Järgmise aasta sõjalise arengu peamiseks suunaks Kiievis nimetatakse õhutõrjejõudude taaselustamist, mida nüüd esindavad vananenud Nõukogude mudelid. Probleem on selles, et Ukrainal pole raha kaasaegsete süsteemide ostmiseks ja riigis puudub vastav tootmine. Teiste riikide probleem seoses Kiievi plaanidega on tsiviillennunduse ohutus.
Ukraina riikliku julgeoleku- ja kaitsenõukogu sekretär Oleksandr Turtšinov oli mures selle Nõukogude-järgse riigi relvajõudude õhukaitse olukorra pärast. Tema sõnul peab volikogu järgmisel aastal õhutõrjepotentsiaali taaselustamist prioriteediks.
"Ukraina jaoks võib see parimal juhul olla mingi Ameerika toodetud kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem"
„Suurim probleem, kui hakkasime relvajõudude potentsiaali taaselustama, on õhutõrje potentsiaali taaselustamise probleem. Seetõttu on riiklik julgeoleku- ja kaitsenõukogu määranud õhutõrjepotentsiaali taaselustamise 2016. aasta prioriteediks,”ütles Turtšinov RIA Novostile.
Tema sõnul on peamised raskused selles küsimuses see, et Ukrainas asuvad õhutõrjeraketisüsteemid ja radarijaamad toodeti Vene Föderatsiooni ettevõtetes, seetõttu on vaja tootmisvõimsused luua nullist. Turtšõnov märkis, et jaamade ja komplekside kaasajastamiseks kasutatakse kas Ukraina toodangu või NATO riikide varuosi.
Ukraina kaitseministeeriumi pressisekretär Oksana Gavrilyuk ütles, et osakond ostis 2015. aastal relvi ja varustust 208 miljoni dollari eest, vahendab TASS.
Tema sõnul sisaldavad täpsustatud tüüpi relvad, tehnoloogia ja varustus 67 suurtükiväe soomust; 625 termopilti, optilisi sihikuid ja öise nägemise seadmeid; 50 maapealset radarit; 640 käsirelva ja 1000 summutit. Lisaks osteti 31 ühikut soomustatud relvi ja varustust, 30 tankitõrjeraketisüsteemi, 610 autotehnikat, 20 moderniseeritud lennukit ja helikopterit, 28 ühikut raadioelektroonilist varustust. See tähendab, et kõik ostud puudutasid relvi inimeste tapmiseks ja kohapeal asuvate hoonete hävitamiseks, mitte aga õhutõrjet.
Ukraina 2016. aasta eelarves suurendati riigi julgeolekule ja kaitsele tehtavaid kulutusi 16 miljardi UAH võrra - 113 miljardile UAH -le (4,7 miljardit dollarit). Samal ajal maksab üks Hiinasse laskemoona ja väljaõppeseadmetega tarnitud Vene S-400 üks diviis umbes 500 miljonit dollarit, umbes sama palju jagu, mis on võrreldav Ameerika Patrioti S-300-ga. Jaotuse S-300 maksumus on 200–250 miljonit dollarit.
Pärandist loobutud
Pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist pälvis Ukraina riik Euroopa võimsaima sõjalise rühmituse, kuhu kuulusid eraldi õhutõrjearmee, üheksa eraldi õhutõrjebrigaadi, samuti kolm õhuarmeed ja seitse armee lennupolku. Ukraina jurisdiktsiooni alla kuulusid ka 14 Nõukogude armee motoriseeritud vintpüssi ja neli tankidiviisi, millest igaühel oli õhutõrjeraketirügement. Nendel diviisidel oli kokku 72 motoriseeritud vintpüssi- ja tankirügementi, millest igaühel oli õhutõrjeraketidivisjon.
2014. aasta seisuga oli Ukrainal 60 komplekti Buk, 125 Osa-AKM, 100 Krug, 70 Tunguska, 150 Strela-10M kompleksi, samuti mitusada 57 mm õhutõrjerelva ja MANPADS. Nõel . Lisaks on Kiievi sõjaväe käsutuses teatud hulk mitte Venemaa standardite järgi uusimaid, vaid pigem keerukaid S-300 komplekse, mille arvu avatud allikates ei mainitud. Ukraina spetsialiseeritud ajakirjanduse andmetel oli 2013. aasta aprilli seisuga lahingutegevuses õhutõrjesüsteemide S-200V, S-300V1, S-300PT / PS ja Buk-M1 60 diviisi, samas teatati, et S-200V, Õhutõrjerakettide süsteemid S-300PT ja S-300V1 tuleks kasutusest kõrvaldada ja üle kanda säilitusbaasidesse. S-300 ja Bukovsi garantiiajad on ammu lõppenud ning operatsioonisüsteemid on kokku pandud teistest süsteemidest eemaldatud komponentidest.
Kõik õhukaitsesüsteemid, mis Ukrainal on, on nõukogude toodangust, tal pole oma kaasaegsete süsteemide tootmist.
Ainus, millega iseseisva Ukraina riigi õhukaitse on oma ajaloos kuulsaks saanud, on 2001. aastal õppustel kogemata alla tulistatud venelane Tu-154. Eelmisel aastal Donbassis puhkenud sõjaga ilmusid ATO tsoonist pärit fotole õhutõrjeraketisüsteemid (mis tekitasid Ukraina poolel kahtlusi, et just nemad tulistasid alla lennukit MH-17). kuid nad olid otseselt lahingus osalenud, kuid ei võtnud midagi ette. Samas meenutame, et väikse ja suhteliselt lahinguvalmidusega Ukraina lennunduse hävitasid miilits MANPADS praktiliselt juba sõja esimestel kuudel.
Ähvardus reisijatele
Ajakirja Isamaa ajakirja Arsenal toimetaja Viktor Murahhovski sõnul pole Ukrainal võimalusi õhutõrjejõude taaselustada. „Kõik õhutõrjesüsteemide arendajad asuvad Venemaal. Kui me räägime Lääne toodete ostmisest, siis see pole absoluutselt selline raha, mida Ukraina läänepartnerid suudavad eraldada. Ukraina jaoks võib see parimal juhul olla mingi Ameerika toodetud kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem,”ütles ta ajalehele VZGLYAD.
Ta märkis, et sõjalisest seisukohast ei kujuta Ukraina õhutõrje mingit ohtu Venemaale ja tema armeele, kuid selle riigi territooriumi kaudu lendavad lennufirmad peaksid Turtšinovi plaanide suhtes ettevaatlikud olema.
"Need süsteemid on selles mõttes ohtlikud, et võivad välja kukkuda, nagu" Boeingi "õnnetu puhul. Aga kui vaadata täna Flightradari, siis näeb see Ukraina kohal välja nagu must auk, kõik üritavad selle ümber lennata mis tahes kõverate radade kaudu,”lõpetas ekspert.
