Gruusia president M. Saakašvili osales koos sõjaväeosakonna juhataja B. Akhalayaga märtsi alguses oma toodangu esimese mudeli MLRS välikatsetel. Autot demonstreeriti Tbilisi - Vaziani lähedal asuvas baasis.
Mitmekihilise raketiheitja kasutab 122 mm laskemoona. Paigutatud soomustatud kabiiniga sõiduki šassiile. Auto mahutab viis inimest. Gruusia kõrgeimale sõjalisele juhtkonnale demonstreeriti uusimat MLRS sõidukit ja selle raketiheitja tulistamisvõimalusi.
Otsus toota oma lahingumasinad sündis kohe pärast sõjalise konflikti lõppu Vene Föderatsiooniga. Gruusia president teatas sellest uute relvade demonstratsioonil. Varem kasutasid Gruusia sõjaväelased MLRS -tüüpi sõidukeid Lõuna -Osseetia pealinna Tshinvali tulistamiseks. Pärast sõjategevuse lõppu muutus igasuguste relvade hankimine Gruusia jaoks väga suureks probleemiks. Sai selgeks, et selles asjas pole kedagi loota. Gruusia järgis Singapuri ja Iisraeli teed ning hakkas oma relvi looma nullist. Sõja- ja ehitusinsenerid hakkasid olemasolevat baasi ja ressursse kasutades oma relvajõududele kõrgtehnoloogilisi lahendusi kavandama ja looma. Nagu iga MLRS, on Gruusia arenduse eesmärk hävitada kõik maapealsed sihtmärgid ja vaenlase tööjõud.
„Täna korraldasime Gruusia esimese relvakinnituse demonstratsiooni. Sellel on suur tähtsus mitte ainult meie maaüksustele, vaid ka armeele tervikuna. Gruusia relvajõududel on alati olnud häid suurtükiväelasi, aga kui kahju, on alati olnud päris palju relvahoidjaid. Nüüd peaks olukord kardinaalselt muutuma ja see relvakinnitus suudab meie relvajõude täielikult rahuldada. Tulevikus mõtleme masina kaasajastamise küsimusele,”tegi Gruusia sõjaväeosakonna juhataja avalduse meeleavaldusel viibinud ajakirjanikele.
Nagu märgitud, püüdsid Gruusia disainerid arvestada selles valdkonnas kogunenud kogemustega. MLRS -i lõid sõjatehnilise ja tehnilise keskuse "Delta" disainerid. Seda keskust juhib otseselt Gruusia kaitseministeerium. Gruusia MLRS -i peamised omadused:
- pagasiruumide arv - 40-80 ühikut;
- laskemoona kaliiber - 122 mm;
- vertikaalsed nurgad - 0-60 kraadi;
- horisontaalsed nurgad: 80 paremale, 130 vasakule;
- ühe volle aeg - 1/3 minutit;
- Kasutusala - 1-40 kilomeetrit;
- masina kiirus - kuni 80 km / h;
- sõiduulatus - kuni 500 kilomeetrit.
Uus sõiduk saab tulistama hakata ilma eelneva ettevalmistuseta ja ilma personali poolt salongi väljumata, mis disainerite arvutuste kohaselt vähendab salvamiseks vajalikku aega.
Gruusia president märkis, et riigis on sõjatehnika tootmisega seotud mitu tuhat erineva taseme ja profiiliga spetsialisti. “Kodumaine tootmine hakkab nüüd arenema ja paranema. Varsti lahendatakse vedelkütuse probleem täielikult. Plaanime selle MLRS jaoks toota võimalikult kiiresti suurtükiväe laskemoona, »kinnitas Saakašvili ajakirjanikele. Nähtavas tulevikus - Gruusia relvade eksport. Näiteks Gruusia soomustransportöörid "Didgori" ja jalaväe lahingumasinad "Lazika" on 4 korda odavamad kui ükski välislahendus. Gruusia jaoks ei ole praegu peamine küsimus mitte sõltuda kellestki armee relvastusest. Sõjatehnika ja relvade omatoodangul on alati mõtet - lõppude lõpuks on hästi tõestatud relvad ja varustus maailmaturuturul alati nõutud.
