Vene uusima tanki T-14 "Armata" välimus, millel on mitmeid iseloomulikke jooni ja tõsiseid eeliseid olemasoleva varustuse ees, ei saanud välismaa sõjaväge häirida. Euroopa riikide armeed ei kavatse soomustatud jõudude osas viivitust lubada ja algatasid seetõttu uue lahingumasina loomise. Euroopa reaktsioon Vene tankile T-14 peaks olema paljutõotav prototüüp, kandes samal ajal töönimetust MGCS.
9. mail 2015 näitas Venemaa esimest korda ametlikult oma uusimaid T-14 tanke. Sel ajal oli see tehnika katsetamise staadiumis ega olnud veel vägedes tegutsemiseks valmis. Uus Venemaa projekt on aga muutunud murelikuks. Paljulubava tanki edasiarendamine ja selle seeriatootmise käivitamine võib anda Vene armeele otsustavaid eeliseid kolmandate riikide maavägede ees. Kui teised osariigid rääkisid taas teatavast Venemaa ohust, siis Prantsusmaa ja Saksamaa otsustasid "Armatale" vastata oma ambitsioonika programmiga.
Leopard 2A7 + on Saksa tanki viimane moderniseerimine. Foto allpool- turret-ring.blogspot.fr
Juba 2015. aasta suvel teatati, et Saksamaa ja Prantsusmaa juhtivad kaitseettevõtted kavatsevad ühendada jõud ja ajakohastada kahe riigi soomusjõude. Tehti ettepanek esmalt olemasolevat varustust moderniseerida ja seejärel välja töötada paljutõotav peamine lahingutank, mis vastab täielikult praeguse ja lähituleviku nõuetele. Soovitud organisatsioonilise ja tehnoloogilise kasu saamiseks otsustasid projektis osalejad mitte ainult koostööd teha, vaid ka ühineda organisatsioonilisel tasandil. Saksa ettevõte Kraus-Maffei Wegmann ja Prantsuse Nexter Defense Systems on ühinenud osalusega. Ühendatud organisatsioon sai nimeks KNDS - KMW ja Nexter Defense Systems.
Kahe ettevõtte ühinemine toimus lihtsatel ja arusaadavatel põhjustel. Esiteks tagab juhtivate kaitseettevõtete ühine töö soomustatud lahingumasinate valdkonna kõigi olemasolevate kogemuste kasutamise. Teine põhjus on seotud kulude jagamisega. Mitmel põhjusel ei saa Prantsusmaa ja Saksamaa praegu iseseisvalt luua soovitud sõjatehnika mudelit. Lõpuks saab KNDSi osalus mõningatest kehtivatest piirangutest mööda hiilida. Saksa tööstus ei saa poliitilistel põhjustel alati sõlmida lepingut seadmete tarnimiseks konkreetsele riigile ning Prantsusmaa osalemine aitab sellistest probleemidest lahti saada.
Uuel tankipargi uuendamise programmil on tööpealkiri MGCS - mobiilne maapealne lahingusüsteem ("Mobiilne maapealne lahingusüsteem"). Tulevikus saab programmi käigus loodud paljutõotav põhipaak tõenäoliselt teistsuguse nimetuse. Väljakuulutatud plaanide kohaselt pidi osa projektist ellu viima selle kümnendi teisel poolel. Lisaks läheb suur osa arendustööst kahekümnendatesse. MGCS tankide seeriatootmise alustamine algab alles 2030. aastaks. Sellega seoses nimetatakse projekti mõnikord MGCS 2030.
On uudishimulik, et projekti MGCS raames on plaanis mitte ainult luua täiesti uus tank, vaid ka olemasolevaid ajakohastada. Niisiis, mobiilse maapealse lahingusüsteemi programmi kaks etappi kolmest näevad ette olemasolevate tankide täiustamist. Erinevate allikate andmetel kavatseb KNDS lähitulevikus uuendada olemasolevate tankide Leopard 2. elektroonikat ja relvastust. Alles pärast seda algab põhitöö uue mudeli täieõigusliku paagi kujundamisel.
Vaatamata selliste plaanide olemasolule viitasid MGCS projekti arendajad alates 2016. aastast, et esimestel aastatel on töö eesmärk uue paagi välimuse kujundamine ja tehniliste nõuete kindlaksmääramine. Mitte varem kui 2017-18 pidi see algama projekteerimisdokumentatsiooni koostamisega, samuti teatud üksuste uurimisega. Projekteerimisetapi lõppu seostatakse järgmise kümnendi algusega.
Kui praeguses varases etapis ei tekkinud MGCS -projektiga teatud probleeme, mis võiksid mõjutada tööde ajastamist, siis praeguseks võib KNDS -i spetsialistidel olla vähemalt üldine ettekujutus paagi tulevasest väljanägemisest. Tuleb märkida, et siiani pole arendusorganisatsioon avaldanud projekti tehnilisi üksikasju. Teatud töös osalejad avaldasid aga mitu korda teatud teavet, mis võib olla aluseks suhteliselt terviklikule pildile.
Prantsuse MBT AMX-56 Leclerc. Foto Wikimedia Commons
Olemasolevate andmete kohaselt tehakse MGCS -projektis ettepanek arendada põhitank, mille lahingumass ei ületa 60 tonni. Kasutada tuleks täiustatud broneerimist ja muid kaitsevahendeid, mis võivad suurendada sõidukite vastupidavust erinevatel lahinguväljadel. Samuti peaks uut tüüpi paak erinema olemasolevatest suurenenud tulejõuga sõidukitest. Seda ülesannet saab lahendada nii suurema kaliibriga tugevdatud relva abil kui ka täiustatud tulejuhtimissüsteemide tõttu. Mõne toimingu automatiseerimine on projekti oluline osa. Kõigepealt tehakse ettepanek automatiseerida relva laskemoonaga varustamist.
Lähiminevikus märgiti, et 2017. või 2018. aastal lõpetab KNDS valdus paljutõotava MGCS -tanki kontseptsiooni väljatöötamise ja alles pärast seda saab ta projekti arendama hakata. On alust arvata, et see etapp on juba lõppenud, tänu millele saab programm liikuda teise etappi, kuid ametlikke aruandeid sel teemal pole. Ühel või teisel viisil, kui paagi välimuse kujundamine pole veel lõpule viidud, peab see lõppema lähitulevikus. Võib -olla ei varja arendusettevõte selle kohta teavet ja teatab projekteerimise peatsest algusest.
Teadaolevate andmete kohaselt piiravad MGCS projekti nõuded tanki lahingumassi 60-65 tonnini. Selle parameetri edasine suurendamine võib kaasa tuua liikuvuse ja strateegilise liikuvuse järsu languse. Samal ajal võib kaalu vähendamine seada ellujäämis- ja võitlusomaduste piiranguid. Lisaks võimaldavad kaalupiirangud esitada nõutava elektrijaama ligikaudseid omadusi.
Piisava liikuvuse saavutamiseks peab prantsuse-saksa tank olema varustatud mootoriga, mille võimsus on umbes 1200–1500 hj. Sellisel juhul jõuab masina erivõimsus 25 hj tasemeni. tonni kohta - optimaalne jõudlus soovitud omadustega paagi jaoks. Tõenäoliselt kasutatakse diiselmootoriga elektrijaama. Seda tüüpi mootoreid kasutatakse nii Saksa Leopard-2 kui ka Prantsuse AMX-56 Leclerci mudelitel.
Kaaluti erinevaid meetodeid õige ellujäämise tagamiseks, samuti nende erinevaid kombinatsioone. Tõenäoliselt saab MGCS tank oma kombineeritud soomukid, mille kaitseomadused pole halvemad kui kaasaegsetel tankidel Saksamaal ja Prantsusmaal. Kere ja torni soomust saab täiendada dünaamilise või aktiivse kaitsega. Lisaks nõuab selliste süsteemide kasutamine täiendavate projektide elluviimist.
2016. aastal esitles relvade arendajana programmis MGCS osalev ettevõte Rheinmetall AG relvaarendajana sileraudse tankipüstoli projekti. Mürsu energia oluliseks suurendamiseks otsustati kasutada 130 mm kaliibrit. Samuti kaaluti teadaolevalt võimalust suurendada relva kaliibrit 140 mm -ni, kuid selline relv osutus arvutuste kohaselt paljulubava tanki jaoks liiga suureks ja raskeks. Kaliibri suurenemine ainult 10 mm võrra suurendab koonu energiat peaaegu 50%, mis toob kaasa vastavad tagajärjed võitlusele.
Tulevase MGCS paagi võimalik välimus. Joonistaja Rheinmetall AG
Prantsuse Leclerci tanki relv on varustatud automaatlaaduriga, samas kui Saksa Leopard 2 -l on eraldi meeskonnaliige, kes vastutab relva laskemoona varustamise eest. Nagu tuleneb uudistest MGCS projekti kohta, tehakse ettepanek paljutõotava tanki väljanägemisele tutvustada prantsuse AMX-56 funktsioone. Disainerid kavatsevad laadurist loobuda ja asendada selle automaatikaga. Võttes arvesse suurenenud kaliibrit, mis toob kaasa löökide massi suurenemise, tundub see otsus loogiline ja õige.
Tuleb märkida, et teave automaatlaaduri kohta võib olla läbipaistev vihje KNDS-i majapidamise kavatsusele luua täisväärtuslik asustamata torn. Selliseid seadmeid kasutatakse juba paljulubavatel Vene tankidel ja see annab neile teatud positiivseid omadusi. Võimalik, et paljulubava paigutuse vastu tunnevad huvi Saksa ja Prantsuse insenerid.
MGCS -i põhitank vajab kaasaegset tulejuhtimissüsteemi, mis suudab täielikult ära kasutada uue suurema kaliibriga kahuri eeliseid. See sisaldab ilmselgelt ülema (panoraam) ja relvade vaatamisväärsusi koos päevase ja öise kanaliga. Võib-olla suudab pardaarvuti sihtandmeid vastu võtta kolmandate osapoolte allikatest ja väljastada sihtmärke teistele tankidele.
Tulevase Prantsuse-Saksa tanki täiendava relvastuse kohta pole veel andmeid. Ilmselt varustatakse lahingumasin vastavalt olemasolevate projektide kogemustele kaugjuhtimisega mooduliga, millel on vintpüss või suure kaliibriga kuulipilduja. Samuti laenab paljutõotav tank tänapäevastelt suitsugranaadiheitjate komplekti.
Tänaseks pole programmiga Mobile Ground Combat System õnnestunud jõuda kaugemale kui töö üldkontseptsiooni kujundamisel. Samal ajal on juba teavet valmisseadmete tulevase projekteerimise ja tootmise lähenemisviiside kohta. Nii ütles Prantsusmaa kaitseministeeriumi relvastuse peadirektoraadi juht Laurent Colle-Billon eelmise aasta märtsis, et keskpikas perspektiivis võetakse vastu tank Prantsuse ja Saksamaa ühiseks arenguks. Selle šassii loob Saksa pool ning prantsuse programmis osalejad töötavad välja torni ja võitlusruumi. Kuidas sellised plaanid on seotud ettevõtte Rheinmetall viimase tööga tankipüstolite valdkonnas, pole teada.
Teades mõningaid teadmisi MGCS projekti plaanidest, saate teha mõningaid ennustusi ja esialgseid järeldusi. Niisiis, juba avaldatud andmete põhjal otsustades on uus prantsuse-saksa tank väga huvitav ja suure jõudlusega lahingumasin. See ühendab piisava liikuvuse, kõrge kaitse ja kõrgemad lahingukvaliteedid. Üldiselt on see sõiduk pärast oma välimust kogu maailma tähelepanu keskpunktis, nagu praegu Vene Armata tank.
Kogenud 130 mm tankipüstol firmalt Rheinmetall. Foto Bmpd.livejournal.com
Võite ka ette kujutada, milliste probleemidega uus projekt silmitsi seisab. Vaevalt tuleb meelde tuletada, et MGCS -programm ei ole esimene katse luua mitme riigi vägede poolt "Euroopa" tank. Varasemad ühisprojektid osutusid tehnilisest küljest üsna edukaks, kuid ei viinud soovitud tulemusteni. Mitmete küsimuste erinevuste tõttu katkestasid sellistes programmides osalejad koostöö ja lõid soovitud soomukid iseseisvalt.
Pole teada, kas MGCS -i tank suudab vägedes tegutsedes kõik probleemid ületada ja masstootmiseni jõuda. Praegune olukord suurte Euroopa riikide relvajõudude arenguga, samuti suurte bürokraatlike struktuuride olemasolu, mis ei tee alati õigeid otsuseid, võib soomukite tee armees keeruliseks muuta.
Bürokraatia ja haldusraskuste kontekstis tasub kaaluda uue projekti finantsomadusi. Kuigi me räägime ainult olemasolevate paakide moderniseerimisest, võib töö maksumus jääda vastuvõetavaks. Kuid täisväärtuslik uus soomuk, mis on ehitatud nullist, on palju kallim kui moderniseeritud Leclerc või Leopard. Seeria MGCS hind ulatub ilmselt mitukümmend miljonit eurot. Loomulikult köidavad selle hinnaga seadmed erinevate struktuuride tähelepanu ja neid kritiseeritakse ägedalt.
Praeguste plaanide kohaselt peavad programmi Mobile Ground Combat System jadatankid jõudma vägedesse mitte varem kui järgmise kümnendi lõpus. Samal ajal peetakse sellist tehnikat prantsuse-sakslase vastuseks Vene tankile T-14. On lihtne näha, et sellises olukorras on vene soomukil suur edumaa. Vene tankide ehitajad saavad kasutada olemasolevat 10-12-aastast lünka, et luua "Armata" uusi, kõrgemate omadustega versioone. Seetõttu võib KNDS -i osalus sattuda järelejõudmispositsioonile ilma eriliste lootusteta olukorra radikaalseks muutmiseks.
Paljutõotav Prantsuse-Saksa programm olemasolevate tankide kaasajastamiseks ja täiesti uue sõiduki väljatöötamiseks pakub suurt huvi. Nagu teadaolevatest andmetest järeldub, võib MGCC projekt silmitsi seista erinevate raskustega ega vii soovitud tulemusteni. Sellest hoolimata tuleb seda programmi jälgida, hoolimata kõigist võimalikest ebaõnnestumistest ja probleemidest. See näitab, kuidas väliseksperdid näevad tuleviku tanki, ja lisaks näitab see Euroopa tööstuse tegelikku potentsiaali.
