Saumuri muuseumis (Prantsusmaa) on huvitav soomukite eksponaat - õhutank ELC BIS. See on 1955. aasta prantsuse tanki prototüüp, mis on ette nähtud selle õhutranspordiks ja Prantsuse vägedele tankitõrjekatte pakkumiseks. Juhtimiseks ja võitluseks on tank vaja ainult kahte inimest - juhti ja laskurit / laadurit / sõiduki ülemat ühes isikus. Relvastus - 90 mm kahur D914 koonupiduriga. Lisaks on paak varustatud torni mõlemalt poolt kahe suitsuvarrega granaadiheitjaga. Juht ja ülem asuvad paagi torniosas relva külgedel; nende kohal on torni ülemises osas kaks luuki. MTO asub masina esiosas. Šassii - 5 maanteeratast. Õhutankide omadustest märgime paagi torni pöörlemist - liikudes ei ole paagi tornil horisontaalse pöörlemise võimalust, kuid paagi seiskumisel oli paagi tornil võimalik ringikujuline ring pöörlemine ja suunatud tuli. Tank ei läinud kunagi kasutusele; see jäi eksperimentaalseks relvaks.
Peamised omadused:
- pikkus - 5 meetrit;
- laius 2,25 meetrit;
- kõrgus 1,6 meetrit;
- kaal - 6700 kilogrammi.
- relvastus - 90 mm kaliibriga D914 püstol;
- mürsu kiirus - 780 m / s;
- laskemoon - 36 lasku;
- kasutatud laskemoon- alamkaliibriga ja soomust läbistav tüüp;
- võimsusomadused - 180 hj;
- sõidukiirus kuni 80 km / h;
- sõiduulatus kuni 500 kilomeetrit.
Lisainformatsioon
Samuti on olemas nii -öelda paagi prototüüp, mida nimetatakse tanki hävitajaks ELC AMX. Olemasolevatelt fotodelt on näha, et tankidel on mitu peamist erinevust - šassiil on 4 maanteeratast või ilma koonupidurita püstol, selle juhtumi kaal on mõningatel andmetel 8,7–8,9 tonni. On teada, et see töötati välja CC2 šassiil.
Selline näeb ELC AMX välja World of Tanksis
