Huumorit muidugi. Sellest hoolimata on tänapäevast armeed raske ette kujutada ilma topograafiliste kaartideta. Ei, kõik need GPS, GLONASS on muidugi suurepärased. Kuid tahvelarvutite, nutitelefonide ja muu elektroonika jaoks on vaja kahte asja, mis päris partii puhul ei pruugi käepärast olla. See on esiteks elekter ja teiseks just nende satelliitide signaal.
Mis võib juhtuda kosmoselaevade orbitaalkujuga, oleme juba öelnud, olemus on sama: võite jääda ilma signaalita ja ilma selle signaali vastuvõtjata.
Kuid kaart on tänapäeval endiselt tõsine ja usaldusväärne teema. Juba veidi üle 200 aasta. 206 kui täpne olla.
Osalesime sõjaväekartograafide töös, kes täpsustasid Pogonovo katsekoha kaarte.
Oli kerge pakane (-15 kraadi) ja nõrk tuul (8-10 m / s). Ei ole parim ilm, kui aus olla. Aga teenindus on selline asi …
Kõige huvitavam on see, et sõjaväetopograafi töö 200 -aastase eksisteerimise ajal, kui see on muutunud, on väga kerge. Põhiolemus on sama - töötage kõigepealt jalgadega, seejärel peaga.
Väljapääs määratud alale, seadmete paigaldamine ja kalibreerimine.
Seadmete kaasaegsus on tunda.
Teisalt, jah, 21. sajand, lendavad droonid, roomikdroonid, satelliidid oma tulistamisega jne. Sellest hoolimata on pilt sama, mis 100 aastat tagasi:
Kui küsida satelliidipiltide ja kaasaegsete nähtuste, näiteks GLONASSi kohta, ütlesid eksperdid ühemõtteliselt: täpsus pole sama. Oleks muidugi tore, kui peegliga droon saaks päeva või kaks lennata. Kuid tegelikult osutuvad kõik samad jalad kiiremaks ja läbitavamaks.
Ausalt öeldes üllatas mind geograafilise mõõdistamise kaasaegsete seadmete tootja. Ei, Leica on muidugi tuntud ettevõte. Küsimus Vene armee kohaloleku eranditult asjakohasusest.
Kui arvutused jalutasid hulknurga ümber, on kätte jõudnud aeg andmeid töödelda. Selle tööosa ajal hõivasime telgi ja seal, pliidi lähedal, ootasid topograafid.
Edasi sisenes kursusele välitöötlusjaam.
Sees pole midagi erilist. Paar arvutiga töökohta ja koht enam -vähem mugavaks arvutuste liigutamiseks.
Uuringu andmed sisestatakse kohe töötavasse arvutisse ja selgitatakse välja hulknurga piirid ja kõik muu vajalik.
Järgmisena tulevad mängu signaalijad, kes edastavad andmeid ZAS -i kaudu krüptitud kanali kaudu teisele üksusele.
Me pidime selle auto juurde sõitma, sest see võttis positsiooni või õigemini lihtsalt seisis harjutusväljakust mingil kaugusel. See oli uus seadistus veebikaardi printimiseks. Varem asus selline trükikoda neljal veokil. Täna, vastavalt Vene armee rakendatud kontseptsioonile, "Me lükkame kõik ühte kasti" - ühel masinal.
Auto saabus just tootjalt. Isegi tööriista pole veel värskendatud.
Toas on kaks arvutiga töökohta, paberilõikamismasin ja muidugi programmi esiletõst: trükiseade.
Kaart koos parandustega laaditi installatsiooni sisemusse ja mõne aja pärast trükiti.
See on tegelikult kõik. Arvutused on oma ülesande täitnud, teave on kogutud, täpsustused tehtud, uued kaardid trükitakse vajalikus koguses.
Selline silmapaistmatu ja kiirustamata teenus. Aga kui hästi järele mõelda, pole kusagil ilma kartograafideta. Isegi meie ajal igasuguste tehniliste pilkude ajal.
