Selle masina välimus on lihtsalt lummav, pole asjata, et nüüd võrreldakse seda sageli kaasaegsete Ameerika vargmasinatega
Selle lennuki disainerid olid Siegfried Gunther ja Eichner Hochbach. Muide, on teada, et pärast sõda viidi need disainerid salaja USA -sse ja on täiesti võimalik, et nende ideid kasutatakse ka Ameerika kaasaegsetes masinates. Aga tagasi selle auto juurde.
Saksa disainerid on ehitanud projektidest kaks versiooni. Üks kiiliga ja teine kujundatud sabata mustriga. Sellega projektide erinevused lõppesid.
Võitlejad pidid olema varustatud kahe turboreaktiivmootoriga HeS 011. Lennuki relvastusest nähti ette võimalus paigaldada kere 30 ninna neli 30 mm suurtükki MK 108. Ajalugu ei ole säilitanud usaldusväärseid tõendeid selle masina vähemalt ühe prototüübi olemasolu kohta.
Lennuki mõned omadused: pühkida 45o tiivaulatus - 13 m, lennuki pikkus - 9 m, maksimaalne kiirus - 1015 km / h.
