2 С31 "Viin" - Mitmekülgsus
Uue aastatuhande kodumaise sõjatööstuskompleksi esindaja on 120 mm iseliikuv relv 2 С31 "Viin". Kõigepealt märgime, et kodumaiseid mörte nimetatakse relvadeks ülesannete mitmekülgsuse tõttu - need võivad täita nii mördi kui ka haubitsate, mörtide ja tankitõrjekahurite rolli. Peamine omadus on võimalus kasutada mis tahes tootja laskemoona (miinid) 120 mm kaliibriga.
2005 - CAO 2S31 prototüüp hakkab läbima olekutestid. 2007 - riigieksamid on edukalt lõpule viidud. 2010 - pilootpartii läheb koos Venemaa maavägedega kasutusele. Arendaja ja tootja on Motovilikhinskiye Zavody OJSC.
Esmakordselt nägi avalikkus "Viini" 1997. aastal Abu Dhabis toimunud relvade ja varustuse näitusel. Seal demonstreeriti selle relva prototüüpi. "Viin" jätkab oma eelkäija traditsioone, mis on kasutusel koos projekti "Nona" ACS -iga. Uue universaaltüüpi relva aluseks on šassii BMP-3 ja vintpüss 2 A80. Peamine eesmärk on tuletoetus mootoriga vintpüssiüksustele, kus peamine standardüksus on BMP-3.
ACS -i paigutus:
- MTO tagumine asukoht;
- OS -i vööri asukoht;
- BO, millele on paigaldatud kesklinnas asuv torn.
Meeskond 2 С31 "Viin" 4 inimest:
- juht -mehaanik - OU;
- ülem, laadur ja laskur - BO;
Kere koos torniga on valmistatud keevitatud konstruktsioonidest. Armor-kuulivastane, killustumisvastane. 2 A80 püstol on Nona iseliikuvate püstolite 2 A51 edasiarendus. Tööriist koosneb vintpüssist, kombineeritud poolautomaatpoldist, aiaga kinnitatud hällist, tagasipööramisvastastest seadmetest ja sektori tõstemehhanismist. Püstoli peamine omadus on see, et tünn on pikem kui püstol 2 A51, mis suurendas kasutatud laskemoona ulatust 14 kilomeetrini. Samuti on relval pneumaatiline rammer ja sunnitud tüüpi tünni puhumissüsteem. Horisontaalsed nurgad - 360 kraadi, vertikaalsed (-4) / (+ 80) kraadi. Vertikaalseid nurki kontrollib spetsiaalne ajam, mis taastab juhised pärast lasku.
Peamine erinevus "Vena" ja "Nona" vahel on kaasaegse tulejuhtimissüsteemi ja relvaarvutite kompleksi olemasolu. Tulistaja on varustatud periskoobi tüüpi sihikuga ja otsese tulega. Komandöri kuppel, mis on valmistatud torni paremal küljel, omab autonoomset sihtmärkide määramise süsteemi, mis kasutab oma luure- ja jälgimisseadmeid. Seda saab pöörata 90 kraadi, pakkudes relvaülemale suurt vaadet lahinguväljale. OMS sisaldab topograafilisi viite- ja navigatsioonisüsteeme. Relvaarvutuskompleks salvestab asukohaandmed ja laskenurkade andmed. Samuti määrab ta saadud andmete, suunanurkade ja kasutatud laengu põhjal. HVAC salvestab saadud andmed kuni 30 sihtmärgi kohta. Laskemoon on 70 laskemoona, mis paigutatakse mehhaniseeritud laskemoonahoidlasse BO -s. Laske laskemoona toites maast, sõiduki parempoolsel küljel asuva luugi kaudu, on võimalik tulistada. Lisaks kahurile on SAO "Vena" relvastatud 7,62 mm PKT kuulipildujaga, mis on paigaldatud ülema kuplile. Suitsukatet paigaldatakse 12 81 mm 902A granaadiheitjast - kaks kuue granaadiheitja plokki on paigaldatud torni külgedele. Neist tulekahju saab juhtida automaatselt-pärast laserkiirguse detektori TShU-2 "Shtora-1" käsu saamist. Vastavalt nende omadustele võimsuse OFS, mida kasutab SAO 2S31 on võrdne 155 mm kaliibriga kestad. Ja kui me võtame arvesse tule täpsust, siis saab SAO 2S31 oma välismaiste kolleegidega võrreldes vaieldamatu eelise.
Iseliikuv mört "AMOS" - tulekahju kiirus
CJSC "Vienna" peamine konkurent on Soome-Rootsi SM "AMOS". Patria Weapon Systems ja BAE Systems Hagglunds otsustasid luua tulevase AMOS -i mördisüsteemi, mis pidi pakkuma lahendust "mördiprobleemidele" - kaevanduse madal kiirus, mördiheitja kiire avastamine ja madal kiirus. tulistamisasendist taandumisel. 90ndate lõpus asus mördi projekteerimise ja tootmisega tegelema Patria Weapon Systems, torni ja vajalike süsteemide projekteerimine ja ehitamine BAE Systems Hagglunds. Algselt oli AMOS-i šassii Patria Weapon Systemsilt pärit 8-rattaline soomustransportöör, kuid lõpuks paigaldati AMOS CV90 BMP šassiile.
Katsete ajal asusid arendajad mördile, mis laaditi tuharest - see oli koonu tüüpi laadimisega madalmört - tuleteekond oli umbes 13 kilomeetrit. Lisaks ei jätnud laadimismugavus ja mördi asukoha mugavus ning muud tegurid koonu täis mördile mingeid võimalusi. Ja pärast tuuletõmbava mördi paigaldamist roomiktüüpi BMP "CV90" šassiile kinnitas see ainult selle suurt jõudlust. AMOS -i peamine omadus on kaksikmördid. Kasutatavate miinide ballistiliste omaduste ja mördi läbiviimise tõttu CV90 šassiil langes kasutusulatus veidi ja võrdus 10 kilomeetriga. Katsete ajal ei ületanud paarismördide tulekiirus 12 lasku minutis, kuid automaatlaaduri meelde tuletamine kahekordistas tulekahju kiirust ja AMOS võis nüüd ühe minuti jooksul tulistada 26 lasku.
Iseliikuvad mördid on tulirelvad suletud tüüpi positsioonidelt, seetõttu on nende soomus liikuvuse suurendamiseks kuulikindel, killustumisvastane. AMOS polnud siin erand. Vertikaalsed sihtimisnurgad (-5) / (+ 85) kraadi koos otsese tule võimalusega. Horisontaalsed nurgad on 360 kraadi, mille tagab torni pöörlemine. Laadimissüsteem on poolautomaatne, mis võimaldab teha 10 sekundi sarivõtte 4 sekundiga. Lisaks paarile mördile on "AMOS -l" 7,62 mm kuulipilduja. Kasutatud laskemoon - 120 mm NATO standardmördi miinid. Laske parameetrid arvutatakse lahingumooduli arvutusseadmete abil, mis suudavad kiirust kuni 30 km / h liikudes tekitada sihtmärgi tulistamiseks. Tõsi, efektiivne tuleulatus langeb 5 kilomeetrini. Arendajate sõnul on "AMOS" peamine omadus ettevalmistus mördi kasutamiseks liikvel. Võitlusmoodul arvutab kõik selleks vajalikud arvutused liikumises, pärast mida väike peatus võtete seeriaks ja liikumise jätkamiseks.
Arendajad kinnitavad, et tule täpsus ei ole halvem kui tavaline tulistamisviis ja tänapäevast satelliitnavigatsiooni kasutades tundub see väide üsna reaalne.
Rootsi-Soome koostöö tulemus:
- 2006, Soome soetab 24 AMOS ühikut koguväärtusega veidi üle 100 miljoni dollari. 4 "AMOS" miinimum ja 20 "AMOS" standard. Samuti on kavas osta need mördid, mille arvu määrab FDF vägede struktuuriline jõudlus;
- 2006, Rootsi tellis 2 AMOSi paigaldamiseks CV90 šassiile ja 10 ühikut edasiseks paigaldamiseks SEP šassiile, 4 ühikut pinnalaevadele paigaldamiseks. Kokku osteti umbes 2 tosinat AMOS -süsteemi ühikut;
- võimalik tellimus Poolast, AMOS -süsteem on plaanis paigaldada Poola šassiile. Kuid Poola, kes ei ole suutnud tellimuse üle otsustada.
Klientide soovil saab süsteemi varustada ainult ühe tünniga. Seda süsteemi nimetatakse "NEMO". Nad soovivad omandada sellise süsteemi:
- Saudi Araabia - 36 NEMO üksust ujuvtele soomustransportööridele paigaldamiseks;
- Araabia Ühendemiraadid - 12 ühikut "NEMO" patrull -paatidele paigaldamiseks;
- Sloveenia - 24 CM "NEMO".
Sellisel šassii tagasihoidlikkusel on head väljavaated, kliendid saavad oma äranägemise järgi tellida moodulite paigaldamise oma toodangule või osta valmis iseliikuv rataste või roomikutega mört.
Tulemused
"AMOS" arendamise väljavaated on ilmsed, kuid kui võrrelda mõlemat iseliikuvat mörti, siis kodumaine "Viin" oma võimsuse, uskumatu mitmekülgsuse, täpsuse ja täpsuse tõttu eitab tulekiiruse eelised. "AMOSist". Ja tanki- ja motoriseeritud vintpüssiüksuste otsene toetus territooriumi ja väikeste esemete hävitamisel muudab vene iseliikuva universaalse mördi paremuse täielikuks ja tingimusteta.
