Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021

Sisukord:

Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021
Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021

Video: Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021

Video: Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021
Video: Личные границы. Отношения. НЛП. Как отстаивать личные границы 2024, Mai
Anonim
Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021
Vene mereväe allveelaevade ehitamine 2021

19. märtsil tähistasid allveelaevad oma ametipüha. Sellel päeval avaldas ajaleht Krasnaja Zvezda intervjuu Vene mereväe ülemjuhataja admiral Nikolai Evmenoviga. Ülemjuhataja õnnitles allveelaevnikke nende ametialase puhkuse puhul ning avaldas ka praegused plaanid allveelaevade arendamiseks, sh. laevade ehitamiseks ja moderniseerimiseks.

Erilist tähelepanu

Admiral märkis, et laevastiku allveelaevakomponendi varustamise küsimustele pööratakse erilist tähelepanu. Selle põhjuseks on vajadus ohjeldada ja neutraliseerida ohud riigi merepiiridele. Vastavalt geograafilistele teguritele ja praegustele väljakutsetele koostatakse plaane allveelaevastiku edasiarendamiseks. Praegused plaanid näevad ette neljanda põlvkonna tuuma- ja tuumalaevade ehitamist, mida iseloomustab kõrge jõudlus ja laiad võimalused.

Pilt
Pilt

Mereväe ülemjuhataja avaldas allveelaevade ehitamise ja vastuvõtmise tänavused plaanid. Eeldatakse järgmise strateegilise raketi allveelaeva projekti 955 kasutuselevõtmist ja kahe uue paigaldamist. Samuti täiendavad kaks laeva projekti 885 mitmeotstarbeliste tuumaallveelaevade laevastikku. Eeldatavasti võetakse kasutusele veel üks projekti 636.3 diisel-elektriline allveelaev ja oodatakse kahe järgmise seda tüüpi laeva laskmist.

Paralleelselt praeguse 4. põlvkonna tuumaallveelaeva ehitamisega käivad tööd paljutõotaval viiendal. Töö jätkub tuumarelvata allveelaevade kallal, projekt 677. Lühiajaliselt saab merevägi kaks sellist laeva, kuid ülemjuhataja ei nimetanud täpseid kuupäevi. Samuti jätkub projektide 949A ja 971 tuumaallveelaevade juba alustatud moderniseerimine.

Aatomiperspektiivid

Mõelgem üksikasjalikumalt väljakuulutatud tuumaallveelaevade ehitamise plaanidest. Laevastiku peamine täiendus on sel aastal järgmine SSBN pr 955A "Borey" - "Prints Oleg". See laev pandi maha 2014. aastal ja lasti vette eelmise aasta juulis. Lõpetamine on lõpule viidud ja nüüd tehakse allveelaeval sildumiskatsed.

Pilt
Pilt

Pärast mereväe ülemjuhatajaga tehtud intervjuud said teatavaks hilisema töö võimalikud üksikasjad. TASS, viidates oma allikatele, kirjutab, et lähikuudel läbivad tuumaallveelaev Knyaz Olegi riiklikud katsetused, mille käigus käivitab Bulava raketi veealusest positsioonist. Allveelaeva kohaletoimetamine ajastatakse mereväe päevale, mida tähistatakse 25. juulil. "Prints Olegist" saab allveelaevade vägedes viies "Borey" ja Vaikse ookeani laevastiku jaoks kolmas.

Veel kolm Boreat on ehitusjärgus ja üks ristlejatest, Generalissimo Suvorov, lastakse sel aastal turule. Varasemate uudiste kohaselt liitub ta mereväega järgmise aasta lõpuks. Lähiajal alustatakse veel kahe allveelaeva ehitamisega - "Dmitri Donskoy" ja "Prints Potjomkin". Nende teenistus algab aastatel 2026-27.

Saabuvad kõige olulisemad uudised mitmeotstarbelise tuumaallveelaeva pr 885 Yasen ehitamise kohta. Praeguseks on laevastikul õnnestunud vastu võtta ainult seda tüüpi juhtlaev, samas kui järgmise ehitamine on märgatavalt viivitanud. Pärast mitmeaastast ootamist ja mitmeid edasilükkamisi toimub lähitulevikus 2009. aastast uuendatud projekti "885M" järgi ehitatud paadi "Kazan" võõrandamine. Järgmine tuumaallveelaev "Novosibirsk" peaks mereväkke vastu võtma aasta lõpuks. Hiljuti teatas meedia ettevalmistustest Krasnojarski laeva vettelaskmiseks. Suve lõpuks viiakse ta paadikuurist välja.

Pilt
Pilt

2021. aasta tulemuste kohaselt hõlmab Põhjalaevastik kahte Yaseni tuumaallveelaeva. Kolmas antakse üle Vaikse ookeani laevastikule. Ehitamisel on veel kuus allveelaeva, sealhulgas Krasnojarsk. Neid võetakse ajavahemikul 2022–2028.

Diisli tulevik

Lähipäevil peaks vette laskma veel ühe diisel-elektrilise allveelaeva pr 636.3 "Varshavyanka". Uus "Magadan" valmib ja katsetatakse järgmise paari kuu jooksul ning aasta lõpuks saab see mereväe koosseisu. Seejärel saadetakse paat Vaiksesse ookeani. Lisaks käivitatakse sel aastal laev "Ufa", mis hakkab teenindama 2022. aastal. Moshaisk ja Jakutsk pannakse maha lähikuudel.

Praegune Varshavyanka ehitamine toimub Vaikse ookeani laevastiku huvides. Planeeritud kuuest on ta saanud juba kaks laeva - "Petropavlovsk -Kamtšatski" ja "Volhov". Seega saab tänu oodatud "Magadanile" täidetud pool praegustest KTOF-i ümberehitusplaanidest.

Pilt
Pilt

Eelmise aasta augustis sõlmiti leping 13. Varshavyanka ehitamiseks. Laev "Petroskoi" pannakse maha 2022. aastal ja see ehitatakse Balti laevastikule. Tõenäoliselt on tulevikus Balti riikide allveelaevadele uusi varustustellimusi.

Admiral Evmenovi sõnul saab laevastik tulevikus kaks diisel -elektrilist allveelaeva, projekt 677 Lada - Kroonlinna ja Velikije Luki. See avaldus kinnitab varem teatatud teavet. Veebruari alguses avalikustas Lada ehitav Admiralteiskie Verfi tehas selle sarja plaanid. Esimesel seerialaeval Kroonlinna tehakse juba sildumiskatseid. "Velikie Luki" on veel ehitamisel, kuid käivitatakse järgmisel aastal. 2022. aasta lõpuks antakse mõlemad diisel-elektrilised allveelaevad laevastikule üle.

Seega tuli kaua kannatanud projekt 677 kõigi raskustega toime ja jõuab seeriaehitamiseni. Seda tüüpi juhtlaev on juba ammu mereväes loetletud, kavas on vastu võtta veel kaks ning järgmised kolm diisel-elektrilist allveelaeva on juba sõlmitud. Tõenäoliselt pannakse need maha samaaegselt eelmiste laevade kohaletoimetamisega.

Pilt
Pilt

Ehitustööd jätkuvad

Praeguseks on allveelaevade ehitamise valdkonnas saavutatud märkimisväärseid tulemusi ja see suundumus jätkub. Igal aastal on võimalik komplekteerida ja kasutusele võtta mitu tuuma- ja tuumaallveelaeva, mis on kõik põhiklassid ja -tüübid, alates suurtest diisel-elektrilistest kuni strateegiliste raketikandjateni. Selle tulemusena kasvab nii allveelaevade koguarv kui ka uute laevade osakaal.

Parimad tulemused saadi lihtsamas suunas, diisel-elektriliste allveelaevade valdkonnas. Aastatel 2010-20. ehitatud ja üle antud kahele laevastikule kaheksa "Varshavyanka". Töö jätkub ja hiljemalt 2023-24. lõpetatakse selliste paatide seeria ehitus KTOF -i jaoks, mis võimaldab üleminekut teiste laevastike relvastamisele. Samuti tuleb meelde tuletada, et alates 2010. aastast on Peterburi pr 677 katseprotsessis.

Tuumajõudude mereväeosa uuendamiseks on kavas ehitada 10 projekti 955 (A) SSBN -i. "Prints Oleg" saab olema sarja viies - selle üleviimine laevastikku tähistab poole praeguse programmi lõpetamist. Ehituse teine pool valmib aastatel 2022-28.

Pilt
Pilt

Siiani on kõige hullem olukord projekti 885 (M) mitmeotstarbeliste tuumaallveelaevade ehitamisega. Ainult üks paat on valmis ja pärast pikka ootamist sel aastal saab merevägi veel kaks. "Tuhaga" seotud probleeme tasakaalustab mingil määral plaanid olemasolevaid mitmeotstarbelisi allveelaevu kaasajastada võtmevarustuse ja peamiste relvade asendamisega. Kuid pikas perspektiivis kasvab kaasaegse "tuha" arv ja see loobub järk -järgult vananenud proovidest.

Tuleb meeles pidada, et allveelaevade vägede arendamine toimub mitte ainult uute laevade ehitamise kaudu. Luuakse rannikuäärse infrastruktuuri vajalikke rajatisi, täiustatakse personali väljaõppe protsesse ja selle elamistingimusi jne. Järgmiste põlvkondade allveelaevade kallal käib juba aktiivne töö.

Nii tähistas Vene allveelaevastik oma 115. aastapäeva heas korras ja heade väljavaadetega. Töö jätkub ja võimaldab loota kõigi püstitatud ülesannete täitmisele. Tegelikke plaane on koostatud mitu aastat ette, peaaegu kümnendi lõpuni. Nende rakendamise tulemusel muutub allveelaevade välimus tõsiselt ja nende võimekus suureneb. Ja olulist osa sellistest tulemustest võib täheldada juba praegu.

Soovitan: