On aeg jahti pidada
Ukraina on kaua lootnud kiirele majanduskasvule, mida ei juhtunud, ja siis - lääne partneritele, kes, nagu selgus, ei ole väga innukad Ukrainat aitama. Esiteks vähendas Joe Biden Ukrainale sõjalise abi summat, mida nad tahtsid eraldada Trumpi ajal, ja nagu Politico juunis teatas, külmutas USA president täielikult Ukrainale eraldatud sõjalise abi eraldamise, sealhulgas relvad.
Juba enne seda oli riigis intensiivistunud dialoog lahinglennunduse radikaalse ümberehitamise üle, mis on tänapäevase sõjapidamise üks põhikomponente (kui mitte peamine). Ukraina kaitseministeeriumi poolt 2020. aastal heaks kiidetud plaani kohaselt peaksid vähemalt kaks Ukraina taktikalise lennunduse brigaadi olema 2030. aastaks täielikult uute tiibadega lennukitega varustatud. Ukraina soovib, et välismaalt ostetaks 70–100 kaasaegset mitmeotstarbelist sõidukit. Taktikalise lennunduse ümberseadistamiseks soovitakse eraldada 200 miljardit grivnat ehk üle 7 miljardi dollari, mis on riigi jaoks praegustes tingimustes tegelikult jõukohane summa.
Tõenäoliselt seetõttu räägib riik taas "oma sõjatööstuskompleksi arendamisest". Sellega seoses ei valmista Arme and Security näitusel esitletud ACE drooni mudel ACE ONE erilist üllatust.
Projekti kallal töötab 25 lennundustööstuse spetsialisti, eesotsas Antonovi endise peadirektori Aleksander Losiga ja Ukraina Riikliku Kosmoseagentuuri endise juhi Vladimir Usoviga. Mootorit arendavad riigiettevõte Ivchenko-Progress ja Motor Sich. Purilennuki eest vastutab LLC Gidrobest.
Lennuki omadused:
Tüüp: raske löök UAV;
Pikkus: 8 meetrit;
Tiivaulatus: 11 meetrit
Maksimaalne stardimass - 7,5 tonni;
Kandevõime mass: üks tonn;
Mootor: üks AI-322F möödaviigu turboreaktiivmootor;
Maksimaalne kiirus: M = 0,95;
Lagi: 13,5 kilomeetrit;
Võitlusraadius: 1500 kilomeetrit.
UAV põhiülesanded:
- strateegiline, operatiivne ja taktikaline luure;
- šokioperatsioonid, sealhulgas võitlus vaenlase tööjõu ja soomukite vastu;
- Õhukaitse mahasurumine.
Raske on öelda, millest täpselt loojad ettekande tegemisel lähtusid: suure tõenäosusega tahtsid nad saavutada "vau -efekti". Animeeritud videos ACE ONE mitte ainult ei löö T-90 tanki, vaid lööb ka "kuulsalt" raketiga alla Vene Orioni UAV.
Selles osas on veelgi tähelepanuväärsem seadme loojate hinnang:
„ACE ONE -d kasutatakse õhuruumi kaitsmiseks vaenlase droonide eest. Kui näiteks Ukraina territooriumile lendab luuredroon, läheneb sellele ja hävitab ACE ONE, mis on kõigi omaduste poolest palju kiirem ja võimsam. Samuti kasutatakse ACE ONE -d kiiresti vaenlase territooriumile tungimiseks, operatsiooni sooritamiseks ja maapealsesse jaama naasmiseks."
Eeldatavasti on õhutõrje puhtalt vabatahtlik funktsioon. Vähemalt sellise järelduse saab teha teiste sarnaste programmide analüüsi põhjal.
Kõige üllatavam on see, et kompleksi hind, mis peaks sisaldama juhtimisjaama ja ilmselt mitmeid UAV-sid, peaks olema vaid 12-13 miljonit dollarit. Olukorra "tõsidusest" aru saamiseks: avatud lähtekoodides märgitud MQ-9 Reaper modulaarse turbopropelleri UAV hind on 30 miljonit. Samas on ameeriklaste kogemus selles vallas tõeliselt tohutu ja Reaper ise pole erinevalt ACE ONEst kunagi väitnud end revolutsioonina.
Unistused ja reaalsus
ACE ONE-d võib võrrelda jahimehe, skati või ameeriklase Northrop Grumman X-47B-ga. Kuid isegi kui te usute esitatud teavet, on Ukraina aparaat palju tagasihoidlikum kui tema kolleegid. Niisiis, "Skat" (projekti saatus pole kindlalt teada), peaks lahingukoormus olema 6000 kilogrammi Ukraina drooni 1000 vastu. Mis puudutab Okhotniku UAV -d, siis selle kohta täpsed andmed puuduvad, kuid mitmed meediaväljaanded tsiteerisid maksimaalset lahingukoormust 8000 kilogrammi. Teiste allikate andmetel on see umbes 3 tonni, kuid isegi seda on oluliselt rohkem kui paljutõotaval Ukraina aparaadil.
Sellegipoolest, kui ACE ONE oleks ilmunud praegu (muidugi mitte mudeli kujul), oleks see äratanud kogu maailma meedia tohutut tähelepanu: võrreldamatult rohkem kui näituse ajal.
Kuid nagu eespool märgitud, on see lihtsalt paigutus. Ajakirja "Isamaa arsenal" peatoimetaja Viktor Murahhovski ütles oma kommentaaris Gazeta. Ru-le:
"Põhiprobleem pole varjatud purilennukites, mitte reaktiivmootorites, vaid autonoomsetes juhtimissüsteemides, mis tagavad suure lennukiiruse, tehisintellekti tehnoloogiad teiste õhusõidukitega suhtlemiseks, otsuste tegemisel, mis põhinevad olukorra sõltumatul hindamisel."
Üldiselt on vaatleja projekti suhtes äärmiselt skeptiline, arvates, et me räägime soovist "".
Selles on tõde. Ukraina spetsialistidel pole veel õnnestunud luua "täieõiguslikku" streiki UAV. Eelmisel aastal esitles riik mudelit streikdroonist Sokol-300, mida töötab välja Kiievi riiklik disainibüroo LUCH. Kompleks on loodud luure ja löögi tegemiseks vaenlase operatiivsel ja taktikalisel sügavusel. UAV -i kandevõime on 300 kilogrammi. Maapealsete sihtmärkide hävitamise ulatus tankitõrjerakettidega on kuni kümme kilomeetrit.
Pärast esitlust kõlas palju julgustavaid sõnu, kuid seadme testid pole veel alanud. Üks viimaseid avaldusi selles küsimuses pärineb käesoleva aasta aprillist. Nagu Luchi disainibüroo juht Oleg Korostelev toona ütles, kulub seadme arendamise lõpuleviimiseks umbes aasta.
Kui vaadata, kui palju aastaid kulus Venemaal (võrreldamatult suuremate tehniliste võimalustega ja palju parema rahastusega) oma streik -UAV -de väljatöötamiseks, siis on seda üsna raske uskuda. Muide, on kohane öelda, et me ei tea ikka veel kindlalt kuulsa Orioni võimalusi. Ja kui praktikas jõuavad nad isegi Türgi Bayraktar TB2 võimaluste lähedale, siis võib seda nimetada suureks õnnestumiseks.
Mis puutub Ukrainasse, siis on ebatõenäoline, et katsed luua oma streik -UAV viivad midagi. Tõenäoliselt keskendub riik mingil etapil välismaise sõjavarustuse hankimisele (hoolimata kõigist alguses kirjeldatud probleemidest) ning Nõukogude sõjatööstuskompleksi jäänused tuleb lõpuks maha müüa.
Hoolimata mõningatest erapooletustest nõukogude-järgses ruumis sellise armee ümberrelvastamise mudeli suhtes, on see täiesti tavaline maailmapraktika. Teine tõend selle kohta on hiljutine konflikt Mägi-Karabahhis. Võime meenutada Iisraeli, India ja paljude teiste, kaugel "viimastest" riikidest ostetud sõjatehnikat.
