Vene Föderatsiooni raudteevägede päev on professionaalne puhkus sõjaväelastele, ajateenijatele, töötajatele ja Vene Föderatsiooni raudteevägede (Venemaa relvajõudude raudteeväed) töötajatele (tsiviilpersonalile). Seda professionaalset püha tähistatakse meie riigis igal aastal 6. augustil. 2017. aastal langeb puhkus kokku raudteepäevaga, mida traditsiooniliselt tähistatakse Venemaal augusti esimesel pühapäeval.
Esimest korda kehtestati puhkuse kuupäev ametlikult Venemaa presidendi 19. juuli 1996. aasta dekreediga "Vene Föderatsiooni raudteevägede päeva kehtestamise kohta". Praegu tähistatakse puhkust meeldejääva päevana vastavalt 18. juuli 2006. aasta dekreedile "Professionaalsete pühade ja meeldejäävate päevade kehtestamise kohta Vene Föderatsiooni relvajõududes".
Raudteeväed on eriväed, kelle ülesanne on ehitada, taastada, opereerida ja pakkuda tehnilist katet sõjaliseks transpordiks kasutatavale raudteele. Need koosseisud võtavad oma ajaloo tagasi 6. augustist 1851, kui Venemaa keiser Nikolai I kinnitas Peterburi-Moskva raudtee ehitamise lõppjärgus selle raudtee halduse koosseisu käsitlevad eeskirjad. Sellest tuleneb tänapäevane tähistamise kuupäev - 6. august. Selle sätte kohaselt asutati esimesed sõjaväe eriüksused, mis olid ette nähtud raudtee käitamiseks ja kaitseks. Nad said käsu valvata uue tee jaamu, sildu ja transpordisõlmi. Enam kui 160 aastat on meie riigi sõjaväe raudteetöötajad teeninud ennastsalgavalt ja ennastsalgavalt oma isamaa huve.
Juba Vene-Türgi sõja aastatel 1877-1878 pakkusid sõjaväeraudteetöötajad pidevat varustust Vene armee koosseisudega piki spetsiaalselt ehitatud Bendery-Galati raudteelõiku. Raudteeväed mängisid väga olulist rolli ka Esimese maailmasõja ajal, mil nad ehitasid umbes 300 kilomeetrit laiarööpmelisi raudteid ja umbes neli tuhat kilomeetrit kitsarööpmelisi raudteid. Samuti taastasid raudteeväed enam kui 4,6 tuhat kilomeetrit rööpaid.
Pärast 1917. aasta Oktoobrirevolutsiooni algas raudteevägede elus uus etapp. Punaarmee raudteeväed loodi juba 5. oktoobril 1918, pärast vabariigi relvajõudude ülemjuhataja korraldust nende moodustamisest. Rahuaastatel pärast kodusõja lõppu Venemaal tegelesid nad olemasolevate rekonstrueerimise ja uute raudteede ehitamisega. Nende panus Nõukogude Liidu jaoks Suure Isamaasõja võidukasse lõppu oli samuti märkimisväärne. Nõukogude raudteeüksustel ja -koosseisudel õnnestus erilisel moel eristuda Moskva Leningradi kaitse ajal, samuti Stalingradi lahingus, Kurski lahingus ja muudes strateegilistes operatsioonides NSV Liidu ja Ida -Euroopa territooriumil. Täites oma ülesandeid äärmiselt rasketes, väga sageli lahingutingimustes, õnnestus neil taastada umbes 120 tuhat kilomeetrit rööpaid, aga ka üle 15 tuhande silla, ehitada üle 10 tuhande kilomeetri uusi raudteid, kahjutuks teha ja hävitada üle kahe miljoni maamiinid ja miinid, mis aitavad kaasa raudteetranspordi ohutusele …
Pärast Suure Isamaasõja lõppu osalesid raudteeväed aktiivselt sõjas hävinud raudteede taastamises ja rekonstrueerimises ning uute maanteede ehitamises. Neist olulisimad on raudteeliinid Kizel - Perm, Ust -Kamenogorsk - Zyryanovsk, Abakan - Taishet, Tyumen - Surgut, Ivdel - Ob, Transmongolian Mainline, Baikal -Amur Mainline (BAM). Tuleb meeles pidada, et NSV Liidu raudteede iga 9. kilomeetrit elektrifitseeriti sõjaväe raudteetööliste abiga. Samal ajal osalesid raudteevägede üksused regulaarselt loodusõnnetuste, õnnetuste ja katastroofide, sealhulgas inimtegevusest põhjustatud tagajärgede likvideerimises. Eelkõige töötasid sõjaväe raudteetöötajad, et kõrvaldada Tšernobõli tuumaelektrijaama avarii tagajärjed, Armeenia maavärinad, üleujutused Krimmi piirkonnas Krasnodari territooriumil.
Ajavahemikul 1991–2005 kuulusid raudteeväed Vene riigi jõukomponenti, kuid ei olnud riigi relvajõudude võimuses. Nii moodustati 1995. aasta septembris Venemaa presidendi määrusega Vene Föderatsiooni föderaalne raudteeteenistus. See juhtimisstruktuur kestis kuni raudteevägede integreerimiseni relvajõududesse, integratsioon toimus 2005. aastal. 27. novembril 2010 kiideti riigi kaitseministri korraldusel heaks määrus raudteevägede ülemjuhataja peadirektoraadi kohta.
Kaasaegsed raudteeüksused hõlmavad vastavalt oma organisatsioonilisele ja personalistruktuurile raudteevägede peadirektoraati, samuti sõjaväeringkondade raudteevägede direktoraate. Vene raudteevägede koosseisus on eraldi pideva valmisolekuga raudteebrigaadid, samuti tsentraalse alluvusega üksused. Vene relvajõudude arengu praeguses etapis on raudteevägede ülemjuhatuse peadirektoraat osa Vene Föderatsiooni relvajõudude materiaalse ja tehnilise toe keskbüroo struktuurist (relvajõudude keskpika perioodi eesmärk). Vene Föderatsiooni väed).
Sõjaväe raudteetöötajad kasutavad oma töös aktiivselt erivarustust: sillakraanasid, rööbastee paigaldamise masinaid, puurimis- ja lõhkamisseadmeid. Ainuüksi aastatel 2013-2014 said Vene raudteeväed üle 500 ühiku sõidukeid ja 40 ühikut erinevaid insenerrelvi. Selle tulemusena suurendati kaasaegsete (kuni 6-aastase kasutusiga) üldotstarbeliste mootorsõidukite osakaalu 35%-ni. Üldiselt varustavad raudteeväed nagu kõik Vene Föderatsiooni relvajõud aktiivselt ümber. Vastavalt kehtivale riigikaitsekorralduse programmile aastani 2020 tuleks uue varustuse osakaalu väeosades tõsta 75%-ni. Samal ajal on raudteevägede arv Venemaal täna umbes 23 tuhat inimest, millest umbes 5 tuhat inimest on lepingulised sõdurid.
Aastatel 2013–2014 parandasid Venemaa raudteeväed igal aastal umbes 140 kilomeetrit mitteavalikku raudteed. Samuti võib märkida, et 2015. aastal alustas rühm raudteevägesid Zhuravka - Millerovo raudtee lõigu ehitamise protsessi Venemaal Voroneži ja Rostovi piirkonnas. Nad ehitavad teed, mis möödub Ukrainast. Moskvast Roni-Doni äärde ja Sotši poole sõitvad rongid olid sunnitud peatumata ületama osa Luganski oblastist. Uue ehitatava maantee pikkus on 122,5 kilomeetrit, liiklus uuel liinil võidakse käivitada juba 2017. aasta augusti keskel.
Tuleb märkida, et Venemaa raudteevägede täiustamise peamine eesmärk aastani 2020 on anda neile uuenduslik välimus, mis vastab vajadustele tagada Venemaa riiklike huvide relvastatud kaitse vastavalt meie riigi mobiliseerimisele ja majanduslikele võimalustele..
Sel päeval õnnitleb "Sõjaväeülevaate" staap kõiki sõjaväelasi, tsiviilisikuid ja veterane, kelle elutee on endiselt seotud või varem seotud raudteevägedega, nende ametialase puhkuse puhul. Jätkake väärikalt Venemaa raudteevägede kuulsusrikkaid traditsioone, sest teie töö raudteeliinide ehitamisel on oluline mitte ainult armeele, vaid pakub tõsist tuge riigi sotsiaal-majanduslikule arengule.
