Tanki tabas toorik

Tanki tabas toorik
Tanki tabas toorik

Video: Tanki tabas toorik

Video: Tanki tabas toorik
Video: Урок 1 - Выходи за рамки - Школа пионеров 2024, November
Anonim

Millised olid liitlaste tankide kaotused Prantsuse rindel Esimeses maailmasõjas? See artikkel on pühendatud Esimese maailmasõja kogemusi silmas pidades kaotustele rünnakulahingutes, mis tulenevad Saksa suurtükiväe tulest maailmasõja peamiste tankivõimude, Suurbritannia ja Prantsusmaa tankidelt. See analüüsib paagi kadude tunnuseid ja näitab liit- ja paaküksuste kogu- ja korvamatute kadude arvu.

Tankid kasutati esmakordselt Somme'i lahingus 1916. aastal.

Kampaaniad 1917-1918 Prantsuse rindel - see on tanki triumf.

Tank võimaldas tõhusalt läbi murda vaenlase taktikalisest kaitsest, minimeerides jalaväekadusid. Kuid kunagi ei muudetud maailmasõja ajal tanki taktikalist läbimurret operatiivseks läbimurdeks. Sakslased õppisid tanki teguriga toime tulema - näiteks Cambrai lahingus ei kõrvaldanud tõhusa vasturünnakuga Saksa ründeüksused mitte ainult tankirünnaku tagajärgi, vaid saavutasid ka muljetavaldavaid taktikalisi õnnestumisi.

Esimese maailmasõja lõpus mõjutasid tankid märkimisväärselt mitmete suurte lahingute kulgu ja tulemust - eriti Cambrail novembris 1917 ning Soissonsis ja Amiensis juulis ja augustis 1918.

Cambrai lahingus tõid britid vaenlase jaoks üsna ootamatult lahingusse 378 tanki ja kaotasid vähem kui 4 tuhat meest ja 100 tanki ning saavutasid samasugused taktikalised edusammud (rünnates 13 km rindel ja 9 km sügaval Saksa kaitse), samuti neljakuuliseks lahinguks Flandrias (juuni - november 1917), kus nende kaotused ulatusid 400 tuhandeni.

Valdava enamuse II maailmasõja ajal tankides tekkinud kaotustest kandsid liitlased vaenlase suurtükitule tõttu.

Tanki tabas toorik
Tanki tabas toorik

Joonis fig. 1. Prantsuse jalaväetank SA -1 Schneider - saksa mürsu otsese löögi ohver. Kütusepaagi kesta tabamine tõi kaasa paagi surma koos meeskonnaga. Foto: Steven J. Zaloga. Esimese maailmasõja prantsuse tankid - London, 2010.

Tanki soomukite kõige kohutavam vaenlane oli soomust läbistav mürsk (need olid varustatud esimeste tankitõrjerelvadega, moodustasid osa laskemoona tankitõrjeks kasutatavate välirelvade arsenalis). Selline mürsk, mille kere kõvadus vastab tanki soomusele, ei lõhene, kuid, säilitades oma löögijõu, läbistab soomuse ja plahvatab paagi sees. Kui AP -kest soomust tabades plahvatab, on selle mõju tühine. Seega peab kaitsme mehhanism olema mitte ainult vastupidav, vaid ka aeglustuma.

Esimeste tankitõrjerelvade soomustung oli selline, et laskmiskaugusel 1000 m tungis 20 mm relv, mürsu ja soomuse kohtumisnurga all 90 °, 20 mm soomust ja 57 mm relv-45 mm soomus.

Mürsu ja soomuse kohtumisnurga all alla 45–30 ° libiseb mürsk üle tanki soomuki pinna. Kui mürsk tabab soomust, on oluline ka mürsu pea teritusaste.

Arvestades, et tankitõrje suurtükivägi oli alles lapsekingades, langes tankide vastase võitluse peamine raskus väljatulekahurile.

Tankile sai saatuslikuks ka otsene löök plahvatusohtlikust mürsust põldpüstolist. Kuid plahvatusohtliku mürsu fragmentide mõju tanki soomusele on palju nõrgem kui soomust läbistava mürsu mõju. Näiteks 75 mm kõrge plahvatusohtlik mürsk, mille mürsumass on 6, 5 kg ja lõhkelaengu kaal umbes 0,6 kg, võiks oma fragmentidega tungida kuni 20 mm paksustesse soomustesse ja 105 mm mürsk lõhkekehaga. laengumass kuni 1,6 kg võib läbida kilde, mis kaaluvad umbes 50 g, iga soomuse paksus kuni 25 mm. Kuid seda tingimusel, et kest lõhkeb tanki vahetus läheduses ning fragmendi ja soomuse kokkupuute nurga all 80–90 °. Mürskude tohutu kiirus plahvatuspunkti lähedal väheneb sellest punktist eemaldudes väga kiiresti ja juba üle 15 m kaugusel ei suuda plahvatusohtlikud kestatükid tungida tanki soomustesse. Sellepärast, kui tankitõrjerelvad töötasid punktide vastu tankide vastu, oli selle tule tihedus välikahurite tulistamisel ülimalt tähtis.

Väekahurväeosakond võiks paigutada tankitõrjeseadise 300 m laiusele lahingualale. Sellise laiusega alal ei tohi korraga olla rohkem kui 10–15 tanki, kuid kui arvestada eraldumist sügavus, siis sellises ribas ei saa liikuda rohkem kui pataljon tanke. Suure plahvatusohtliku mürsu pideva kaotuse tsoon, sõltuvalt kaliibrist, oli järgmine: 76 mm - 40 m, 107 mm - 84 m, 122 mm - 144 m, 152 mm - 264 m.

Seega oli esimese maailmasõja ajal tanki väljalülitamiseks suurtükiväe tule abil vajalik kas plahvatusohtliku mürsu otsene löök tanki või mürsu lõhkemine selle vahetus läheduses.

Pilt
Pilt

Joonis fig. 2. Põlenud prantsuse Renault FT kerge tank. Foto: New Yorgi avalik raamatukogu.

Tankikaotuste suurus rünnaku ajal sõltus otseselt nende liikumiskiirusest vaenlase kaitse esiservale lähenemise hetkel ja tehniliste konstruktsioonide olemasolust, mis võivad tanki rünnaku esiosa kitsendada. Suurtükituli eesolevatele tankidele avati reeglina umbes 1500 m kauguselt ja 500 - 700 m kaugusel oli see kõige tõhusam.

Prantsuse tankide kaotused Soissonsi lahingus olid järgmised:

- 18. juulil 1918 kaotas 342 ründetankist 102 (sealhulgas 62 suurtükitule tõttu) - 30% rühmitusest;

- 19. juulil 1918 kadus 105 ründetankist 50 (kõik suurtükitule tagajärjel) - 47,6% rühmitusest;

- 20. juulil 1918 kadus 32 ründetankist 17 (kõik suurtükitule tagajärjel) - 53, 1% rühmitusest;

- 21. juulil 1918 kadus 100 ründetankist 32 (kõik suurtükitule tagajärjel) - 32% rühmitusest;

- 23. juulil 1918 kaotati 82 ründetankist 48 (kõik suurtükitule tagajärjel) - 58, 6% rühmitusest.

Nii läks Soissonite lahing prantslastele maksma 249 tanki (operatsioonis osalenud 661 -st) ja neist 209 olid suurtükitule ohvrid. Kahjum moodustas grupist 37,6%.

1918. aasta augustis toimunud Amieni lahingus kaotasid britid lahingusse pandud 415 tankist 169 - see tähendab 40% rühmitusest.

Pilt
Pilt

Joonis fig. 3. Suurtükitules hävinud Briti tank MK II. Saksa foto. David Flether. Briti tankid 1915-19. - Crowood Press, 2001.

Seega ulatusid liitlaste tankirühmituste kogukaotused Prantsusmaa rindel Esimese maailmasõja ajal pealetungi ajal kuni 40% -ni nende lahingujõust. Loomulikult ei läinud need 40% ebaõnnestunud paakidest pöördumatult kaotsi: enamik neist läks pärast taastamist uuesti kasutusele. Tankide kadumatu korv oli 7,2% Prantsuse tankide ja 6,2% Briti tankikorpuse puhul.

Soovitan: