Abrams (M1 Abrams) on raudne Ameerika lahingukarp, mis valmistab mitte-India rahvusest inimesi ette demokraatia rakendamise programmi jaoks, mille on välja töötanud keskne ZOG kagal Washingtoni piirkondliku komitee kolooniate jaoks. Seda teenindavad Ameerika Ühendriigid, Austraalia, Egiptus, Kuveit ja teised inimkonna tsiviliseerimata tagaaiad. Tsimes on see, et tankid väljaspool Ameerika Ühendriike osteti Ameerika laenudega, mis olid eraldatud sõjatehnika ostmiseks. Keeruline plaan!
Abramsi tulemus oli kahe esimese programmi ebaõnnestumine asendada väga armsad, kuid siiski vananenud Pattoni tankid. Ameerika Ühendriikide kodanikud ei olnud veel ostnud uut partiid Saksa süngeid geeniusi, mistõttu tuli tank valmistada klassikalise skeemi järgi. Arendamisega tegelesid šarashka Chrysler ja General Motors, igaüks tegi oma panzeri. Mõlemad tankid meeldisid sõdalastele, kuid kaval Chrysler zhydy kleepis tornile veidi rohkem malmi, mille tulemusel võitis nende tank võistluse.
Võimas gaasiturbiinmootor, mis kiirendab karkassi kuni 67 km / h. Ainus puudus on see, et kõrbes või mis tahes tolmuses piirkonnas peate filtrid õigeaegselt puhastama, vastasel juhul vajub mootor mõne tunni jooksul prügikasti ja uus maksab nagu mitu diiselmootorit. Kui puhastate selle õigeaegselt, kõigub ainult iga teine mootor.
Hüdromehaanika (üllatus) on subjektil tobedalt pärandatud projekteerimise algusjärgus olnud diiselmootori päevilt, samas kui turbiin seda ei vaja.
Pindossia löökidel on nende eesmistes soomustes vaesestatud uraani elemente. Ei ole täiesti selge, kas need aitavad Iraagi odast arenenumate kestade, st iidsete, nagu paskmammut, 3BM9 koopiad, kuid see kõlab väga lahedalt.
Torni katusel laskemoona kohal on ette nähtud väljalülituspaneelid, tulekahju korral lendavad paneelid surve all välja, ilma et nad läheksid suurde halba tuppa ning tanki võitlusruumis olev meeskond ei kannataks. Tõsi, Iraagis avastati äkki, et kavalad väljalülituspaneelid mõnikord ei tööta, kuna laiskad Ameerika laadurid, kartuliga juustuburgerit närides ja seda kõike koolaga jahvatades, ei sulgenud sageli spetsiaalseid kardinaid-sõeluuke, mis neid laskemoona eest katavad..
Abramsi soomuki esiosad on nii rasked, et ei tungi veidi vähem kui mitte midagi. Nendevahelised vahed on aga sarnaste mõõtmetega ja VLD rikošett BOPS läheb just torni pilusse. Ebaõnnestumine pole muidugi ballistilises augus endas (sest neid leidub peaaegu kõigis kaasaegsetes tankides), vaid selle suuruses ja asukohas. Ka torni küljed on üsna haavatavad, kuigi mõnikord hoiavad nad vanu RPG -granaate. Laevakere ahtri, külgede ja katuse soomust nimetavad sõjaväeosakondade õpetajad "x $ ynya tüüpi soomukiks".
Puhta HE -kesta puudumine vähendab selle tõhusust jalaväe vastu. Seda kompenseerib HEAT kestade olemasolu ja volframist löök. Juhitud mürskude puudumine laskemoona koormuses vähendab realistliku lahingudistantsi umbes pooleteise kilomeetrini (BOPS lendab palju kaugemale, kuid tabab liikuvat sihtmärki vaid harva) kilomeetrit. Pendostani tankerid räägivad aga innukalt, et igaüks neist tulistas Iraagis tosinat kilomeetrit saja T-72-ga.
Käsitsi laadimine 21. sajandil lükkab Niger Joe mürsud suurtükki, isegi vanal ahtril T-64 on juba üle 40 aasta olnud nanotehnoloogiline seade, mida nimetatakse automaatlaaduriks. Ja samas suunas on kõik teised tsiviliseerimata riikide, nagu Prantsusmaa, Jaapan ja Lõuna -Korea, tankid, alates 90ndatest, mis näib meile ütlevat. Vastuseks deklareerivad ksenopatrioodid tagumikust kinni hoides tavaliselt, et see pole viga, vaid omadus - see on lihtsalt selline disainifilosoofia.
Kuulipilduja tornil Rassiliselt lojaalsetes kaasaegsetes tankides (tüüp T90) saate automaadist tulistada ilma tankist väljumata, kasutades kaugjuhtimispulti. Abrami juures peab laskur väikese lasketiiru korraldamiseks laskuri luugi avama ja tornist veidi rohkem kui poole oma korjust välja tõmbama. Mis soodustab ülimalt islami omaksvõtmist. IChSKh, Pindossi tankistid armastavad ja oskavad kuulipildujast tulistada, kuid disainerid ei ole selleks õppinud inimese kuulipilduja paigaldust. Pattonitel oli mingi torn-torni peal poole väiksem kui põhil, kuid Abrashil tõmbas sellise lolli korralik kaitse 5-10 tonni.
Vanemate mudelite torni tagaküljele riputati abimootor, mis on haavatav isegi väikerelvade suhtes. Kui ta lüüa saaks, võib põletav kütus mootoriruumi välja valguda, misjärel oli kuradi tegemine peaaegu vältimatu. Ja abrassi hüdrauliline torn püüab vigastuste korral meeskonna tulega tappa.
"Juhi juurdepääs oma töökohale toimub ainult ülemise soomukiplaadi luugi kaudu (kere põhjas pole avariiluuki), mille torn on tagurpidi pööratud."
Kas küsimusi on?
Suurepärane tank Abrams.
Peamine on kõrgtehnoloogia. Automaatlaaduri asemel on tal must jock, kes viskab paugud jalga. Ajalooliselt pole raketilaskmine selles ette nähtud. Ja miks see on vajalik. Ja tundub muljetavaldav. Torn on aiamaja suurune.
Mootor on suurepärane. Peaaegu nagu T80 - ainult parem. Väljuvate gaaside temperatuur on selline, et IR GOS näeb seda kosmosest.
Põhimootori ebapiisava võimsuse küsimus aiamaja keeramiseks kahuriga on õigesti lahendatud. Torni külge on kinnitatud täiendav diiselmootor. Nii püüavad nad tavaliselt teda kuulipildujaga tulistada, mis viib paratamatult kogu tanki täieliku läbipõlemiseni. Teine eelis on "madal hind" ja "hea" valmistatavus. Ilmselt seetõttu, et neid ei hakka praktiliselt keegi ostma, välja arvatud USA armee.
