Hävitusprojekti loomise plaanidest teatati esmakordselt 19. juunil 2009, sõjaväeosakonna allikatest saadi siis teada, et uue projekti pakkumine toimub enne 2009. aasta lõppu ning tõenäoliselt uurimis- ja arendustöö (Teadus- ja arendustegevus) hakkaks kohe kavandatava laeva uue ilme loomiseks. Projekteerimistööd plaaniti teostada kolme aasta pärast. Samal ajal sai teatavaks, et laev muutub mitmeotstarbeliseks ja talle pandud peamisteks ülesanneteks olid rannikukaitse maandamine enne maandumist ning võitlus vaenlase pinnalaevade, allveelaevade ja õhutõrje vastu.
„Hetkel käib intensiivne töö projekteeritava laeva uue välimuse leidmiseks ja kujundamiseks, selle laeva projekteerimis- ja tehniline baas on komplekteerimisel. Uurimis- ja tehniliste lahenduste valiku protsess ise kestab ligikaudu 30-36 kuud, märkis spetsialist. Ta täpsustas ka, et laeval ei ole seerianumbrit ja seeriat, kuid uus laev on paljutõotav lahendus, mitmeotstarbeline hävitaja teatud relvade ja laskemoona valikuga …. Projekt saab uusimaid universaalseid raketilaskemoona, raketirelvade vertikaalne käivitamine tagab tule vaenlase pinna-, vee- ja maa sihtmärkidele. Uue laeva õhukaitse koosneb õhutõrjekompleksidest, millel on erineva ulatusega raketid.
11. märtsil 2010 teatas meedia, et Vene spetsialistide poolt Stealth tehnoloogiat kasutava uue põlvkonna laeva arendamine on edukalt alanud.
2011. aasta juuni lõpus teatas USC State Shipbuilding Company, et töötab juba uue tuumaelektrijaamaga uue viienda põlvkonna ookeanile mineva hävitaja klassi laeva projekti kallal.
Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Võssotski kinnitas sel suvel teavet uue laeva konstruktsiooni kohta ning lisas, et mitmeotstarbelise hävitaja paigaldamine ja ehitamine algab 2012. aasta keskel.
OJSC United Shipbuilding Company teatas mõnest projektist:
Hävitaja kiirus on umbes 30 sõlme, piiramatu merekõlblikkus, keskmise kiirusega 17 sõlme, autonoomse navigatsiooniulatus on 10 000 miili.
Laeva meeskond jääb selle klassi laevadel tavapärasest veidi väiksemaks, plaanitakse suurendada interjööri mugavust. Laeval saab olema angaar kahele allveelaevade vastasele helikopterile.
Olenevalt eriülesannetest ja tuumajaamast jääb hävitaja veeväljasurve üheksast kaheteistkümne tuhande tonnini.
Kogu laskemoon, mis sisaldab: tiibrakette "laev-maa" maapealsete sihtmärkide hävitamiseks, laevavastaseid rakette, raketitorpeedosid vaenlase allveelaevade hävitamiseks, erineva ulatusega õhutõrjerakette, on 90-130 lahinguüksust.
Laeva õhutõrjet esindavad õhutõrje universaalsed raketi- ja suurtükiväe lähivõitlussüsteemid, on kindlalt teada, et seal on 152 mm kaliibriga suurtükivägi, mis koosneb mitmest relvast ja suudab tabada vaenlase maad. pinna sihtmärgid ülitäpsete kestadega.
Hävitaja varustatakse uue hüdroakustikakompleksiga, et avastada miinid, allveelaevad ja vaenlase lahingujujad.
Mitmeotstarbeline hävitaja, nagu ka teised uue põlvkonna projektid, varustatakse lahinguteabe- ja juhtimissüsteemiga (BIUS), mis annab võimaluse terve mereväerühma ühiseks kaitseks ja juhtimiseks. Praeguseks on see võimalus antud ainult Ameerika Ühendriikide laevadele ja nende partneritele NATO blokis.
Uue projekti hävitaja ise muudetakse vaenlase radarile peaaegu nähtamatuks, kasutades kaasaegset vargustehnoloogiat. Laeva nähtamatus ja nähtamatus vaenlase jaoks tagavad laeva kere konstruktsioonilised omadused, laevakere elementide spetsiaalse katmise ja kõrge raadioeeldavusega materjalid. Tehnoloogilise arengu abil suurendatakse laeva kaitset ja vastupidavust. Parandatud keskkonnaohutus, mis praktiliselt puudub kõigil seni loodud Vene laevastiku laevadel.
Uue mitmeotstarbelise hävitaja hind on ligikaudne, see on umbes 70 miljardit rubla. Eeldatav valmimise ja käivitamise kuupäev on 2016.
Venemaa laevastik peaks järgmise 10-15 aasta jooksul vastu võtma umbes 16 selle projekti laeva. Need mitmeotstarbelised hävitajad suudavad asendada kolme seeria laevu. Universaalsete raketisüsteemide kasutamise tõttu edestab see suuri allveelaevade vastaseid laevu (BOD) ning uue laeva õhukaitsesüsteemide kasutamine jätab maha 1164. seeria olemasolevad raketiristlejad ja hävitajad, välja arvatud Orlani laevad. projekti.
Neid laevu on vaja eelkõige allveelaevade ja õhutõrje kaitseks projekti 1144 raskete tuumarakettide ristlejate jaoks, nagu Peeter Suur TARKR.
Nüüd on Vene mereväes 80 hävitajat "Sarych", seeria 956, mis ehitati Nõukogude Liidus 80ndate lõpus, ja pole teada, kui paljud neist suudavad lahinguülesandeid täita ja merele minna. Hävitajad on relvastatud laevavastase kompleksiga Moskit, õhutõrjeraketisüsteemiga Uragan, 130 mm AK-130 kaksikpüstoli kinnitusega, kahe 533 mm torpeedotoru ja kahe RBU-1000-ga. Töömaht -6500 tonni, kiirus -33 sõlme, sõiduulatus -4500 miili. Selle projekti üks peamisi puudusi on vananenud katla- ja turbiinitehas.
