Meie oma Ladina -Ameerikas

Sisukord:

Meie oma Ladina -Ameerikas
Meie oma Ladina -Ameerikas

Video: Meie oma Ladina -Ameerikas

Video: Meie oma Ladina -Ameerikas
Video: Leopard Rudraprayagist. Tabamatu saatan lihas 2024, Detsember
Anonim
Pilt
Pilt

Venemaal on hea potentsiaal sõjatehnilise koostöö edasiarendamiseks Ladina-Ameerika riikidega. Eelkõige märgib Rosoboronexport piirkonna vastu uut lainet huvi sõjavarustuse ja relvade Venemaa mudelite vastu.

Näitusel Sitdef Peru-2011 ütles eriti Rosoboronexporti delegatsiooni juht Sergei Ladygin, et Venemaa edendab järk-järgult ja aktiivselt oma sõjalisi tooteid Ladina-Ameerika turule. Erinevalt paljude teiste riikide kaitsestruktuuridest ei räägi Vene Föderatsioon mitte ainult valmis varustuse ja relvade tarnimisest. Venemaa pakkumine on palju laiem, see koosneb paljudest teenustest garantiijärgseks remondiks ja hoolduseks, varuosade müügiks, nõukogude ajal tarnitud sõjatehnika ja relvade moderniseerimiseks, samuti litsentsitud tootmiseks. uusimatest süsteemidest.

Viljakad ja pidevalt arenevad suhted Peruu Vabariigi ja Vene Föderatsiooni vahel aitavad kaasa huvi suurenemisele Venemaa "kaitsetööstuse" toodete vastu ka teistest Ladina -Ameerika riikidest. Näiteks hakatakse kodumaal toodetud helikoptereid teenindama praegu Mehhikos asutatud teenindusremondikeskuse baasil ja selle analoogi luuakse Venezuelas. Lisaks ilmub Boliiviasse väljaõppebaas, kus hakatakse koolitama sõjaväelasi. Nüüd on sõjalise tehnilise koostöö valdkonna lepingud allkirjastatud ja neid rakendatakse Mehhiko, Brasiilia, Argentina, Peruu, Venezuela ja teiste Ladina -Ameerika riikidega.

Üldiselt suureneb Venemaa sõjalis-tehnilise koostöö maht piirkonna riikidega ning Venemaal on Ladina-Ameerika kaitseturul head väljavaated. Sellest vaatenurgast ütles Rosoboronexporti delegatsiooni juht, et mõnikord muutuvad kõige fantastilisemad asjad reaalseks. Keegi poleks saanud kümme aastat tagasi öelda, et tänapäeva Venemaa oleks Ladina -Ameerikas nii aktiivne, ja keegi ei uskunud sellesse. Paljud ütlesid, et keegi ei lase Venemaad sellesse piirkonda, et see pole tema tsoon, Ladina -Ameerika on väga kauge territoorium jne ja nii edasi. Vastupidiselt kõigile prognoosidele on Venemaal Ladina-Ameerikas sõjatehnilises koostöös nüüd väga hea tulemus, ütles Ladygin.

Koostöö tugevdamine on kasulik mitte ainult Venemaale, vaid ka tema partneritele. Tänapäeval on Ladina -Ameerikas vaid mõned osariigid, kuhu Rosoboronexport relvi ei tarnita. Kuskil on lepingud suured, kuskil väikesed. Ei ole suuri ega väikeseid lepinguid. Vene Föderatsioonil on koostöö partnerite vahel. Ja areng järgib alati allikat. Ja see allikas on leitud viimase kümne aasta jooksul, ütles Venemaa delegatsiooni juht. Samas märkis ta, et nüüd tuleb arvestada mitte saadud dollareid, vaid riike, kellega Venemaa Föderatsioon koostööd teeb. Venemaa on valmis inimesi koolitama ja varustust varustama. Ta on valmis tarnima Ladina -Ameerikasse varuosi, looma remondi- ja teeninduskeskusi, et seadmed töötaksid normaalselt Vene Föderatsioonist eemal, et mitte neid Venemaale viia, vaid siin remonti teha. Venemaa pool on valmis tehnoloogia üle kandma praktiliselt kõikidele relvadele. "Jah, mitte tasuta, vaid vastastikku kasulikul alusel, Venemaa tööstuse huvides, ja Venemaa ei varja seda," ütles Ladygin.

Rosoboronexport loodab, et lähitulevikus saab Kuubast taas üks peamisi Ladina -Ameerika Vene relvade ostjaid.

Kui Rosoboronexport hakkab tarnima uusi seadmeid ja osutab teenindust, saab Kuuba seda sama tõhusalt kasutada kui varem. "Kuuba on Venemaa vana sõber, kellega Rosoboronexport sooviks koostöö maksimaalselt taastada ja laiendada," ütles Ladygin. Nüüd taanduvad suhted sellele, et Kuuba ostab Vene Föderatsioonilt varuosi varem tarnitud seadmete jaoks.

Sergei Ladygin rõhutas, et see on väga raske protsess, sest tehnika on viimasel ajal sageli muutunud. Üks tootmine muudab teist, mistõttu on üsna problemaatiline vanadele seadmetele varuosade leidmine ning aegunud seadmete varuosade tootmise säilitamine pole alati tulus. See ei ole lihtne ülesanne, kuid me lahendame selle: kas võtame selle ladudest või eemaldame selle heast seisukorrast, kuid kasutamata seadmetest. See tähendab, et otsime sellele probleemile lahendust ja rahuldame Kuuba klientide soove.

Peruu suunas

Venemaa tehnoloogiate Peruu büroo juht Viktor Poljakov ütles omakorda Limas toimunud näitusel, et Peruu ja Venemaa sõjalise-tehnilise koostöö maht on viimastel aastatel ulatunud üle 130 miljoni dollari. See summa loodi tänu lepingule kaheksa helikopteri tarnimiseks: 2 Mi-35P ja 6 Mi-171Sh. Lepingu maksumus on 107 miljonit dollarit. Ülejäänud vahendid on muud lepingud.

Poljakov märkis, et Peruu ostetud kolme Mi-171SH helikopteri esimene partii tarnitakse kliendile pärast selle aasta 20. maid ning ülejäänud kolm lennukit esitatakse kliendile juuli lõpus. Venemaa tehnoloogiate esindajad on selle lepingu edenemisega rahul. Lisaks on klient ka selle rakendamisega rahul, rõhutas Poljakov.

Samuti on ülioluline teeninduskeskuse rajamine Peruusse helikopterite Mi-8, Mi-26T ja Mi-17 kapitaalremondiks ja hoolduseks. Rosoboronexporti esindajad ütlesid, et 2008. aastal sõlmiti korralik leping Peruu ja Venemaa presidentide osavõtul.

Lima on aga Vene Föderatsiooni traditsiooniline partner sõjalis-tehnilise koostöö valdkonnas. Koostöö algus langeb tagasi NSV Liidu eksisteerimise perioodi. Föderaalse osariigi ühtse ettevõtte "Rosoboronexport" pressiteenistuse esitatud teabe kohaselt on Peruu alates 1973. aastast ostnud tanke T-55, helikoptereid Mi-8, lennukeid MiG-29 ning muud tüüpi relvi ja varustust. Sellest osariigist on lühikese aja jooksul saanud üks piirkonna juhtivaid sõjaväe- ja tsiviillennukite ostjaid, erinevat tüüpi relvi, mis toodeti Nõukogude Liidus, saades selle näitaja liidriks.

On õiglane öelda, et 90ndatel ei olnud Venemaa ja Peruu vahel praktiliselt mingit sõjatehnilist koostööd. Kuid hiljuti hakkas see koostöö taas aktiivselt arenema. Lepingud hävitajate MiG-29 ja helikopterite Mi-17 remondiks ja kaasajastamiseks on juba sõlmitud. Teine kuulus leping on Peruu armee poolt Venemaa tankitõrjeraketisüsteemide Kornet-E ostmine.

Peruu näitab suurt huvi Venemaa soomukite, tankitõrjerelvade ja merevarustuse vastu. Sel aastal tähistab Peruu allveelaevastik oma sajandat sünnipäeva. Ja ilmselt on kätte jõudnud aeg allveelaevade laevastiku uuendamiseks, märkis Ladygin. Ta ei tea, millal see juhtub, kuid peruulased on hakanud vaatama, mida pakuvad maailma parimad allveelaevade tootjad. Selles protsessis osaleb ka Venemaa, kes tutvustab oma materjale, ütles delegatsiooni juht.

Ladina-Ameerika riigid, sealhulgas Peruu, näitavad üles üha suuremat huvi õhutõrjeraketisüsteemide vastu. Venemaa osaleb riigihankel, mille eesmärk on tarnida Peruu Vabariigile kesk- ja lühimaa õhutõrjesüsteeme, teatas Ladygin. Ta nimetas Peruu relvaturgu väga paljutõotavaks. Vene Föderatsioon pakub peruulastele vastastikku kasulikke koostöövõimalusi.

Vastavalt Venemaa delegatsiooni poolt Limas toimunud näitusel edastatud teabele esitleb Rosoboronexport lühitoimelisi õhutõrjesüsteeme Tor-M2E ja keskmaa õhutõrjesüsteeme Buk-M2E, mille töötas välja ja tootis Almaz-Antey Air Defense Concern, pakkumiseks Peruus. Õhutõrjeraketisüsteem Tor-M2E on tõhus relv õhusõidukite, mehitamata õhusõidukite, helikopterite, juhitavate rakettide ja muude ülitäpsete relvade muude elementide hävitamiseks, mis lendavad äärmiselt madalal, madalal ja keskmisel kõrgusel keerulises ummikus ja õhukeskkonnas.. Õhu sihtmärke saab otsida, avastada ja tuvastada nii lahingumasina liikumisel kui ka kohapeal. Üleminek sihtmärgi jälgimisele ja raketi käivitamisele toimub lühikese peatusega. Õhutõrjeraketisüsteemi Tor-M2E aku koosneb neljast lahingumasinast. Õhutõrjeraketisüsteem Buk-M2E võimaldab tänu etapiviisiliste antennikomplekside kasutuselevõtmisele lahinguvaradesse samaaegselt tuvastada kuni 24 õhutähist ja rünnata samaaegselt kuut kõige ohtlikumat. Kompleksi varustamine valgustamiseks ja juhtimiseks mõeldud radariga antennipostiga, mis tõuseb 21 meetri kõrgusele, võimaldas oluliselt suurendada kompleksi efektiivsust madalal lendavate sihtmärkide puhul.

Rosoboronexporti delegatsiooni juht kinnitas, et lisaks Venemaale pretendeerivad Peruu lepingule ründelennukite Su-25 moderniseerimiseks ka Gruusia ja Valgevene. Ta rääkis sellest, kui vastas küsimusele, kas vastab tõele, et üks Valgevene lennukite remonditehas oli seotud Peruu õhujõudude Su-25 kaasajastamisega. Sergei Ladygin märkis, et see tehas ei osale töös, vaid teeb ettepanekuid. Sarnased ettepanekud tulevad Gruusiast. Mida saab selles mõttes öelda? Seal oli NSV Liit. Pärast teda tegutsesid ettevõtted Gruusias ja Valgevenes. Neil on oma õigus kliente otsida. Venemaa ka. Vaatame, kes saab töö teostajaks, ütles Rosoboronexporti esindaja.

Ladygin ütles ka, et ettevõte MiG tegeleb nüüd Peruu õhujõududes teenistuses olevate hävitajate MiG-29 moderniseerimise küsimusega. Ta täpsustas, et see leping ei ole Rosoboronexportiga, vaid MiG korporatsiooniga ja nüüd on see elava arengu staadiumis. Vene delegatsiooni esindajad Peruu pealinnas toimuval sõjaväenäitusel märkisid, et lõpliku otsuse Peruu õhujõudude ründelennukite Su-25 moderniseerimise kohta võib Lima teha pärast II etappi. presidendivalimised vabariigis, mis on kavandatud käesoleva aasta 5. juuniks.

Võimalikud on üllatused

Vastates mõne massimeedia väitele, et seoses minevikusündmustega paljudes Maa piirkondades, näiteks Põhja -Aafrikas, võib Venemaa Föderatsioon jääda ilma paljudest väga suurtest relvalepingutest, rõhutas Sergei Ladygin, et poliitilised protsessid, mis praegu mõnes osariigis toimuvad - traditsioonilised kodumaiste relvade ostjad ei too kaasa sõjalise -tehnilise koostöö prioriteetide radikaalset muutmist. Ta ütles, et kahtlemata saab uus valitsus ise otsustada, millist poliitikat üles ehitada ja mida edasi teha, kuid vaatame nüüd Nõukogude Liidu lagunemise aegu. Sellele eelnes meie positsioonide kadumine Ida -Euroopa riikides. NSV Liidu endised liitlased põgenesid väga kiiresti NATO laagrisse. Paljud uskusid, et NATO annab neile oma kaasaegse uue relva. Aga kui paljudel Ida -Euroopa riikidel on nüüd NATO relvad? Venemaa aga osaleb Varssavi pakti osariikidele tarnitud ja nende siiani kasutusel olevate seadmete remondis ja kaasajastamises. Sellega seoses arvab Ladygin, et ükski valitsuse vahetus ega võimuvahetus ei too kaasa juba kasutusel oleva tehnoloogia hülgamist. Ta tõi näiteks Peruu Vabariigi. 1980ndate lõpus tarniti sellesse riiki palju nõukogude sõjatehnikat. Aastate jooksul on nii Venemaal kui ka selles riigis poliitika kardinaalselt muutunud. Kuid varustuse remont ja varuosade tarnimine jäi ning nüüd - uut tüüpi relvade tarnimine. Nagu öeldakse, on tehnoloogia väljaspool poliitikat. Tehnika on halb või hea. Ja seda pole vaja sildistada. Nii Iraagis kui ka Afganistanis on ameeriklased edukalt kasutanud Kalašnikovi ründerelva. Seetõttu ei arva Ladygin, et võimuvahetus selles või selles riigis toob kaasa kasutatud sõjavarustuse ja relvade hülgamise.

Vene eksperdid märkasid ajakirjanikele, et 5. juulil Venezuela pealinnas Caracases toimunud paraadi ajal, mis on pühendatud selle riigi iseseisvuse 200. aastapäevale, pole välistatud üllatused. Intriigi säilitada sooviv Sergei Ladygin ei täpsustanud ajakirjanikele, millist varustust paraadil ilmub. Ta ütles, et Venezuelaga on täna täitmisel üsna palju lepinguid ja neid on raske loetleda.

Vahepeal said Limas ajakirjanikud teada veel ühe uudise. Osariigi korporatsiooni "Russian Technologies" andmetel sai Uruguayst esimene Ladina-Ameerika riik, kes otsustas osta Vene multifunktsionaalseid maastikusõidukeid "Tiger". Leping "Tiigrite" tarnimiseks allkirjastati 28. aprillil. Tuletame meelde, et varasemad "Tiigrid" olid Brasiilia Vabariigis hästi testitud, kuid seni pole see selle riigiga mingeid kokkuleppeid toonud.

Uruguayga sõlmitud lepingu oluline tunnus on see, et see on esimene selle riigi siseministeeriumiga sõlmitud leping, ütles Venemaa tehnoloogiate esindaja Anatoli Zuev. Tema arvates on see poliitiline leping. Selle riigi siseministeerium loodab "tiigritele", et võidelda kasvava narkokaubandusega.

Sõlmitud lepingu eripära on ka see, et selle abiga tungisid Vene autod Ladina -Ameerika turule. Ta ütleb, et Uruguay on üks Ladina -Ameerika vitriine. Uurali sõidukite tarnimine sellesse piirkonda algas samuti Uruguayst.

Rääkides Uruguay ja Venemaa sõjalis-tehnilisest koostööst, märkis Zuev, et selle riigiga on sõlmitud rohkem kui kümme lepingut rohkem kui kümneaastase koostööajaloo jooksul.

Soovitan: