Vene lahingurobotite mudelite loendit täiendati hiljuti uue mudeliga. Arendaja, seekord Advanced Technologies Foundation, näitas videot uuest võitlusrobotist "Marker". Uus auto on juba mööda talvepiirkonda veerenud ja sihtmärke tulistanud. Selle artikli analüüsile pühendame selle artikli.
Esimene asi, mida tuleb märkida, on see, et disainerid ja arendajad lugesid selgelt sõjalist ülevaadet, eriti minu artikleid, mis kritiseerisid eelnevaid mudeleid (kaaslane) ja kaalusid seda tüüpi lahingurobotite jaoks vajalikku.
Igatahes on "Marker" paljude eelmiste mudelite puudustest üle elanud. Lisaks tegid uue mudeli arendajad, mõistes, et nende autot tähelepanuta ei jäeta, kohe reservatsiooni, et tegemist on eksperimentaalse mudeliga, mis on mõeldud tehnoloogia demonstreerimiseks, ning pole veel esitanud mingeid taktikalisi ja tehnilisi omadusi. Noh, kellelegi ei meeldi kriitika.
Selle masinaga seoses tuleks aga kohe öelda, et selles pole midagi erilist kritiseerida ja minu arvates on see parim masin nominatsioonis "mootoriga kuulipilduja". Veelgi enam, mõne suhteliselt lihtsa muudatusega, mis ei mõjuta struktuuri tervikuna, saab selle viia võitluseks sobivale mudelile.
Kahtlemata eelised
Esimene eelis on "Markeri" korpus. Disainerid panid roboti kükitama. Lühikese video kaadrite järgi otsustades on võitleja keha ligikaudu vöökohani, see tähendab, et selle kõrgus ei ületa tõenäoliselt 120 cm. Koos lahingumooduliga on robot võitleja õlgade ümber (võib -olla veidi kõrgem), see tähendab, et sõiduki kõrgus on umbes 160 cm. Kere laius, nii palju kui videost saab otsustada, ka umbes 160 cm, võib -olla natuke rohkem.
See paneb "Markeri" kohe lahinguks kõige sobivamate sõidukite kategooriasse, kuna sellisesse kompaktsesse ja kükitavasse sõidukisse on väga raske siseneda, seda on lihtne maskeerida ja tõepoolest, seda pole lahinguväljal peaaegu märgata, eriti taimestiku juuresolekul.
Teine eelis on ülemise ja alumise esiplaadi paiknemine suurte nurkade all, mis suurendab järsult laevakere kuulikindlust isegi üsna nõrga soomuse korral. Jäänud on vaid väike vertikaalne laup (umbes 10 cm kõrgune), mis on üsna vastuvõetav. Vajadusel saab sõiduki esiosa konstruktsiooni muuta, eemaldades selle lauba täielikult, näiteks paigaldades täiendava alumise soomusplaadi.
Kolmas eelis: disainerid vabanesid väljaulatuvast raja tühikäigust, mis oli eelmiste mudelite tõsine miinus. Kere konstruktsioon võimaldab juhtratast täiendavalt kaitsta, paigaldades soomusplaadi või tugevdades keha voodriga.
Neljas eelis on standardrelvade kasutamine: 12,7 mm Utesi kuulipilduja ja plokk kahele RPG-26-le. Lisaks on seade varustatud käepidemetega, mis võimaldavad teil kasutatud granaadiheitja toru maha lasta ja võimaldavad teil sellele kiiresti paigaldada uue granaadiheitja. Roboti tagaküljele saate transporditava laskemoonana paigaldada kinnitused mitmele RPG -le.
Viies eelis on lahingumooduli kaugjuhtimispult, kasutades võitleja kuulipildujale paigaldatud sihtimisseadet. See hetk tekitas arvukalt muigamisi, kui videos olev moodul pöördus sõduri poole ja kuulipilduja toru oli suunatud tema selga. Näiteks võite ennast niimoodi tulistada. Minu arvates on see vaimukas idee, lahingus väga väärtuslik. Tulekahju korral vaenlasega ei jää võitleja tõenäoliselt roboti ette täiskõrgusele. Pigem juhib ta robotit lamades, roomab sellest 20-30 meetrit ettepoole ja kaanest kontrollib lahinguroboti tuld, mis tulistab kuulipildujast selle kohale. Minu arvates on see juhtimismeetod kõige lihtsam, lahingutingimustele sobivaim, intuitiivne ega vaja operaatori erikoolitust. Lisaks saab operaator ise lahingus osaleda.
Seega on Markeril piisavalt eeliseid, et seda seda tüüpi kõige edukamaks autoks tunnistada.
Mõned modifikatsioonid
Ilmselt ei ole esitatud "Markeril" reservatsiooni. Nii et välimuse järgi saab otsustada. Kuid see ei tähenda üldse, et autol pole kaitset. Sõiduki kõige olulisemaid komponente kaitsvad soomusplaadid võivad asuda kere sees, mille sisemine maht on kokku surutud võimalikult madalale. Tegelikult on mootori, käigukasti, kütusepaakide ja elektroonikaseadme kaitsmiseks vaja korpuse sisse monteeritud soomuskasti, mille paksus võib ulatuda 10–12 mm-ni. Isegi kui see nii pole, võimaldab korpuse konstruktsioon paigaldada terasest, tekstoliidist või komposiitsoomusest valmistatud väliseid sõelu.
Lisaks on eksperimentaalse mudeli lahingumoodul tehtud minimaalseks ja ilmselt pole see miski kaitstud. Siiski on täiesti võimalik paigaldada soomuskilp, mis kaitseb pöörlevat mehhanismi, kuulipildujat ja seadmeid. Soovi korral saate lahingumooduli jaoks soomustatud pooltorni teha.
Alumisele esiplaadile paigaldatud esikaamera pole veel kaitstud. Kuid selle katmine triplekssoomustatud maskiga pole nii raske.
Teatud puuduseks on panoraamvaatekaamerate puudumine, mis parandab oluliselt võitlusroboti luurevõimalusi. Ilmselt üritasid arendajad autot kiiresti testimiseks esitada ja seetõttu omistasid selle hetke teisejärguliste kategooriasse. Siiski on võimalik paigaldada universaalse kaameraga teleskoopvarras lahingumooduli vasakule küljele, kuulipilduja kõrvale, lahingumooduli paremal küljel asuva antenni vastas.
Seega on modifikatsioonid, mis muudavad "Markeri" eksperimentaalsest täiesti lahingumasinaks, suhteliselt väikesed ja neid saab toota üsna kiiresti.
Kõige tõsisem küsimus on praegu see, mis on "Markeril" tõeline jõuvaru, kiirus ja kasutusiga. Seda teavet saab ainult kogemuste põhjal, seadmete spetsiaalsete kulumiskatsete käigus. See annab vastuse lahingukasutuseks väga olulisele küsimusele: kas robotil on piisavalt jõuvaru ja tööressurssi, et ühes veerus oma jõudu järgida koos ülejäänud mootorpüssiüksusele määratud sõjalise varustusega, ja siis lahingus osaleda?
Kui seda on piisavalt ja seda on testidega tõestatud, seisab "Marker" kasutuselevõtmisest poole sammu kaugusel.
See on väga oluline küsimus. Asi on selles, et vastavalt oma võimalustele on "Marker" täielikult integreeritud mootoriga vintpüssiettevõtte struktuuri. Näha on kahte võimalust. Esimene on anda igale rühmale üks robot (koos kaheliikmelise meeskonnaga: operaator-laskur ja operaator-mehaanik) tugevdusvahendina rühmaülema käsutuses. Sellisel kujul asendab robot rühmaülema alluva PKM -i arvutuse. Asendamine tugevdab oluliselt rühma, kuna ülem saab väga liikuva luure- ja tulirelva, mis asendab kuulipilduja meeskonna ja vähemalt ühe granaadiheitja. "Cliff" või muu suurekaliibriline kuulipilduja on veenev argument, mis võimaldab võidelda kergelt soomustatud sõidukitega, maha suruda ja hävitada laskepunktid.
Teiseks: moodustada mootorpüssikompanii koosseisus robot-kuulipildujate rühm, kuhu kuuluvad: 3 jalaväe lahingumasinat, 8 robotit ja 16 meeskonnaliiget, kokku 21 inimest rühmas. Otstarbekam on roomikroboteid jalaväe lahingumasinatele motoriseeritud vintpüssikompaniide külge kinnitada, mis hõlbustab nende hooldust ja võimalikku remonti. Igale BMP -le järgneb kolm robotit, nende meeskonnad hõivavad maandumiskohad, veel kaks robotit koos meeskonnaga järgivad ülema BMP -d ja on tema käsutuses. Rühm võib tegutseda iseseisvalt või olla tugevdusvahendina määratud teiste seltskonda. Selle tulemusel saab mootoriga vintpüssiettevõte 8 iseliikuvat raskekuulipildujat, mis suurendab oluliselt selle tulejõudu.
See saab võimalikuks, kui lahingurobot saab iseseisvalt liikuda motoriseeritud vintpüssiettevõtte soomukite veerus ning selle jõuvaru ja ressurss on piisav kõigi liikumiste ja lahingus osalemise jaoks. Robotit, mille transportimiseks on vaja vedajat, on väga raske kaasata olemasolevasse mootoriga vintpüssiettevõttesse, kuna see osutuks varustusega ülekoormatuks. Kui robot suudab ennast liigutada, siis see probleem kaob.
Üldiselt, nagu näeme, kui arendajad kuulavad kriitikat ja arvestavad väljendatud kaalutlustega, siis üsna kiiresti saavad nad lahinguks väga sobiva masina. Kui "Markeri" arendajad viivad läbi ülaltoodud muudatused ja testid, siis aasta või pooleteise aasta pärast on meil juba olemas lahinguroboti mudel, mida saab kasutusele võtta ja lisada mootoriga vintpüsside allüksuste lahinguvarustusse.
