on teleskoopiline hüdrauliline amortisaator, mis võimaldab autol 40 cm tõusta / langeda.
Tulekahju juhtimissüsteem BMD-4M sisaldab ülitäpse laskuri vaatevälja, mis on stabiliseeritud kahel tasapinnal ning millel on termopildi- ja kaugusmõõtja kanalid, mis võimaldab liikumisel täpset tulekahju.
Põhirelvade koostis (vastavalt avatud allikate andmetele):
100 mm kahur / kanderakett 2A70;
30 mm automaatkahur 2A72;
7, 62 mm PKTM kuulipilduja;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Võistlus";
81 mm suitsugranaadid ZD6 (ZD6M);
automaatne granaadiheitja AGS-30.
BTR-MDM "kest"
Maandumissoomuk BTR-MDM "Shell" ("Objekt 955"). See loodi õhusõiduki BMD-4M baasil, asendamaks 1970ndatel kasutusele võetud kahepaikset soomustransportööri BTR-D. Võib langevarjuga langeda, ujuda.
Võitlusmeeskond: 15 inimest (2 meeskonnaliiget ja 13 langevarjurit).
Relvastus: kaks 7, 62 mm kaliibriga PKTM kuulipildujat (kummalgi 2000 padrunit).
Maksimaalne kiirus: maanteel 70 km / h, ebatasasel maastikul 45-50 km / h, pinnal 10 km / h.
Võitluskaal: 13, 2 tonni.
Edusammud laos: 500 km maanteel, 350 km ebatasasel maastikul.
BTR-MDM-i saab langevarjuga langeda ja see ujub.
Vastu võetud RF relvajõudude poolt 2016. aasta aprillis.
Iseliikuv püstol "Sprut-SD"
Põhimudel "Sprut-SD" ("iseliikuv", "maandumine"-umbes TASS) on 125 mm kaliibriga õhutranspordiga iseliikuv tankitõrjepüstol, mis on loodud soomukite ja vaenlase tööjõu vastu võitlemiseks. õhudessantväed, merejalaväelased ja eriüksused.
Moderniseeritud masina esimene prototüüp on juba loodud. Teatati, et ta sai jalaväe lahingumasinalt BMP-3 digitaalse tulejuhtimissüsteemi ja mootori.
Avatud allikatest saadud andmete kohaselt on Sprut-SD varustatud ainulaadse hüdropneumaatilise šassiiga, mis võimaldab lahingumasinal sujuvalt ja kiiresti liikuda maastikuoludes kiirusel kuni 70 km / h, mis parandab oluliselt tulistamistingimusi. liikumine.
Lisaks on iseliikuv relv võimeline ületama veetakistusi kiirusega kuni 10 km / h. Sõiduk võib kaubalaevadelt veepinnale kukkuda ja iseseisvalt laevale naasta.
Kahur Sprut-SD põhineb 125 mm 2A46 tankipüstolil, mis on paigaldatud tankidele T-72, T-80 ja T-90. Abirelvana on sõiduk varustatud 7,62 mm kuulipildujaga, mis on ühendatud kahuriga 2000 laskemoonaga.
Eeldatavasti alustatakse õhujõududele täiendatud iseliikuvate tankitõrjepüstolite Sprut-SDM-1 seeriatootmist 2018. aastal.
Mootorsaan AS-1
AS-1 on kõrge murdmaavõimega armee mootorsaan.
Kavandatud täitma vaenlase liinide taga liikuvate meeskondade operatiivülesandeid ja kiiresti taanduma oma algsetele positsioonidele, viima läbi luure- ja patrulloperatsioone, reide ning otsingu- ja päästeoperatsioone erinevates tingimustes, sealhulgas Arktika piirkondades.
AC-1 loomise aluseks oli hästi tõestatud Taiga Patrol 551 SVT mudel koos kahetaktilise kahesilindrilise mootoriga RMZ-551 võimsusega 65 hj. koos.
Alates 2016. aasta algusest on Lääne sõjaväeringkonna territooriumile lähetatud üksused vastu võtnud 10 mootorsaani.
Spetsifikatsioonid:
Pikkus - 2950 mm, laius suuskadega - 1150 mm.
Kaal - 320 kg.
Kütusepaagi maht on 55 liitrit.
Ülekanne - kaheastmeline tagurpidi.
Maksimaalne kiirus on 80 km / h.
SAM "Strela-10"
Õhujõududel on õhutõrjeraketisüsteemi Strela-10 mitmesuguseid modifikatsioone, mille põhimudel võeti kasutusele juba 1976. aastal.
Õhutõrjeraketisüsteem Strela-10 on loodud kaitsma sõjaväeosi erinevates lahinguvormides ja marsil marssides õhurünnakute ja luurerelvade eest, mis sukelduvad ja lendavad madalal ja ülimadal kõrgusel.
"Strela-10MN" (öö) uus versioon on võimeline öösel autonoomset sektoriotsingut ja sihtmärgi tuvastamist, see saab töötada öösel tänu autonoomse sektoriotsingu ja sihtmärgi tuvastamise kasutuselevõtule.
Õhutõrjeraketisüsteemi kasutatakse sõjaliste koosseisude kaitsmiseks õhu sihtmärkide eest. Sellisteks objektideks võivad olla mitte ainult lennukid, vaid ka mehitamata õhusõidukid, mis viivad läbi luure ja lendavad ülimadalal kõrgusel. Ekspertide sõnul on Strela-10MN efektiivne ka sukeldumisõhu sihtmärkide vastu.
Nüüd luuakse lahingumasina BMD-4M baasil maailma esimene õhutõrjeraketisüsteem "Ptitselov".
MANPADS "Igla" ja "Verba"
Igla on Venemaa ja Nõukogude Liidu kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem (MANPADS), mis on ette nähtud madalate lendavate õhu sihtmärkide haaramiseks pea- ja järelejõudmiskursustel valede termiliste häirete tingimustes. Kompleks võeti kasutusele 1983.
Põhimõtteliselt uue kompleksi väljatöötamine algas Kolomnas 1971. aastal. Igla kompleks pidi asendama Strela kompleksid, mis kuulusid eelmise põlvkonna MANPADS -i ja mille tehnilised omadused olid madalamad. Igla MANPADSi peamine eelis on parem vastupidavus vastumeetmetele ja suurem lahinguefektiivsus.
Seal on mitmeid MANPADSi modifikatsioone, eriti Igla-S kompleks, mis on võimeline lööma madalalennulisi tiibrakette ja droone. Kompleks on teenistuses Venemaa, SRÜ riikide armeedega ja alates 1994. aastast on seda eksporditud enam kui 30 riiki.
2015. aastal hakkas RF kaitseministeerium saama esimesi kaasaskantavaid õhutõrjesüsteeme Verba.
MANPADS "Verba" edestab arendajate sõnul oma omaduste poolest kõiki olemasolevaid välismaiseid mudeleid. Kompleksi kuuluv õhutõrjeraketi võttis esimest korda maailmas vastu kolme spektriga otsija, kellel on suurenenud tundlikkus ja mis võib tabada madala kiirgusega sihtmärke.
Kompleks on võimeline hävitama sihtmärke 10–4,5 tuhande meetri kõrgusel ja 500–6,5 tuhande meetri kaugusel. Kompleksi turvalisust pürotehniliste takistuste eest on suurendatud vähemalt 10 korda. Kompleksi lahinguefektiivsust on suurendatud 1, 5-2 korda.
Arendajate sõnul sai see võimalikuks tänu uuenduste ja MANPADSi omaduste täiustamise kombinatsioonile. Kompleksil on suurem lasketäpsus. "Verbas" on jätkatud päringu "sõber või vaenlane" kasutamist.
