Hoolimata asjaolust, et 1955. aastal märgati 180 mm kaliibriga relva S-23, jääb selle relva loomise ajalugu tänapäevani väga ebamääraseks. Suure tõenäosusega on S-23 mereväerelv või rannakaitserelv, mis on muudetud suure kaliibriga kaugmaa suurtükiväesüsteemiks. Läänes oli S-23-st palju aastaid teada nii vähe, et väliskirjanduses kandis see nimetust „203-mm gun mod. 1955 . Ja alles siis, kui ühe Lähis-Ida relvakonflikti käigus tabati kahuri S-23 proove, selgus, et selle kaliiber võrdub tegelikult 180 millimeetriga.
S-23 on raske ja mahukas relv; selle mass võitlusasendis on peaaegu 21, 5 tuhat kg. Tünniku kuju, mille pikkus oli 48 kaliibrit, samuti tagasilöögimehhanismi asukoht viitavad mereväe päritolule; massiivsel poldil on kruvimehhanism, kuid "soola loksutaja" koonupidur on kahtlemata maismaal. Kilpi pole; tünn on paigaldatud libisevate raamidega massiivsele vankrile. Esiosa vedamise ajal liigub eraldi rattapaaril; Tavaliselt kasutatakse pukseerimiseks rasket roomikutraktorit. Tulistamise ajal riputatakse rattad välja kaubaalust tõstva tungrauaga. Kokkupandud asendis oleva C-23 tünn nihutatakse raami taha; esirampil on kahekordsed täiskummist rehvid.
S-23 suurtüki standardmoonaks on 88 kg kaaluv suure plahvatusohtliku killustikuga mürsk, millest 10 kg on lõhkeaine. Maksimaalne laskeulatus selle mürsu kasutamisel on 30,4 tuhat meetrit, kuid väiksema lõhkelaenguga aktiivraketi mürskude kasutamisel on laskeulatus kuni 43,8 tuhat meetrit. Muu tüüpi laskemoona hulgas on betooni läbistav mürsk, mis on mõeldud kindlustuste ja muude püsiehitiste hävitamiseks. S-23 suurtükis kasutatakse erineva võimsusega tõukejõuga korke.
180 mm S-23 suurtükki ei toodetud ilmselt märkimisväärses koguses ja tänapäeval on see SRÜ riikide armeede relvastusest peaaegu täielikult eemaldatud. Relva eksporditi kunagi Indiasse ja Süüriasse, kuid täpset teavet selle kohta, kas see on Iraagis saadaval, pole.
Püstoli silindrisse kuulus vaba toru, korpus, haakeseadis, tuulepulk ja koonupidur. Katik on kahetaktiline kolb, millel on lamellne obturaator. Kõik toimingud relvaga ja katikuga tehti käsitsi.
Tagasilöögipidur on kanali-hüdrauliline, muutuva tagasilöögi pikkusega, mis sõltub tõusunurgast. Rull on hüdropneumaatiline.
Tõstukil on kaks hõljumiskiirust ja üks sektor. Sektori pöörlev mehhanism, mis asub ülemisel masinal, esipaneelil. Tasakaalustusmehhanism on hüdropneumaatiline.
Püstoli üleviimisel sõidurattalt laskmisasendisse riputatakse need hüdrauliliste tungraudade abil välja. Tulekahju tehti ainult külvikute toest. Külvikute toed koosnesid kahest kesk- ja neljast külgtoest. Süütamiseks paigaldati süsteem tasasele alale 8x8 m, võimaluse korral valiti kindla pinnasega koht. Püstoli paigaldamisel pehmele pinnale kasutati maasse maetud eripakkumisi. talad. Püstol paigaldati tala külge alumise masina esiosa poolt ja kinnitati selle külge kettidega.
Kahur S-23 kokkupandud asendis
180 mm kahur S-23 laskeasendis
Tagumise ja eesmise käigu vedrustus on väändetang.
Laskmisasendis ettepoole suunatud kurss eraldatakse vooditest ja tõmmatakse koos traktoriga varjualuse sisse.
Tõmbetünniga suurtükivanker, lahutamatu.
Vaatamisväärsused: mehaaniline sihik S-85 koos püstoli panoraamiga PG-IM, vaatetoru MVSHP, mida kasutatakse relva otseseks sihtimiseks.
Barrikaadide tehas tarnis 1955. aastal seitse C-23. Otsustati vabastatud relvad kasutusse jätta, kuid edasine tootmine lõpetada. Mitu korda osalesid C-23-d paraadidel Punasel väljakul, põhjustades mitte ainult moskvalaste imetlust, vaid ka teiste riikide sõjaväeatašeede üllatust.
180 mm S-23 meenutati 1960.-1970. Aastatel ja Barricade'i tehas hakkas neid eksportima. C-23 suurtükid toimetati Lääne ajakirjanduse andmetel Süüriasse ja osalesid aktiivselt Lähis-Ida konfliktis.
Tehases "Barrikaadid" hakati NLKP Keskkomitee juhiste kohaselt kiiresti taastama relvade S-23 tootmist. Neid töid oli üsna raske teha, kuna märkimisväärne osa neist. dokumentatsioon ja seadmed on kadunud. Sellest hoolimata said tehase töötajad selle ülesandega hakkama ja 1971. aastaks oli toodetud 12 180 mm S-23 püstolit. Nende relvade jaoks töötati välja aktiivse raketi mürsk OF23, mille lennuulatus on 43, 8 tuhat m ja mis võeti masstootmisse.
180 mm kahuri S-23 tööomadused:
Kaliiber - 180 mm;
Tünni pikkus - 47, 2 kaliibrit (7170 mm);
Lasketiir:
suure plahvatusohtliku killustikuga mürsk - 30390 m;
aktiivraketi mürsk - 43 700 m;
Tule nähtavuse kiirus - 0,5-1 lasku minutis;
Suunamisnurgad:
horisontaalne juhtimine - 40 kraadi;
vertikaalne juhtimine - -2 kuni +50 kraadi;
Laadimine - eraldi varrukas;
Vaatamisväärsused: püstoli panoraam PG-1M, mehaaniline sihik S-85, vaatetoru MVShP otsese tule jaoks;
Kaal laskeasendis - 19750 (21450) kg;
Lühike tagasipööramise pikkus - 700 mm;
Pikk tagasipööramise pikkus - 1350 mm;
Maksimaalne tagasipööramise pikkus - 1440 mm;
Pikkus kokkupandud asendis - 10490 mm;
Laius kokkupandud asendis - 3025 mm;
Üleminekuaeg reisilt lahingupositsioonile - 30 minutit;
Arvestus - 14 (16) inimest;
Veojõud - roomiktraktor AT -T;
Pukseerimiskiirus maanteel - kuni 35 km / h;
Pukseerimiskiirus maastikul - kuni 12 km / h.
Laskemoon:
- VF -572 tulistamine suure plahvatusohtliku mürsuga F -572 (mürsumass - 88 kg, plahvatusoht - 10,7 kg, laskeulatus - 30, 39 km, koonukiirus - 860 m / s);
-lask VG-572, millel on betooni läbistav mürsk G-572;
- lasknud VOF28, millel oli aktiivreaktiivne kõrge plahvatusohtlik mürsk OF43 (mürsumass - 84 kg, plahvatusoht - 5, 616 kg, laskeulatus - 43, 7 km), 1970ndate alguses tarniti seda Egiptusesse, Indiasse, Iraaki, Süüriasse ja Somaaliasse.
