Praegu tegeleb Venemaa kaitsetööstus, täites mitmeid olemasolevaid tellimusi, mitut tüüpi olemasolevate soomukite remont ja moderniseerimine. Sellise töö üks tulemusi peaks olema T-72 perekonna tankipargi märgatav uuendamine, millest märkimisväärne osa peab nüüd vastama uuele projektile T-72B3. Samal ajal ei kavandatud kuni viimase ajani olemasolevate mudelite uute paakide või nende uuendatud versioonide ostmist. Viimaste teadete kohaselt on Venemaa sõjaväeosakond aga taas avaldanud soovi saada uue ehitusega tanke.
Eelmisel nädalal toimunud rahvusvahelisest sõjalis-tehnilisest foorumist Army-2017 sai platvorm mitte ainult kaitsetööstuse viimaste arengute demonstreerimiseks. Selle sündmuse ajal tehti ka olulisi avaldusi ja sõlmiti uusi üht või teist liiki lepinguid. Niisiis sõlmisid 24. augustil kaitseministeerium ning teadus- ja tootmiskorporatsioon Uralvagonzavod mitu lepingut teatud tööde teostamise või vajalike seadmete ehitamise ja tarnimise kohta. Viie lepingu koguväärtus ületas 24 miljardit rubla.
Ametnike avalduste kohaselt peab NPK Uralvagonzavod lähitulevikus jätkama olemasolevate soomusmasinate remonti ja kaasajastamist. Samal ajal peab ta taaskäivitama teatud tüüpi seadmete tootmise ning omandama teiste näidiste seeriatootmise. Kõigi uute lepingute rakendamise tulemuste kohaselt peab armee vastu võtma märkimisväärse hulga tanke ja muid soomukeid, mis on mitut moodsat tüüpi.
Tank T-72B3 versioon 2016
Vastavalt uutele lepingutele tegelevad Uralvagonzavodi spetsialistid taas vägede kasutuses olevate soomusmasinate remondi ja uuendamisega. T-72B, T-80BV ja T-90 tüüpi seeria peamised tankid saadetakse kapitaalremondi tegemiseks. Sarnaseid töid on varasemate lepingute raames juba varem tehtud ja üks nende tulemusi oli märkimisväärse hulga kaasajastatud lahingumasinate ilmumine, mis erinevad baaspaakidest kõrgemate tehniliste, töö- ja lahinguomaduste poolest.
Teatatakse, et olemasolevad kolme tüüpi mahutid läbivad taastamisprotseduurid. Autode arvu, mis tuleb remonti minna, pole veel täpsustatud. Olemasolev teave varasemate sarnaste lepingute kohta viitab sellele, et lähitulevikus remondib Uralvagonzavod kuni mitusada soomukit.
Teine leping, mis sõlmiti armee-2017 ajal, on ette nähtud T-90 tankipargi uuendamiseks. Tuleb märkida, et see on esimene selline kokkulepe pärast 2011. aastat, mil tehti otsus loobuda T-90-de hankimisest ja täiendada soomusvägesid, täiendades olemasolevaid T-72-sid. Sellest ajast alates on NPK Uralvagonzavodi spetsialistid välja töötanud uusi soomukite projekte ja üks viimaseid arenguid on nüüd lepingu objektiks.
Uus leping näeb ette peamise paagi T-90M tootmise. See on oma perekonna varasemate autode sügav moderniseerimine ja seetõttu on sellel mitmeid märgatavaid erinevusi. Selle tulemuse varasemate aruannete kohaselt saab lähitulevikus kõiki olemasolevaid vanade modifikatsioonide mahuteid vastavalt uuele projektile täiendada. Lisaks ei ole mõnede aruannete kohaselt välistatud võimalus ehitada uued T-90M-id nullist.
T-90A paakide tähisega T-90M kaasajastamise projekti töötas välja Urali projekteerimisbüroo transporditehnika, mis on osa korporatsioonist Uralvagonzavod. See loodi arendustöö "Breakthrough-3" osana ja eeldab olemasoleva soomusmasina olulist uuendamist. Maksimaalsete võimalike omaduste ja täiustatud võimaluste saamiseks otsustati kasutada mõnda üksust ja süsteemi, mis on varem loodud Armata platvormil põhineva tanki T-14 jaoks.
Uus moderniseerimisprojekt näeb ette olemasoleva võitlusruumi kõige tõsisema ümberkorraldamise ja pardavarustuse kardinaalse uuendamise. Aruannete kohaselt peaks T-90M kandma 125 mm 2A82-1M tüüpi sileraudset püstolit, mis on sarnane projektiga T-14. Kontrolli relvakompleksi üle tehakse ettepanek kasutada Kalina tulejuhtimissüsteemi abil. Soomusmasina kaitse on uues projektis märgatavalt läbi vaadatud. Värskendatud T-90 saab täiustatud reaktiivrüüde ja lõikevõre ekraanid. Tehakse ettepanek varustada see Afganistani ja Malakhiti kompleksidega, mis loodi järgmise põlvkonna tankide jaoks.
Olemasolev teave uue lepingu kohta ja teave paljulubava paagi kohta võimaldab ette kujutada selliste seadmete tootmise tagajärgi. Esiteks toob olemasoleva T-90A moderniseerimine vastavalt projektile T-90M kaasa soomustatud üksuste ja koosseisude lahinguefektiivsuse märgatava suurenemise. Lisaks vähendab relvastus- ja kaitsesüsteemide osas ühendamine tankiga T-14 teataval määral nii moderniseeritud T-90M kui ka täiesti uue T-14 tootmiskulusid. Lõpuks võimaldab M -tähega mahutite tootmine olemasolevate seadmete remondi ja kaasajastamise kaudu säästa. Mis tahes kaasaegse sõjatehnika kõrgeid kulusid silmas pidades ei tundu selline eelis üleliigne.
Armee-2017 foorumi ajal teatas Venemaa kaitseministeeriumi juhtkond ka osa oma plaanidest uue Armata projekti jaoks. Nagu selgus, saab selliseid seadmeid juba märkimisväärses koguses toota, kuid käsk ei näe suurtel tellimustel veel mõtet. Kaitseministri asetäitja Juri Borisov ütles, et aastaks 2020 armee ostab ja võtab vastu 100 T-14 seeria tanki. Siiski ei kiirusta sõjaväeosakond suuremate tarnete algusega.
Selle otsuse põhjused peituvad olemasoleva tehnoloogia potentsiaalis. Kaitseministri asetäitja sõnul ei jää perekondade T-72, T-80 ja T-90 olemasolevad tankid oma moderniseerimispotentsiaali poolest soomukite tippmudelitele alla. Sellega seoses kavatsevad relvajõud kuni aastani 2020–22 keskenduda olemasolevale tehnoloogiale. Ühtse Armata platvormi baasil ehitatud paljutõotav tank T-14 on samal ajal “trump”, mida armee saab igal hetkel “mängida”. Samuti märkis Juri Borisov, et koos viimaste tankidega saavad maaväed potentsiaalse vaenlase ees märgatava eelise.
Esimene avaldatud pilt tankist T-90M
Samuti sõlmiti 24. augustil uus leping uue mudeli soomustatud lahingumasinate tarnimiseks. Pärast aastaid kestnud vaidlusi ja ootamist otsustati võtta kasutusele tankitugi lahingumasin Terminator BMPT. Selle pere esimene projekt ilmus juba ammu, kuid teatud põhjustel ei võtnud Vene armee selliseid seadmeid teenistusse. Samas ilmutasid sellise tehnoloogia vastu huvi mitmed välisriigid, misjärel allkirjastati leping seeriamasinate tarnimiseks. Märkimisväärse hilinemisega tellis sellise varustuse Venemaa kaitseministeerium.
Millegipärast otsustas sõjaväeosakond uue korra üksikasju mitte avaldada. Tellitud tankitugi sõidukite arvu pole teatatud. Samuti ei täpsustanud sõjavägi, milline BMPT modifikatsioonidest peaks kasutusele võtma. Erinevatel hinnangutel ja meedia avaldatud mitteametlike allikate andmetel võib "Terminaatorite" esimene partii sisaldada vähemalt tosinat soomukit. See võib olla sõiduk, mis on ehitatud peamise lahingutanki T-90A muudetud šassiile. Ametlikke andmeid selles küsimuses siiski ei avaldatud ja seetõttu võivad Vene armee tootmissõidukid olla erineva konfiguratsiooniga.
Praeguseks on ettevõtte Uralvagonzavod ettevõtted välja töötanud mitu tanki toetava lahingumasina varianti, mis põhinevad erinevatel roomikutel šassiidel ja erinevad relvade koostise poolest. See võimaldab teil ehitada seadmeid, mis kõige paremini vastavad kliendi nõuetele. Samal ajal, hoolimata kõigist erinevustest, kannavad BMPT olemasolevad modifikatsioonid sarnaseid relvi. Kõik need on varustatud täispöörleva torniga, millel on kaks 30 mm automaatkahurit ja nelja Ataka juhitava raketi kanderaketid. Samuti näeb see ette kuulipilduja ja automaatse granaadiheitja paigaldamise. Kuidas täpselt BMPT "Terminaator" Venemaa maavägesid otsima hakkab, pole veel täpsustatud.
Hiljutised aruanded soomukipargi arendamise, olemasolevate sõidukite kaasajastamise ja uute näidiste ostmise plaanide kohta võivad näidata, mis juhtub lähiaastatel. Lepingud täiesti uute seadmete, sealhulgas uusimate mudelite ehitamiseks on kaitseministeeriumi plaanides olemas, kuid suurt tähelepanu pööratakse juba olemasoleva varustuse uuendamisele. Oluline on just olemasolevate lahingumasinate moderniseerimine, millest saab laevastiku uuendamise peamine viis.
Viimase paari aasta jooksul on kaitsetööstus lõpetanud mitmeid lepinguid, parandades ja ajakohastades olemasolevaid tanke vastavalt uutele projektidele. Praeguseks on projekti T-72B3 järgi moderniseeritud üle 1000 olemasoleva soomusmasina. Viimaste teadete kohaselt jätkatakse lähitulevikus võitlejate T-72 ja muud tüüpi tankide uuendamist. Tänu sellele suureneb oluliselt moderniseeritud soomukite arv, mis võimaldab suurendada vägede potentsiaali, ilma et oleks vaja uute sõidukite suhteliselt kallist ehitust.
Kodumaiste sõjaväejuhtide hinnangul ei ole perekondade T-72, T-80 ja T-90 tankid moderniseerimise kontekstis oma potentsiaali veel täielikult realiseerinud ja seetõttu saab neid uute tulemuste saamiseks ajakohastada. Praeguste plaanide kohaselt jätkatakse olemasolevate seadmete kaasajastamist järgmise kümnendi alguseni. Võib arvata, et eelmisel nädalal sõlmitud lepingud ei jää viimaseks. Pärast nende täitmist saab tööstusharu vastu võtta uusi sarnaseid tellimusi.
Paralleelselt vanade tankide kaasajastamisega on kavas ette valmistada uute mudelite soomukite täismahus tootmine. Samas lähtudes säästlikkuse ja otstarbekuse kaalutlustest, mil sõjaväeosakond ei näe mõtet viimaste T-14 tankide masstootmises. Kuni kümnendi lõpuni saab neid masinaid vastu vaid sada. Tõenäoliselt kiireneb "Armati" kokkupaneku tempo alles järgmise kümnendi alguses, pärast vanemate tankide kavandatud moderniseerimise lõpetamist.
Erilist huvi pakub leping tankitugi lahingumasinate tootmiseks. Esimene näide BMPT perekonnast - "Object 199" või "Frame" - loodi eelmise kümnendi alguses ja demonstreeriti seejärel regulaarselt potentsiaalsetele klientidele või üldsusele. Sellegipoolest ei olnud Vene armee selline varustus huvitatud ja selle esimeseks kliendiks sai Kasahstan. Mitte nii kaua aega tagasi näitas Süüria armee tanki toetavate sõidukite vastu huvi.
Tank T-14 perekonnast "Armata"
Praeguseks on teada kolme BMPT projekti olemasolust. Esimene näeb ette soomusmasina ehitamist tanki T-90 šassii baasil, teine kasutab T-72 kere ja kolmas tehakse ettepanek ehitada Armata platvormi baasil. Milline neist valikutest oli tellimuse teema, pole siiani teada. Vene armee võiks olla huvitatud kõigist kavandatavatest muudatustest. Kõigil kolmel juhul tagatakse kõrge ühinemisaste teiste mudelite, sealhulgas seeriaviisiliste soomukitega, andes üldtuntud eeliseid.
Hiljutisel sõjalis-tehnilisel foorumil "Armee-2017" sõlmisid sõjaväeosakond ja kaitsetööstus mitu uut lepingut, mille eesmärk on soomukipargi uuendamine. Nende lepingute põhijooned näitavad, et väejuhid kavatsevad säilitada mõned lähenemisviisid selliste plaanide elluviimiseks, kuid soovivad samal ajal neid täiendada uute põhimõtetega. Nagu lähiminevikus, on laevastiku uuendamise peamine viis remont ja kaasajastamine vastavalt praegustele projektidele. Samal ajal, erinevalt varasematest aastatest, on nüüd võimalus ehitada täiesti uusi masinaid, kuigi mitte liiga palju.
Selliseid plaane rakendatakse vähemalt järgmise kümnendi alguseni. Töö tulemuseks on üsna suure grupi uuendatud ja moderniseeritud paakide, mille kasutusiga on pikenenud, lisandumine täiesti uute BMPT ja T-14 sõidukitega. See toob kaasa maavägede lahinguvõime märgatava suurenemise, avaldades teatud mõju riigi üldisele kaitsevõimele. Võib arvata, et tulevikus hakkavad sõjavägi ja tööstus uusi projekte ja lepinguid ellu viima, kuid hetkel on aktuaalne olemasolevate plaanide täitmise küsimus.
