Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS

Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS
Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS

Video: Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS

Video: Suure võimsusega 2S7M
Video: Animafilm "Kuninganna corgi" L 19.30 TV3s! EESTI KEELES! 2024, Mai
Anonim

Vene maavägede raketivägede ja suurtükiväe käsutuses on iseliikuvad suurtükiväe kinnitid erinevat tüüpi ja kaliibriga relvadega. Suurim seeriakahurite kaliiber on hetkel 203 mm. See relv on varustatud iseliikuva püstoliga 2S7M "Malka", mis on loodud spetsiaalsete probleemide lahendamiseks. Vaatamata märkimisväärsele vanusele säilitab selline varustus oma koha vägedes ja suurendab vajadusel nende lahingupotentsiaali. Lisaks on olemas arenguvõimalusi, mis võimaldavad uute tulemuste saamisel hoida "Malka" osades.

Nagu määratud GRAU indeks näitab, on iseliikuv 2S7M "Malka" vanema lahingumasina moderniseeritud versioon. See proov töötati välja süsteemi 2S7 "Pion" alusel, mis oli ette nähtud kõrgeima ülemjuhatuse reservi suurtükiväeüksustele. Baas "Pojeng" võeti kasutusele 1976. aastal ja näitas rohkem kui suurt jõudlust. Aja jooksul lakkas selline tehnika aga sõjaväele täielikult sobimast, mis tõi kaasa uue projekti käivitamise. Tehti ettepanek luua uus kõrgemate omadustega ACS, uuendades ja moderniseerides olemasolevat 2S7 toodet.

Pilt
Pilt

ACS 2S7M "Malka" laskeasendis. Foto Arms-expo.ru

Uuendatud iseliikuva relva väljatöötamine usaldati Leningradi Kirovi tehasele, kes oli varem loonud baasmudeli. Arendustöö sai koodi "Malka". Samuti määrati uuele iseliikuvale relvale GRAU indeks, mis näitab arengu järjepidevust, - 2S7M.

ACS "Pion" oli varustatud 203 mm vintpüssiga 2A44, mida eristas kõrge jõudlus. Selle lahingumasina suurtükiväe osa sobis üldiselt sõjaväele ega vajanud tõsiseid parandusi. Samal ajal nägi "Malka" tehniline ülesanne ette olemasoleva šassii põhjalikku uuendamist ja tulejuhtimissüsteemide ümbertegemist. Seetõttu oli kavas parandada tehnilisi ja tööomadusi. Oodata oli ka võitlusomaduste teatavat tõusu.

Projekti 2S7M raames on suurimad modifikatsioonid läbinud olemasolev šassii "Objekt 216". Selle uuendatud versioon sai tähise "216M". Säilitades peamised disainifunktsioonid, aga ka komponentide ja sõlmede osad, tutvustasid selle projekti autorid mitmeid uusi tooteid, mille tulemusel saadi nõutavad tulemused. Iseliikuva relva liikuvust suurendati tervikuna, selle tööd lihtsustati ja ressurss suurenes. Nüüd andis šassii baasi "Pion" jaoks läbisõidu 8 tuhande km asemel 10 tuhat km.

Šassii moderniseerimise ajal säilitas "Object 216" oma põhijooned. Sellel oli endiselt soomustatud kere, millel oli vahekaugus, keevitatud kuni 12-16 mm paksustest lehtedest. Säilitatud on olemasolev paigutus koos kolmekohalise juhtkambri esiosa asukohaga, mille taga oli mootori käigukasti sektsioon. Selle taga oli ruut relvade arvutamiseks. Kogu šassii tagaosa anti üle suurtükikinnitusele ja abiseadmetele. Malka projekti uuendused mõjutasid ainult seadmete koostist ja tööpõhimõtteid.

Objekti 216M mootoriruumis oli uus V-84B diiselmootor võimsusega 840 hj. võimalusega kasutada erinevat tüüpi kütust. Mootori erineva konstruktsiooni tõttu on sektsiooni paigutus optimeeritud. Uus mootor tõstis iseliikuval relval võimsust 60 hj, mis võimaldas parandada liikuvust maanteel ja ebatasasel maastikul. Käigukasti muudeti vastavalt, mis pidi nüüd vastu pidama suurenenud koormustele.

Pilt
Pilt

Võitlusauto kokkupandud asendis. Foto Vitalykuzmin.net

Veermiku üldine paigutus jäi samaks, kuid selle üksikuid üksusi tugevdati või muudeti. Samal ajal säilitati ka olemasolev ühendamine TK-80 põhitanki üksustega, mis töötati välja ka LKZ-s. Kere mõlemal küljel hoiti seitset maanteeratast koos individuaalse torsioonvarda vedrustusega, mis oli tugevdatud hüdrauliliste amortisaatoritega. Laternahammasratta juhtrattad paigutati kere ette, juhikud olid ahtris. Objekt 216M sai täiustatud rooli juhtimismehhanismid. Eelkõige võiks need nüüd enne laskmist maapinnale langetada, ilma et rajad oleksid eelnevalt lahti tulnud.

Eelmisest projektist võtsid nad ilma muudatusteta ette sööda avaja, mis oli põletamise ajal rõhuasetus ja tagasilöögi ülekandmine maapinnale. Nagu varemgi, langetati iseloomuliku kujuga suur metallüksus maapinnale ja maeti paari hüdrosilindri abil.

Nagu "Pioni" puhul, on "Malka" suurtükiväeüksus paigaldatud šassii kere taha. Olemasolev relvakinnitus sobis peamiselt sõjaväele, mille tagajärjel see suuremat töötlemist ei läbinud. Kuid ta sai ka mõned uued seadmed, millega ta saaks näidata kõrgemaid omadusi.

ACS 2S7M peamine relv on 203 mm 2A44 vintpüss. 55,3 -kaliibrilise püstoli toru valmistati tuubi külge ühendatud vaba toru kujul. Viimane sisaldas kolvi tüüpi katikut. Tünn ühendati hüdropneumaatiliste tagasilöögiseadmetega. Selle kohale paigaldati hüdrauliline tagasilöögipidur ja tünni alla pandi kaks pneumaatilist rullsilindrit. Tünn koos tagasilöögivastaste seadmetega oli ühendatud masina õõtsuvale osale paigaldatud hälli külge.

Tööpink sai sektoritüüpi juhtimismehhanisme. Nende abiga tagati tulistamine horisontaalses sektoris laiusega 30 °. Pagasiruumi tõusunurgad varieerusid 0 kuni + 60 °. Juhendamiseks võib kasutada käsitsiülekandeid või laskuri konsoolist juhitavat hüdrosüsteemi. Kiigeosa vertikaalse liikumisega hakkas tööle pneumaatiline tasakaalustusmehhanism.

Pilt
Pilt

Iseliikuv relv paigutatud asendis. Foto Defense.ru

Eraldi laadimislaskude suure massi tõttu oli Pion ACS varustatud laadimismehhanismiga. Tema abiga söödeti kestad ja laengud rammimisliinile ning saadeti seejärel tünnikambrisse. Projekti 2S7 baasversiooni mehhanism tagas 1,5 vooru minutis tootmise. Malka ROC osana töötati välja täiustatud laadimismehhanism. Esmakordselt maailma praktikas said läbivaadatud kambrimehhanismid automaatse programmi juhtimise. Mehhanismialus sai nüüd liikuda kahel tasapinnal, mille tõttu oli mürsu kambri tagamine relva mis tahes tõusunurga all. Lisaks jälgis automaatika iseseisvalt kõiki võtteks valmistumise etappe. Kuna puudus vajadus tünni uuesti laadimiseks etteantud asendisse tagasi viia, oli võimalik viia tulekiirus 2,5 raundini minutis.

Kere tagumises osas, relvakinnituse kõrval, oli võimalik leida koht täiendavale laskemoonale. "Pion" võib kanda 4 203 mm eraldi laadimisringi. Malka projektis on laskemoona koormus kahekordistunud.

2A44 püstol jäi lõplikult vormistamata ja seetõttu säilitas 2S7M võimaluse kasutada kogu olemasoleva Pioni võtteulatust. Selle relvaga oli võimalik kasutada mitut tüüpi plahvatusohtlikku killustumist, betooni läbistavat ja kobarmoona. Lisaks on välja töötatud kolme tüüpi 203 mm tuumamürske. Ühilduvate mürskude maksimaalne mass ulatus 110 kg -ni. Sõltuvalt paljudest teguritest võib "Malka", nagu "Pion", saata mürske kuni 47,5 km kaugusele.

Kuna pardal ei olnud piisavalt mahtu, tuli mürske ja laenguid tarnida maapinnalt või laskemoona kohaletoimetamise veokilt. Mõlemal juhul kasutati võtetega töötamiseks standardse laadimismehhanismi üksusi.

Uue projekti 2S7M "Malka" kõige olulisem uuendus on automatiseeritud side- ja juhtimisvahendid. Lahingusõiduk sai patareide kõrgemalt ohvitserilt andmete vastuvõtmiseks süsteemid. Automaatrežiimis tulistamiseks saadud andmed kuvati iseliikuva relvamehe ülema töökohtadele paigaldatud digitaalsetele näidikutele. Pärast andmete saamist said nad sihtida ja relva laskmiseks ette valmistada.

Iseliikuv relv säilitas täiendavate relvade olemasoleva koostise. Enesekaitseks tehti ettepanek kasutada NSVT raskekuulipildujat avatud installatsioonil. Samuti pidi vaenlase õhurünnaku korral meeskonnal olema kaasaskantav õhutõrjesüsteem "Strela-2" või "Igla".

Pilt
Pilt

"Malka" lahingupositsioonis, vaade ahtrile. Foto Arms-expo.ru

Toimingu teatud lihtsustamiseks sai iseliikuv relv "Malka" rutiinse juhtimisseadme komplekti. Elektrijaama, jõuülekande, šassii, relvade jne osana. on ilmnenud arvukalt andmetöötlusseadmetega seotud andureid. Pakkus pidevat kõigi peamiste süsteemide töö ja oleku jälgimist koos teabe väljastamisega kabiini konsoolile. Muuhulgas pidi see hõlbustama rikete otsimist ja seadmete hooldamist.

Mitmete uute süsteemide kasutamine võimaldas vähendada iseliikuva relva arvutamist. Baasi "Pojeng" tegevus määrati seitsmele inimesele. ACS 2S7M -i pidi juhtima ainult kuus. Pool meeskonnast - juht, komandör ja üks püssimees - asus marsil eesmises kokpitis, kuhu pääsesid katuseluugid. Ülejäänud kolme meeskonnanumbri kupee asus mootoriruumi taga. Kõik elamiskõlblikud mahud olid kaitstud massihävitusrelvade eest.

Mitmed uued süsteemid on lihtsustanud ja kiirendanud lahingutööks valmistumist. Iseliikuv relv 2S7 kulutas vastavalt standarditele 10 minutit kasutuselevõtuks ja voltimiseks. 2S7M puhul nõudsid need tööd vastavalt vaid 7 ja 5 minutit. Seega saaksid moderniseeritud iseliikuvad relvad kiiremini tuld avada, nõutavat tulekahju kiiremini sooritada ja seejärel vastulöögi alt positsioonilt lahkuda.

Moderniseerimise tulemuste kohaselt säilitasid Malka iseliikuvad relvad põhimudeli mõõtmed, kuid kasvasid samal ajal veidi raskemaks. Selle võitluskaal suurenes esialgselt 45 tonnilt 46,5 tonnile. Sellele vaatamata suurendas uus mootor võimsustihedust ja parandas liikuvust. Maksimaalne kiirus ületas nüüd 50 km / h ja lisaks suurenes murdmaasõit raskel maastikul.

1985. aastal katsetati iseliikuvat relva prototüüpi 2S7M "Malka", mille käigus see kinnitas oma võimeid ja omadusi. Varsti tuli korraldus uue teenindusmudeli vastuvõtmiseks ja seeriaseadmete tootmise tellimus. Masstootmise edenedes pidid uut tüüpi iseliikuvad relvad osade kaupa täiendama olemasolevaid pojenge. Aja jooksul plaaniti välja vahetada vähem arenenud lahingumasinad.

Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS
Suure võimsusega 2S7M "Malka" ACS

Lask 203 mm relvast 2018. aasta aprillis toimunud õppuste ajal. Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi foto

Sari "Malki" viidi samadesse üksustesse nagu "Pojengid" varem. Need olid ette nähtud kõrge võimsusega suurtükiväebrigaadide eraldiseisvateks iseliikuvateks suurtükiväeosadeks kõrgeima ülemjuhatuse reservi suurtükiväest. Enamikul diviisidel oli 12 iseliikuvat relva, mis olid ühendatud kolme patareiga. Brigaadidel olid ka pataljonid ja patareid, mis olid varustatud teiste suure võimsusega relvadega.

Kuni üheksakümnendate alguseni teenisid pojengide ja malkadega varustatud suurtükiväebrigaadid kogu Nõukogude Liidus. Pärast Euroopa tavarelvastuse lepingu jõustumist tuli saata Vene iseliikuvad relvad üle Uurali. Seetõttu on kogu seda tüüpi varustus Ida sõjaväeringkonna üksuste käsutuses. Praeguseks on nende koosseisud, mis on varustatud suure võimsusega suurtükiväega, ilmunud teistesse sõjaväeringkondadesse.

Ajalehe The Military Balance 2018. aasta andmetel opereerivad Vene relvajõud praegu 60 Malka-klassi lahingumasinat. Ülejäänud suure võimsusega iseliikuvad relvad, nii põhiline 2S7 kui ka moderniseeritud 2S7M, saadeti ladustamiseks. Teiste allikate kohaselt on kahte tüüpi aktiivseid iseliikuvaid relvi palju vähem. Vaatamata suhteliselt väikesele arvule kasutatakse seda tehnikat aktiivselt ja osaleb regulaarselt lahingukoolitustel.

Jätkuv teenindus "Malki" näitab pidevalt oma võimeid ja nende meeskonnad valdavad uusi lahingutöö meetodeid. Näiteks toimusid kaitseministeeriumi andmetel aprilli alguses sõjalise keskringkonna suure võimsusega suurtükiväe regulaarsed väljaõpped. Iseliikuvad relvad 2S7M tabasid tingliku vaenlase objekte 30 km kaugusel. Sihtmärkide õigeaegseks avastamiseks, andmeedastuseks ja tule reguleerimiseks kasutati kaasaegseid mehitamata õhusõidukeid "Orlan-10". Lasketreening lõppes näidatud sihtmärkide eduka alistamisega.

Olemasolev "Malki" teenib jätkuvalt ja tõenäoliselt ei lähe see lähitulevikus pensionile. Nende relvade suur võimsus vähendab teatud määral lahendatavate ülesannete hulka, kuid isegi sel juhul on neil raketivägede ja suurtükiväe struktuuris kõige olulisem koht. Seega jätkab sõjavägi olemasolevate iseliikuvate relvade opereerimist ning lisaks on võimalik neid ühel või teisel viisil moderniseerida.

ACS 2S7M tehnilise valmisoleku säilitamiseks vajavad nad regulaarset remonti, sealhulgas vananenud komponentide väljavahetamist. Tehnika praegune areng teoreetiliselt võimaldab Malkit moderniseerida, varustades need uute side- ja juhtimisseadmetega, mis parandavad veelgi lahingutegevust. Lisaks saab selliste seadmete potentsiaali suurendada, arendades välja paljulubavad 203 mm mürsud, peamiselt juhitavad. Uuendatud pardavarustus ja parandatud mürsud suurendavad ilmselgelt tule täpsust ja tõhusust.

Maaväed vajavad suure võimsusega suurtükisüsteeme, mis sobivad eriti võimsate löökide läbiviimiseks. Vene armeel on märkimisväärne hulk suure kaliibriga püssiga iseliikuvaid relvi ja sellise rühmituse üheks alustalaks on iseliikuvad relvad 2S7 Pion ja 2S7M Malka. Tõenäoliselt jäävad nad pikaks ajaks ridadesse ja aitavad teistel suurtükivägedel lahendada eriti raskeid ülesandeid.

Soovitan: