Saksa 20 mm õhutõrjerelvi peeti üsna tõhusaks vahendiks, kuidas madalal kõrgusel õhuväelist vaenlasega toime tulla. Kuid kõigi õhutõrjerelvade Flak 28, FlaK 30 ja Flak 38 eeliste juures ei piisanud nende tulekiirusest alati kiiresti liikuvate sihtmärkide enesekindlaks alistamiseks ning Flakvierling 38 quad-alused olid liiga rasked ja kohmakad. 20 mm kildude kestade hävitav mõju oli endiselt väga tagasihoidlik ja soomustatud ründelennuki usaldusväärseks väljalülitamiseks oli sageli vaja mitmeid tabamusi. Lisaks sellele oli lisaks mürskude killustatuse ja plahvatusohtliku tegevuse suurendamisele väga soovitav tõhusa laskeulatuse ja kõrguseulatuse suurendamine.
Sakslastel oli aga teatud kogemus Hotchkissi välja antud 25 mm prantsuse õhutõrjerelvade 25 mm CA mle 39 ja 25 mm CA mle 40 kasutamisel. Oma aja kohta olid need üsna kaasaegsed seadmed: 25 mm CA mle 39 oli eemaldatava ratta käiguga ja 25 mm CA mle 40 paigaldati sõjalaevade tekidele ja statsionaarsesse asendisse.
Õhutõrjerelv 25 mm CA mle 39 oli suurim ja raskem kui 20 mm Saksa FlaK 30/38. Võitlusasendis kaalus Prantsuse õhutõrje kuulipilduja 1150 kg. Tulekahju kiirus on umbes sama, mis FlaK 30 - 240 padrunit / min. Toitu tarniti lahtivõetavast poest 15 koore jaoks. Tõhus laskeulatus - kuni 3000 m. Kõrgus - 2000 m. Vertikaalsed sihtimisnurgad: -10 ° - 85 °. Tõhus laskeulatus - kuni 3000 m. Lage - 2000 m.
Kahjuliku mõju poolest olid 25 mm prantsuse kestad oluliselt paremad kui 20 mm saksa kestad. 240 g kaaluv plahvatusohtlik süttiv 25 mm mürsk lahkus tünnist algkiirusega 900 m / s ja sisaldas 10 g lõhkeaineid. Duraalumiiniumlehte tabades moodustas see augu, mille pindala oli ligikaudu kaks korda suurem kui 20 mm mürsu plahvatusel, mis sisaldas 3 g lõhkeainet. 300 meetri kaugusel soomust läbistav mürsk kaaluga 260 g, algkiirusega 870 m / s mööda tavalist läbistatud 28 mm soomust.
Pärast Prantsusmaa okupeerimist said sakslased umbes nelisada 25 mm õhutõrjerelva. Wehrmachtis sai 25 mm CA mle 39 kinnitus 2,5 cm Flak 39 (f). Suurem osa Prantsuse päritolu 25 mm õhutõrjerelvadest paigutati Atlandi müüri kaitserajatistesse, kuid osa 25 mm Prantsusmaal toodetud õhutõrjekahuritest sattus siiski idarindele.
Saksa õhutõrjekahurid jäid tabatud Prantsuse õhutõrjerelvade lasketiiru ja 25 mm mürskude silmatorkava mõjuga üsna rahule. Arvutused on aga näidanud, et õhutõrjerelvade kaliibri suurendamisega 30 mm-ni on võimalik saavutada suurem hävitav mõju ja laskeulatus ning vajaliku tulekiiruse tagamiseks on vaja kasutada lindi võimsust.
Saksa 30 mm õhutõrjerelvad
Esimesed Saksa 30 mm õhutõrjerelvad olid käsitöönduslikud MK.103 lennukipüstolid, mis olid paigaldatud improviseeritud tornidele.
Ilma laskemoonata automaatkahur MK.103 kaalus 145 kg. Karbi kaal koos lindiga 100 lasu jaoks on 94 kg. Automatiseerimise toimimisskeem on segane: hülsi väljatõmbamine, järgmise kasseti tarnimine ja lindi edasiliikumine toimus silindri lühikese tagasipööramise tõttu ning katiku tõmbamiseks kasutati pulbriliste gaaside eemaldamist. ja tünni ava vabastamine. Toitu tarniti 70–125 ringi pikkusest lahtisest metallist vööst. Tulekahju kiirus - kuni 420 p / min.
Kuna sellel relval oli üsna tugev tagasilöök, kasutati seda piiratud ulatuses ühe mootoriga hävitajate relvastuse osana. MK.103 seeriatootmine toimus juulist 1942 kuni veebruarini 1945. 1944. aasta keskpaigaks oli ladudesse kogunenud märkimisväärne hulk taotlemata 30 mm relvi, mis sai nende kasutamise põhjuseks õhutõrjepaigaldistes.
1943. aasta suvel paigaldati esimesed 30 mm kahurid primitiivsetele ja üsna tooretele tornidele. Nii püüdsid maapealsed tehnilised töötajad tugevdada Saksa välilennuväljade õhutõrjet.
Vaatamata inetu välimusele näitasid sellised käsitööinstallatsioonid häid tulemusi õhu sihtmärke tulistades. Suurima hävitava toimega olid 30 mm kõrgplahvatus- ja plahvatusohtlikud märgistuskestad: 3 cm M. Gesch. o. Zerl ja 3 cm M. Gesch. Lspur. o. Zerl. Esimene 330 g kaaluv mürsk sisaldas 80 g TNT, teine, kaaluga 320 g, laaditi 71 g flegmatiseeritud RDX -ga, mis oli segatud alumiiniumipulbriga. Võrdluseks: 61,7 K õhutõrjekuulipilduja laskemoona hulka kuulunud Nõukogude 37 mm läbimõõduga 0,732 g kaaluv tükk-mürsk UOR-167 sisaldas 37 g TNT.
Eriti võimsate 30-mm mürskude valmistamiseks, millel on kõrge plahvatusohtlik täitmisaste, kasutati "sügava tõmbamise" tehnoloogiat, millele järgnes teraskorpuse summutamine kõrgsageduslike vooludega. Isegi üksikute 30 mm kõrge plahvatusohtliku ja plahvatusohtliku märgistuskehade löök ründelennukis Il-2 tõi garanteeritult kaasa lennuki allakukkumise.
Võttes arvesse edukat 30-mm õhutõrjerelvade kasutamise kogemust, ületasid Waffenfabrik Mauser AG disainerid lennukitüki MK.103 20 mm õhutõrjerelvaga Flak 38. sõjaaegne improvisatsioon, üldiselt läks olema üsna edukas.
Kaliibri suurendamine 20 mm -lt 30 mm -le muutis paigaldamise umbes 30% raskemaks. Kaal 3,0 cm Flak 103/38 transpordiasendis oli 879 kg, pärast ratta käigu eraldamist - 619 kg. 30 mm õhutõrjerelva efektiivsus on suurenenud umbes 1,5 korda. Samal ajal suurenes efektiivne tuleulatus 20–25%. Raskem 30 mm mürsk kaotas oma energia aeglasemalt, maksimaalne kaldus laskeulatus õhu sihtmärkidel oli 5700 m, kõrguseulatus 4500 m.
Tulekahju lahingukiirus suurenes oluliselt tänu söötmisrihma ja 40 kestadele mõeldud kasti kasutamisele. Lisaks oli 30 mm mürsu võimsus kaks korda suurem kui 20 mm mürsul. Eksperimentaalselt leiti, et soomustatud ründelennuki või kahemootorilise sukeldumispommitaja alistamiseks ei olnud enamikul juhtudel vaja rohkem kui kahte tabamust killustiku jäljendajalt või ühte plahvatusohtliku mürsu tabamust.
Analoogia põhjal 20 mm neljakordse õhutõrjerelvaga 2,0 cm Flakvierling 38 loodi 1944. aasta lõpus 3,0 cm Flakvierling 103/38, kasutades suurtükke MK.103. Võrreldes 2,0 cm Flakvierling 38 -ga on 3,0 cm Flakvierling 103/38 kaal laskmisasendis suurenenud umbes 300 kg võrra. Kuid kaalutõusu kompenseerisid suurenenud võitlusomadused. Kuue sekundi jooksul suutis neliküksus pidevalt tulistada 160 mürsku, kogumassiga 72 kg.
Väliselt erines 30 mm neljaraamiline kinnitus 2,0 cm Flakvierling 38-st pikemate ja paksemate tünnide puhul, mis olid varustatud mitmekambrilise koonpiduri ja silindriliste kastidega mürsuvööde jaoks.
Nagu 20 mm õhutõrjerelvade puhul, kasutati MK.103 baasil ühe- ja neljakordseid õhutõrjerelvi pukseeritavas versioonis, asetati soomustransportööride, tankide šassiile ja paigaldati ka veoautode keredel ja raudteeplatvormidel.
Kuigi üritati korraldada üheraudsete ja neljakordsete õhutõrjerelvade masstootmist ning 1944. aasta teisel poolel anti korraldus 2000. aasta Flakvierlingi 103/38 ja 500 Flakvierlingi 103/38 tootmise kohta. ei suutnud kavandatud tootmismahte täita. Kokku anti kliendile üle veidi üle 500 ühe- ja neljakordse ühiku ning nende suhteliselt väikese arvu tõttu ei mõjutanud need sõjategevuse kulgu märgatavalt.
Liitlaste allveelaevade vastase õhusõiduki tugevdamine ja Saksa allveelaevade suurenenud kaotused nõudsid 37 mm poolautomaatsete õhutõrjerelvade SK C / 30U väljavahetamist, mille käigus laaditi üks ring korraga, ja seetõttu ei ületanud tule lahingukiirus 30 p / min.
1943. aastal algatas kringsmarine'i juhtkond paaris 30 mm õhutõrje kuulipilduja väljatöötamise. Lisaks tulekiiruse suurendamisele, säilitades samal ajal 37 mm kahuri laskeulatuse, pidi uus 30 mm õhutõrjerelv olema suhteliselt kerge, kompaktne ja usaldusväärne.
1944. aasta suvel esitas Waffenwerke Brünni ettevõte (nagu sõjaajal kutsuti tšehhi Zbrojovka Brno) katsetamiseks kaksikõhutõrjerelva, mis sai tähise 3, 0 cm MK. 303 (Br) (nimetatud ka kui 3,0 cm Flakzwilling MK. 303 (Br)).
Erinevalt rihma etteandega 3, 0 cm Flak 103/38-st oli uuel õhutõrjepüstolil ajakirjade laskemoona söötmise süsteem 10 või 15 mürsu jaoks, tulekiirus kahest tünnist kuni 900 pööret minutis. Tänu pikemale tünnile suurendati soomust läbistava mürsu koonukiirust 900 m / s, mis suurendas efektiivset laskeulatust õhu sihtmärkidel.
Seeriatoodang 3,0 cm MK. 303 (Br) algas 1944. aasta lõpus. Enne Saksamaa alistumist ehitati üle 220 paaris oleva 30 mm õhutõrjerelva. Kuigi õhutõrjerelv on 3,0 cm MK. 303 (Br) oli algselt ette nähtud paigaldamiseks sõjalaevadele, enamikku 30 mm kaksikutest kasutati maismaal paiknevatel statsionaarsetel positsioonidel.
30 mm õhutõrjerelvade kasutamine
Tulenevalt asjaolust, et Saksa tööstus ei suutnud toota märkimisväärsel hulgal 30 mm õhutõrjerelvi, oli nende panus sõja-aastatel vastasseisu Nõukogude, Ameerika ja Briti lennukitega väike. Erinevalt 20 mm õhutõrjerelvadest, kuigi tõhusamad, kuid arvult väikesed, ei levinud 30 mm õhutõrjerelvad sõjajärgsetel aastatel laialt. Samal ajal mõjusid need paljudes riikides märgatavalt uute kiire õhutõrjekahurite loomise protsessile.
Nõukogude spetsialistid uurisid hoolikalt Saksa 30 mm kiirkahureid. Pärast püütud MK.103 katseid sai ta positiivse hinnangu. Katsete tulemuste põhjal märgiti kokkuvõtteks, et 30 mm Saksa rihma etteandega automaatpüstol on oma kaliibri jaoks kõrge tulega. Relva disain on üsna lihtne ja usaldusväärne. Meie ekspertide sõnul oli peamine puudus automaatika toimimise ajal tekkivad tugevad löögikoormused. Võitlusomaduste kompleksi osas hõivas MK.103 vahepealse positsiooni 23 mm VYa kahuri ja 37 mm NS-37 vahel.
Tšehhoslovakkiast sai ainus riik, kus sõjajärgsel perioodil olid märgatavas koguses kasutusel 30 mm õhutõrjerelvad, mida varem kasutati natsi-Saksamaa relvajõududes.
Nagu teate, kasutasid tšehhid üsna laialdaselt natside käsul loodud arenguid ning parandasid sõjajärgsel perioodil III Reichis valmistatud varustuse ja relvade mudeleid.
1950. aastate keskel hakkasid Tšehhoslovakkia armee õhutõrjeüksused tarnima kaheraudseid õhutõrjerelvi M53, mida tuntakse ka kui „30 mm õhutõrjerelva ZK.453 mod. 1953 . Sellel õhutõrjerelval oli struktuurilt palju ühist 3,0 cm MK-ga. 303 (Br).
Installatsiooni suurtükiväe osa oli paigaldatud neljarattalisele kärule. Tulistamisasendis riputati see tungraua külge. Pakitud asendis oli mass 2100 kg, lahinguasendis - 1750 kg. Arvutus - 5 inimest.
Automaatne gaasimootor andis kahest tünnist tulekahju kiirusega 1000 pööret minutis. Õhutõrjerelva söödeti kõvadest kassettidest 10 mürsu jaoks, tegelik tulelahingu kiirus oli 100 p / min.
30 mm Tšehhoslovakkia õhutõrjekahuril olid kõrged ballistilised omadused. Kõrge plahvatusohtliku süütemürsu kaaluga 450 g jäi 2363 mm pikkune tünn algkiirusega 1000 m / s. Kaldus lasketiir õhu sihtmärkidel - kuni 3000 m.
Laskemoona sisaldas soomust läbistavaid süüteaineid ja plahvatusohtlikke killustikke. Soomust läbistav süütepomm, mis kaalub 540 g algkiirusega 1000 m / s 300 m kaugusel, võib läbida 50 mm terasest soomuse piki tavalist.
Võrreldes Tšehhoslovakkia ZK.453 ja Nõukogude 23 mm ZU-23-ga võib märkida, et 30 mm paigaldus oli raskem ja sellel oli madalam lahingutase, kuid samal ajal oli efektiivne tulepiirkond umbes 25% kõrgemal ja selle mürsul oli suur hävitav mõju … Tšehhoslovakkia, Jugoslaavia, Rumeenia, Kuuba, Guinea ja Vietnami sõjalises õhutõrjes kasutati paarisveetavaid ja iseliikuvaid üksusi ZK.453.
Saksa 37 mm õhutõrjerelvad
Teise maailmasõja ajal oli enamikul sõdivatest riikidest 37–40 mm õhutõrjerelvad. Võrreldes 20 mm ja 30 mm kaliibriga õhutõrjerelvadega (eriti neljakordse relvaga) oli 37 mm relvade tulelahingumäär madalam. Kuid palju raskemad ja võimsamad 37 mm kestad võimaldasid toime tulla õhu sihtmärkidega, mis lendavad väiksema kaliibriga õhutõrjekahuritele kättesaamatul kaugusel ja kõrgusel. Esialgse kiiruse lähedaste väärtustega kaalus 37 mm mürsk 2, 5–5, 8 korda rohkem kui 20–30 mm, mis lõppkokkuvõttes määras koonuenergia olulise paremuse.
Esimene Saksa 37 mm automaatkahur oli 3,7 cm Flak 18 (3,7 cm Flugzeugabwehrkanone 18). Selle relva lõid kontserni Rheinmetall Borsig AG spetsialistid 1929. aastal, tuginedes ettevõtte Solothurn Waffenfabrik AG arendustele. Ametlik kasutuselevõtt toimus 1935.
37 mm ründerelv loodi algselt kahesuguse kasutusega suurtükisüsteemina: õhusõidukite ja soomukitega võitlemiseks. Tänu soomust läbistava mürsu suurele algkiirusele võis see relv kindlasti kuulikindla soomusega tanke lüüa.
Kahuriautomaatika töötas tagasilöögienergia tõttu lühikese tünnihooga. Tulistamine viidi läbi pjedestaalvagunist, mida toetas maapinnal asuv ristikujuline alus. Kokkupandud asendis transporditi relva neljarattalisel kärul. Püstoli mass lahinguasendis on 1760 kg, kokkupandud asendis - 3560 kg. Arvutus - 7 inimest. Vertikaalse juhtimise nurgad: -7 ° kuni +80 °. Horisontaaltasandil oli ringrünnaku võimalus. Juhtkäigud on kahekäigulised. Maksimaalne laskeulatus õhu sihtmärkidel on 4200 m.
3, 7 cm Flak 18 tulistamiseks kasutati ühtset lasku nimega 37x263B. Kasseti kaal - 1, 51-1, 57 kg. Soomust läbistav märgistusmürsk kaaluga 680 g tünni pikkuses 2106 mm kiirendas kiirust 800 m / s. Soomust läbistava märgistusseadmega 800 m kaugusel 60 ° nurga all läbistatud soomuse paksus oli 25 mm. Laskemoonakoormus sisaldas ka laske: killustumis-, kild-süüte- ja kild-süüte-granaatidega, soomust läbistav kõrge plahvatusohtlik mürsk, samuti alamkaliibriga soomust läbistav karbiidist südamikuga mürsk. Toiteallikaks olid vastuvõtja vasakul küljel asuvad 6-laadimisklambrid. Tulekahju kiirus - kuni 150 pööret minutis.
Üldiselt oli 37 mm õhutõrjerelv üsna töökindel ja üsna tõhus kuni 2000 m kaugusel asuvate lennukite vastu ning suutis edukalt opereerida kergelt soomustatud maapealsete sihtmärkide ja tööjõu vastu vaateväljas. Hoolimata asjaolust, et Teise maailmasõja alguseks asendati see 37 mm õhutõrjerelv tootmises arenenumate mudelitega, jätkus selle töö kuni sõjategevuse lõpuni.
3, 7 cm Flak 18 esmakordne lahingukasutus toimus Hispaanias, kus relv esines üldiselt hästi. Kuid õhutõrjekahurid kurtsid ümberpaigutamise ja transportimise raskuste üle. Õhutõrjerelva liigne mass transpordiasendis oli raske ja ebamugava neljarattalise "vankri" kasutamise tagajärg, mida pukseeriti kiirusega kuni 30 km / h.
Sellega seoses loodi 1936. aastal suurtükiväeüksuse 3, 7 cm Flak 18 ja uue relvavankri abil õhutõrje kuulipilduja 3, 7 cm Flak 36. 2400 kg. Eelmise modifikatsiooni ballistilisi omadusi ja tulekiirust säilitades suurendati tõusunurki vahemikus -8 kuni + 85 °.
Nelja toega vanker ketivintsi abil eemaldati ja pandi kolme minuti jooksul üheteljelisele sõidukile. Maanteel vedamise kiirus tõusis 60 km / h.
3, 7 cm Flak 36 loojatel õnnestus saavutada õhutõrjerelva kõrge disainilahenduse täiuslikkus ja 37 mm õhutõrjerelvade tõhususe suurendamise järgmine etapp oli laskmise täpsuse suurendamine..
Järgmisel modifikatsioonil, mille tähis oli 3, 7 cm Flak 37, kasutati arvutusseadmega Sonderhänger 52 õhutõrje sihikut. Õhutõrjeaku tulejuhtimine viidi läbi kaugusmõõtjaga Flakvisier 40. Tänu nendele uuendustele suurenes tule täpsus piirilähedastel vahemaadel umbes 30%.
3, 7 cm Flak 37 paigaldamine erines visuaalselt varasematest mudelitest modifitseeritud tünnikorpuse poolest, mis on seotud lihtsustatud tootmistehnoloogiaga.
Üldiselt vastasid 3, 7 cm Flak 36 ja 3, 7 cm Flak 37 37 mm õhutõrjerelvade nõuetele. Kui aga tulistada kiiresti liikuvaid õhu sihtmärke kuni 1000 m kaugusel, oli väga soovitav tulekahju kiirust suurendada. 1943. aastal pakkus kontsern Rheinmetall Borsig AG välja 37 mm veetava õhutõrjerelva 3, 7 cm Flak 43, mille toru vertikaalset suunanurka suurendati 90 ° -ni, ning automaatse suurtükiväe üksuse tööpõhimõtet. läbinud olulise läbivaatamise. Tünni lühike löök tagasilöögi ajal ühendati gaasi väljalaskemehhanismiga, mis avab poldi. Suurenenud löögikoormusi kompenseeris vedruhüdraulilise siibri kasutuselevõtt. Praktilise tulekiiruse ja pideva sarivõtte pikkuse suurendamiseks suurendati klipis olevate voorude arvu 8 ühikuni.
Kõige selle tõttu oli võimalik lasu tegemisel oluliselt vähendada toimingute tegemiseks kuluvat aega ning tulekiirus kasvas 250–270 p / min, mis ületas veidi 20 mm kuulipilduja tulekahju. 2, 0 cm FlaK 30. Tule lahingukiirus oli 130 p / min. Mass laskmisasendis on 1250 kg, kokkupandud asendis - 2000 kg. Flak 43 tünni pikkus, laskemoon ja ballistika jäävad Flak 36 -ga võrreldes muutumatuks.
Õhutõrjerelva muutus lihtsamaks: laadimisprotsess muutus lihtsamaks ja üks relv suutis relva täielikult juhtida. Meeskonna kaitsmiseks paigaldati enamikule pukseeritavatele seadmetele 3, 7 cm Flak 43 kahe klapiga soomuskilp. Püstolit transporditi üheteljelise vedruga pneumaatiliste ja käsipiduritega haagisel, samuti vintsiga relva langetamiseks ja tõstmiseks, kui see viidi sõiduasendist lahinguasendisse ja vastupidi. Erandjuhtudel oli tulistamine vankrist lubatud, samas kui horisontaalne tulistussektor ei ületanud 30 °. Suurtükiväeüksus Flak 43 paigaldati kolmnurksele alusele, millel oli kolm raami, mille peal see pöörles. Vooditel olid tungrauad õhutõrjerelva tasandamiseks. Õhutõrjetõhususe suurendamiseks võeti põhiliseks tsentraliseeritud sihtimine ühest õhutõrje tulejuhtimisseadmest. Samal ajal jäeti üksikud vaatamisväärsused kasutamiseks väljaspool 3, 7 cm õhutõrjeakut Flak 43.
Samaaegselt tulekahju suurenemisega täiustati tembeldatud osade osakaalu suurenemise tõttu õhutõrjerelvade tootmise tehnoloogiat ja vähendati metallitarbimist. See omakorda võimaldas kiiresti kehtestada uue 37 mm õhutõrjerelva seeriatootmise. Juulis 1944 tarniti 180 ründerelva, detsembris 450 püssi. 1945. aasta märtsis oli kasutusel 1032 3, 7 cm Flak 43 relva.
Paralleelselt 3, 7 cm Flak 43 -ga loodi kaksikinstallatsioon Flakzwilling 43. Selles asuvad suurtükimasinad paiknesid üksteise kohal ja hällid, millele masinad paigaldati, ühendati üksteisega rööpküliku moodustava tõukejõuga. Iga suurtükk asus oma hällis ja moodustas õõtsuva osa, mis pöörles selle rõngakujuliste tihvtide suhtes.
Tünnide vertikaalse paigutuse korral ei olnud horisontaaltasandil dünaamilist pöördemomenti, mis lööb sihtimise alla. Iga kuulipilduja jaoks mõeldud individuaalsete tihvtide olemasolu vähendas õhutõrjeseadme õõtsuvat osa mõjutavaid häireid ja võimaldas ilma muudatusteta kasutada suurtükiväe üksikuid seadmeid. Ühe relva rikke korral oli võimalik tulistada teisest ilma tavapärast sihtimisprotsessi häirimata.
Sellise skeemi puudused on eeliste jätk: vertikaalse paigutusega suurenes kogu õhutõrjeseadme kõrgus ja tulejoone kõrgus. Lisaks on selline paigutus võimalik ainult külgtoitega masinatega.
Üldiselt oli Flakzwilling 43 loomine üsna õigustatud. Kahekordse 37 mm aluse mass võrreldes Flak 43 -ga on suurenenud umbes 40%ja tule lahingumäär peaaegu kahekordistunud.
Kuni märtsini 1945 tootis Saksa tööstus 5918 37 mm õhutõrjerelva Flak 43 ja 1187 kaksiktõkkepüssi 43. Vaatamata lahinguomaduste kõrgemale tasemele ei suutnud Flak 43 Flak 36/37 täielikult tootmisliinidelt välja tõrjuda. 37 mm õhutõrjerelvad 3. 7 cm Flak 36/37, millest toodeti üle 20 000 ühiku.
Wehrmachtis vähendati pukseeritavaid 37 mm õhutõrjerelvi 9 relva patareideni. Statsionaarsesse asendisse paigutatud Luftwaffe õhutõrjepatareil võib olla kuni 12 37 mm suurtükki.
Lisaks pukseeritavas versioonis kasutamisele paigaldati 3, 7 cm õhutõrjerelvad Flak 18 ja Flak 36 raudteeplatvormidele, erinevatele veoautodele, poolrajatraktoritele, soomustransportööridele ja tankide šassiile.
Erinevalt veetavatest 37 mm õhutõrjerelvadest, mis on paigutatud aku osana ette valmistatud laskmiskohtadesse, ei kasutatud iseliikuvate õhutõrjerelvade arvutamisel õhutähiseid tulistades kitsaste tingimuste tõttu reeglina optilist kaugusmõõtja, mis mõjutas negatiivselt laskmise täpsust. Sel juhul tehti nägemisseadet tulistamise käigus, lähtudes märgistuskarpide trajektoorist sihtmärgi suhtes.
Idarindel kasutati aktiivselt õhutõrje 37 mm iseliikuvaid relvi, mis töötasid peamiselt rinde tsoonis. Nad saatsid transpordikolonne ja kuulusid õhutõrjedivisjoni, mis pakkus õhutõrjet mõnele tanki- ja motoriseeritud diviisile.
Vajadusel kasutati ZSU-d mobiilse tankitõrjereservina. Sihtotstarbelise kasutamise korral soomukite vastu võib 37 mm õhutõrjerelvade laskemoona koormus sisaldada alamkaliibriga mürsku, mis kaalub 405 g, volframkarbiidsüdamikuga ja algkiirusega 1140 m / s. 600 m kaugusel piki tavalist läbistas see 90 mm soomust. Kuid kroonilise volframipuuduse tõttu ei kasutatud sageli 37 mm alamkaliibriga kestasid.
Sõja viimases staadiumis otsustas Saksa väejuhatus tankidevastaste relvade terava puuduse korral panna enamiku 37-millimeetristest õhutõrjerelvadest otse tulele, et tulistada maapealseid sihtmärke.
Vähese liikuvuse tõttu kasutati automaatseid õhutõrjerelvi peamiselt kaitsesõlmede eelseadistatud positsioonidel. Tänu heale läbitungimisele ja kõrgele tulekiirusele oma kaliibri järgi kujutasid nad teatavat ohtu Nõukogude keskmistele tankidele T-34 ning osasid killustunud kestade kasutamisel edukalt võidelda jalaväega, kes varju ei võtnud.
37 mm Saksa õhutõrjerelvade kasutamine NSV Liidus
Paralleelselt eelmises väljaandes mainitud "20-mm automaatse õhutõrje- ja tankitõrjepüstoliga arr. 1930" (2-K), esitas Saksa ettevõte Butast 1930. aastal 37 mm õhutõrjerelvale tehnilise dokumentatsiooni ja hulga pooltooteid, mis said hiljem Saksamaal nimetuse 3, 7 cm Flak 18. NSV Liidus nimetati seda süsteemi "37 mm automaatseks õhutõrjekahuriks. 1930 ". Mõnikord nimetati seda 37-mm püstoliks "N" (saksa keeles).
Nad üritasid õhutõrjekahurit masstootmisse lasta tehases number 8, kus sellele määrati tehaseindeks 4-K. 1931. aastal esitati katsetamiseks kolm relva, mis olid kokku pandud Saksa osadest. Kuid tehas nr 8 ei suutnud masstootmise ajal komponentide valmistamise õiget kvaliteeti saavutada ja katse 37-millimeetrise Saksa mudeli õhutõrjerelva masstootmiseks NSV Liidus ebaõnnestus.
Teise maailmasõja ajal vallutas Punaarmee mitusada veetavat 37 mm õhutõrjerelva ja nendega relvastatud ZSU. Ametlikke dokumente nende relvade kasutamise kohta Punaarmees aga ei õnnestunud leida.
Mälestuste kirjanduses on mainitud, et tabatud 37 mm Saksa õhutõrjerelvad paigaldati kaitsesõlmedesse ja neid kasutati eranditult maapealsete sihtmärkide laskmiseks.
Võib arvata, et tabatud materjali teadmatuse tõttu ei saanud Punaarmee sõdurid 37 mm automaatkahureid asjatundlikult juhtida ja me ei osanud kasutada Saksa tulejuhtimisseadmeid. Selleks ajaks, kui Punaarmee läks üle strateegilistele ründeoperatsioonidele ja Nõukogude väed hakkasid hõivama märkimisväärse arvu 37 mm Saksa õhutõrjerelvi, olid Punaarmee õhutõrjeüksused piisavalt küllastunud kodumaiste 37 mm automaatsete vastaste relvadega. -1939. aasta mudeli lennukipüstolid, mis said liitlastelt 40 mm "Bofors".
Vallatud Saksa sõjalaevadel, mis said NSV Liidu mereväe koosseisu, olid üheraudsed ja paaris 37 mm universaalsed kiirpüstolid 3, 7 cm SK C / 30 koos poolautomaatse vertikaalse libiseva kiilväravaga, iga lasku käsitsi laadides ja automaatsed õhutõrjerelvad 3, 7 cm Flak М42.
Kuigi 37 mm mereväe relv 3, 7 cm SK C / 30 täpsuse ja laskeulatusega ületas tunduvalt 37 mm maapealseid õhutõrjerelvi, oli selle tulekahju kiirus 1940. aastate standardite järgi ebarahuldav.
Sellega seoses muutis ettevõte Rheinmetall Borsig AG 1943. aastal mereväe nõuete jaoks ümber 3, 7 cm Flak 36. Erinevalt maismaal paiknevast prototüübist lasti mereväe õhutõrjerelv ülalt viiest padrunist koosnevaid klambreid, sellel oli piklik toru, pjedestaalipüstoli käru ja kildudevastane kilp. Tulekahju kiirus oli 250 p / min.
Nõukogude laevastikus asendati poolautomaatsed 3, 7 cm SK C / 30-d 37 mm automaatsete 70-K õhutõrjerelvade kinnitustega. Trofeeautomaadid 3, 7 cm Flak M42 teenisid kuni 1950ndate keskpaigani.
37 mm Saksa õhutõrjerelvade kasutamine teiste osariikide relvajõududes
Saksa 37 mm õhutõrjerelvi 3, 7 cm Flak 36 toodeti Rumeenias ning tarniti ka Bulgaariasse, Ungarisse, Hispaaniasse ja Soome. Pärast Teise maailmasõja lõppu kuni 1950. aastate alguseni olid nad teenistuses Bulgaarias, Hispaanias ja Tšehhoslovakkias.
Prantsusmaa, Norra, Belgia ja Hollandi territooriumide natside vabastamisel võtsid liitlased kinni märkimisväärse arvu 37 mm õhutõrjerelvi. 3, 7 cm pikkust Flak 36 kasutati Rumeenias kõige kauem. Selles riigis teenisid nad nimetuse all "Tun antiaerian Rheinmetall calibru 37 mm mudel 1939" umbes kaks aastakümmet. 1960. aastate alguses viidi need lattu. Kolm tosinat 37 mm saksa tüüpi õhutõrjerelva olid laos kuni 80ndateni.
Kuigi Saksa 37 mm õhutõrjerelvadel olid üsna kõrged lahingu- ja teenindusomadused, asendati need sõjajärgsel kümnendil peaaegu täielikult võitjariikides kasutatavate õhutõrjerelvadega: 40 mm Bofors L60 ja 37 mm 61-K.
