Teise maailmasõja kuulsaim Saksa iseliikuv relv Ferdinand võlgneb ühelt poolt intriigidele raske tanki VK 4501 (P) ümber ja teiselt poolt 88 mm pak 43 anti väljanägemisele. - tankipüstol. Tank VK 4501 (P) - lihtsustatult öeldes: "Tiger", mille on kujundanud dr Porsche - näidati Hitlerile 20. aprillil 1942, samaaegselt tema konkurendiga VK 4501 (1-1) - "Tiger" Henschelilt. Hitleri sõnul pidi mõlemad masinad masstootmisse laskma, millele vastandus igal võimalikul viisil relvastusdirektoraat, mille töötajad ei suutnud taluda füüreri kangekaelset lemmiklooma - dr Porschet. Katsed ei näidanud ühe sõiduki ilmselgeid eeliseid teise ees, kuid Porsche valmisolek Tiigri tootmiseks oli suurem - 6. juuniks 1942 olid esimesed 16 VK 4501 (P) tanki vägede kohaletoimetamiseks valmis. Krupp oli tornide kokkupanekut lõpetamas. … Henschel oleks saanud selleks kuupäevaks tarnida ainult ühe auto ja selle ilma tornita. Esimene pataljon, mis oli varustatud Porsche "tiigritega", pidi moodustama 1942. aasta augustiks ja saadeti Stalingradi, kuid järsku lõpetas relvastusdirektoraat kuuks ajaks kõik tankitööd.
"Tiigrid" Porsche näituse ajal Kolmanda Reichi tippjuhtidele. 20. aprill 1942
VK4501 (P) Nibelungenwerki sisehoovis. Härrasmees mütsis - F. Porsche
Iseliikuv relv "Ferdinand" katsetamise ajal. Ferdinand Porsche istub vasakul tiival
Juhid kasutasid Hitleri juhiseid, et luua tankidele PZ. IV ja VK 4501 põhinev ründerelv, mis on relvastatud uusima 88 mm paksuse tankitõrjekahuriga Pak 43/2, mille tünni pikkus on 71 kaliibrit. Relvastusdirektoraadi ettepanekul otsustati kõik 92 valmis ja kokkupandud VK 4501 (P) šassii Nibelungenwerke tehase töökodades muuta ründerelvadeks.
1942. aasta septembris alustati tööd. Disaini viis läbi Porsche koos Berliini tehase Alkett disaineritega. Kuna soomustatud roolikamber pidi asuma taga, tuli šassii paigutust muuta, asetades mootorid ja generaatorid kere keskele. Algselt oli kavas Berliinis kokku panna uus ACS, kuid sellest tuli loobuda raudteetranspordiga seotud raskuste tõttu ning vastumeelsuse tõttu peatada ründerelvade StuG III tootmine - Alkett taim. Selle tulemusena sai SPG koost, mis sai ametliku nimetuse 8, 8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Sd. Kfz. 184 ja nimi Ferdinand (isiklikult määras Hitler veebruaris 1943 austusavalduseks dr Ferdinand Porschele) toodeti Nibelungenwerke tehases.
Tiigri (P) tanki kere esiosa 100 mm plaate tugevdati ka 100 mm soomusplaatidega, mis kinnitati kere külge kuulikindlate poltidega. Seega viidi kere esiosa 200 mm -ni. Eesmine raieleht oli sama paksusega. Külje- ja ahtriplaatide paksus ulatus 80 mm -ni (muudel andmetel 85 mm). Kabiini soomustatud plaadid ühendati "okasse" ja tugevdati tüüblitega ning seejärel põletati. Tekimaja kinnitati kere külge kuulikindla peaga sulgude ja poltidega.
Kere ees olid istmed juhile ja raadiooperaatorile. Nende taha, auto keskele, paigaldati üksteisega paralleelselt kaks 12-silindrilist V-kujulist vedelikjahutusega Maybach HL 120TRM mootorit võimsusega 265 hj. (kiirusel 2600 p / min). Mootorid pöörlesid kahe Siemens Tur aGV generaatori rootoreid, mis omakorda andsid elektrit kahele Siemensi D1495aAC veomootorile võimsusega 230 kW, mis olid paigaldatud sõiduki tagaosasse võitlusruumi alla. Elektrimootorite pöördemoment elektromehaaniliste lõppülekannete abil edastati ahtri paigutuse veoratastele. Hädaolukorras või ühe toiteallika lahingukahjustuse korral oli ette nähtud selle dubleerimine.
Ferdinandi ühele küljele paigaldatud veermik koosnes kuuest sisemise löögikindlusega maanteeratastest, mis olid paarikaupa kolmes pöördvankris ühendatud originaalse, väga keeruka, kuid ülitõhusa Porsche vedrustusskeemiga, millel on pikisuunalised väändetangid, katsetatud katsel VK 3001 (P) šassii. Veorattal olid eemaldatavad hammasrattad, mõlemal 19 hammast. Tühikäigurattal olid ka hammastega veljed, mis välistasid roomikute tühikäigu tagasikerimise.
Iga rada koosnes 109 roomikust, mille laius oli 640 mm.
Ferdinandide mehitamine
"Ferdinand" katsetuste ajal Kummersdorfi katsekohas, kevadel 1943
Viimane seeria Ferdinand tarniti enne tähtaega
Roolikambris, spetsiaalse masina tihvtides, välja töötatud Flak 41 vastase vastu välja töötatud 88 mm kahur Pak 43/2 (iseliikuvas versioonis-StuK 43), mille tünni pikkus oli 71 kaliibrit. Horisontaalne sihtimisnurk ei ületanud 28 °. Kõrgusnurk + 14 °, deklinatsioon -8 °. Püstoli mass on 2200 kg. Salongi esilehes olev süvend oli kaetud masinaga ühendatud massiivse vormitud pirnikujulise maskiga. Maski disain ei olnud aga kuigi edukas ega pakkunud täielikku kaitset kuulipliiatside pritsmete ja väikeste fragmentide eest, mis tungisid kehasse läbi maski ja esilehe vahede. Seetõttu tugevdati enamiku "Ferdinandide" maskidel soomuskilpe. Püstoli laskemoon koosnes 50 ühtsest padrunist, mis olid paigutatud roolikambri seintele. Kabiini tagumises osas oli püstoli demonteerimiseks ümmargune luuk.
Saksa andmetel tungis soomust läbistav mürsk PzGr 39/43 massiga 10, 16 kg ja algkiirusega 1000 m / s läbi 165 mm soomuse 1000 m kaugusel (90 ° kohtumisnurga all), ja PzGr 40/43 alamkaliibriga mürsk, mis kaalub 7,5 kg ja algkiirus 1130 m / s - 193 mm, mis tagas "Ferdinandile" tingimusteta lüüasaamise kõikidest tolleaegsetest tankidest.
Esimese auto kokkupanek algas 16. veebruaril ja viimane üheksakümnes "Ferdinand" lahkus tehasepoodidest 8. mail 1943. Aprillis katsetati Kummersdorfi katsekohas esimest seeriaautot.
Ferdinandid ristiti tulega operatsiooni Citadel käigus 656. tankihävitajate rügemendi koosseisus, kuhu kuulusid 653. ja 654. diviis (schwere Panzerjager Abteilung - sPz. Jager Abt.). Lahingu alguseks oli esimeses 45 ja teises 44 "Ferdinand". Mõlemad diviisid kuulusid 41. Panzerkorpuse operatiivalluvusse, osalesid rasketes lahingutes Kurski künka põhjapinnal Ponyri jaama lähedal (654. diviis) ja Teploe külas (653. diviis).
Ferdinand 653. raskest ründerelvade diviisist. Juuli 1943
654. tankihävitajapataljoni 5. kompanii CAU "Ferdinand", tabatud Kurski künka juures. NIBT tõestusalad, 1943
Saksa rasked iseliikuvad relvad "Ferdinand" ja selle meeskond
Eriti suuri kaotusi kandis 654. pataljon, peamiselt miiniväljadel. Kakskümmend üks Ferdinandit jäi lahinguväljale. Ponyri jaama piirkonnas välja löödud ja hävitatud Saksa varustust uurisid 15. juulil 1943 GAU ja Punaarmee NIBT polügooni esindajad. Enamik "Ferdinandidest" oli miiniväljal, mis oli täidetud maamiinidega püütud suure kaliibriga kestadest ja õhupommidest. Rohkem kui pooltel sõidukitel olid veermiku kahjustused: katkised rajad, hävinud teerattad jne. Viiel Ferdinandil põhjustasid šassii kahjustused 76 mm või suurema kaliibriga kestad. Kahes Saksa iseliikuvas püssis tulistasid relvade torusid läbi tankitõrjerelvade kestad ja kuulid. Üks sõiduk hävitati õhupommi otsese löögi tagajärjel ja teine hävines roolikambri katust põrganud 203 mm haubitsakestaga.
Ainult ühel seda tüüpi iseliikuval püstolil, mida tulistasid eri suundadest seitse T-34 tanki ja 76 mm relvade patareid, oli veoratta piirkonnas küljel auk. Veel ühe "Ferdinandi", millel kere ja šassii ei kahjustanud, süütas meie jalaväelaste poolt visatud Molotovi kokteil.
Saksa raskete iseliikuvate relvade ainus vääriline vastane oli Nõukogude SU-152.8. juulil 1943 tulistas rügement SU-152 653. pataljoni ründavate Ferdinandide pihta, lüües välja neli vaenlase sõidukit. Kokku kaotasid sakslased juulis - augustis 1943 39 Ferdinandi. Viimased trofeed läksid Oreli äärelinnas asuvale Punaarmeele - raudteejaamas tabati mitu vigastatud ründerelva, mis olid ette valmistatud evakueerimiseks.
"Ferdinandide" esimesed lahingud Kurski küngases olid tegelikult viimased, kus neid iseliikuvaid relvi kasutati rohkesti. Taktikalisest vaatenurgast jättis nende kasutamine soovida. Mõeldud Nõukogude kesk- ja rasketankide hävitamiseks pikkadel vahemaadel, neid kasutati täiustatud "soomuskilbina", rammides pimesi inseneritõkkeid ja tankitõrjemeetmeid, kandes samas suuri kaotusi. Samal ajal oli välimuse moraalne mõju Nõukogude-Saksa rindele suures osas haavatamatutele Saksa iseliikuvatele relvadele väga suur. Ilmusid "Ferdinandomaania" ja "Ferdinandfoobia". Mälestuste kirjanduse põhjal otsustades polnud Punaarmees ühtegi sõdurit, kes ei oleks nokauteerinud või äärmisel juhul lahingus Ferdinandidega osalenud. Nad roomasid meie positsioonidele kõigil rinnetel, alates 1943. aastast (ja mõnikord isegi varem) kuni sõja lõpuni. "Knoka" "Ferdinandide" arv läheneb mitmele tuhandele. Seda nähtust saab seletada asjaoluga, et enamik Punaarmee sõdureid oli halvasti kursis igasuguste "marderite", "piisonite" ja "naskhornidega" ning nimetas kõiki Saksa iseliikuvaid relvi "Ferdinandiks", mis näitab, kui suur oli selle "populaarsust" meie sõdurite seas. Pealegi anti nokauditud "Ferdinandile" ilma pikema jututa käsk.
Iseliikuv relv "Ferdinand" tehase hoovis enne vägedele üleviimist. Mail 1943. Autod on värvitud kollaseks
"Ferdinand" Putlose lasketiirus tulistamise ajal. Mail 1943. Avatud uks laskemoona laadimiseks on selgelt nähtav
Pärast operatsiooni "Citadel" kuulsusetut lõpuleviimist viidi ülejäänud Ferdinandid rivist välja Žitomirisse ja Dnepropetrovskisse, kus algasid nende praegused remonditööd ja relvade vahetamine, mille põhjustas tünnide tugev plahvatus. Augusti lõpus saadeti 654. diviisi personal Prantsusmaale ümberkorraldamiseks ja relvastamiseks. Samal ajal viis ta oma iseliikuvad relvad üle 653. diviisi, mis oktoobris-novembris võttis osa kaitselahingutest Nikopoli ja Dnepropetrovski piirkonnas. Detsembris lahkus diviis rindejoonelt ja saadeti Austriasse.
Ajavahemikul 5. juulist (operatsiooni Citadel algus) kuni 5. novembrini 1943 lõid 656. rügemendi ferdinandid välja 582 Nõukogude tanki, 344 tankitõrjekahurit, 133 relva, 103 tankitõrjekahurit, kolm lennukit, kolm soomukid ja kolm iseliikuvat relva (J. Ledwoch. Ferdinand / Elefant. - Warszawa, 1997).
Jaanuarist märtsini 1944 moderniseeriti selleks ajaks alles jäänud 47 Ferdinandi Nibelungenwerke tehases. Paremal asuva kere esiosa soomuses oli paigaldatud kuulipilduja MG 34 kuulikinnitus. Roolikambri katusele ilmus ründerelvast StuG 40 laenatud komandöri kuppel. Ei olnud. Laskemoona viidi 55 padrunisse. Auto nimi muudeti Elefantiks (elevant). Kuid kuni sõja lõpuni nimetati iseliikuvat relva sageli tuttavaks nimeks "Ferdinand".
1944. aasta veebruari lõpus saadeti 653. diviisi 1. kompanii Itaaliasse, kus ta võttis osa Anzio lahingutest, ja mais -juunis 1944 - Rooma lähedal. Juuni lõpus viidi ettevõte, millel oli kaks kasutuskõlblikku "Elephanta", üle Austriasse.
1944. aasta aprillis saadeti 653. diviis, mis koosnes kahest kompaniist, idarindele, Ternopili piirkonda. Seal kaotas diviis lahingute käigus 14 sõidukit, kuid 11 neist parandati ja võeti uuesti kasutusele. Juulis oli juba Poola kaudu taanduval diviisil 33 kasutuskõlblikku iseliikuvat relva. 18. juulil visati aga 653. diviis ilma luure ja ettevalmistuseta lahingusse 9. SS -i pansioonidiviisi Hohenstaufen päästmiseks ning päevaga vähenes selle ridades lahingumasinate arv enam kui poole võrra. Nõukogude väed kasutasid "elevantide" vastu väga edukalt oma raskeid iseliikuvaid relvi ja 57 mm tankitõrjerelvi. Mõned Saksa sõidukid said ainult vigastada ja olid täielikult restaureeritavad, kuid evakueerimise võimatuse tõttu lasid nad õhku või süütasid nende enda meeskonnad. Pataljoni-12 lahinguvalmis sõidukite jäänused viidi 3. augustil Krakowi. Oktoobris 1944 hakkasid pataljoni sisenema Jagdtigeri iseliikuvad püssid ja ridadesse jäänud "elevandid" taandati 614. raskesse tankitõrjekompaniisse.
Kuni 1945. aasta alguseni oli kompanii 4. pansiooniarmee reservis ja 25. veebruaril viidi see Wünsdorfi piirkonda, et tugevdada tankitõrjet. Aprilli lõpus pidasid Elephanta oma viimased lahingud Wünsdorfis ja Zossenis nn Ritteri grupi koosseisus (kapten Ritter oli 614. patarei ülem).
Ümberringi Berliinis löödi Karl-Augusti väljaku ja Püha Kolmainu kiriku piirkonnas kaks viimast iseliikuvat relva "Elephant".
Kaks seda tüüpi iseliikuvat relva on säilinud tänapäevani. Kubinka soomusrelvade ja -varustuse muuseumis on eksponeeritud "Ferdinand", mis on Punaarmee poolt Kurski lahingu ajal hõivatud, ja Ameerika Ühendriikide Aberdeeni prooviplatsi muuseumis "elevant", mis läks ameeriklastele aastal. Itaalia, Anzio lähedal.
Hermann Goeringi diviisi sõdurid kõnnivad mööda mudasse kinni jäänud elevandist (Ferdinand). Itaalia, 1944
Nõukogude sõdurid kontrollivad Kurski lahingu ajal hävinud Saksa raskejõulisi relvi "Ferdinand"
Polsterdatud "Elephant (Ferdinand)" Rooma tänaval. Suvi 1944
Laskemoona laadimine. Tähelepanuväärsed on 88 mm ekraani muljetavaldavad mõõtmed. Operatsiooni Citadel eelõhtul. Juuli 1943
Püstolitoru puhastamine pärast laskemoona tulistamist ja Ferdinandi laadimist ei olnud lihtne ülesanne, mis nõudis meeskonnaliikmetelt märkimisväärset füüsilist pingutust. 653. tankitõrje diviis. Galicia, 1944
Põlema süüdati Saksa iseliikuvad relvad "Ferdinand". Kurski künkapiirkond
Miinist õhku lastud "Ferdinand" # 501, 654. diviisist. GABTU komisjoni uuritud nimekirjas olev auto on loetletud numbri "9" all. See oli see masin, mis parandati ja saadeti NIBT testimiskohta. Praegu on see eksponeeritud Kubinka soomusmasinate muuseumis. Kursk Bulge, Goreloe küla piirkond
Saksa iseliikuvad relvad "Ferdinand" Kurski kühmul
Rokossovski koos ohvitseridega, kes kontrollivad hävitatud Saksa iseliikuvat relva Ferdinandit
Kaks tapsid Ferdinandid 654. pataljoni staabikompaniist. Ponyri jaama piirkond, 15.-16. Juuli 1943. Vasak peakorter "Ferdinand" nr II-03. Autot põletasid petrooleumi seguga pudelid pärast seda, kui kest kahjustas selle šassii
Saksa iseliikuvad relvad "Ferdinand" 653. pataljonist, hävitatud siseplahvatuse tõttu. Kursk Bulge, 70. armee kaitsetsoon, 1943. aasta suvi
Ferdinandi raske ründerelv hävines Nõukogude Pe-2 sukeldumispommitaja õhupommi otsese löögi tagajärjel. Taktikaline number pole teada. Ponyri jaama ja sovhoosi "1. mai" piirkond
Saksa iseliikuv relv "Ferdinand", mis varises kokku puusillal Nikopoli lähedal (Dnepropetrovski oblast, Ukraina)
653. raske tanki hävitajapataljoni "Ferdinand", kelle koos meeskonnaga võtsid kinni 129. Arüoli laskurdiviisi sõdurid. Juuli 1943
ACS "Ferdinand" Kubinka
