Niisiis, eelmises artiklis uurisime võimaliku vastasseisu võimalusi Nõukogude kergliikleja Maxim Gorki ja selle Briti kolleegi Belfasti vahel. Täna on Brooklyni, Mogami ja raskete ristlejate kord. Alustame ameeriklasest.
Maxim Gorky vs Brooklyn
Ameerika ristleja oli väga ebatavaline vaatepilt. "Brooklyn" oli kahtlemata oma aja silmapaistev laev, kuid samas üsna kummaline: püüdes jõuda teiste omadusteni kuni rekordväärtusteni, lubasid Ameerika laevaehitajad mitmel juhul lihtsalt seletamatuid disainivigu. Siiski ärgem saagem endast ette.
Brooklyni kohta on tulejuhtimisseadmete osas väga vähe teada. Sellel oli kaks KDP -d põhikaliibri tule juhtimiseks, samas kui igal KDP -l oli ainult üks kaugusmõõtja, kuid pole teada, kas seal oli skartomeeter. Autori käsutuses olevad allikad ei ütle selle kohta midagi ja selle lahingute kirjeldusest on kahjuks võimatu aru saada: lahinguid, milles Briti "linnad" osalesid, kirjeldatakse kirjanduses üksikasjalikumalt kui näide. Täpsete andmete puudumisel eeldame, et "Brooklyni" põhikaliibri tulejuhtimissüsteem ei olnud "Maxim Gorki" omast liiga madalam, ehkki selles on suuri kahtlusi. Igal juhul andsid Maxim Gorki KDP kolm kaugusmõõtjat talle kindla eelise Scartomeetri võimaliku kohaloleku ees Brooklynis.
Ameeriklaste põhikaliibriks oli koguni 15 * 152 mm püstolit viies kolmepüssilises tornis ning püssidel oli individuaalne häll ja … puudusid eraldi vertikaalsed sihtimismehhanismid. Kuidas seda paradoksi seletada ja miks oli vaja erinevates hällides püstolitega torni raskemaks muuta, kui neid sai ikkagi juhtida ainult kõik koos, s.t. nagu oleksid nad paigutatud samasse hälli? Võib -olla tehti seda selleks, et saavutada suurem vahemaa tüvede telgede vahel, mis Brooklyni põhikaliibri tornides ulatusid 1,4 m -ni. Kuid siiski oli see oluliselt väiksem kui Briti tornid (198 cm) ja, lisaks vihjab sarnane paigutus sellele, et ameeriklased plaanisid sarnaselt brittidega tulistada ja tulistada täisvoltidega, s.t. kasutada langevate märkide vaatlemisel sama arhailist vaatlusmeetodit. Ja üks kaugusmõõtja KDP -s … kõik näib viitavat Ameerika ja Briti ristlejate tulejuhtimismeetodite identiteedile. Kui me teaksime, et Brooklyn, nagu ka Briti ristlejad, võitles täisvoltidega, ei jätaks see järeldus kahtlust, kuid kahjuks me ei tea. Siin on kõik, mida võime kindlalt öelda: isegi kui Brooklyni raketiheitja suudaks nullida "äärega" ja siin ei andnud relvade paigutamine erinevatesse hällidesse ameeriklastele mingeid eeliseid.
Mürskude osas ei erinenud ameeriklased brittidest paremuse poole: kui Briti kuuetolline kest tulistas 50,8 kg mürsku algkiirusega 841 m / s, siis ameeriklaste oma-vaid 47,6 kg algkiirusega 812 m / s …Samal ajal oli poolsoomust läbistav Ameerika mürsk varustatud vaid 1,1 kg lõhkeainetega brittide 1,7 kg vastu. Tõsi, "Onu Sam" asus taas lõhkeaine juurde: need ameeriklaste kestad kandsid koguni 6,2 kg lõhkeainet 3,6 kg brittide vastu.
Mõistes oma "argumentide" liigset kergust, lõi Ameerika Ühendriigid "üliraske" kuue tollise soomust läbistava 59 kg mürsu. Loomulikult oli selle algkiirus väiksem kui kerge 47,6 kg ja oli vaid 762 m / s. Kuid suurema raskusjõu tõttu kaotas mürsk aeglasemalt energiat, lendas kaugemale (peaaegu 24 km versus umbes 21,5 km kerge jaoks) ja soomuste läbitungimisvõime oli pisut parem. Viimase parameetri järgi olid Brooklyni suurtükid nüüd Belfastist paremad: kui inglise 50,8 kg 75 kbt mürsu kiirus oli 335 m / s, siis ameeriklase 59 kg 79 kbt 344 m / s, hoolimata asjaolu, et kukkumisnurgad olid võrreldavad.
Siiski peate maksma mis tahes eelise eest: NSV Liidus töötasid nad välja ka üliraskeid mürske (ehkki 305 mm suurtükisüsteemide jaoks) ja peagi veendusid, et selle kaliibri ülekaal võtab mürsult jõu. Sama seisid silmitsi ka ameeriklased (kuigi nende uue mürsu mass oli peaaegu 24% suurem kui vana, kuid "raskekaal" suutis mahutada vaid 0,9 kg lõhkeainet, s.o isegi vähem kui vanas 47,6 kg (1, 1 kg) ja palju vähem kui Briti kestades).
Ülejäänud Ameerika tornid tuleks tunnistada väga täiuslikeks. Nagu inglastelgi, ei olnud neil fikseeritud nurka, vaid erinevaid laadimisnurki (–5 kuni +20 kraadi), samas ilmselt laadisid laadijad ühtlaselt tõhusalt ja kiiresti relvi kogu ulatuses. Selle tulemusel osutusid tornid väga kiiresti tulistavateks: ristleja "Savannah" jaoks registreeriti rekord - 138 padrunit minutis kõigist 15 relvast ehk võrk iga 6,5 sekundi järel! Kuid siin on tehnilised lahendused, mille tõttu selline tulekiirus saadi …
Ühest küljest kaitsesid ameeriklased suurepäraselt oma peamise kaliibriga suurtükiväge. Torni esiplaat on 165 mm, külgedel, külgplaatidel oli esiplaadi lähedal 76 ja seejärel hõrenesid need 38 mm -ni. 51 mm oli horisontaalselt asetseva katusega. Barbetit kaitses 152 mm soomuk. Aga…
Esiteks, et suurtükikeldrite suurust vähendada, asetasid ameeriklased kestad otse barbetti ja seda on äärmiselt raske nimetada edukaks lahenduseks. Teiseks: raske barbet ei saanud soomustekile jõuda, mistõttu lõppes see ilma ühe (ja kõrgendatud tornide puhul - kahe) vahelise ruumi saavutamiseni viimasele. Barbeti ja soomusteki vahel oli soomustatud vaid kitsas laengute etteandetoru (76 mm). Selle tulemusena olid ülivõimsalt soomustatud suurtükiväe alused täiesti kaitsetud löögi eest "seeliku alt", s.t. barbeti otsa ja soomusteki vahele jäävasse ruumi - barbeti all plahvatanud kest peaaegu garanteeris, et "puudutab" seal ladustatud kestasid.
Üldiselt jätab Brooklyn-klassi ristlejate broneerimine palju küsimusi. Näiteks on tsitadell väga kõrge (4, 22 m), valmistatud vastupidavatest soomusplaatidest. Ülevalt alla, 2, 84 m, oli soomusvöö paksus 127 mm, seejärel hõrenes see 82, 5 mm -ni ja läbisõidud olid ühtlase paksusega 127 mm. Kuid soomustatud vöö kattis ainult masinaruume, s.t. umbes 60 meetrit või vähem kui kolmandik ristleja pikkusest! Väga kitsas veealune soomusvöö (see tähendab, et see oli täielikult vee all) paksusega 51 mm läks tsitadellist nina poole: selle ülesanne oli katta põhikaliibriga suurtükikeldrid. Kuid ahtris ei katnud kere üldse midagi, kuid kere sees oli 120 mm soomustatud vahesein, mis kaitses peaaku põhitornide suurtükikeldreid. Kõik eelnimetatu "lukustati" risttaladega 95, 25 mm. Vööri soomusvöö ja tagumiste soomuste vaheseinte tsitadelli kohal oli 51 mm soomustekk.
Üldiselt võib sellist kaitset kirjeldada kui "kõik või mitte midagi" 152 mm soomust läbistavate mürskude vastu: tsitadelli soomusvöö kaitses nende eest hästi ja soomustamata küljele löömine tooks kaasa asjaolu, et kestad lendasid lihtsalt plahvatamata minema. Kuid ristleja kuue tolliste plahvatusohtlike kestadega koorimine võib viia jäsemete ulatusliku üleujutamiseni, kuna miski ei kaitsnud laeva veeliini tasemel. Sel juhul valatakse vesi üle veepiiri all paiknevate eesmiste ja tagumiste soomustekkide.
Üldiselt näeb duelliolukorras 75 kbt kaugusel Maxim Gorki vastu Ameerika ristleja mõnevõrra parem välja kui inglise oma. Tal on probleeme ka nullimisega (Ameerika mürsu lennuaeg sellisel kaugusel on umbes 30 sekundit) ja kui kõik muu on võrdne, otsib ta katet aeglasemalt kui Nõukogude ristleja ja selle 47,6 kg kestad pole hirmutavad Maxim Gorki eest. Kuid "üliraskete" 59 kg kaaluvate kestade puhul on endiselt väike võimalus tungida kodulaeva tsitadellisse, kuid ainult siis, kui "Maxim Gorky" asub "Brooklyni" tulejoonega rangelt risti ja seda juhtub merelahingus harva. Lisaks võis nõukogude ristleja, kellel oli kiiruselt eelis, alati ameeriklast pisut edestada või võidelda lähenevatel / lahknevatel radadel ja siin polnud enam võimalust tungida Brooklyni relvade soomustesse. Ja isegi soomukite läbitungimise korral oli 0,9 kg lõhkeainet kaaluva laenguga tõsine kahju tekitamise võimalus väike.
Seetõttu on Brooklyni jaoks kõige mõistlikum taktika võitlus kõrge plahvatusohtliku mürsuga. Ameerika ristleja praktiline tulekiirus tõepoolest häiris kujutlusvõimet, ulatudes 9–10 pööret minutis barreli kohta, mis võimaldas (kiire tule režiimis), isegi kui arvestada heitlust, teha võrk iga 10–12 sekundit. Sellest tulenevalt oli ameeriklastel mõttekas pärast nullimist ümber lülitada kiirmale "maamiinidega" lootuses "visata" Nõukogude laev mürskudega, millel oli koguni 6 kg lõhkeainet.
Probleem oli selles, et Maxim Gorky oli väga hästi kaitstud plahvatusohtlike mürskude eest, kuid Brooklyn, kelle tsitadell oli rohkem kui poole pikem kui Nõukogude ristleja oma, oli ausalt öeldes halb. “Maxim Gorkil” polnud sügavat mõtet soomust läbistavate mürskudega võidelda: Ameerika ristleja vertikaalse soomuse pindala oli liiga väike, hoolimata asjaolust, et soomustamata küljele ja pealisehitistele sattudes nõukogude soomust läbistavad. ja poolsoomust läbistavad kestad lendaksid plahvatamata minema. Kuid plahvatusohtlikud 180 mm mürsud oma 7, 86 kg lõhkeainetega võivad soomustamata Brooklyni kerega asjad sassi ajada. Muidugi olid Ameerika relvad kiiremad, kuid seda kompenseeris teatud määral nende 152 mm kestade suurenenud levik.
Üle 75-80 kbt kaugustel oli Nõukogude ristlejal ka eelis: kasutades väheseid lahingulaenguid, võis "Maxim Gorky" tungida "Brooklyni" soomustekile kaugustel, millest isegi "ülirasked" 152 mm kodulaeva tsitadelli kestad pole veel ähvardanud. Põhimõtteliselt oli 59 kg kaaluval mürsul võimalus tungida äärmuslikel vahemaadel Nõukogude ristleja 50 mm tekile, kuid Maxim Gorki juurde jõudmine selliselt kauguselt (võttes arvesse väga suurt hajumist) oli väga raske ja miks kas Gorki võitleks tema jaoks ebasoodsas olukorras? Kiirus ja seega ka lahingudistantsi valik kuulusid Nõukogude laevale.
Kuid lühikestel vahemaadel (3-4 miili) oleks "Brooklynil" tänu oma lummavale tulekiirusele ja võimele tungida "Maxim Gorki" tsitadellisse juba eelis 26-bis projekti ristleja ees. Kuid mingil määral kompenseeris seda väga kummaline Ameerika otsus - torpeedotorudest loobumine. Muidugi ei pidanud paar kolme toruga 533 mm TA, mis seisis Nõukogude ja Suurbritannia ristlejatel, võrdlusele Jaapani ristlejate torpeedorelvadega: ei torpeedode arvuga pardal ega nende vahemikus ega võimsus. Sellegipoolest võib lühikese lahingu ajal kolme torpeedoga salvo (eriti öösel) osutuda otsustavaks argumendiks terashiiglaste vahelises vaidluses, kuid Ameerika ristleja sai loota ainult suurtükkidele.
Eelnevast järeldub: kuigi Brooklyn näeb Nõukogude ristleja vastu mõnevõrra parem välja kui inglise Belfast, jääb eelis keskmistel ja pikkadel distantsidel endiselt Maxim Gorkile. Lühikese vahemaa tagant on Brooklynil suurtükiväes eelis, kuid torpeedorelvastuse puudumine vähendab oluliselt Ameerika ristleja lühise tõenäosust. Seega on Nõukogude laev endiselt ohtlikum kui tema Ameerika kolleeg ja seda hoolimata asjaolust, et Brooklyni standardine veeväljasurve on 1600-1800 tonni (seeria erinevate ristlejate jaoks) rohkem kui Maxim Gorki.
Maxim Gorky vs Mogami
Kui keegi arvab, et Nõukogude 180 mm B-1-P kahur, mille puurrõhk on 3200 kg / m². cm oli üle jõu, siis mida võiks siis öelda 155-mm Jaapani suurtükisüsteemi kohta, millel oli 3400 kg / ruutmeetrit. cm? Isegi sakslased ei lubanud seda endale ja seda hoolimata asjaolust, et Saksa tööstus ei kogenud erinevalt jaapanlastest kvaliteetsete toorainete puudust. Siiski tuleb meeles pidada, et sarnaselt Nõukogude ristlejate peamisele kaliibrile oli ka Jaapani 155 mm relvade „ühine” 33,8 kg laeng (analoogne meie raskevõitlusega, mis tekitas rõhu 3400 barrelisse) kg / sq. Cm) ja vähendatud laenguga, mille korral oli mürsu algkiirus väiksem ja tünni eluiga suurem.
"Tugevdatud lahing" laeng kiirendas 55, 87 kg mürsku algkiiruseks 920 m / s, mis andis "Mogami" -le teiste riikide sarnaste suurtükisüsteemide seas parima soomustõrje. Samal ajal oli Jaapani suurtükkide tulistamise täpsus nende endi 200 mm suurtükisüsteemide tasemel, isegi piiri lähedal. Selliste kõrgete omaduste eest tuli maksta nii tünni ressursi (250–300 lasku) kui ka praktilise tulekiiruse eest, mis ei ületanud 5 lasku / min, ja isegi see saavutati ilmselt ainult tulistades vertikaalne tõus mitte üle 7 -kraadise fikseeritud nurga.
Tuleohutussüsteemi osas ei saa kahjuks ka midagi kindlat öelda: selle artikli autori käsutuses olevad allikad ei kirjelda seda vajaliku täpsusega (kaugusmõõturit on ainult üks, aga kõik muu …). Kuid Mogami-klassi ristlejate broneerimist on põhjalikult uuritud.
Katlaruume ja masinaruume kaitses kaldus (20 -kraadise nurga all) 78, 15 m pikkune, 2, 55 mm kõrgune ja 100 mm paksune (piki ülemist äärt) soomusvöö, mis hõrenes kuni 65 mm. Soomusvöö alumisest servast ja allapoole kuni kahekordse päevani oli torpeedovastane soomusvahesein, paksusega 65 mm (ülevalt) kuni 25 mm (alt). Seega oli soomuskaitse kogukõrgus lausa 6,5 meetrit! Kuid tsitadell ei lõppenud sellega: vähem kõrge (4,5 m) ja vaid veidi väljaulatuv vesikindla vöö pinna kohal, mille pikkus oli ülemisest servast 140 mm, vähenedes alla 30 mm. Seega ulatus Jaapani ristlejate tsitadelli kogupikkus 132, 01-135, 93 meetrini! Traavide paksus ulatus 105 mm -ni.
Mis puutub soomustekki, siis katlaruumide ja masinaruumide kohal oli see 35 mm paksune, kuid see ei toetunud soomustatud vööle. Selle servadest läksid selle servadest kuni soomusvöö ülemise servani 60 mm kalded (20 -kraadise nurga all). Edasi vööris ja ahtris selliseid uuendusi ei täheldatud: 40 mm soomustekk lebas 140 mm soomusvöö ülemisel äärel.
Vastupidiselt kere läbimõeldud ja võimsale kaitsele nägid tornide ja barbettide soomused täiesti "papist" välja, omades vaid 25,4 mm soomust. Tõsi, õigluse huvides tuleb märkida, et soomustekilt ja ligikaudu kuni 2,5 m kõrgusele (tornide nr 3 ja 4 puhul) olid nende kesksed tihvtid kaitstud 75–100 mm soomusega (teiste tornide puhul olid vastavad näitajad 1,5 m ja 75 mm).
Otsustava lahingu kaugusel oli "Mogami" "Maxim Gorki" jaoks kõige ohtlikum kõigist varem kirjeldatud ristlejatest. Nõukogude ristlejal pole nullimise kiiruses erilist eelist. Selle artikli autoril puuduvad täpsed andmed Jaapani 155 mm mürskude lennuaja kohta 75 kbt, kuid on teada, et nende koonukiirus on võrdne nõukogude 180 mm mürskude koonukiirusega. Ja kuigi raskemad kodumaised "maiuspalad" kaotavad kiiruse aeglasemalt kui Jaapani omad, ei ole lennuaja erinevus nii märkimisväärne kui Briti ja Ameerika ristlejate puhul. Sellest tulenevalt saaks Nõukogude laevale teatavat eelist anda ainult PUS -i kvaliteedi üleolek, kuid me ei saa öelda, kui suur see on.
75 kbt kaugusel on kodumaiste ristlejate 70 mm vertikaalne raudrüü 155 mm Jaapani kestade suhtes haavatav, kuid ka vastupidine: isegi 140 mm soomus, isegi 20-kraadise kaldega, ei talu 97,5 -kg soomust läbistavat B-1-P mürsku … Sama kehtib ka „Mogami” (60 mm) masina- ja katlaruumide kohal olevate soomustatud kühvelte kohta, mis samuti ei saa takistuseks Nõukogude kestadele. Kuid üldiselt peame tunnistama, et mõlema ristleja kaitse ei ole piisav, et vastu pidada vaenlase suurtükiväele, ja seetõttu võidab see, kes suudab vaenlasele suurema löögitegevuse tagada. Ja siin on Mogamil endiselt rohkem võimalusi: selle 155 mm relvad on tulekiiruse poolest vähemalt sama head kui Nõukogude 180 mm relvad, jaapanlaste täpsus on üsna hea, kuid tünnide arv on 1,67 korda suurem. Muidugi on Jaapani mürsus (1, 152 kg) lõhkeainete sisaldus peaaegu pool nõukogude omast, mis annab Maxim Gorkile teatavaid eeliseid, kuid tuleb arvestada, et Mogami on palju suurem. Mogami-klassi ristlejate standardne veeväljasurve oli 12 400 tonni ja suuruselt paremus andis Jaapani laevale suurema vastupanu kahjustustele kui Maxim Gorki. Sellepärast oleks "Mogami" lahingus 75 kbt kaugusel ikkagi teatud üleolek.
Siinkohal on vaja teha reservatsioon: kõigil juhtudel arvestab selle artikli autor laevade tööomadusi vahetult pärast nende ehitamist, kuid "Mogude" puhul tuleks teha erand, kuna nende esialgses versioonis ristlejad olid halvasti laevatatavad (neil õnnestus rahulikus vees lihtsalt täiskiirust arendades laevakeredele kahjustusi saada) ja ainult kohene moderniseerimine tegi neist täieõiguslikud sõjalaevad. Ja pärast seda moderniseerimist jõudis sama "Mikum" standardne töömaht just 12 400 tonnini.
Niisiis ületas Mogami peamistel lahinguteedel Maxim Gorki, kuid pikkadel vahemaadel (90 kbt ja kaugemal) oleks Nõukogude ristlejal olnud eelis: siin ei suutnud Mogami teki soomus 180 mm kestadele vastu panna. aega, kuidas "Maxim Gorky" jääks Jaapani ristleja relvade jaoks haavamatuks-projekti 26-bis ristleja külg ega tekk sellistel vahemaadel ei võtaks 155 mm kestasid. Kuid tuleb meeles pidada, et erinevalt Brooklynist ja Belfastist ei olnud Maxim Gorkil kokkupõrkes Mogami vastu kiiruse üleolekut ega saanud valida sobivat lahingudistantsi, kuid ta suutis praegust hoida, kuna mõlema kiirus ristlejad olid ligikaudu võrdsed.
Noh, lühikestel distantsidel muutus Mogami paremus valdavaks, kuna suurtükiväe paremusele lisati neli kolme toruga 610 mm torpeedotoru, mis oli kaks korda suurem kui Nõukogude laev ja nii vähe. kvaliteet: torpeedod, mis on võrdsed Jaapani Long Lance'iga , Siis polnud maailmas kedagi.
Seega, hinnates võimalikku vastasseisu Mogami 155 mm kehastuses ja Maxim Gorki vahel, tuleks diagnoosida Jaapani ristleja teatav paremus. Kuid tõsiasi, et Nõukogude laev, olles poolteist korda väiksem, ei näe sellegipoolest üldse välja nagu "piitsupoiss" ja ületab isegi oma rivaali pikkadel vahemaadel, räägib palju.
Üldiselt võib "Maxim Gorki" võrdlusest juhtivate merejõudude kergeristlejatega öelda järgmist. Just otsus varustada Nõukogude laevad 180 mm suurtükiväega andis neile eelise "kuutolliste" ristlejate ees, mida viimased ei suutnud kompenseerida ei oma suurema suuruse ega parema kaitsega. Ainus laev, mis kandis 155 mm suurtükiväge ja saavutas (mitte ülekaaluka) üleoleku Nõukogude ristleja ("Mogami") ees, oli "Maxim Gorki" omast poolteist korda suurem.
Liigume edasi raskete ristlejate juurde ja alustame sama Mogamiga, mis on muutnud oma 15 * 155 mm püstolid 10 * 203, 2 mm relvadeks. See muutis Nõukogude ristleja kohe pikkadel vahemaadel märgatavalt nõrgemaks. Jaapanlased saavad tulistada viie püstoliga poolsalvidega, millest igaüks laseb tornis ainult ühe relva, s.t. naaberrelvadest tulenevate gaaside mõju puudub üldse. Nõukogude ristleja, kelle relvad on ühes hällis, omab vaheldumisi nelja- ja viipüstoliliste salvadega tulistades endiselt sellist mõju, seetõttu tuleks pikkadel vahemaadel oodata jaapanlastest mõnevõrra halvemat täpsust. Samal ajal on Jaapani kaheksatolline relv võimsam: selle 125, 85 kg mürsk kandis 3, 11 kg lõhkeaineid, mis on poolteist korda rohkem kui kodumaistel 180 mm soomust läbistavatel. ". Samuti on Jaapani ristleja kesk- ja lühikeses kauguses tugevam kui Nõukogude ristleja: kui varem tagas selle paremuse võime jõuda vaenlase juurde suure tabamuste arvuga, siis nüüd on sellel suurem mürsujõud. 203 mm relvadega näitab Mogami juba selget eelist Maxim Gorki ees, kuid samal ajal pole ta ise mingil juhul haavamatu: ükskõik millisel lahingu kaugusel Nõukogude ristleja 180 mm kestade eest, kumbki pool. või Jaapani ristleja tekid on läbilaskvad ja "papist" tornid "Mogami" on äärmiselt haavatavad kõikides lahingutegevustes. Teisisõnu, “kaheksatollise” “Mogami” paremus võrreldes “kuutollise”ga on kasvanud,“Maxim Gorky”on kindlasti nõrgem ja siiski on tal veel mõned võiduvõimalused.
"Maxim Gorky" "Admiral Hipperi" vastu
Admiral Hipper klassi ristlejaid ei peeta õnnelaevadeks. V. Kofman ütles seda väga hästi oma monograafias „Prints of the Kriegsmarine: Heavy Cruisers of the Third Reich“:
"Saksa tehnika ja insenerimõtte kõrge tase lihtsalt ei võimaldanud ilmselgelt ebaõnnestunud projekti loomist, kuigi Admiral Hipperi tüüpi ristlejate puhul võib osaliselt öelda, et selline katse siiski tehti."
See on osaliselt tingitud väga arhailisest broneerimisskeemist, peaaegu muutumatuna (arvestamata soomuste paksuse muutusi), mis on laenatud kergelt Saksa ristlejalt. Admiral Hipperi turvavöö oli väga pikk, see kaitses vabaparrasid peaaegu kogu pikkuses, kattes katlaruumid, masinaruumid ja suurtükikeldrid ning veidi kaugemalgi, ulatudes vööri- ja ahtritornide barbettidest kaugemale. Kuid see mõjutas muidugi selle paksust - 80 mm 12, 5 kraadise nurga all. Vöö otstes suleti tsitadell 80 mm läbimõõduga. Kuid ka pärast läbisõite jätkus soomusvöö: 70 mm paksune ahtris, 40 mm paksune vööris, 30 mm paksune kolme meetri kaugusel varrest.
Seal oli ka kaks soomustekki, ülemine ja peamine. Ülemine ulatus üle tsitadelli (isegi veidi ahtris) ja oli 25 mm paksune katlaruumide kohal ja 12-20 mm mujal. Eeldati, et ta mängib mürskude kaitsme aktiveerija rolli, mistõttu võivad need plahvatada tekkidevahelises ruumis, enne kui jõuavad soomustekile. Viimase paksus oli kogu tsitadelli pikkuses 30 mm, paksendades kuni 40 mm ainult tornide aladel. Loomulikult olid peamisel soomustekil saksa laevadel traditsioonilised kalded, mille paksus oli sama 30 mm ja mis külgnesid soomusvöö alumise servaga. Peamise soomusteki horisontaalne osa asus soomusvöö ülemisest servast umbes meetri kaugusel.
Ristleja "Admiral Hipper" peakaliibri tornid kandsid üsna raskeid soomuseid: 160 mm otsmik, millest tõusis üles tugevasti kaldus 105 mm soomusplaat, ülejäänud seintel oli 70-80 mm soomust. Barbetid kuni soomustekini olid paksusega 80 mm. Tekimajal olid 150 mm seinad ja 50 mm katus, lisaks oli veel kohalik broneering: kaugusmõõtja postid, juhtimisruum ja mitmed olulised ruumid olid 20 mm kaitsega jne.
Saksa raskeristleja tulejuhtimissüsteem oli ilmselt maailma parim (enne suurtükiväeradarite tulekut). Piisab, kui öelda, et "Admiral Hipperil" oli koguni kolm kontrollerit. Lisaks osutus MSA tõeliselt "hävitamatuks", kuna sakslastel õnnestus saavutada teatud tüüpi seadmete kahekordne või isegi neljakordne koondamine! Kõik see neelas palju kaalu, muutes laeva raskemaks, kuid avaldas positiivset mõju KKP kvaliteedile. Kaheksa Saksa 203 mm suurtükki olid suurtükiväe meistriteos - suurima algkiiruse tagamise tõttu lendasid mürsud lamedaks, mis saavutas täpsuse.
Mida saate öelda Maxim Gorki ja Admiral Hipperi duelli olukorra kohta? Loomulikult ei ole Nõukogude ristlejal vaba manööverdustsooni: ükskõik millises ulatuses on tema vastase kaheksatollised kestad võimelised läbima kas 70 mm tsitadelli külje või ristmiku või 50 mm soomusteki. Saksa kahurid on täpsemad (poolrelvadega tulistamisel ei tunne Saksa mürsud naaberrelvadest pärinevate pulbriliste gaaside mõju, kuna igast tornist osaleb poolsajus vaid üks relv), tulekiirus on võrreldav ja Saksa PUS on täiuslikum. Nendes tingimustes ei otsusta Nõukogude ristleja paremus relvade arvu kohta barreli kohta absoluutselt mitte midagi.
Ja ometi ei saa üks-ühele võitlus "Admiral Hipper" ja "Maxim Gorky" vahel üldse "ühepoolne mäng". Otsustava lahingu kaugusel (75 kbt) on Nõukogude ristleja soomust läbistav mürsk võimeline läbima nii 80 mm soomusrihma kui ka selle taga oleva 30 mm kaldenurga ning see võimalus jääb üsna laiaks. soomusega kohtumise nurkadest. Peamiste kaliibritornidega Saksa barbetid ei kaitse ka nõukogude 180 mm kestade eest. Ja pikkadel vahemaadel muutuvad madala lahingulaenguga tulistamisel haavatavaks Saksa ristleja soomustekid, mille kogupaksus on 42–55 mm. Lisaks on ülemise teki (kus asub esimene soomustekk) ja peamise soomusteki vahel soomustamata poolel rohkem kui poolteist teki vahelist ruumi - kui sinna satub Nõukogude mürsk, siis ainult 30 mm soomustekk jääb oma teele.
Samal ajal ei olnud Saksa ristleja kiirus isegi katelde sundimisel tehtud katsetel suurem kui 32,5 sõlme ja igapäevases kasutuses jõudis see vaevalt 30 sõlmeni. “Maxim Gorky” oli kindlasti kiirem ja tal oli hea võimalus “taanduda ettevalmistatud positsioonidele”. Loomulikult ei saanud Saksa raske ristleja valida lahinguulatust.
Samas tuleks arvestada huvitava nüansiga: Saksa poolsoomust läbistavad mürsud olid kvaliteedilt lähedasemad plahvatusohtlikule kui soomust läbistavad, näiteks soomuse maksimaalne paksus, mis 50 kb poolsoomukil. -läbistav mürsk ei ületanud 100 mm. Selle tulemusena ei olnud 75 kbt kiirusega võitlemine sarnaste mürskudega 70 mm vertikaalse soomusega ristlejaga erilist mõtet: soomuste läbitungimine on ehk võimalik, kuid iga kolmas kord. Seetõttu nõudis Nõukogude laeva kaitse kogu selle puudulikkusega saksa suurtükiväelastelt siiski soomust läbistavate mürskude kasutamist ning plahvatusohtlikkuse poolest (2, 3 kg) ei erinenud need Nõukogude 180 mm (1, 97 kg).
Muidugi ületas Saksa ristleja lahingus ükskõik millisel kaugusel Maxim Gorki. Muidugi oli tema suurtükivägi võimsam ja kaitse tugevam. Kuid on üllatav, et ühelgi neist parameetritest, individuaalselt ega ka tervikuna, ei olnud "Admiral Hipperil" 26-bis projekti ristleja üle otsustavat üleolekut. Ainuke asi, milles Saksa raskeristleja oli Nõukogude kergliisurist parem, oli selle lahingustabiilsus, kuid jällegi, nagu Mogide puhul, oli see ka Saksa ristleja suurte mõõtmetega. "Admiral Hipper" oli standardse töömahuga 14 550 tonni, st. rohkem kui "Maxim Gorky" peaaegu 1,79 korda!
Võrdlus Itaalia "Zara" või Ameerika "Wichitaga" üldiselt ei lisa varem tehtud järeldustele midagi. Nii nagu "Mogami" ja "Admiral Hipper", võisid nad tänu võimsale 203 mm suurtükiväele lüüa Nõukogude ristlejat mis tahes lahingu kaugusel ja üldiselt olid sellest üle, kuid nende kaitse oli haavatav ka 180 mm Nõukogude Liidu suhtes miks muutus võitlus "Maxim Gorkiga" nende jaoks väga ohtlikuks. Kõigil neil ristlejatel oli oma suuruse tõttu lahingus suurem stabiilsus (mida suurem laev, seda raskem on seda uputada), kuid samal ajal jäid nad kiirusega nõukogude ristlejale alla. Ühelgi ülaltoodud rasketel ristlejatel polnud kodumaise laeva ülekaalukat üleolekut, samas kui kõik olid palju suuremad kui Maxim Gorky. Näiteks sama "Zara" ületas 26-bis standardse nihkega rohkem kui 1, 45 korda, mis tähendab, et see oli oluliselt kallim.
Seega asus "Maxim Gorky" oma võitlusomaduste poolest vahepealsele positsioonile kergete ja raskete ristlejate vahel - edestades kõiki kergeid ristlejaid maailmas, jäi see alla rasketele, kuid palju vähemal määral kui selle "kuutolline" "kolleegid. Nõukogude laev oleks võinud pääseda valdava enamuse raskete ristlejate eest, kuid lahing nendega ei olnud tema jaoks sugugi surmaotsus.
Väike märkus: mõned selle artiklite sarja lugupeetud lugejad kirjutasid kommentaarides, et selline duelli olukorras ristlejate pea-pea võrdlus on tegelikkusest mõnevõrra lahutatud. Sellega võib (ja peakski) nõustuma. Sellised võrdlused on spekulatiivsed: palju õigem oleks määrata iga konkreetse ristleja vastavus talle määratud ülesannetele. Kas Belfast jääb Maxim Gorkile alla? Mis siis ikka! See loodi "kuuetolliste" ristlejate nagu "Mogami" vastu võitlemiseks ja sel eesmärgil on selle kaitse ja tulejõu kombinatsioon võib-olla optimaalne. Kas Brooklyn on duellis nõrgem kui Project 26-bis cruiser? Nii seisid Ameerika kergeristlejad öistes lahingutes Jaapani ristlejate ja hävitajatega, mille jaoks "Gatlingi kanister" sobis väga hästi.
Kuid Nõukogude laevaehitajate ülesanne oli luua kergeristlejate laevamõrvar kerge ristleja ümberpaigutamisel ja kerge ristleja kiirusel. Ja nad said oma ülesandega suurepäraselt hakkama, luues hästi kaitstud, kiireid ja usaldusväärseid laevu. Sellegipoolest oli peamine parameeter, mis andis meie ristlejatele vajalikud lahingukvaliteedid, 180 mm suurtükiväe kasutamine.
Siinkohal võiks lõpetada artiklite sarja, mis on pühendatud projektide 26 ja 26 bis ristlejatele. Sellegipoolest tuleks võrrelda Maxim Gorki õhutõrjerelvastust välismaa ristlejatega ja vastata põletavale küsimusele: kui 180 mm kahurid osutusid nii heaks, siis miks jäeti need järgnevatel Nõukogude ristlejate seeriatel kõrvale?
Ja sellepärast…
