17. detsembril möödus tänapäevase Vene kalendri järgi vaikselt tähtpäev "erilise tähtsusega posti" auks - riikliku kullerteenistuse töötajate päev, mis koos FSB ja muude eriteenistustega on "lahutamatu osa" Vene Föderatsiooni julgeoleku tagamise jõud ja vahendid. " Kasutades sellist sobivat sündmust, on vaja rääkida selle tegelikult klassifitseeritud "eriorganisatsiooni" eluloo mõnest leheküljest.
"Keeruline" termin, milles kõva ja pehme märk eksisteerivad koos, ilmus Venemaal rohkem kui kaks sajandit tagasi. Vene kullerteenistuse "sünni" kuupäevaks loetakse 17. detsembrit 1796, mil Paul I allkirjastas kullerkorpuse asutamise määruse. See oli eraldi sõjaväeosa, mis täitis käske sidepidamise rakendamiseks, aga ka Tema Majesteedi erikäsklusi.
Staabis oli esialgu 1 ohvitser ja 13 kullerit. Sõjaväelasi langes oluliste ülesannete laine - valitsuse dokumentide kohaletoimetamine Venemaa eri piirkondadesse ja välismaale, suveräänselt saadud isiklike ülesannete täitmine. Selle tulemusel oli vaja kiiruga personali laiendada. Võttes arvesse nende töö olulisust, värvati kullereid armee eliidist - kavaleri kaardiväe, Preobraženski, Izmailovski, Semenovski jt valvurügementide elukaartide koosseisust.
Kõige sagedamini tehti keiserlikele kulleritele ülesandeks kanda salajasi pabereid. Lisaks toimetasid nemad suuri partiisid raha, ehteid, saatsid kõige ohtlikumaid riigikuritegusid paguluspaika, tõid sõja ajal tegevväele korraldusi kangelaste premeerimiseks …
Kullerteenus osutus peaaegu ainsaks riigiasutuseks, mis elas üle kõik kahekümnenda sajandi Venemaa kataklüsmid. Kuigi võim riigis on muutunud, ei ole salajased dokumendid kuhugi kadunud ja need tuleb ikkagi kohale toimetada! Pärast revolutsiooni teenis "vana režiimi" meditsiiniteenistus kõigepealt Ajutist Valitsust ja seejärel kommunistlikke seltsimehi.
2. mail 1918 loodi kullerkorpuse baasil Ülevenemaalise Peastaabi ülemjuhatuse direktoraadi juurde väliskontakt. Hiljem, augustis 1921, moodustati tšeki struktuuris kullerüksus, mis muudeti peagi kullerkorpuseks. Nüüdsest usaldati talle mitteresidentide kirjavahetuse kättetoimetamine Rahvakomissaride Nõukogult, Üleliidulise bolševike kommunistliku partei keskkomiteelt, ülevenemaaliselt kesktäitevkomiteelt, üleliiduliselt ametiühingute kesknõukogult., tähtsamad rahvakomissariaadid ja riigipank. Lisaks mõtlesid bolševikud erikullerite jaoks välja veel ühe asja: sõjaeelsetel aastatel saadeti NLKP (b) liikmete registreerimiskaardid rajoonikomiteelt rajoonikomiteele ainult abiga. kulleriga suhtlemine!
Enam kui 200 aastat meie riigis üritati välissidet kaotada vaid üks kord. "Raha kokku hoida" soovinud Nikita Hruštšov otsustas sõjaväekullerite kohustused tsiviilkolleegidele üle anda. Kuid NSV Liidu kõrgeimad võimud suutsid ilma kullerideta vastu pidada vaid 10 päeva. Selle aja jooksul tekkis oluliste paberite üleandmisega selline segadus, et see hakkas ohustama riigi julgeolekut. Pidin kõik kiiruga "tagasi töötama".
Kulleri jaoks on kõige olulisem kvaliteet pühendumine. Telekommunikatsioonitöötajate jaoks on kirjavahetus, mis tuleb sihtkohta toimetada, kallim kui tema enda elu. Kui marsruudil peaks juhtuma hädaolukord, peavad kõik need inimesed iga hinna eest säilitama kohaletoimetamiseks usaldatud dokumendid, mitte laskma neil sattuda valedesse kätesse. Ja erakorralisi juhtumeid juhtus kullerteenuse praktikas rohkem kui üks kord. Siin on vaid mõned lood.
1994. aasta septembris juhtus Moskvas Novi Arbati ja Gogolevski puiestee ristmikul autoõnnetus. Volga kulleri juhil tekkis ootamatult infarkt ja auto paiskus kiirusega 90 km / h vastu posti. Samal ajal jäi kullerkapten Olenin tõsiselt kripeldama ja lisaks pigistati jalad väänatud kehasse. Sündmuskohale saabusid politsei ja kiirabi, kuid verejooksu ohvitser ei lubanud kedagi tema lähedale. Ta valvas talle usaldatud portfelli dokumentidega, kuni ilmus telefonitsi helistatud SFS -i ametnik, kes võttis kirja kättesaamise vastu.
Marsruudil oleva kulleri juhiste kohaselt ei tohiks nad sekkuda ühtegi konflikti, kuid 5. juulil 1983 pidid Moskvast Tallinnasse eridokumentidega lennanud nooremleitnandid A. Raschesov ja V. Zubovich seda reeglit rikkuda. Õhus üritasid kaks relvastatud kurjategijat lennukit välismaal kaaperdada, kuid välitöötajatel õnnestus bandiidid neutraliseerida.
Suure Isamaasõja ajal langesid paljud ohud töötajatele. 1942. aasta talvel asusid kaks kullerit, kellel olid kiireloomulised operatiivdokumendid sõjaväejuhatuse jaoks, auruga sõitma Tuapse juurest Sevastopoli piirama. Neljakümne miili kaugusel avamerest lasti laev õhku miinist. Üks eriotstarbeline sideohvitser suri ja teine, G. Filippov, sidus raske koti dokumentidega selga ja heitis merre. Ta ujus jäises vees, hoides viimase jõuga lauatükist kinni, kuid ei üritanud isegi pagasist lahti saada. Vaid mõni tund hiljem päästis kulleri tragöödiapaigale lähenenud Nõukogude patrull -paat.
Erikullerite "seisundile" esitati alati kõrgendatud nõudmisi - mitte ainult füüsilise vormi, vaid ka distsipliini taseme osas.
"Iga uustulnuk peaks osalema mitme nädala algkoolituskursustel," ütles üks endistest kullerpolitseinikest reporterile. - Lõppude lõpuks on meditsiiniteenistuse kulleritel oma spetsiifika: peate suutma võidelda isegi kolme vastasega, samal ajal kui kirjavahetusega portfellist lahti ei lasta! Sellises olukorras on rõhk jalgadega ründajate vastu tegutsemisel. Muu hulgas näidatakse juba mingil juhul võitlusvõtteid, tulevastele kulleritele näiteks seda, kuidas läheneda kõrge ametniku lauale, et tema omanikul ei tekiks kahtlusi, et kuller üritab seal lebavaid dokumente uurida … vaip ja pealegi talvel murdmaasuusatamine, sörkjooks, suvel ujumine … Laskmisharjutused on regulaarselt planeeritud. Need on ka konkreetsed: jooksin 10 meetrit edasi -tagasi, tõmbasin välja, hüppasin 10 korda ja alles pärast seda tulistad sihtmärki …
"Marsruuti järgides peate rangelt järgima ohutusnõudeid," jätkas mu vestluskaaslane. - Kui kõnnite, peate püstoliga ümbrisel hoidma kätt pagasita … Lennukitel, rongidel, mootorlaevadel spetsiaalsete kullerite jaoks on reserveeritud mugavad istekohad, eraldi kupeed. Laevale minek ja mahatulek on teistest reisijatest eraldi. Vankrisse sattudes peaksite end kohe eraldatud ruumi lukustama. Kogu reisi vältel - isegi kui see kestab mitu päeva - ei lähe te praktiliselt kunagi välja. Peate sööma kuivi annuseid ja magama ainult kordamööda, et salajane kirjavahetus ei jääks hetkekski järelevalveta.
