USA sõjaväeuurijad katsetavad torke- ja deflatsioonivabade "õhuvabade" rehvide prototüüpi, mis on mõeldud sõjaliste maasturite vahetuks peatumiseks sõjategevuse "kuumades tsoonides". Eduka rakendamise korral saab uut tehnoloogiat laiendada ka tsiviilmudelitele, asendades traditsioonilised autorehvid.
Mobiilsete rehvide eelised on ilmsed, kuid teadlased kulutavad palju vaeva, otsides sobivat materjali, mis talub mitmetonnise sõjamasina survet.
Vastupidavate tehnoloogiate "mittepneumaatiline rehv" (NPT) võimaldab sõjaväe maasturitel sõita ka pärast seda, kui kuni 30% rehvikärjest on hävitatud. 2009. aasta aprillis paigaldas Resilient 94-sentimeetrised NPT-rehvid Wisconsini rahvuskaardi Vozo armee maastikusõidukile, mida praegu katsetatakse maanteel.
Rehvide väljatöötamisele on kulunud juba kaks aastat, vahendab Infuture. RU. Ettevõte tegi ühe NPT prototüübi staatilise koormuse katseid. See talus maksimaalset koormust 1746 kg, mis vastab sõjaväe nõuetele. Plastiku rõhutamine annab tugevuse, võimaldades õhuvabadel rehvidel töötada täpselt nagu õhuga täidetud rehvid.
