Aastaks 2020 soovib valitsus osta armeele üle 1500 sõjaväe mehitatud lennuki. RIA Novosti andmetel rääkis sellest Venemaa õhuväe ülemjuhataja asetäitja Sadofjev. "Kokku on aastaks 2020 kavas osta ja ajakohastada umbes kaks tuhat lennukit ja helikopterit pidevalt kasvava aastamääraga," ütles kindralleitnant ja rõhutas, et täiustusi tehakse ainult 400 lennukil.
Sadofjevi sõnul on Venemaa kaitsekäskude kohaselt alates 2011. aastast kavas osta Mi-8AMTSh, Ka-226, Ka-52, Mi-28N Ansat-U, samuti Yak-130, Su-27SM, Su- 35S, Su-30M2, Su-34.
Olgu öeldud, et ülitäpsete relvade osakaal armee teenistuses suureneb 18 korda. Muude moderniseerimise etappide hulgas võib märkida lennunduskeskuste integreerimise protsessi, mida peaks kasutama ühes infovööndis, lennunduskomplekside arvu suurenemist 4, 5 korda ja meetmeid taseme vähendamiseks. lennuõnnetusi helikopteritest ja lennukitest kümme korda. Lisaks on ette nähtud meetmed mehitamata õhusõidukite arvu suurendamiseks 30% -ni kogu lahinglennundusest.
Lisaks lennundusele on kavas soetada kompleksid Pantsir-S, S-400 ja S-500, mis viiakse ellu õhutõrjerakettide jõudude kaasajastamise raames. Aastaks 2020 uuendatakse Venemaa õhujõude 80%, raketiväed aga asendavad varustust 100%. 5 aasta pärast täiendab armee oma lahinglennukiparki 400 varustusega, sealhulgas nii kaasaegsete helikopterite kui ka lennukitega.
Pöördudes küsimuse poole, kuidas armee omandas paljulubava viienda põlvkonna hävitaja T-50 (PAK FA), võime öelda, et aastaks 2020 on kavas osta 2013. aastaks kümmekond prototüüpi ja 3 aasta pärast 60 PAK FA hävitajat. Rossiyskaja Gazeta andmetel, milles Vladimir Popovkin intervjuuga rääkis, algab T-50 seeriaost Vene õhujõududele 2016. aastal. Loomulikult kaasneb võitlejate kohaletoimetamisega õhusõiduki täielik varustamine sobivate relvade ja varustusega.
Õhuväe valitsusepoolse rahastamise maht perioodil 2011–2020 on hinnanguliselt 21 triljonit. rubla. Riikliku relvastusprogrammi raames soetatakse kaasaegne varustus, aga ka kasutusel olev lennundus.
