Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov

Sisukord:

Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov
Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov

Video: Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov

Video: Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov
Video: Ансамбль Абреки «Лъапэрисэ» 2024, Märts
Anonim
Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov
Stalini megaprojektid, mille mattis Hruštšov

Punane keiser. Pärast Jossif Stalini surma kärbiti mitmeid ambitsioonikaid projekte, mis võisid muuta NSVL-Venemaa arenenud tsivilisatsiooniks, mis vallutas kogu maailma paljude põlvkondade jooksul. Projektid, mis võiksid luua "kuldse ajastu" ühiskonna ja matta igaveseks röövelliku lääne kapitalismi, tarbimis- ja hävitamisühiskonna, mis tapab inimesi ja loodust ning toovad riigile suurt majanduslikku kasu, aitavad kaasa selle ruumilisele arengule ja majanduse arengule. eeslinnad ja turvalisuse tugevdamine.

"Kuldaja" ühiskonna surm

Stalin lõi tsivilisatsiooni ja tulevikuühiskonna, "kuldaja" ühiskonna ("Millise ühiskonna lõi Stalin"). Teadmiste, teenuste ja loomingu ühiskond. Selle ühiskonna keskmes oli looja, looja, õpetaja, disainer ja insener. See oli tsivilisatsioon, mis põhines sotsiaalsel õiglusel ja südametunnistuse eetikal (vene tsivilisatsiooni “maatrikskood”, “veneluse” alus). Alternatiivne tsivilisatsioon röövellikule läänemaailmale, parasiitlik kapitalism, tarbimise ja enesehävitamise ühiskond (“kuldvasika” ühiskond).

Nõukogude (vene) tsivilisatsioon oli suunatud tulevikku, tähtede poole. Ta rebenes "ilusaks kaugeks". Stalin lõi rahvusliku, terve eliidi parimatest rahvaesindajatest: sõja- ja töökangelased, tööaristokraatia, teaduslik ja tehniline intelligents, Stalini pistriku piloodid, sõjaväeohvitserid ja kindralid, professorid ja õpetajad, arstid ja insenerid, teadlased ja disainerid. Seega on tohutu tähelepanu pööratud teaduse, tehnoloogia, hariduse, kultuuri ja kunsti arengule. Kogu teaduspaleede süsteemi loomine, loovusmajad, kunsti- ja muusikakoolid, staadionid ja spordiklubid jne Nõukogude liider ei kartnud tarku ja haritud inimesi. Vastupidi, Stalini ajal said talupoegade ja tööliste lastest marssalid ja kindralid, professorid ja arstid, lendurid ja kaptenid, aatomi, maailmamere ja kosmose uurijad. Iga inimene, olenemata päritolust, rikkusest, elukohast, võiks täielikult avaldada oma loomingulise, intellektuaalse ja füüsilise potentsiaali.

Siit ka selline hüpe NSV Liidust isegi pärast suure juhi lahkumist. Kui Stalin oleks elanud veel ühe põlvkonna, poleks tema või tema järglased oma kursust jätkanud, poleks kartnud inimeste loomingulist impulssi ja intellektuaalset arengut ning see protsess oleks muutunud pöördumatuks. Võimule jõudis suur hulk töötavaid inimesi (sellest ka juhi soov piirata partei võimu, anda rohkem võimu üle nõukogude võimule), kes tugevnesid ja tugevnesid, nimetades selle seast nii uued suurepärased juhid kui ka filosoofid. preestrid, kes mõistavad universumi seadusi ja suudavad säilitada inimeste vaimset tervist.

Lääs nägi seda kõike ja kartis kohutavalt Nõukogude projekti, mis võib planeedil domineerivaks saada. Nad jälgisid tähelepanelikult Moskva igat sammu. Nõukogude projekti ja tuleviku vene tsivilisatsiooni hävitamiseks toideti ja relvastati Hitler ning peaaegu kogu Euroopa anti talle. Natsid pidid hävitama Vene "kuldaja" esimesed võrsed. Kuid venelased ei saanud jõuga üle jõu käia. Liit võitis kohutava sõja ja muutus veelgi tugevamaks, tules ja veres karastatuks.

Siis tuginesid Lääne meistrid "viienda kolonni" jäänustele, varjatud trotskistile ja anti-stalinlikule Hruštšovile. Punane keiser suutis hävitaja Hruštšovi kõrvaldada ja võimule viia. Ja ta tuli oma rolliga suurepäraselt toime, korraldas de-staliniseerimise ja "perestroika-1". Hruštšov leidis toetust parteinomenklatuurist, mis ei tahtnud loobuda võimust ja soojadest kohtadest, minna mööda teed, mis annab kontrolli inimestele ja kosmopoliitsele, läänemeelsele intelligentsile. Ta ei saanud alustatud tööd lõpule viia. Nõukogude eliit ei olnud lagunemisest veel täielikult mõjutatud, ei tahtnud kokkuvarisemist ja Hruštšov muudeti kahjutuks. Kuid ta ei naasnud ka stalinistlikule kursile. Sellest sai 1985-1993 tsivilisatsioonilise ja riikliku katastroofi alus. Nüüd võis Lääs rahulikult oodata, millal lahkuvad viimased stalinistliku kaardiväe esindajad, ja võimule tulevad täielikud degenereerunud isikud, kes hävitavad ja müüvad nõukogude tsivilisatsiooni ja nõukogude (vene) rahva.

Ookeanilaevastiku hävitamine

Punase keisri ajal loodi uuesti NSV Liidu-Venemaa "keiserlikud" relvajõud, taastati impeeriumi parimad traditsioonid. Maailma parim armee loodi ja karastati lahingutes, alistades Hitleri "Euroopa Liidu" ja peatades oma eksistentsiga uue (kolmanda) maailmasõja, mille Londoni ja Washingtoni meistrid plaanisid vallandada.

Täisväärtuslike relvajõudude loomiseks kavatses Stalin luua suure ookeanilaevastiku. Isegi Venemaa suveräänne Peeter Suur märkis: "mereväe suveräänidel on ainult üks käsi, kuid neil, kellel on merevägi, on mõlemad!" Sellist laevastikku oli Nõukogude Liidul vaja läänemaailma juhtide - Suurbritannia ja USA, kes olid suured merejõud - agressiivsetele kavanditele. Võttes arvesse Nõukogude tööstuse suurenenud jõudu, saavutusi teaduse ja tehnoloogia valdkonnas ning edu NSV Liidu majanduse arengus, oli see täiesti teostatav plaan. Sellist laevastikku hakkasid nad ehitama juba enne Suurt Isamaasõda-"Merelaevade ehitamise kümneaastane plaan" (1938-1947). Seda probleemi lahendas mereväe rahvakomissar Nikolai Kuznetsov.

Üldiselt on aktsepteeritud, et Stalini ajal alahinnati lennukikandjate rolli tänapäevases sõjapidamises, kuid see pole nii. NSV Liidus oli 30ndatel aastatel mitmeid projekte lennukit kandvate laevade ehitamiseks. Selliste laevade olemasolu laevastikus peeti vajalikuks tasakaalustatud koosseisude moodustamiseks. Ka merel olevate laevade õhukatte vajalikkus ei olnud kahtluse all. Lennukikandjad pidid saama Vaikse ookeani ja Põhja laevastiku osaks. Enne II maailmasõda koostati projekt väikese lennukikandja jaoks (õhugrupp - 30 lennukit). Sõda aga peatas need plaanid, sealhulgas lennukikandjate ehitamise. Sõja ajal oli vaja keskenduda väikesele laevastikule - hävitajad, allveelaevad, allveelaevade jahimehed, miinipildujad, torpeedopaadid, soomuspaadid jne. Sellele aitas kaasa sõjategevuse teater - suletud Must ja Läänemeri, suured jõed Euroopast.

Varsti pärast Suure sõja lõppu ja edu riigi rahvamajanduse taastamisel naasid nad nende plaanide juurde. Kuznetsov esitles Stalinile "Sõjalaevaehituse kümneaastast programmi aastateks 1946-1955". Admiral toetas kindlalt lennukikandjaid. Aastatel 1944-1945. viitseadmiral Tšernõševi juhitud komisjon uuris sõjakogemust, sealhulgas lennukikandjate kasutamist. Mereväe rahvakomissar Kuznetsov tegi ettepaneku ehitada kuus suurt ja väikest lennukikandjat. Stalin vähendas aga Põhjalaevastiku jaoks lennukikandjate arvu kahele väikesele. Arvatakse, et Nõukogude liider alahindas oma rolli sõjas mereteatris. See pole täiesti tõsi. Laevastiku ehitamine on organisatsiooni, finants- ja materjalikulude osas väga keeruline küsimus, mis on seotud pikaajalise planeerimisega. Stalin oli põhjalik mees ega teinud otsuseid, ilma et oleks eelnevalt selgitanud kõiki teemaga seotud asjaolusid. Nõukogude laevastiku juhtkond ei pidanud tol ajal lennukikandjaid ühehäälselt. Laevaehitus viibis arengus 5-10 aastat ja pärast sõda toimus lennukikandjatel mitmeid muudatusi. Nende nihe suurenes, suurtükivägi ja elektroonilised relvad tugevnesid ning ilmusid reaktiivlennukid. Seetõttu oli uute lennukit kandvate laevade ehitamiseks vaja kõrvaldada viivitus laevaehituses. Lennukikandjate projekteerimiseks puudus spetsiaalne projekteerimisorganisatsioon. Seega tegi Punaimpeeriumi juht otsuse, mis põhines tööstuse ja laevastiku tegelikel võimetel.

Alates 1953. aastast on väljatöötamisel 40-liikmelise õhusõidukite grupiga kerge lennukikandja eelprojekteerimise projekt (projekt 85). Kokku oli plaanis ehitada 9 sellist laeva. Kõik need plaanid luua suur lennukipark, sealhulgas lennukikandjad, polnud aga määratud teoks saama. Pärast Hruštšovi võimuletulekut, kes suhtus tavapäraste relvajõudude arengusse negatiivselt, maeti kõik need plaanid maha. Suurte laevade poliitika on dramaatiliselt muutunud. Kuznetsov langes häbisse 1955. aastal. Lennukikandjate ehitamise küsimus anti tagasi alles Brežnevi ajal. Samuti matsid nad raskete pinnalaevade projekte, nagu Stalingradi tüüpi rasked ristlejad (projekt 82), projekti 68-bis ristlejate seeria (NATO klassifikatsiooni järgi Sverdlovi klass) jäi lõpetamata ja juba varem olnud laevad. ehitamisel olid maha kantud. Kuznetsov võitles laevastiku eest ka pärast Stalini lahkumist. Nii algatas 1954. aastal mereväe ülemjuhataja õhutõrje ristleja arendamise (projekt 84), kuid peagi häkkiti ta surnuks.

Hruštšov keskendas oma jõupingutused tuumaraketipargi loomisele. Eelistati tuumaallveelaevu ja rannikul baseeruvaid mereväe raketikandjaid. Suuri pinnalaevu peeti abirelvaks ja lennukikandjaid "agressioonirelvaks". Hruštšov uskus, et allveelaevastik suudab lahendada kõik probleemid, suuri pinnalaevu pole üldse vaja ja lennukikandjad on raketirelvade väljatöötamise kontekstis „surnud“. See tähendab, et laevastik on nüüd vaid osaliselt arenenud. Seega nurjas Hruštšov pikka aega NSV Liidu täieõigusliku ookeanilaevastiku loomise.

Huvitav on see, et ameeriklased "toetasid" osaliselt NSV Liidu pinnalaevastiku arendamist. 1959. aasta detsembris tellis USA esimese strateegilise raketiristleja (ballistiliste rakettidega tuumaallveelaev) "George Washington"). Vastuseks hakkas NSV Liit ehitama suuri allveelaevavastaseid laevu (BOD). Samuti hakkasid nad arendama ja ehitama projekti 1123 "Condor" allveelaevade vastaseid ristlejaid-helikopterikandureid, mis olid aluseks tulevastele raskelennukeid kandvatele ristlejatele. Hiljem näitas Kuuba raketikriis vajadust tugeva ookeanilaevastiku järele ja suuri laevu hakati uuesti massiliselt ehitama.

Hruštšovi relvajõudude "optimeerimine"

Hruštšov "optimeeris" ka armeed. Stalini ajal oli kavas tuua sõjavägi rahuaja osariikidesse - kolme aastaga vähenemine 0,5 miljoni inimese võrra (relvajõudude jõuga 1953. aasta märtsis 5,3 miljonit inimest). Hruštšovi ajal koondati 1. jaanuariks 1956 umbes 1 miljon inimest. Detsembris 1956 jäi relvajõududesse 3,6 miljonit ametikohta. Jaanuaris 1960 tehti otsus (seadus "NSV Liidu relvajõudude uue märkimisväärse vähendamise kohta") 1,3 miljonile sõdurile ja ohvitserile, see tähendab enam kui kolmandikule NSV Liidu relvajõudude koguarvust. Selle tulemusena vähendati Nõukogude relvajõude 2, 5 korda. See oli pogrom hullem kui sõja halvim kaotus. Hruštšov purustas väed ilma sõjata ja tõhusamalt kui ükski välisvaenlane!

Samal ajal vallandati sõjaväest kogenud ülemad ja ainulaadse lahingukogemusega sõdurid. Lendurid, tankistid, suurtükiväelased, jalaväelased jne See oli võimas löök Nõukogude Liidu lahinguvõimele (täpsemalt vt artiklist "VO" "Kuidas Hruštšov purustas Nõukogude relvajõud ja õiguskaitseorganid").

Pealegi plaanis Hruštšov NSV Liidu relvajõududele surmava löögi anda. Veebruaris 1963 kirjeldas ta kaitsenõukogu külastuskoosolekul Filis oma seisukohti riigi tulevaste relvajõudude kohta. Hruštšov plaanis vähendada armeed 0,5 miljoni inimeseni, mida oli vaja ballistiliste rakettide valvamiseks. Ülejäänud armeest pidi saama miilits (miilits). Tegelikult tahtis Hruštšov ellu viia trotskistide plaane, kes kodusõja aastatel soovisid luua vabatahtliku-miilitsa (miilitsa) tüüpi armee. Trotski ideede varjatud kandja Hruštšov ei mõistnud "keiserliku" armee ja mereväe tähtsust Venemaa jaoks. Ta uskus, et agressori peletamiseks piisab tuumaraketirelvadest ja tavalise armee saab noa alla panna (nagu merevägi), piisab politseist. Teisest küljest puhastas Hruštšov stalinliku sõjaväelise eliidi, nägi selles ohtu oma võimule. Kindralid nagu Žukov, kellel oli suur autoriteet, oleksid võinud "maisi" välja tõrjuda.

Samal ajal kärbiti paljutõotavaid sõjalisi programme, mis ei olnud seotud tuumarakettide väljatöötamisega. Eelkõige anti võimas löök Nõukogude sõjalennundusele. See rahvavaenlane väitis demagoogiliselt, et riigil on head raketid, seega pole vaja õhuväele nii palju tähelepanu pöörata. Jossif Stalini ajal kulutati palju energiat, jõupingutusi, ressursse ja aega arenenud lennunduse, erinevate disainibüroode loomisele, kus projekteeriti suurepäraseid hävitajaid, ründelennukeid, pommitajaid ja esimesi strateegilisi pommitajaid. Loodi kümneid lennukivabrikuid, kodumaist mootorihoonet, õhusõidukite sulamite sulatamise tehaseid jne. Hruštšovi ajal kannatas lennundus tugevalt, sõjaväeosadelt võeti sadu uusi lennukeid ja saadeti vanarauaks.

Samuti andis Hruštšov tugeva löögi armee prestiižile. Ajakirjandus kajastas seda pogromi "positiivsest küljest", "pauguga" (hiljem korrati seda tehnikat Gorbatšovi ja Jeltsini ajal). Teatatud sõdurite ja ohvitseride "rõõmust" uusima tehnoloogia vähendamise, hävitamise kohta. Ilmselgelt avaldas see kõige negatiivsemat mõju armee ja kogu Nõukogude ühiskonna moraalile.

Soovitan: