Ebaõnnestumised on Prantsusmaad kummitanud juba üle aasta, Rafale hävitaja tarnimine AÜE -sse, milles riigid on alates 2008. aastast kokku leppinud, ei juhtu kunagi. Klient, Araabia Ühendemiraadid, keeldus Prantsuse hävitajate ostmisest, öeldes, et see ettepanek ei ole konkurentsivõimeline ja ei tööta, ning kuulutas välja avatud pakkumismenetluse 60 selle klassi lennukile. Nüüd peab tootmisettevõte "Rafale" võitlema Ameerika firmade "Boeing" ja "Lockheed Martin" vastu.
Seni peeti AÜE -d Rafale hävitajate peamiseks välisostjaks. Need hävitajad pidid asendama selle klassi vananenud lennukid, nimelt hävitajad Mirage 2000, mis osteti tagasi 90ndatel Prantsusmaalt. Kavandatava tehingu summa on umbes 8,5 miljardit eurot.
Prantsusmaa juht Nicolas Sarkozy lubas isiklikult AÜE juhtkonnal tehingu kõrgeimal tasemel ellu viia ja pakkus pakutud lepingule erinevaid boonuseid.
AÜE nõudis teadaolevalt uuema Snecma M88-2 mootori paigaldamist, hävitajate varustamist RBE2-AA radaritega ja tellis Thales SPECTRA elektroonilise sõjapidamise. Lisaks nendele nõuetele nõudis AÜE juhtkond väga tungivalt lennukite ühist tootmist.
Prantsuse võitlejatest loobumise algus oli eelmisel aastal AÜE kaitseministeeriumi taotlus Ameerika ettevõttelt "Boeing" "F / A-18E / F Super Hornet" võimete kohta. Esmapilgul võib tunduda, et AÜE sõjavägi lööb Prantsuse Dassault "Rafale" hinna alla, sest selle maksumus varieerub varustusvõimalustest ja on ametlike andmete kohaselt 85-125 miljonit dollarit. Noh, Ameerika "Super Hornet" on praegu hinnanguliselt 60-85 miljonit dollarit. Tuginedes asjaolule, et Araabia Ühendemiraadid on taotlenud hävitaja uuendamist, on Rafale'i hind tõenäoliselt üle 100 miljoni dollari.
2011. aasta juulis alustab Araabia Ühendemiraatide sõjaväeosakond läbirääkimisi teise Ameerika hävituslennukifirmaga Lockheed Martin. AÜE sõjavägi on palunud kogu teavet F-16 Fighting Falconi kohta.
Pärast Lockheed Martinile esitatud taotlust on Rafali läbirääkimistel vaikus.
2011. aasta oktoobris teeb Prantsuse sõjaväeosakonna juhataja avalduse, et läbirääkimised Prantsuse võitlejate varustamiseks on jõudmas lõppjärku. Araabia Ühendemiraadid esitab aga taas taotluse, nüüd Euroopa konsortsiumile "Eurofighter", kutsudes neid üles esitama oma ettepaneku hävitaja tarnimiseks AÜE relvajõududele. Praegu valmistab konsortsium oma ettepanekut ette.
Ja 16. novembril 2011 tegi AÜE relvajõudude juhataja asetäitja avalduse, mis ütleb Prantsuse "Rafale" konkurentsivõimetuse kohta, ja nüüd otsivad AÜE relvajõud lahingumasinate tarnimiseks alternatiivseid allikaid., kuulutades välja avatud hanke.
Ametlikud pakkujad on juba teada:
-Ameerika "F-15 Eagle ja F / A-18E / F", tootja "Boeing";
- Euroopa "Typhoon", tootja "Eurofighter".
Dassault seda küsimust ei kommenteeri, mõned allikad, kes tunnevad seda olukorda üldiselt, teatavad, et läbirääkimisprotsess on veel pooleli ja kõik kliendi avaldused on vaid katsed pakutud hinda alla viia.
On väga võimalik, et AÜE sõjaväe tegelik eesmärk on prantsuse "Rafale", kuid sellegipoolest viib selline olukord suure tõenäosusega kasumlikuma lepingu sõlmimiseni AÜE hävitajate tarnimiseks avatud hankemenetluses osalejatega.
Dassault on juba pakkunud oma lennukeid sellistele riikidele nagu Liibüa, Kuveit, Šveits, Inglismaa ja Omaan. Siiani pole ükski neist osariikidest soovinud Rafale hävitajat osta.
Prantsuse võitleja on praegu üks finalistidest India välja kuulutatud hankel oma relvajõududele võitlejate tarnimiseks. Võimalik, et ka Rafale hävitaja ei saavuta India hankel tunnustust.
