1930. aasta suvel alustas Rootsi uue 40 mm automaatrelva katsetamist, mille töötasid välja Boforsi tehase disainerid Victor Hammar ja Emmanuel Jansson. Keegi ei osanud siis sellele relvale nii pikka saatust ette näha.
Teise maailmasõja kõige levinum ja kasutatav õhukaitsesüsteem, mida mõlemad sõdivad pooled aktiivselt kasutasid. Kokku toodeti maailmas üle 100 000 igat tüüpi ja modifikatsiooniga installatsiooni. Paljudes riikides on "Bofors" endiselt kasutusel.
Ründevintpüssi toodeti nii maismaal kui ka laeval koos paljude muudatustega (kasemaat, pukseeritav, iseliikuv soomustatud ja soomustamata, raudtee, õhusõiduk).
1939. aasta seisuga (vaenutegevuse puhkemise ajal Euroopas) eksportisid Rootsi tootjad Boforeid 18 maailma riiki ja sõlmisid litsentsilepingud veel 10 riigiga. Relvade vabastamisega tegelesid teljeriikide sõjatööstus ja liitlased Hitleri-vastases koalitsioonis.
Belgiast sai esimene õhutõrjerelvade ostja. L60 õhutõrjerelvade L60 esimene klient oli Hollandi laevastik, kes paigaldas kergliiklejale "De Ruyter" 5 seda tüüpi kaksikinstallatsiooni.
Nende riikide arv, kes ostsid 30ndate lõpus õhutõrjerelvi Bofors L60, olid järgmised: Argentina, Belgia, Hiina, Taani, Egiptus, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Kreeka, Norra, Läti, Holland, Portugal, Suurbritannia, Tai ja Jugoslaavia.
Bofors L60 toodeti litsentsi alusel Belgias, Soomes, Prantsusmaal, Ungaris, Norras, Poolas ja Ühendkuningriigis. Bofors L60 toodeti väga suurtes kogustes Kanadas ja USA -s. Teise maailmasõja lõpuks toodeti kogu maailmas üle 100 tuhande 40 mm õhutõrjerelva Bofors.
Erinevates riikides toodetud 40 mm õhutõrjerelvad kohandati kohalike tootmis- ja kasutustingimustega. Erinevatest rahvustest relvade komponendid ja osad ei olnud sageli vahetatavad.
NSV Liidule tarniti laenulepingu alusel rohkem kui 5 tuhat Boforit.
"Boforid" valvavad "Elu teed"
Automaatpüstol põhineb tagasilöögijõu kasutamisel vastavalt skeemile tünni lühikese tagasilöögiga. Kõik lasku sooritamiseks vajalikud toimingud (poldi avamine pärast lasku koos varruka väljatõmbamisega, lööja kokkukeeramine, padrunite sisestamine kambrisse, poldi sulgemine ja löögi vabastamine) sooritatakse automaatselt. Püstoli sihtimine, sihtimine ja padrunitega klambrite tarnimine poodi toimub käsitsi.
Suure plahvatusohtliku 900-grammise mürsuga (40x311R) väljus tünnist kiirusega 850 m / s. Tulekahju kiirus on umbes 120 p / min, mis suurenes veidi, kui relval puudusid suured tõusunurgad. See oli tingitud asjaolust, et gravitatsioon aitas laskemoona varustamismehhanismi. Mürsu enda kaal aitas ümberlaadimismehhanismi tööle.
Praktiline tulekiirus oli 80-100 p / min. Kestad laaditi 4-ümmarguste klambritega, mis sisestati käsitsi. Püstolil oli praktiline lagi umbes 3800 m, lennuulatus üle 7000 m.
Automaatkahur oli varustatud sihtimissüsteemiga, mis oli tolle aja kohta kaasaegne. Horisontaalsetel ja vertikaalsetel laskuritel olid refleksvaated, kolmas meeskonnaliige oli nende taga ja töötas mehaanilise arvutusseadmega. Sihtmärki toitis 6V aku.
Hoolimata asjaolust, et Saksamaal oli oma 37 mm õhutõrje kuulipilduja Rheinmetall, kasutati 40 mm Bofors L60 aktiivselt Saksamaa ja tema liitlaste relvajõududes. Poolas, Norras, Taanis ja Prantsusmaal kinni püütud Boforeid kasutasid sakslased tähistusega 4-cm / 56 Flak 28.
Kuid Bofors L60 kõige massiivsem koopia oli Nõukogude 37 mm automaatne õhutõrjekahur. 1939 g. tuntud ka kui 61-K.
Pärast Moskva lähedal asuvas tehases massilise seeriatootmise käivitamise katse ebaõnnestumist. Kalinin (nr 8) Saksa 37-mm automaatsest õhutõrjerelvast "Rheinmetall", seoses sellise õhutõrjerelva tungiva vajadusega, otsustati kõrgeimal tasemel luua õhutõrje kuulipilduja põhineb Rootsi süsteemil, mis oli selleks ajaks saanud ülemaailmse tunnustuse.
Püstol loodi M. N. Loginovi juhtimisel ja võeti 1939. aastal kasutusele ametliku nimetuse all „37-mm automaatne õhutõrjerelv. 1939.
Relvateenistuse juhtkonna sõnul oli selle peamine ülesanne võidelda õhu sihtmärkidega kuni 4 km ulatuses ja kõrgusel kuni 3 km. Vajadusel saab suurtükki kasutada ka laskmiseks maapealsetest sihtmärkidest, sealhulgas tankidest ja soomukitest.
Oma ballistiliste omaduste poolest oli 40 mm Boforsi kahur 61-K-st mõnevõrra parem-see tulistas koonu lähedase kiirusega veidi raskemat mürsku. 1940. aastal viidi NSV Liidus läbi Boforide ja 61-K võrdluskatsed, mille tulemuste kohaselt märkis komisjon relvade ligikaudse samaväärsuse.
61-K Suure Isamaasõja ajal olid rindejoone Nõukogude vägede peamised õhukaitsevahendid. Püstoli taktikalised ja tehnilised omadused võimaldasid tal tõhusalt toime tulla vaenlase rindelennundusega, kuid kuni 1944. aastani kogesid väed teravat automaatsete õhutõrjerelvade puudust. Alles sõja lõpus kaeti meie väed piisavalt õhurünnakute eest. 1. jaanuaril 1945 oli relvi umbes 19 800 61-K ja Bofors L60.
Pärast Teise maailmasõja lõppu osalesid õhutõrjerelvad 37 mm 61-K ja 40 mm Bofors L60 paljudes relvakonfliktides, paljudes riikides on nad endiselt teenistuses.
