Viimastel aastatel on sõjavägi Euroopas ja Ameerika Ühendriikides olnud tunnistajaks paljude oma projektide läbikukkumisele, kuid nüüd on soomukiprogrammid saanud uuestisünni
Hoolimata põhjustest ja asjaoludest, mis põhjustasid mitmete hankeprogrammide sulgemise, otsivad planeerijad Põhja-Ameerikas jätkuvalt võimalusi olemasolevate kaasajastamiseks ja uue põlvkonna platvormide väljatöötamiseks, mis võiksid pakkuda soomukite vallas võimete järsu hüppe.
Selliste rikete hiljutisteks näideteks on USA armee tulevase lahingusüsteemide programmi soomusmasinate projektid mehitatud maapealsete sõidukitega, USA merejalaväe ekspeditsioonivastase sõiduki projekt, Kanada lähivõitlusmasin ja USA maismaasõidukite programm..
Ja see nimekiri ei piirdu ainult Põhja -Ameerikaga. Ühendkuningriik lõpetas ka oma Future Rapid Effects System masinaperekonna projekti pärast arvukaid katseid enam kui 20 aasta jooksul uuesti alustamiseks. Lisaks on mitmed üleeuroopalised programmid suletud või koondatud riiklike programmide hulka.
Täiustatud lahingumasinate projektid peavad vastama tegelikule tegelikkusele. Ja siin on vaja arvestada sõjategevuse läbiviimise praeguste suundumustega, ulatudes Venemaa ekspansionismist kuni Süüriast reaalajas eetrisse võetud sotsiaalmeedia reaalsuseni kodusõjas.
Vajadusest
Hoolimata asjaolust, et soomusmasinate väljatöötamine on väga aeglane ja kasutusel on endiselt palju sõidukeid, mis on 40 või enam aastat vanad, on vaja alati püüda kavandada uusi võimalusi ja teha uuendusi, et tulla toime muutuvate muutustega. ähvardused.
USA armee sümpoosionil esinedes ütles armee võimete integreerimise keskuse personali toejuht kolonel William Klebowski, et liitlaste soomusjõudude üleolek vaenlase üle 1991. aasta Lahesõjas näitas selgelt, kui palju tähendab sõiduki disain. Lisaks on Iraagi ja Afganistani operatsiooniks välja töötatud uut tüüpi sõidukeid, et võidelda spetsiifiliste ohtude vastu, näiteks MRAP -kategooria sõidukid (tõhustatud miinikaitsega; suurema kaitsega miinide ja isetehtud lõhkeseadeldiste eest).
Samas märkis Klebowski, et nüüd peaksid need toimingud vähemalt "aeglustuma". Ta tunnistas, et laiem globaalne nägemus võimaldab meil kindlaks teha uute ülemaailmsete väljakutsete olemasolu - alates Vene sõjalise jõu "ümberkujundamisest" kuni Süüria sõja šokeeriva reaalsuseni -, mis tema arvates mõjutab kujundust. tulevastest masinatest.
On põhjust arvata, et Ameerika Ühendriigid, olles kõige võimsam sõjajõud, millel on kõige kaasaegsemad lahingumasinad, määrab kindlaks üldised suundumused sõjatehnika arendamisel, see tähendab, kuhu ja millises vormis liiguvad järgmised soomusmasinate projektid. operatsioonidest nad osalevad. See naasmine laiema globaalse visiooni juurde ajendas välja töötama uue Ameerika strateegia lahingumasinate moderniseerimiseks. See programm mitte ainult ei tuvasta lünki masinate praegustes võimalustes, vaid püüab ka lahendusi esikohale seada, et need lüngad täita eeldatava rahastamise alusel.
Kuigi kava „on pärast selle heakskiitmist 2015. aasta lõpus juba väiksemaid muudatusi teinud”, selgitas Klebowski, et see jagab tegevused ja prioriteedid sisuliselt kolmeks erinevaks ajaperioodiks: lühiajaline (2016–2021), keskmise tähtajaga (2022– 2031) ja pikaajaline (2032–2046). Peamised lühiajalised tegevused hõlmavad ettepanekuid disainimuudatuste tegemiseks, valitud süsteemide uuendamiseks ja valmivate kommertslahenduste valideerimiseks, millele järgnevad uurimis- või katseprogrammid, et hinnata nende tõhusust lühiajaliste tehnoloogiliste lünkade kõrvaldamisel. Samal ajal jäävad kõik uued arenguprogrammid peamiselt keskpikaks ja pikaajaliseks.
Strykeri suurenenud tulejõud
Kolonelleitnant Scott Coulson, kes töötas lahingumasinate moderniseerimisstrateegia arendusmeeskonnas, tõi lühiajaliste jõupingutuste tüüpilise näitena välja Strykeri käimasoleva tulejõu suurendamise programmi Saksamaal paikneva 2. soomusrügemendi jaoks. "Hetkel moderniseerib General Dynamics 81 jalaväe lahingumasinat Stryker ICV, mis hõlmab ka kaugjuhtimisega torni paigaldamist 30 mm kahuriga."
„30 mm XM813 kahuri töötas välja relvastuse uurimiskeskus, tuginedes Orbital ATK toodetud suurtükile MK44. Ta suudab tabada vaenlast vahemaadel, mis on ligikaudu võrdsed lahingupiirkonnaga, mitte tegeliku tule maksimaalse ulatusega, nagu näeme tankitõrjega juhitavate rakettide (ATGM) näites, mille erinevad tootjad on viimase viie aasta jooksul välja lasknud.."
Lisaks "lahingupiirkondade" hoolikale formuleerimisele on 30 mm kahuri valik huvitav surmava efekti väljavaate seisukohalt. Osa aruteludest selle relva surmavate võimaluste üle peeti isegi Ameerika armee GCV lahingumasina nüüd suletud programmi raames, kuigi programmi elluviimise ajal ei olnud relva kaliiber veel kindlaks määratud. Sõjaväerelvade analüütikud analüüsisid aga mõningaid GCV platvormi kahjustava mõju elemente, näiteks soovitud arvu potentsiaalseid sihtmärke sihtmärkide ja sihtmärkide hävitamiseks ning soovitasid mitme uue projekti jaoks 35 mm kahurit.
Coulson ütles, et XM813 30 mm kahuri valik tehti eesmärgiga alustada lahingut "tõenäoliste sihtmärkidega tõenäolistes vahemikes ja et lahinguväljal ei ole vaja surmavat efekti pakkuda". Ta märkis, et 30 mm kahur „suudab tulistada ülitäpseid õhuplahvatuslaske, kui need on sobilikud. See võimaldab meil hävitada looduslikus varjus olevad jalaväelased, võimalik, et UAV-d, kuid kindlasti madalal lendavad lennukid ja paljud muud sihtmärgid. Strykeri lahingumasina võime toetada mahalastud jalaväelasi kohapeal lahingutes suureneb dramaatiliselt."
See näitab, millele USA sõjavägi keskendub ja millele mõtleb. Nad näevad mitmeid väljakutseid: droonide laialdane levik ja lahingud hoonestatud aladel tankitõrjerelvadega lammutatud vaenlase vastu, mis saab tulevastes operatsioonides peamiseks ohuks soomusmasinatele.
Pole üllatav, et näitusel Eurosatory 2016 pöörati üsna palju tähelepanu hiljuti välja töötatud Orbital ATK programmeeritavale 30 mm õhupuhkelahingumoonale MK310 PABM-T (Programmeeritav õhupurskemoon koos märgistusainega), mis on juba kasutusel hulk välismaiseid kliente.
Ettevõtte pressiesindaja ütles, et MK44 Bushmasteri enda kahurile mõeldud MK310 "kasutab aja- ja pöörlemiskiiruse kaitset, et anda äärmiselt usaldusväärne lasketäpsus". Lisaks on mürsul sisseehitatud "induktsioonkaitsmete paigaldaja, mida saab hõlpsasti integreerida uutesse MK44 püstolidesse ja platvormidesse või mis toimib olemasolevate süsteemide kaasajastamise elemendina".
Küsimusele uue suurtüki XM813 rakendatavuse kohta vastas Orbital ATK esindaja, et kuna sellel kahuril on sama induktsioonkaitsmete seadistaja nagu MK44 laiendatud versioonil, kavatseb armee „kvalifitseerida kahuri igat liiki laskemoonaga, sealhulgas MK310. Ettevõte usub, et MK310 saab pärast kvalifikatsiooni saamist uue nimetuse, kuigi hetkel on see veel heaks kiidetud.
Samas rõhutas Coulson, et uus tulejõud „ei muuda sõiduki rolli, see jätkab üheksaliikmelise meeskonna ja kaheliikmelise meeskonna kandmist. See säilitab kõik olemasoleva Strykeri lahingumasina jõudlusomadused."
Tuleviku täiuslikkus
Kuigi Strykeri projekt ei ole uus platvorm, on armee selle masinaga tehtav näitaja selle kohta, milliseid konkreetseid võimalusi ta soovib järgmise põlvkonna sõidukitel omada. Tulevikus lihtsustab see uute mudelite loomist, kuna relvade, kaitse-, šassii- ja elektrijaamade süsteemid integreeritakse nendesse tõenäolisemalt algusest peale, mitte lisakomponentidena.
Paralleelselt 81 Strykeri soomukiga, mis saavad võimsama 30 mm kahuri, on programmi teine oluline osa sõidukid, mis varustatakse Javelin ATGM kanderakettidega (Remote Weapon System - Javelin [RWS -J]).
Coulson kirjeldas RWS-J-d kui „üsna väikest täiustust olemasoleval kaugjuhitaval moodulil, mis võimaldab meeskonnal tulistada Javelini tankitõrjesüsteemist sõiduki soomuse all, kandes samal ajal laskemoona sõidukis. Kui vaenlane on tegelikult soomustatud sõidukitega ümbritsetud, võimaldab see meeskonnal kohe vastata sama tõhusate relvadega."
See tähendab, et paljulubava masina konstruktsioon peab olema valmis selliste süsteemide paigaldamiseks ja tööstus peab seda meeles pidama. Mis puutub sellesse, kas need muudatused on osa laiemast moderniseerimisfilosoofiast, märkis Coulson, et jalaväe lahingumasinad Stryker, mis lähevad järgmise kolme aasta jooksul tagasi 2. luurepolku, ei ole relvatõhususe programmi ainus segment.
Sellest tulenevalt on tulevikus oodata rohkem muudatusi ja täiustusi, mis aitavad paljutõotavate projektide kavandamisel. Võime öelda, et soomusmasinat Stryker kasutatakse katseplatvormina lahinguvõimekuse erinevate võimaluste testimiseks ja selle arengut tuleb hoolikalt jälgida.
"Strykeri platvorm peab edasi liikuma ja kõik need sõidukid peavad suurendama nende relvade surmamist," lisas ta. - Tegelikult võib see olla hoopis teistsugune variant, teistsugune kui see, mis 2. luurepolkku lähetatakse. Kõik sõltub selle konkreetse võimaluse hindamisest ja tõhususest, mida praegu arendatakse üsna kiirendatud tempos."
Nagu meedia oktoobri lõpus teatas, andis General Dynamics Corporation Ameerika armeele üle soomusmasina Stryker esimese prototüübi, mis oli relvastatud asustamata lahingumooduliga ja 30 mm automaatkahuriga.
Mobiliseeritud jõupingutused
Lisaks valitsuse planeerijatele töötab Ameerika Ühendriikide ja teiste riikide tööstus sobivate tehnoloogiate väljaselgitamiseks ning uurib täiustatud soomukite kontseptsioone. General Dynamics Land Systems (GDLS), mis toodab soomustransportööre Stryker ja tanke Abrams, on väga keskendunud maapealsete lahingusüsteemide tulevikule.
GDLSi täiustatud programmide direktor Mark Pacek nendib, et „tänapäeva maailmas, kus on palju levialasid üle maailma, muutuvad süsteemid, mida saab kiiresti kasutusele võtta, funktsionaalselt paindlikud, väga mobiilsed ja võib -olla isegi autonoomsed, tuleviku sõjaväe oluliseks osaks."
Küsimusele, kuidas ettevõte üritab neid tulevasi vajadusi lähitulevikus ja lühiajaliselt ette näha, vastas GDLSi programmidirektor, et tema ettevõte on keskendunud sõjaväe vajaduste rahuldamisele, viies tooted kiiresti turule.
„Näiteks Strykeri topeltpõhja ja 30 mm kahuriprogrammid on näited tööstuse ja valitsuse koostööst, et edendada võtmetehnoloogiaid kiiremini, kui traditsioonilised hankemudelid seda võimaldavad. Uurime pidevalt turgu selliste häirivate tehnoloogiate jaoks, mida saab kasutada ja olemasolevatele sõidukitele üle kanda, et vastata sõjaväe uutele nõudmistele."
Rääkides mõnest erilist huvi pakkuvast tehnoloogiast, märkis Pesik: „Investeerime jätkuvalt aktiivsesse kaitsesse nii KAZ-i (aktiivkaitsekompleks) kui ka KOEP-i (optilise elektroonilise summutuskompleksi), kere konstruktsiooni, aktiivvedrustuse, olukorrateadlikkuse, elektritootmine, elektriajamid ja kaugjuhtimisega tornid. GDLS kavatseb ka vägedele uusi süsteeme tarnida. Projekti muutmise ettepanekute ja operatiivvajaduste ettepanekute põhjal pakuvad järjepidevad uuendused Abramsi ja Strykeri võimsust ning kiiret uute tehnoloogiate tarnimist hävitajale."
Ameerika soomusmasinate, sealhulgas Bradley BMP, iseliikuvate relvade M109A7 ja universaalse soomusmasina AMP moderniseerimise lepingud saanud BAE Systems on samuti valmis ellu viima paljulubavaid projekte, mis põhinevad sõjaväe muutuvatel vajadustel.
Deepak Bazaz, BAE Bradley ja ACS programmide direktor, ütles, et „tänapäeva muutuvas keskkonnas vajab sõjavägi maapealseid lahingusüsteeme, mis suudavad nende ülesannetega kohaneda. Uute ülemaailmsete ohtude ilmnemisega näeme uusi ülesandeid, näeme teistsugust töökeskkonda, milles masinaid tulevikus kasutatakse. Meie moderniseerimispüüdlused keskenduvad sõidukite kaitse, jõudluse ja manööverdusvõime parandamisele, et need saaksid koos soomusbrigaadirühmadega töötada.”
Täpsemalt teeb BAE koostööd valitsuse uurimisorganisatsioonidega, et hinnata ja integreerida täiustusi „tehnoloogia kättesaadavuse ja valmisoleku, aga ka liikuvuse parandamise kaudu tõhusamate ülekannete ja kaalu kokkuhoiu, näiteks kummist rööbastee kaudu”, ütles Bazaz. Käimasolevad projektid hõlmavad koostööd TARDECi soomustatud uurimiskeskusega, et integreerida tehnoloogia lahingumasinate programmist, samuti tööd kaasaegsete kere tootmismeetodite hindamiseks.
Võimete uuesti määratlemine
Ameerika Ühendriikide tööstus ja sõjavägi uurivad mitte ainult uute võimaluste võimalusi, vaid kaaluvad ka nende kõrvaldamist, mis pole enam nõudlikud, või nende reformimist, mida ei kasutata soovitud viisil. Siin on üks kahjuliku mõjuga seotud probleeme seotud MPF (Mobile Protected Firepower - mobile protected firepower) platvormi tekkivate vajadustega ja Strykeril põhineva iseliikuva suurtükiväeüksuse MGS (Mobile Gun System) võimaliku mõjuga..
„Kui lõpuks tunnistatakse, et Strykeril põhinev MGS on vananenud ega täida oma võimetest lähtuvalt kunagi oma ettenähtud rolli, siis kaalume võimalust võtta kasutusele MPF -platvorm, et suurendada üldist lahingutõhusust üksustest pärast seda, kuidas me selle MPF -i väljatöötamise lõpetame,”ütles Coulson.
Lahingumasinate kaasajastamine sõltub suuresti ka nn abisüsteemidest. Coulson tõi näite sõidukite kaitsesüsteemidest (VPS), mis on võimelised neutraliseerima plahvatusohtlikke ja võib-olla ka soomust läbistavaid lõhkepeasid, "mis esitavad praegu väljakutseid meie kaitsesüsteemidele kogu sõidukivalikus".
Seejärel jätkas ta: „Kui me hakkame rääkima VPS -ist, siis räägime kõigist võimalustest, ennekõike modulaarse aktiivse kaitsesüsteemi programmist, mille paigaldamiseks on soomuskeskuse teaduslik ja tehnoloogiline algatus. komplekti KAZ ja KOEP peremasinatele. Tõenäoliselt aitab lähiajal aktiivne kaitsesüsteem võimalusi uurida ja neid süsteeme paremini mõista. Praegu on aktiivsed kaitsesüsteemid ainus küps tehnoloogia (peale passiivsete soomuste), mis suudavad toime tulla kaasaegsete HEAT-kestade, ATGM-ide ja rakettmootoriga granaatidega, millel on suurepärased soomust läbistavad omadused."
Coulson juhtis tähelepanu suurepärasele näitele sellest, kuidas eeldatav tulevane tegevusruum kujundab vajalikud turvavõimalused, mida tuleb tulevase masina projekteerimisel rakendada.
Selge ülesanne
Coulson jätkas: „Kui suhteliselt koolitamata võitlejad, kellel on minimaalne väljaõpe Süürias, hävitavad iga päev vaenlase tanke, kasutavad soomukite lõhkamiseks tankitõrjerakette ja postitavad tulemused YouTube'i, usun, et meie soomusjõudude tulevik on selgelt määratletud - me peame võitlema seda. Viimase kolme aasta jooksul on Süüria armee kaotanud pärast ATGM -i rünnakuid üle 1000 lahingumasina. Samuti tulistasid nad koos kõrgete isikutega alla helikoptereid. Need raketid tulistasid erinevaid objekte. Need uued ülitäpsed võimalused võtsid vastu mässulised, võitlejad või mis iganes. Ja me peame leidma lahenduse. VPS muutub veelgi olulisemaks, kui räägime Strykeri masinatest. Stryker, nagu nägime Iraagis, oli RPG -de eest kaitsmiseks varustatud võreekraanidega. Kuid masin on täiesti haavatav kõigi kaasaegsete tankitõrjeraketite ja enamiku kaasaegsete RPG-de suhtes, mida praegu kasutavad paljud armeed, kes soovivad asendada oma granaadiheitjate perekonda RPG-7."
Paralleelselt abisüsteemidega, nagu VPS, tunnustatakse strateegias ka pideva lahingumasina simulatsiooniprotsessi tähtsust. „See on teadus- ja tehnikakogukonnas propageeritud planeeritud terviklik programm, mille raames püüame neid tehnoloogiaid lahingumasinates kasutusele võtta ja arendada, püüame kindlaks määrata nende rakendamise tegelikud punktid. Töötame välja paljulubava lahingumasina. GCV projekti ei visatud pärast selle sulgemist täielikult prügikasti, nagu mõned arvavad. Paljusid selles projektis kasutusele võetud tehnoloogiaid kasutatakse programmis paljutõotava lahingumasina jaoks. Jätkame tulevikukindlate lahenduste uurimist ja nende täielikku integreerimist kavandatud programmi, kuna selle masina ehitamiseks lähenevad tehnoloogia-, rahastamis- ja suutlikkusnõuded,”ütleb Coulson.
Mis tahes täiustatud elemendi tõhususe hindamine on iga projekti keskmes. Klebowski tunnistas, et esiteks hakatakse valideerima riiulil olevaid kommertsvõimalusi koos „järelmeetmete” pilootprojektide või katseprogrammidega, et hinnata nende võimaluste tõhusust, et kõrvaldada tehnoloogilised lüngad.
Sellise kiirendatud töö puhul, nagu näiteks 30 mm XM813 kahuri paigaldamine Strykeri masinale, tehakse need "järeltööd" katsetööd ka pärast süsteemide vägedele saatmist. Kuid muudel juhtudel juhtub see selliste sündmuste ajal nagu võrguintegratsiooni hindamine (NIE) ja armee sõjapidamise hindamine (AWA), mis viiakse läbi Fort Bliss ja White Sandsi sõjaväebaasides või armee keskustes. Lahingukoolitus (CTC)). „Peame tegema NIE ja AWA hindamisi ning täpset modelleerimist ja reprodutseerimist, analüüsima CTC üksuste ja keskuste aruandeid. Peame selle kõik tõhusamalt siduma, et töötada välja nõuded ja programmid, mida kaitseministeeriumile edasi esitada. Seetõttu töötame kõvasti selle lõpliku hinnangu esitamiseks riigi tippjuhtkonnale."
Euroopa lahendus
Näituse Eurosatory 2016 üks peamisi sündmusi oli Saksa firma Rheinmetall Lynx roomikjalaväe lahingumasina demonstratsioon. Proaktiivselt välja töötatud projekti idee oli see, et masin saaks täita laiemat valikut ülesandeid, kasutades samal ajal olemasolevaid tehnoloogiaid, et hoida kulud mõistlikes piirides.
Sõidukile paigaldati sama firma Lance torn, mis oli relvastatud 35 mm kahuriga, mis on kooskõlas viimaste suundumustega soomussõidukite relvade kaliibri suurendamisel. Sõiduki kontseptsioon on määratletud kui modulaarne, kuna seda saab muuta erinevateks võimalusteks: soomustransportöörid, evakueerimine, kiirabi, lahingukontroll ja luure. Sarnane kontseptsioon on laenatud soomukilt Boxer 8x8, samuti on see modulaarne ja sellele saab vastavalt igale konkreetsele ülesandele paigaldada erinevaid funktsionaalseid komplekte.
KF31 variant kaalub 38 tonni ja mahutab kolm meeskonnaliiget ja seitse langevarjurit. KF41 teine laiendatud versioon kaalub 44 tonni ja mahutab kaheksa langevarjurit. Variandile KF31, mis arendab maksimaalset kiirust 65 km / h, on paigaldatud jõuallikas võimsusega 563 kW. KF41 versioonile on paigaldatud 700 kW jõuallikas, mis arendab kiirust 70 km / h.
See viitab Lynxi roomiksõiduki võrdlusele uue Saksa Puma roomikutega, mis asusid teenistusse Saksa armeega. Samasuguste kaitsetasemetega on aga Lynx oluliselt raskem ja seda ei saa vedada sõjaväe transpordilennukiga A400M. Kuna see ei põhine Saksa armee nõuetel, saab see hõlpsasti kohaneda välismaiste klientide nõudmistega ning sellel on potentsiaali edaspidiseks täiendamiseks, sealhulgas relvasüsteemide, soomuskomplektide ja olukorrateadlikkuse süsteemide paigaldamiseks. Tõenäoliselt pakutakse sõidukit Austraalia Land 400 3. etapi programmi jaoks, mis näeb ette aegunud soomustransportööride M113 asendamise uue roomikutega jalaväe lahingumasinaga.
Türgi valikud
Eelmisel aastal esitles Türgi ettevõte FNSS IDEF -i näitusel uut soomustatud lahingumasinat Kaplan. See roomiksõidukite perekond sisaldab kolme varianti, sealhulgas näidatud Kaplan-20 BMP, mis on varustatud 30 mm kahuriga kaugjuhtimisega torniga Teber.
Asustamata torni paigaldamisel paigutatakse autosse kolmeliikmeline meeskond ja kaheksa langevarjurit, kuid mehitatud torni paigaldamisel väheneb langevarjurite arv kuuele. Kaugjuhtimisega tornid on täna lahingumasinate tootjate seas moes pärast seda, kui mullu lasti välja tank T-14 Armata. Kaplan-20 on ujuv auto, see arendab vees kiirust 8 km / h. See on veel üks parameeter, mida disainerid peavad arvestama sõjaväe nõuete täitmisel operatsiooniruumi tuleviku osas.
Kuigi Türgi armeel pole ametlikult välja kuulutatud vajadusi, on käimas teatud uuringud paljutõotavate soomuslahingumasinate kohta, millel on suur mass võrreldes nende sõjaväes kasutusel olevate sõidukitega, näiteks M113 ja ACV. Pikemas perspektiivis saab neid asendada ja sellega seoses märgib FNSS ettevõte eriti soomuki Kaplan parimat maastikusõiduvõimet, suurt 7-tonnist kasulikku koormust, head võimsustihedust, suurt tippkiirust ja võimalikku paigaldamist tornidest 105 mm kahuriga.
Mõnele meeldib see raskemini
Liikudes paljutõotavalt lahingumasinalt uuele teemale, märkis Coulson, et armee „jätkab tulevase tanki kontseptsiooni uurimist. M1 Abrams tank ei kesta igavesti ja lõpuks asendatakse see. Mida, seda me ei tea, kuid kaalume pidevalt TARDECi esitatud kontseptsioone”.
Kahjustava efekti suurendamise teine suund on 120 mm täiustatud mitmeotstarbeline voor, mis „võimaldab Abramsi paagil saada ülitäpseid õhupritsimisvõimalusi. Need on täiesti hämmastavad võimalused, mille saame peagi tänu arendajatele ning me ei peatu seal ja suurendame jätkuvalt oma sõjavägede tulejõudu."
Coulson ei unustanud mainimata evakueerimissõidukit M88 Hercules, mis vaatamata tanki M1 massi suurenemisele peaks suutma selle igast hädast välja tõmmata.
Ameerika armee otsib ka uusi tehnoloogiaid, nagu kolmanda põlvkonna 3GEN FLIR vaatlussüsteem, mis võimaldab tankil vaenlast oma relvasüsteemide maksimaalses ulatuses tabada. Ärge unustage ka aegunud soomustransportööride M113 võimalikku asendamist brigaaditasemest kõrgemal asuvates ešelonides.
"AMPV [soomustatud mitmeotstarbeline sõiduk] asendab brigaadirühmades ainult soomustransportööre M113," ütles Coulson. „Aga meil on peale nende brigaadigruppide ka palju M113 -sid. Analüüsisime alternatiive ja töötasime välja kava selle probleemi lahendamiseks. Asendamiseks on tohutul hulgal M113 -sid, kuna need on vananenud ja võivad tulevikus ohustada meie sõdureid, eriti meie inseneri- ja kiirreageerimismeeskondades.”
