"Onyxi" peamine vaenlane on peaaegu sarjas. Suurbritannia tekitab probleeme Vene mereväe laevavastasele potentsiaalile

"Onyxi" peamine vaenlane on peaaegu sarjas. Suurbritannia tekitab probleeme Vene mereväe laevavastasele potentsiaalile
"Onyxi" peamine vaenlane on peaaegu sarjas. Suurbritannia tekitab probleeme Vene mereväe laevavastasele potentsiaalile

Video: "Onyxi" peamine vaenlane on peaaegu sarjas. Suurbritannia tekitab probleeme Vene mereväe laevavastasele potentsiaalile

Video: "Onyxi" peamine vaenlane on peaaegu sarjas. Suurbritannia tekitab probleeme Vene mereväe laevavastasele potentsiaalile
Video: Пираты ХХ века (1979) 2024, Märts
Anonim
Pilt
Pilt

Kahtlemata on üks olulisemaid elemente tänapäevaste laeva- ja lennukikandjate löögirühmade lahingustabiilsuse säilitamisel paljutõotavad laeva õhutõrjeraketid ning õhutõrjeraketi-suurtükiväe omakaitsesüsteemid, mis on kavandatud hõlmavad nii üksikuid NK-sid kui ka tellimusi üldiselt. Selle õhutõrje- / raketitõrjerelva peamiste nõuete loetelu 21. sajandil sisaldab: pealtkuulamisrakettide kompaktsust, nende suurt manööverdusvõimet, samuti juhtimissüsteeme, mis võimaldavad rakendada "tulekahju ja unusta" põhimõtet ja mitte multifunktsionaalse juhtradari ja lahinguteabe- ja juhtimissüsteemi arvutusvõimsust üle koormata (me räägime raketite varustamisest infrapuna- ja aktiivsete radari juhtimispeadega). Tänu sellele toimub radari sihtkanalite ja samaaegselt juhitavate rakettide juhitavate püüdurite kanalite kiire vabastamine, mis suurendab oluliselt laeva või maapealse õhutõrjeraketisüsteemi tulekindlust.

Nagu oleme mitmetes varasemates töödes juba korduvalt märkinud, on USA merevägi selles suunas endiselt Lääne -Euroopa riikide arenenud laevastikest ja ka Vene mereväest maha jäänud. Et kellelgi teisel poleks küsimusi Aegise-ESSM-i paketi praeguste võimaluste kohta vaenlase väikeste kiirlaeva- ja radarivastaste rakettide massilise kasutamise vastu võitlemisel, tuletame meelde, et hetkel on laskemoona Arleigh Burke klassi hävitajate ja raketiristlejate "Ticonderoga" universaalsete kanderakettide Mk 41 koormust esindavad õhutõrjeraketid RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" modifikatsioon Block 1, mis on varustatud poolaktiivse radariotsijaga. Need pealtkuulajad vajavad pidevat valgustust radarilt AN / SPG-62 CW; viimast oli "Arley Burke" pardal ainult 3 ja seega samaaegselt tabatud sihtmärkide arv - 3 ühikut, rakettide paranduskanalid - 18 (rakettide pealtkuulamiseks samaaegselt käivitatud arv). Samas mitukümmend ešelonide vahel jagatud laevale "Aegis" lähenev õhurünnakujõud lähevad sihtkanalitele "üle" ja sihtmärk saab pihta.

RIM-174 ERAM (SM-6) ülipikamaa õhutõrjejuhitavad raketid (SM-6), mis kasutavad õhuvõitlusrakettide AIM-120C AMRAAM kaasajastatud aktiivset radari juhtimispea, mille pindala on suurem. piluga antennimassiivi, aidake Ameerika KUG -l selline stsenaarium osaliselt välistada. Siin saab realiseerida 18 VC samaaegse katkestamise, kuna SM-6 ei sõltu 3-4 SPG-62 valgustuskanalist ja kasutab AN / SPY-1A / D (V) põhiradarilt saadud andmeid. Sellegipoolest on piiratud SM-6 arsenali kasutamine ründavate õhutõrjeraketite, õhutõrjeraketisüsteemide ja muude ülitäpsete relvade muude elementide hävitamiseks äärmiselt kallis ja ebaotstarbekas nauding, mis võib sõjalaevalt ilma jätta õhusõidukite arsenali mõne minutiga ja seetõttu peavad Ameerika meremehed ootama veel kaks kuni kolm aastat, et omandada esialgne lahinguvalmidus täiustatud RIM-162 Block II ESSM rakettidega (see juhtub mitte varem kui 2019. aastal). Ja SM-6 manööverdusvõime jätab soovida: ainult aerodünaamiliste roolide olemasolu ei võimalda jõuliselt manööverdamist üle 12-20 ühiku ülekoormusega kinni pidada. laevavastased raketid, samas kui RIM-162-l on OVT gaasijugade süsteem, mis viib raketi olemasolevad ülekoormused 50–55 G-ni mootori tahke raketikütuse laengu läbipõlemise ajal.

RAM-i ja SeaRAM-i modifikatsioonide laevade õhutõrjeraketisüsteemid ei ole samuti võimelised pakkuma täielikku kaitset kaasaegsete õhuohtude eest. Kompleksid, mida esindavad mitmekordselt laetud modulaarsed kaldrakettid Mk 49 (varustatud 21. transpordi- ja stardielemendiga suure nihkega NK jaoks), aga ka kompaktsemad Mk 15 Mod 31 CIWS (valmistatud 11 TPK paketis koos integreeritud) optilised-elektroonilised ja radaripostid väikese veeväljasurvega laevadele) sisaldavad laskemoona lähitoimega õhutõrjeraketid RIM-116A / B, mis maksavad vahemikus 350–450 tuhat dollarit ühiku kohta. Hoolimata asjaolust, et viimased on varustatud Stingeri kompleksi õhutõrjerakettide FIM-92B üsna tõhusate ja segamisvastaste infrapuna-ultraviolettkiirgusega 2-ribaliste POST-RMP juhtimispeadega, on tõenäoline, et ülekuulatuvad õhutõrjeraketid püüavad kinni. -õhusõidukite manöövrid on äärmiselt madalad, kuna Mk 36 tahkekütuse mootor Mod 11 (õhutõrjerakettidest AIM-9M) ei suuda säilitada kõrge ülehelikiirusega lennukiirust tasemel 2, 3-2, 5M pikka aega, eriti ülikõrgetel kõrgustel, kus aerodünaamilise pidurdamise mõju jõuab piirväärtusteni. Eelkõige, kui peamasina tahkekütuselaengu töötamise ajal jõuab perekondlike rakettide RIM-116A / B kiirus 2520 km / h, siis kohe pärast läbipõlemist hakkab see kiiresti vähenema 1,5–1,5-ni. 1.2M, kui isegi manööverdavate alahelikiirusega laevavastaste rakettide pealtkuulamine muutub võimatuks.

Näiteks on RIM-116 Block I modifikatsiooni õhutõrje juhitavad raketid võimelised hävitama sihtmärke, mis manööverdavad ülekoormusega 10-12G mitte rohkem kui 5-6 km kaugusel, samas kui variandi "Block II" raketid 1,3 korda pikem mootor - 7–9 km kaugusel. Mis puudutab õhurünnakurelvi, mille G-piir on 15 või enam ühikut, siis ei suuda "SeaRAM" neid täiustatud juhtimisseadmete (põikjuhtimise gaasdünaamilised mootorid ja / või gaasijuga) puudumise tõttu üldse tabada. või pealtkuulaja tõukejõu vektori läbipainde süsteem). Pealegi ei suuda õhutõrjerakett RIM-116A / B tõhusalt vastu seista passiivsete sihtimisvahenditega varustatud ülitäpsetele rakettrelvadele, samuti neile, mis lähenevad kasutatud tuumkütusega. Sellesse sihtmärkide kategooriasse kuuluvad korrigeeritud, juhitavad õhupommid ja radarivastased raketid. Kõigil ülaltoodud relvadel on infrapuna allkiri peaaegu null (need ei suuda IR-otsijat POST-RMP "jäädvustada") ning nad ei kiirga ka elektromagnetlaineid, mis on sihtmärgi määramise peamine allikas spetsiaalsetele paaristatud passiivsetele radarianduritele IKGSN RIM-116B katte esiosa.

Sellest hoolimata ei ole need omakaitse õhutõrjeraketisüsteemid kaugeltki kõige arenenumad raketitõrjerelvad läänepoolsete mereväe- ja lennukikandjate löögirühmade lähedaste piiride katmiseks. Agentuuri TASS andmetel, viidates Briti väljaandele The Daily Telegraph, oli 21. detsembril 2017 Duke-klassi HMS Agryll (F231) fregatile paigaldatud täiustatud keskmise ulatusega õhutõrjeraketisüsteem Sea Ceptor edukas. testitud. Raketitõrjerakettide CAMM kahekordse väljalaskmise käigus hävitati 2 õhu sihtmärki. Tuletame meelde, et selle suve alguses viidi läbi SAM -i andmete visketestid, mille järel septembris viis Briti merevägi koos korporatsiooni MBDA Briti osakonna ("Matra BAE Dynamics Alenia") spetsialistidega läbi kompleksi välikatsed ühe õhu sihtmärgi tabamiseks …Ülimalt väärtuslik infovaru saadi paljulubavate CAMM-i pealtkuulamisrakettide lennutehniliste omaduste ning raketi ja laeva radari vaheliste andmete vahetamiseks mõeldud kahesuunalise raadiokanali või muude sihtmärkide määramise vahendite kohta. See eeltöö võimaldab veelgi selgemalt optimeerida inertsiaalse navigatsioonisüsteemi ja CAMM raketi sihtimispeade tarkvaralgoritme kasutamiseks mere- / ookeaniteatrite veepinnal.

Milliste omadustega saab kiidelda õhutõrjerakett CAMM võrreldes meie 9M330-2 / 9M338 Kinzhal / M-Tor komplekside lähitoime püüduritega? Esiteks on sellel 21. sajandi mereteatris suurepärane võrgukesksus. See rakett konstrueeriti modulaarse skeemi kohaselt ühtse programmi FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) raames paralleelselt CAMM (L) õhk-õhutõrjeraketiga, samuti CAMM-iga. A) õhk-õhk rakett "koerte prügimäele" ja keskmise ulatusega õhuvõitluseks ning seetõttu võib seda programmiliselt kohandada nii, et see saab sihtmärke kolmandatelt osapooltelt (AWACS E-3D lennukid, varjatud hävitajad F-35B, jne.). Meie õhutõrjeraketites 9М330-2 ja paljutõotavates 9М338 (Р3В) ei rakendata seda kvaliteeti isegi riistvaratasandil, seda enam, et raadiokäskude juhtimine, mis sõltub rangelt kandja raadiojuhtimiskanalist, seda ei võimalda. Raadiojuhtimiskontroll omakorda näitab veel üht M-Torovi ja pistodade tuntud puudust-komplekside piiratud sihtmärgi kanaliseerimist, kus 9A331MK-1 või K-12-1 MRLS üks moodul / antennipost võib pakkuda samaaegselt tuletööd mitte rohkem kui neljal õhu sihtmärgil.

Briti Sea Ceptori õhutõrjeraketisüsteemil seda probleemi pole, kuna õhutõrjerakettid CAMM on varustatud aktiivsete radari juhtimispeadega, mis võimaldavad üheaegselt tulistada kuni mitukümmend õhu sihtmärki (sõltuvalt õhu läbilaskevõimest) laeva UHF -radar ja BIUS -i "täitmise" arvutuslikud omadused) … Sarnaste parameetritega on ka Lõuna-Aafrika kaitsefirma Denel Dynamics Umkhonto kompleksi kasutatavad õhutõrjeraketid Umkhonto-R. Võrreldes RIM-116B raketitõrjesüsteemi (IR / UV ja passiivne radar) kolme ribaga juhtpeaga, ei sea ARGSN CAMM raketid piiranguid "külma" õhu sihtmärkide pealtkuulamisele, kui mittetöötav mootor läheneb kaitstavale. objekti. Samuti suureneb mitukümmend korda tõenäosus hävitada sihtmärk kineetilisel meetodil (otsetapp), mis avab teatud "silmaringi" võitluses ballistiliste objektidega.

Teiseks on õhutõrjerakettide CAMM maksimaalne lennukiirus 3700 km / h, mis võimaldab lähedalt edestada selliseid keerukaid ja kiireid laevavastaseid rakette nagu 3M-45 Granit ja isegi 3M55 Onyx; pealegi võimaldab selline kiirus pikendada raketi ballistilise aeglustamise protsessi, mis suurendab tõhusat ulatust igat tüüpi sihtmärkide suhtes isegi pärast kütuse läbipõlemist. CAMM-rakettide manööverdusvõime eest vastutavad aerodünaamilised sabatüürid ja võimalik, et (kinnitamata) ja sabagaaside dünaamilised tüürid. Nagu te teate, on viimased mõeldud raketite vähendamiseks sihtmärgi suunas kohe pärast seda, kui CAMM väljub vertikaalse kanderaketi TPK -st, kuid neid saab kasutada lisaks sihtmärgile aktiivse sisselülitamise ajal lisaks aerodünaamilistele lennukitele..

Sellest kõigest järeldub, et CAMM SAM-i pealtkuulajad, mille naeruväärne mass on 99 kg ja kestaelemendid, mis põhinevad ülitugevatel komposiitmaterjalidel ja sulamitel, on võimelised taluma ülekoormusi 60–70 ühikut, nagu nende Lõuna-Aafrika „sugulased” Umkhonto-R ". Selle tulemusena suudavad Briti raketid CAMM vastu pidada ka kõige osavamatele ülehelikiirusega laevavastastele rakettidele, mis on tüüpi 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK ja X-41 Mosquito. Mis puutub vahemikku, siis CAMM-raketi standardversioon (pikkus 3200 mm ja kere läbimõõt-166 mm) võib töötada sihtmärkidel kuni 30 km kaugusel, kaugeleulatuval kaugusel (CAMM-ER, mis on välja töötatud Itaalia MBDA rajoon) - 45-50 km … Neid rakette saab kasutada nii standardsetest VPU GWS26 Mod.1 mudelitest Sea Wolf rakettide jaoks kui ka UVPU Mk 41-st, kasutades neljakordseid sõrestikke (laskemoona suurenemine 4 korda). Selliste parameetritega muudavad õhutõrjesüsteemid Sea Ceptor Briti mereväe laevad üsna tõsiseks peavaluks nii üksikutele ründeallveelaevadele - "lennukikandjate tapjatele" kui ka KUG -le tervikuna väga pikaks ajaks, enne kui laevastik üle läheb. Zirconi hüpersooniliste laevavastaste rakettide juurde.

Soovitan: