Vene Föderatsiooni juhtkond on otsustanud ajakohastada mereväge relvastusprogrammi peamise prioriteedina perioodiks kuni 2020. Venemaa peaminister Vladimir Putin kinnitas hiljuti teavet selle kohta, et laevastikule eraldatakse järgmise kümne aasta jooksul umbes 5 triljonit rubla.
Plaanid on ambitsioonikad ja kui mõned punktid on järk -järgult täidetud, tekitavad laevade põhiklassi puudutavad küsimused rohkem hirme kui optimismi. Kui paljusid küsimusi saab lahendada puhtalt tehnilises ja korralduslikus plaanis, siis finantsplaanidega, nagu alati, on asjad väga halvad, lisaks on mõnel ettevõtjal ambitsioonikad projektid.
2011. aasta keskel kell IMDS-2011 ütles United Construction Corporationi president ajakirjanikele, et 2016. aastal alustatakse tööd uusima lennukikandja projekteerimisega ning laeva ehitamine võib alata juba 2018. aastal ja viie aasta pärast lennukikandja võib teenistusse asuda, pealegi varustatakse lennukikandja tuumamootoritega. Samuti teatati, et eskorthävitajaid hakatakse ehitama koos lennukikandjaga ja sellest selguvad praktiliselt lennukikandjate löögirühma raketiristlejad. Ja kuigi viimasel ajal on Venemaa tulevaste lennukikandjate teemat tõstatatud üsna sageli, eitab kaitseministeerium lennukate kandmise väga hüpoteetilist võimalust.
Ministeeriumi juht Anatoli Serdjukov ütles, et USC enesereklaam ei mõjutanud ministeeriumi otsust kuidagi. Selles küsimuses on käimas uurimistöö ja kuni selle töö tulemus on nähtav, ei arutata lennukikandja tellimuse kohta isegi otsuseid. Muide, vastuvõetud relvaprogrammis GPV-2020 ei pakuta lennukikandja ehitust.
Lennukikandja ehitamine tähendab taktikalise ja löögigrupi täielikku muutmist, merelahingu taktika muutmist, kuid mereeskadrillide kaasajastamiseks peate ehitama täiesti erinevaid laevu.
Mitmeotstarbelised allveelaevad
Seega on järgmise kümne kuni viieteistkümne aasta jooksul kavas ehitada umbes 10 mitmeotstarbelist allveelaeva. Tuumajõul töötava allveelaeva Severodvinsk seeria Yasen allveelaev on juba merre jõudnud.
Praegu on Sevmashi tehases käimas projekti 885 teise allveelaeva - tuumaallveelaeva Kaasani - ehitamine, mis läheb kasutusele 2015. aastal.
Kaitseministeeriumi esindajad on korduvalt kritiseerinud Sevmashi tehase hinnakujundust seoses projektiga Ash. 1993. aastast järelejäänud reservi alusel loodud allveelaev "Severodvinsk" osutus hinnas järjepidevaks ja siis ainult tänu külmutamisele umbes 47 miljardi rubla juures. Ja nüüd on Sevmashi tehas küsinud sõjaväeosakonnalt 112 miljardit rubla teise Kaasani allveelaeva eest. Ilma hinnakujunduse arvutustele juurdepääsuta on võimatu midagi kindlalt öelda, kuid tundub, et nõutud summa ei peida mitte ainult ehitustööstuse inflatsioonikomponenti, vaid ka Severodvinski tuumaenergia hinna külmutamise tagajärgi. allveelaev.
Küsimust projektide 945, 971 ja 671RTM (K) olemasolevate allveelaevade kerge ja odava järeltulija kavandamise kohta isegi ei tõstatata, kuigi paljude jaoks on kasutusiga lõppemas. Tagasi Nõukogude Liidus taheti kõik tuumajõul töötavad mitmeotstarbelised allveelaevad viia ühte projekti - Kedr 957 projekti allveelaevade loomiseks. Kuid nagu paljud teised head projektid ja ettevõtmised, ei elanud projekt ellu.
Pole kahtlust, et projekti Yasen allveelaevad suudavad asendada mitte ainult projekti 949A Antey tuumajõul töötavaid raketikandjaid, vaid ka kõiki teisi kergeid allveelaevu. Parimate relvade ja tehniliste omadustega "Ash" täidab kõrgel tasemel ülesandeid, mis on määratud kergetele allveelaevavastastele allveelaevadele. Siiski on praktiliselt võimatu ehitada suurt hulka multifunktsionaalseid "tuhka" tänapäeva tingimustes - need on piisavalt suured, raskesti kokkupandavad ja üsna kallid. Järelikult ei piisa kogu ehitatud "tuhast" kogu Venemaa laevastiku allveelaevadele pandud ülesannete täitmiseks.
Kuigi puuduvad täpsed andmed selle kohta, kui palju allveelaevu on vaja ülesannete täitmiseks, mida praegu lahendavad projektide 949A, 971, 945 ja 671 allveelaevad, ei ole neid kasutusel enam kui kolmkümmend, mida isegi kaitseministeerium leiab katastroofiliselt ebapiisav.
Strateegilised allveelaevad
Olukord strateegiliste raketikandjate allveelaevade ehitamisel on ilmne - projekt 955 Borey on aluseks kahekümneks aastaks projekti olemasolust, praegu on meil neli teostust:
- juhtiv allveelaev "Juri Dolgoruky", mis on lõpetamas merekatseid ja hiljuti tulistati välja raketisüsteemi "Bulava" tavalise ballistilise raketiga;
- projekti 955 "Aleksander Nevski" teine allveelaev, loodetavasti, vabastatakse katsetamiseks 2011. aasta lõpus;
- kolmas allveelaev "Vladimir Monomakh" asub ehitusteedel;
- Peagi hakatakse ehitama Borey projekti neljandat allveelaeva, mille töönimi on Saint Nicholas, ja on alustatud hoonestusreservi tootmist.
Borey projektiga seoses on peamine probleem juba nähtavaks saanud. Lõppude lõpuks olid strateegilised allveelaevad Juri Dolgorukõ ja Aleksander Nevski kokku pandud projektide 949A ja 971 allveelaevade mahajäämusele, mis olid Sevmashi tehases juba Nõukogude Liidu aegadest. Kuid allveelaevad "Vladimir Monomakh" ja "Püha Nikolai" ehitatakse tehasesse nullist ja keegi ei saa selgelt öelda, mis ehituse maksumus kujuneb.
Tõenäoliselt ootab meid ees uus vastasseis sõjaväeosakonna ja laevatehaste vahel, nagu ütles mereväe ülemjuhataja Vladimir Võssotski-“me ei talu kirjaoskamatult kõrgendatud hindu” ja mis kõige hullem-lepinguid strateegilisi tuumarakettide kandjaid pole veel allkirjastatud.
Mitmeotstarbelised fregatid
Sõjatööstuskompleksi kuuluv OJSC laevaehitustehas Severnaja Verf on saanud riigikaitsekorralduse kiireima täitmise tagamiseks kümnete miljardite rubla suuruse valitsuse tagatise. Need garantiid kehtivad kuni 2015. Severnaja Verf, mis põhineb riiklikul programmil GPV -2020, kohustub 2018. aasta lõpuks tarnima kliendile - Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumile - kuus projekti 23180 ja projekti 23185 (moderniseeritud projekt 23180) kuut korvetti, Projekt 22350. Täna tegeleb Severnaya Verf »projekti 22350 kahe fregati ehitamisega.
2010. aasta lõpus käivitati projekti 22350 "Nõukogude Liidu laevastiku Adširil Gorškov" juhtiv mitmeotstarbeline fregatt, mis läbib peagi mereproovid.
Severnaja Verfi laevatehases lastakse projektiga 22350 teine laev, 2009. aastal maha pandud laevastiku fregatt Admiral Kasatonov vette.
Nagu näete, on selle projekti rahalise toega kõik korras. Ja siin tahaksin märkida sõjaväespetsialistide üsna läbimõeldud sammu - üleminekut UKSK laialdasele kasutamisele, sest NSV Liidult päritud laevadel ja allveelaevadel oli lihtsalt tohutu valik erineva kaliibriga lahendusi ja raketisüsteeme. Olles universaalsete kanderakettidega varustatud moodulsüsteem, võimaldab UKSK teil vaenlase pihta tulistada mitmesuguste sama kaliibriga mürskude, rakettide ja torpeedodega - isegi mitmeotstarbelist raketisüsteemi ennast nimetatakse "kaliibriks". Kompleksi rakette saab kasutada tulistamiseks allveelaeva 533 mm torpeedotorudest ja tulistamiseks rannikuala raketisüsteemidest. See muudab UKSK kasutamise ainult mitmekülgsemaks.
See on väga õigeaegne samm - UKSK kasutamine mõjutab positiivselt taktikalisi, tootmis- ja majanduskomponente. See suurendab Venemaa laevastiku kasutamise tõhusust, vähendab täiendavate relvade ostmise kulusid ja lühendab produktiivse töö aega standardrelvade valmistamisel.
Patrull -laevad
Projekti 11356 kolm laeva on Vene mereväe korraldusel Balti laevatehases juba maha pandud, hiljuti on India laevatehases India sõjaväe tellimusel ehitatud kolm laeva - Talwari tüüpi fregatid. Vastavalt Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumiga sõlmitud lepingule ootavad munemist veel kolm projekti 11356 fregatti.
Detsembris 2010 pandi maha projekti 11356 "Admiral Grigorovich" juhtfregatt, juuli lõpus pandi fregatt "Admiral Essen" ja lasti maha projekti 11356 "Admiral Makarov" fregatt "algab 2011. aasta sügise lõpus.
Projekti 11356 fregatt on loodud õhurünnakute tõrjumiseks nii iseseisvalt kui ka saatjana mereväerühma koosseisus, et astuda vastu vaenlase pinna- ja allveelaevadele mere- ja ookeanipiirkondades.
Mitmeotstarbelised tuumarakettide ristlejad
Projektil 1144 pole praktiliselt mingeid probleeme, olles täna Vene laevastiku bänner, varustatakse ristlejad esmalt kõik vajalikuga. Plaanis on kasutusele võtta projekti Orlan 1144 rasked tuumarakettide ristlejad, täiustades need mitmeotstarbelisteks raketikandjateks. Kaitseministeerium tunnistab, et sõjalist kohalolekut Maailma ookeanis ei saa saavutada ilma Venemaa suurte sõjalaevadeta. Projekti 1144 moderniseerimisskeeme kasutatakse Admiral Nakhimovi rasketel tuumaraketiristlejatel, mis on juba remondidokkides.
Laev lubatakse laevastikule üle anda 2015. aastal. Pärast merekatseid ja lahingukatsetusi otsustatakse projekti 1144 ülejäänud laevade moderniseerimise saatus: "Kirov", "Admiral Lazarev" ja Venemaa laevastiku "Peeter Suur" uhkus.
