MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)

MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)
MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)

Video: MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)

Video: MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)
Video: The PHILOSOPHY of Aquascaping | Building a Planted Tank with GEORGE FARMER 2024, Detsember
Anonim

Mitme stardiraketisüsteemi olemus seisneb selles, et sihtmärgile saadetakse korraga suur kogus laskemoona. Paljud raketid on võimelised katma suurt ala ja tekitama seal asuvale vaenlasele märkimisväärset kahju. Selle klassi erinevad süsteemid erinevad toodetud salvo kvantitatiivsete näitajate poolest, kuid ükski neist ei saa selles parameetris võrrelda Araabia Ühendemiraatide tööstuse loodud kompleksi Jobaria Multiple Cradle Launcher.

Aruannete kohaselt alustati unikaalselt suure tulejõuga paljutõotava MLRS -i uue projekti väljatöötamist hiljemalt selle kümnendi alguses. Uue sõjatehnika loomise viis läbi Tawazuni gruppi kuuluv Jobaria Defense Systems (JDS). Selle kümnendi alguses lõpetas arendusettevõte projekteerimise ja ehitas seadmete prototüübid. Peagi näidati neid esmakordselt spetsialistidele ja laiemale avalikkusele. Arvestades esitatud varustuse eriomadusi ja võimalusi, ei tohiks olla üllatav, et see äratas sõjaväes, ekspertides ja sõjaasjade amatöörides suuremat huvi.

Pilt
Pilt

JDS mitme hälli käivitaja IDEX 2013. Foto: Military-today.com

Ametliku nime Multiple Cradle Launcher ehk MCL saanud projekt põhines sisuliselt lihtsal ideel mitmekordse raketisüsteemi tulejõu olulisest suurendamisest. Tehti ettepanek suurendada lahingumasina omadusi kõige ilmsemal viisil, nimelt suurendades rakettide arvu ühes salves. Sellegipoolest nõudis näiliselt lihtne meetod üsna keerukate süsteemide väljatöötamist, mis andsid valmisseadmetele ebatavalise välimuse ja viisid mitmetähenduslike omadusteni.

Vajadus saada maksimaalne võimalik salvo suurus ei võimaldanud uut raketi suurtükiproovi iseliikuvat teha. Nõutavate parameetrite kanderakettidega kompleks paigutati ainult suurele ja pikale poolhaagise platvormile. Sellega seoses kuulub MLRS -i nõutavate omadustega veoautotraktor, mille ülesanne on poolhaagis kohale toimetada ja sealt lahkuda.

Olemasolevatest andmetest tulenevalt võimaldab JDS Multiple Cradle Launcher mitmekordse raketisüsteemi ülesehitus kasutada erinevate mudelite traktoreid. Nii jäädvustati katsetest saadaolevatel fotodel MAN masinaid ja esmakordselt avalikult näitustel demonstreerituna teisaldati süsteeme Ameerika ettevõtte Oshkosh Defense traktorite abil. Tegelikult on kliendil võimalus iseseisvalt valida turul saadaolevate masinate hulgast traktor, mis vastab olemasolevatele nõuetele.

Pilt
Pilt

Poolhaagis koos kanderakettidega. Foto Rbase.new-factoria.ru

Avaldatud andmete kohaselt on soomustatud kabiiniga veokeid demonstreeritud varasematel näitustel. Need olid kolmekohalise kabiiniga kapotiga sõidukid. Kasutati STANAG 4569 standardile vastavat II astme soomust, mis kaitseb inimesi automaatsete kuulide ja kildude eest. Lisaks on kabiin varustatud kliimaseadmega ja kollektiivse kaitsega massihävitusrelvade eest.

Tegeliku mitmekordse raketisüsteemi aluseks on viieteljeline (!) Poolhaagis, kuhu mahub kogu vajalik varustus. Haagise põhielement on kõrge ristkülikukujuline platvorm, millel on kõrgendatud esiosa, mis on vajalik kuningatipi paigaldamiseks. Platvormi esiküljel on abijõuseadme suur ristkülikukujuline soomustatud kere, mis on vajalik relvade ja nendega seotud süsteemide toiteks. Ülejäänud platvorm antakse nelja kanderaketi paigaldamiseks. Poolhaagise esiosas, põhiplatvormi all, on mitu kasti vara transportimiseks. Poolhaagise rattad on kaetud suurte metallkilpidega. Nende taga on täiendavad transpordikastid.

Pilt
Pilt

MLRS -i stabiliseerimiseks vajab see suurt hulka tugijalgu. Foto Rbase.new-factoria.ru

Olemasolev ratastega šassii ei suuda tulistamisel tagada vajalikku stabiilsust, mistõttu sai poolhaagis stabiliseerimisvahendid. Platvormi esiküljel, rataste ees, on kolm paari sissetõmmatavaid hüdraulilisi tugijalasid. Neljas paar asetatakse rataste taha. Tulistamisasendisse paigutamisel tuuakse toed külgedele välja ja langetatakse maapinnale, mille tulemusena poolhaagis ripub õhus.

Tugijalatoed on varustatud hüdrosilindritega, mille töövedelikku varustab abimootori pump. Lisaks sellele on poolhaagise esiosas generaator, mis toodab vahelduvvoolu pingega 380 V. Elektrit on vaja mõnede kanderaketi ajamite tööks. Pump ja generaator on ühendatud eraldi väikese võimsusega diiselmootoriga. Poolhaagisel töötamiseks on oma paak 200 liitri kütuse jaoks.

MLRS mitme hälli käivitaja on varustatud nelja eraldi kanderaketiga korraga. Iga sellise seadme aluseks on kiilukujulise esiprofiiliga ristkülikukujuline tugiplatvorm. Platvorm on pööratavalt paigaldatud ja võib elektrimootorite tõttu pöörata ümber vertikaaltelje. Selle platvormi ahtris on hinged pöörleva suurtükiväeüksuse paigaldamiseks. Viimasel on suur raamistruktuuriga platvorm, mis on võimeline liikuma vertikaaltasandil. Käivitaja tõstmine soovitud nurga alla toimub kahe hüdrosilindri abil. Näitusekomplekside eripära oli tulejuhtimiskaablite avatud paigutus. Vaatamata suurte soomusüksuste olemasolule ühendati platvorm ja õõtsuvad osad kaablitega, mis läksid väljastpoolt ja millel puudus igasugune kaitse.

Jobaria kaitsesüsteemide disainerid on välja pakkunud kanderaketi huvitava arhitektuuri, mis võimaldab saada valmis ühtsete komponentide kasutamisel maksimaalse võimaliku jõudluse. Kiigeplatvormil on alused kolmele identsele transpordi- ja stardikonteinerile, mis mahutavad juhitavaid rakette. Nende abiga toimetatakse raketid laskeasendisse ja saadetakse seejärel sihtmärki. MLRS -i uuesti laadimine toimub, asendades tühjad TPK -d lihtsalt uutega. Asendamise hõlbustamiseks on konteineril kraanaga tõstmiseks silmuste komplekt.

Pilt
Pilt

Käivitajate lähivõte. Foto Military-today.com

JDS Multiple Cradle Launcheri transpordi- ja stardikonteiner on kaitstud metallist ristkülikukujuline plokk, millel on vajalikud mõõtmed. Ühise korpuse sees on 20 juhitavate rakettide starditoru (viis rida neljast juhikust). Juhikud on valmistatud torude kujul, mille seintel on kaks pikisuunalist spiraalset soont. Viimase abil sooritatakse mürsu esialgne ketramine stardil.

Kanderakettide juhtimine toimub sünkroonselt või juhikabiinis asuvate konsoolide käskude abil. Elektrimootorite abil pööratakse platvormid asimuudis kuni 90 ° nurga alla; hüdraulika tagab õõtsuvate osade tõstmise TPK -st vajaliku nurga alla. Käivitamist juhivad kaugjuhtimispuldi elektrilised impulsid.

Lahingumasina Jobaria Multiple Cradle Launcher meeskond koosneb vaid kolmest inimesest. Need asuvad traktori kabiinis ja neil on kogu laskmiseks ja laskmiseks ettevalmistamiseks vajalik varustus. Pildistamine ja sihtimine toimub kaugjuhtimissüsteemi abil. Vajadusel saab samadel eesmärkidel kasutada kaugjuhtimispulti. Juhtnurkade arvutamise teostab kaasaegne navigatsiooniseadmetega seotud automatiseeritud tulejuhtimissüsteem. Oma asukoha määramiseks peab meeskond kasutama inertsiaalset navigatsioonisüsteemi või instrumente, mis kasutavad GPS -satelliitide signaale. Pakutakse oma meteoroloogiliste instrumentide komplekti kasutamist.

Pilt
Pilt

Kanderaketid, tagantvaade. Avatud kaabeldus on üllatav. Foto Rbase.new-factoria.ru

Traktori pardal on sidevahendid andmete vahetamiseks ja vajaliku sihtmärgi saamiseks. Sihtandmeid saab vastu võtta ja teistele masinatele edastada. Tänu sellele võib kompleks töötada nii iseseisvalt kui ka ühendite osana.

Varem esitatud mitmekordse raketisüsteemi konfiguratsioon eeldas Türgi väljatöötatud juhitavate rakettide TR-122 kasutamist. Need tooted esindavad Nõukogude BM-21 Grad süsteemi kestade järgmist versiooni. Rakettide kaliibriga 122 mm ja pikkusega umbes 3 m on massiga kuni 71,6 kg ja need on varustatud tahkekütuse mootoritega. Sõltuvalt modifikatsioonist on selline mürsk võimeline kandma suure plahvatusohtliku lõhkepea või valmis löögielementidega lõhkepea 16–40 km kaugusele.

Igal transpordi- ja stardikonteineril on 20 raketijuhti. Käivitaja õõtsuv osa on võimeline kandma kolme sellist TPK -d. Ühe mitme hällikanduri neli kanderaketti kannavad 240 raketti. Laskemoona ainulaadne suurus ja nelja kanderaketi eraldi juhtimise võimalus võimaldavad ühel uut tüüpi lahingumasinal asendada nelja BM-21 MLRS patarei või nende vahetud kolleegid.

Pilt
Pilt

Käivitusjuhend. Foto Rbase.new-factoria.ru

Pärast kavandatud laskeasendisse jõudmist vajab kompleksi meeskond lähetamiseks mitu minutit. Selle aja jooksul käivitatakse abijõuseade, poolhaagis riputatakse tugijalgadele ja juhitakse kanderakette. Lisaks võib arvutus pärast tellimuse saamist tule avada. Igaüks neljast kanderaketist suudab ühe sekundi jooksul tulistada kuni 2 lasku. Kolme TPK laskmiseks kulub vähemalt pool minutit. Sõltuvalt määratud tuleülesandest saab JDS MCL MLRS kasutada nelja kanderaketti samaaegselt või järjestikku. 240 mürsust koosnev täisvõrk ühes kohas võimaldab teil sihtmärgid hävitada umbes 4 ruutkilomeetri suurusel alal. Positsioonist lahkumiseks kulub paar minutit rullimiseks.

Pärast laskemoona koormuse lõppu tuleb lahingumasin uuesti laadida. Selliste toimingute tegemiseks töötati välja spetsiaalne transpordilaadimismasin. Kogu TZM-i erivarustus põhineb viieteljelisel poolhaagisel, mis on sarnane kanderaketi transpordiga. Poolhaagis mahutab kaks vajaliku tõstevõimega kraanat. Nende kõrval on kohad mitme raketikonteineri transportimiseks. Täielik laadimine võtab umbes 30 minutit.

MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)
MLRS ainulaadse suure tulejõuga JDS mitme hälli käivitajaga (AÜE)

JDS MCL kompleksi transpordi- ja laadimisvahend. Foto Armyrecognition.com

Kolmeteljelise veoauto Oshkosh kasutamisel ulatub kompleksi kogupikkus kokkupandud asendis 29 meetrini. Kogulaius on 4 m, kõrgus on 3,8 m. Kompleksi lahingumass on 105 tonni. MLRS võib saavutada maanteel suhteliselt suur kiirus. Täismassi korral ulatub kruiisiulatus 450 km -ni. Spetsiaalse šassii kasutamise tõttu seab mitmekordne raketisüsteem teede kvaliteedile erinõudeid. Seda tehnikat ei iseloomusta kõrge murdmaavõime ja seepärast vajab ta hea katvusega radu. See peaks selliseid sõidukeid üle viima esiteks mööda olemasolevaid maanteid.

2013. aasta veebruaris toimus Araabia Ühendemiraatides järjekordne rahvusvaheline relvade ja sõjatehnika näitus IDEX. Sel üritusel tutvustas Jobaria Defense Systems ettevõte esmakordselt laiemale avalikkusele oma viimaseid arenguid raketi suurtükiväe valdkonnas. Salongi avatud alal demonstreeriti korraga kahte paljulubavat raketirelvadega kompleksi. Välismeedia teatel olid selleks ajaks, kui AÜE maaväed olid MLRS mitme hälli käivitaja esimese avaliku väljapaneku juba omaks võtnud.

Varsti pärast huvitava arengu "esilinastust" tuli teateid selle süsteemi võimalike uute modifikatsioonide loomise kohta. Rakettide vahetatavate transpordi- ja stardikonteineritega kanderaketite kasutamine võimaldas vähemalt teoreetiliselt kompleksi osana kasutada erinevat tüüpi, kaliibriga ja otstarbega juhitavaid rakette. Niisiis mainiti võimalust kasutada 240 107 mm kaliibriga raketti. 300 mm TR-300 rakettide kasutamisel võib kompleks hävitada sihtmärgid kuni 100 km kaugusel. Kuid kuni teatud ajani olid JDS MCL -i alternatiivsed relvastusvõimalused olemas ainult esialgsete tehniliste ettepanekute kujul.

Pilt
Pilt

Katsetamine. Foto Rbase.new-factoria.ru

Olemasolevate andmete kohaselt said Araabia Ühendemiraatide relvajõud hiljemalt 2013. aasta alguses esimese uut tüüpi seeria MLRS -i. Tulevikus ei saadud uusi usaldusväärseid teateid selle tehnika tootmise jätkamise kohta. Võib -olla pidas armee esindatud klient ebaotstarbekaks soetada kõige huvitavamaid, kuid vastuolulisi sõjatehnika näidiseid. Välisriigid ei näidanud huvi selliste lahingumasinate vastu ega soovinud neid oma relvajõududele tellida.

Nagu igal teisel relval või sõjatehnikal, on ka Jobaria mitme hälli käivitaja raketisüsteemil nii eeliseid kui ka puudusi. Selle valimi eriline välimus, mis oli seotud arendajate sooviga teatud omadusi suurendada, avaldas vastavat mõju plussidele ja miinustele, tugevdades neid ühel või teisel viisil. Seetõttu on ainulaadne MLRS huvitav mitte ainult oma disaini, vaid ka sellega seotud funktsioonide poolest.

Peamine pluss, mis sai kogu projekti nurgakiviks, on äärmiselt suur transporditav laskemoon. Neli JDS MCL -kanderakett kannavad 240 122 mm raketti, mis on võrdne terve traditsioonilise MLRS -patareiga. Patareina toimiv üks suure lahingumoonaga lahingumasin võib kiiresti positsiooni siseneda ja laskmiseks valmistuda. Neid omadusi suurendab veelgi erinevate protsesside maksimaalne automatiseerimine. Arendusettevõte esitas ka argumendi nõutava personali vähendamise näol: ühe mitme hälli käivitaja meeskond on kümme korda väiksem kui kõik samaväärse tulejõuga suurtükipatarei arvutused.

Pilt
Pilt

MLRS dünaamilise kuvamise ajal SHVUCH 20136. Foto: Thinkdefence.co.uk

Üldiselt näeb raketite omaduste ja kogu kompleksi lahinguvõimekuse seisukohast JDS -i ettevõtte areng välja nagu järjekordne katse mitte ainult Nõukogude / Vene Gradi kopeerimiseks, vaid ka selle omaduste oluliseks suurendamiseks. Sel juhul otsustati lahingupotentsiaali suurendamiseks kasutada mitut ühtset kanderaketti koos kaasaegsete navigatsiooniseadmete, väljatöötatud tulejuhtimissüsteemiga jne. Kõik see suurendab teatud määral laskmise täpsust ja sihtmärgi tabamise tõenäosust. Suured võrkmahud suurendavad omakorda kaasaegsete seadmete positiivset mõju. Tulejõu ja üldise lahingutõhususe suurendamise ülesandeid võib lugeda edukalt täidetuks.

Multiple Cradle Launcher kompleksi eripära on platvorm, mida kasutatakse poolhaagisega veoautotraktori kujul. See tehnika võimaldas paigutada kõik vajalikud üksused ja kanderaketid ühele šassiile, kuid need tulemused saadi liikuvuse märgatava vähenemise hinnaga. Poolhaagisega traktor on teede kvaliteedi suhtes üsna nõudlik ega saa tegelikult maastikul liikuda. Võib -olla võimaldab AÜE teedevõrk sõjatehnikat kiiresti ja hõlpsalt vajalikesse piirkondadesse üle viia, kuid normaalse liikumise võimatust ebatasasel maastikul võib pidada algse projekti miinuseks.

Liikuvusprobleemid võivad mõnes olukorras kahjustada seadmete lahingutegevuse tulemusi. Näiteks võib nende tõttu MLRS -il tekkida raskusi nõutud laskeasendini jõudmisel ja sealt lahkumisel. Sel juhul ei suuda see lihtsalt oma suurt potentsiaali realiseerida suure laskemoona koormuse ja tulejuhtimisseadmete suure jõudluse tõttu. Lisaks on maanteedega seotud JDS mitme hälli käivitaja oht, et vastane tuvastab selle arusaadava katastroofilise tulemusega. Kõik see vähendab reaalseid lahinguvõimalusi ja huvitava proovi üldist potentsiaali.

Pilt
Pilt

Paigutus MLRS Jobaria TCL. Foto Armyrecognition.com

Tõenäoliselt mõistsid projekti JDS MCL loojad oma vigu ja arvestasid nendega uute raketi suurtükiväe mudelite loomisel. Veebruaris toimunud näitusel IDEX 2017 esitleti esmakordselt paljutõotava mitmekordse raketisüsteemi Jobaria TCL skeeme. Kavandatav lahingumasin põhineb olemasolevatel arengutel ja säilitab mõned juba tuntud kompleksi omadused. Samal ajal otsustati kasutada mõningaid uusi ideid tehniliste, lahingu- ja operatiivomaduste parandamiseks. Ka uut tüüpi MLRS on ehitatud poolhaagise baasil, kuid nüüd on sellel ainult kaks standardkinnitusega kanderaketti TPK 300 mm juhitavate rakettide jaoks.

Erinevate relvade ja sõjatehnika väljatöötamine, mille eesmärk on parandada põhiomadusi, viib sageli väga tähelepanuväärsete tulemusteni. Kaasaegsete mitmekordsete raketisüsteemide täiustamine sarnaste eesmärkide saavutamiseks viis mitu aastat tagasi ainulaadse lahingumasina JDS Multiple Cradle Launcher tekkimiseni. Teadaolevalt võttis selle tehnika kasutusele ainult AÜE armee, samas kui teised riigid selliseid lahingumasinaid ei tellinud. Võib -olla kinnitavad sellised tulemused selgelt ilmset fakti: mingil juhul ei ole jõudluse suurendamine mõttekas ja leiab praktilist rakendust. Sellegipoolest tuleb meeles pidada, et sellised järeldused tehakse valmis varustuse uurimise tulemuste põhjal, mis on katsetatud ja armees tegutsenud.

Soovitan: