Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa

Sisukord:

Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa
Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa

Video: Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa

Video: Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa
Video: Израиль | Святая Земля | Кесария 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

Ülevaate see osa keskendub Kesk -Aasia vabariikidele: Türkmenistan, Usbekistan, Kõrgõzstan ja Tadžikistan. Enne NSV Liidu kokkuvarisemist paigutati nende vabariikide territooriumile 12. eraldi õhutõrjearmee (12 õhutõrje OA), 49. ja 73. õhuväe (49 ja 73 VA) üksused. 80ndatel ei olnud Kesk-Aasia suund prioriteet ja erinevalt NSV Liidu läänepiirkondadest ja Kaug-Idast ei saadetud siia esmajoones kõige kaasaegsemaid õhutõrjesüsteeme, õhuseiresüsteeme ja pealtkuulajaid.

Türkmenistan

Nõukogude armee rühmitus, mis jäi pärast NSV Liidu kokkuvarisemist Türkmenistani, oli relvade kvantitatiivses ja kvalitatiivses mõttes palju parem kui see, mis läks Usbekistani, Tadžikistanist ja Kõrgõzstanist rääkimata. Teisest küljest puudusid Türkmenistanil oma sõjatööstuskompleksi ettevõtted, mis oleksid võimelised tootma kaasaegseid relvi, ning personali lahingukoolituse tase on traditsiooniliselt väga madal. Pärast NSV Liidu kokkuvarisemist läks Türkmenistani jurisdiktsiooni alla suur Nõukogude sõjaväeline rühmitus, sealhulgas 17. õhutõrjedivisjon koos kahe õhutõrjeraketibrigaadi, raadiotehnika brigaadi ja raadiotehnika rügemendiga, 152. ja 179. kaardiväe hävituslennundus. Rügemendid. Türkmenistani relvajõud said mitmesugust varustust, sealhulgas nii kaasaegset kui ka ausalt öeldes haruldast varustust. Nii hõlmasid õhujõud ametlikult Yak-28P hävitajaid ja MiG-21SMT kergeid hävitajaid, mis olid selleks ajaks lootusetult vananenud. 17. õhutõrjedivisjoni õhutõrjeraketiüksustes olid modifikatsiooni S-75M2 keskmise ulatusega kompleksid, mis 1991. aastaks olid teistes NSV Liidu piirkondades peamiselt laobaasides. Samal ajal oli Türkmenistanis kasutusele võetud õhutõrjesüsteemide koguarv muljetavaldav. Paigutusskeem näitab, et positsioonid paiknesid Iraani piiri ääres.

Pilt
Pilt

Õhutõrjesüsteemi paigutus Türkmenistanis 1990. aasta seisuga

Enne Iraani revolutsiooni peeti seda suunda üheks tõenäolisemaks Ameerika strateegiliste pommitajate läbimurdeks NSV Liidu keskpiirkondadesse. Kuid pärast NSV Liidu kokkuvarisemist sai Türkmenistan sel ajal ka üsna uue varustuse: õhutõrjesüsteemid S-75M3, S-125M, S-200VM (kokku üle 50 PU) ja MiG-23ML / MLD, MiG-25PD, MiG-29 hävitajad. Raadiotehnika üksustel oli sadakond radarit: P-15, P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, P-40, P-80.

Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa
Endiste Nõukogude Liidu vabariikide riikide õhutõrjesüsteemide hetkeseis. 7. osa

Türkmenistani õhujõudude MiG-29

Pärast NSV Liidu Turkestani sõjaväeringkonna jagamist Kesk -Aasia iseseisvate riikide vahel sai Türkmenistan Kesk -Aasia suurima lennundusrühma, mis oli paigutatud 2 suurele baasile - Maarja ja Ašhabadi lähedale. Vabariiki viidud võitlejate arv, kes on võimelised õhutõrjeülesandeid täitma, oli enneolematu; kokku sai Türkmenistan, välja arvatud aegunud Jak-28P ja MiG-21SMT, üle 200 MiG-23 mitmesuguse modifikatsiooni, 20 MiG-25PD ja umbes 30 MiG-29. Märkimisväärne osa sellest seadmest oli "hoiul" ja muutus mõne aasta pärast tegelikult vanarauaks.

21. sajandil on operatiivkomplekside arv järsult vähenenud, 2007. aastal kaitses Türkmenistani taevast Turkmenbashi nime kandev õhutõrjeraketibrigaad ja kaks õhutõrjeraketirügementi, kes olid ametlikult relvastatud tosina S-75M3 relvastusega., S-125M ja S-200VM õhutõrjesüsteemid. Hetkel jälgib õhuolukorda kaks tosinat radariposti.

Õhuväes on 20 MiG-29 (sealhulgas 2 MiG-29UB) võimelised täitma õhuvaenlasega võitlemise ülesandeid. Türkmenistani hävitajate remont ja moderniseerimine viidi läbi Lvivi lennukite remonditehases. Lisaks tarniti Ukrainast õhuvõitlusrakette R-73 ja R-27. Väärib märkimist, et Ukrainal oli minevikus suur roll Türkmenistani õhutõrjepotentsiaali töökorras hoidmisel, samuti viidi läbi osa õhutõrjesüsteemide S-200VM ja S-125M renoveerimine. Vanade Nõukogude radarite asendamiseks viidi läbi kaasaegsete 36D6 radarite ja raadiotehniliste luurejaamade Kolchuga-M tarnimine.

Pilt
Pilt

Välisriikide sõjaline abi ei aidanud Türkmenistanile siiski palju enda kaitset tugevdada. Enamik mitte-Türkmenistani sõjaväelasi lahkus Türkmenistanist “mittetunnustatud rahva” spetsialistide tagakiusamise tõttu. Kohalikud kaadrid ei saanud neile täieõiguslikuks asendajaks. Nii et ekspertide hinnangul oli aastatel 2007–2008 õhuväel 25–30 piisava kvalifikatsiooniga pilooti lahingulennuki juhtimiseks ja seda hoolimata asjaolust, et lennukeid oli 10 korda rohkem. Muidugi on nüüd olukord Türkmenistanis mõnevõrra muutunud, kuid riiklikel relvajõududel on jätkuvalt tehniliselt hästikoolitatud personali puudus. See kehtib täielikult ka õhutõrjeraketiüksuste kohta.

Pilt
Pilt

Õhutõrjesüsteemide ja radarite paigutus Türkmenistani territooriumil alates 2012. aastast

Praegu saab lahingukohustust kandvate õhutõrjekomplekside positsioone üles lugeda ühe käe sõrmedel. Veelgi enam, isegi kompleksidel, mida peetakse kasutuskõlblikeks, on kanderaketites üksikuid õhutõrjerakette, parimal juhul moodustab see 1/3 riigi seatud laskemoonast. Vene-Valgevene ettevõte "Defense Systems" viis 2009. aasta lepingu alusel lõpule õhukaitsesüsteemi S-125M moderniseerimise taseme "Pechora-2M", kuid moderniseeritud "sada kakskümmend viis" ei tegele alaliselt lahingukohustust, kuid nad osalevad regulaarselt paraadidel.

Pilt
Pilt

SPU SAM "Pechora-2M" Ašgabati paraadil

Üldiselt on Türkmenistani õhutõrjejõudude lahinguvalmiduse tase madal. Nii näete 2016. aasta kuupäevaga värsketel satelliidipiltidel, et Ashgabati lähedusse paigutatud kolmest õhutõrjesüsteemist S-125M on kanderaketitele paigaldatud vaid üks rakett. Samal ajal on neljast kanderaketist ainult kaks varustatud kahe raketiga. See tähendab, et ettenähtud 16 õhutõrjeraketi asemel saab tõesti kasutada vaid nelja.

Pilt
Pilt

Google Earth'i satelliidipilt: SAM C-125M Ašgabati ümbruses

Sama pilti on näha ka Mary ja Turkmenbashi lähistel kasutusele võetud õhutõrjesüsteemide S-200VM positsioonidel. Ükski 12 kanderaketist pole rakette koormatud. Võib -olla on see tingitud kasutatavate rakettide piiratud arvust ja komplekside riistvara halvenemisest. Kuigi kanderaketitel õhutõrjerakette pole, on kogu komplekside infrastruktuur säilinud ja töökorras. Juurdepääsuteed ja tehnilised kohad puhastatakse liivast.

Pilt
Pilt

ZUR 5V28 värviti Ashgabati paraadil riigilipu värvidega

Türkmenistan koos Aserbaidžaani ja Kasahstaniga jäi endise NSV Liidu üheks viimaseks vabariigiks, kus kasutusele jäid pikamaa õhutõrjesüsteemid S-200 koos vedelate õhutõrjeraketitega. Hoolimata asjaolust, et "duhsotsid" ei ole enam valves, mängivad väga suured õhutõrjeraketid olulist tseremoniaalset rolli. Riigilipu värvidega värvitud SAM 5V28 näevad sõjaväeparaadidel väga muljetavaldavad.

Võrdlusandmete kohaselt on Türkmenistani relvajõudude maavägede õhukaitsel: 40 Osa õhutõrjesüsteemi, 13 Strela-10, 48 ZSU-23-4 Shilka, umbes 200 õhutõrjerelva 100, 57, 37 ja 23 mm kaliibriga., Samuti umbes 300 Igla ja Mistral MANPADSi. On teada, et Türkmenistani territooriumil, kui Nõukogude sõjaväelist pärandit jagati, jäi kaks rügementi sõjalisi õhutõrjesüsteeme "Kub" ja "Krug", kuid ilmselt pole nad enam lahinguvalmis. Viimastel aastatel on Türkmenistani kompleksid "Krug" osalenud ainult sõjaväeparaadidel ega lahku Ašgabati lähedal asuva väeosa territooriumilt tulistamiseks ja õppusteks.

Pilt
Pilt

Türkmenistan on väga suletud riik ja õhukaitsesüsteemidega on raske otsustada. Kuid paljude ekspertide sõnul on kasutatavate seadmete osa õhutõrjejõududes alla 50%. Samas on Türkmenistan ainus SRÜ riik, kes ei ole allkirjastanud lepingut kaasaskantavate õhutõrjeraketisüsteemide leviku kontrollimise meetmete kohta.

Türkmenistanil on lahendamata vaidlused Aserbaidžaani üle Kaspia mere staatuse üle ja erimeelsused gaasitranspordi kvootide eraldamise üle kavandatava Kaspia-ülese gaasijuhtme kaudu. Riigil on keerulised suhted Usbekistaniga, mida mõned eksperdid on hiljuti nimetanud Kesk -Aasia pulbrina. See sunnib maagaasirikast vabariiki kulutama märkimisväärseid vahendeid kaasaegsete relvade ostmiseks. Tasapisi hakkavad Kesk-Aasia vabariigid relvastuma Hiina kõrgtehnoloogiliste relvadega, sealhulgas õhutõrjesüsteemidega.

2016. aasta alguses korraldati Türkmenistanis laiaulatuslikke sõjalisi õppusi, kus demonstreeriti Hiina õhutõrjeraketisüsteemi FD-2000 (ekspordiversioon HQ-9). Samaaegselt õhukaitsesüsteemiga soetati pikamaa jälgimisradarid. Ilmselt on Hiina Rahvavabariigis koolitatud ja koolitatud mitukümmend Türkmenistani sõjaväelast. Viimase hetkeni suutsid pooled Hiina õhutõrjesüsteemide tarnimise fakti laiema avalikkuse eest saladuses hoida, kuigi kuulujutud selle kohta meediasse lekkisid. Türkmenistani juhtkond valis mitte Venemaa õhutõrjesüsteemid S-300PMU2, vaid Hiina õhutõrjesüsteemid, mis viitab Hiina kasvavale mõjule piirkonnas.

Usbekistan

Usbekistani relvajõud on Kesk -Aasia võimsamate seas. 2014. aastal olid Usbekistani relvajõud globaalse tulejõuindeksi 106 osaleva riigi seas 48. kohal. Nõukogude-järgse ruumi riikidest sai Usbeki armee Venemaa Föderatsiooni (2. koht) ja Ukraina (21. koht) järel 3. koha. Tegelikkuses on Usbeki armee lahinguõppuse suuruse ja taseme poolest kasahhist madalam.

Erinevalt Türkmenistanist said Usbekistani õhujõud esialgu vähem lahingumasinaid, kuid tänu koostööle Venemaaga ja oma lennukite remondibaasi olemasolule on need palju paremini säilinud. Enne NSV Liidu kokkuvarisemist asusid Kakaydy lennuväljal Kutuzovi 115. kaardiväe võitleja Orša ordu ja MiG-29 lennundusrügement Aleksandr Nevski. 1992. aastal anti 115. GIAP -i varustus ja relvad Usbekistani Vabariigi õhujõududele. Pärast seda nimetati rügement ümber 61. IAP -ks. Chiriki lennuväljal põhines 9. IAP Su-27 baasil. Nüüd on kõik Usbekistani hävitajad kokku toonud 60. segalennundusbrigaad.

Vastavalt IISS The Military Balance 2016. aasta avaldatud teabele on õhuväe palgal 24 rasket hävitajat Su-27 ja 30 kerge hävitajat MiG-29. Viimaste andmete kohaselt on aga vaid 6 Su-27 ja umbes 10 MiG-29 lennukorras. Hoolimata asjaolust, et varem remonditi Taškendi lennutehases lennukeid, ilma välismaise, peamiselt Venemaa sõjalise abita, võis Usbekistani hävituslaevastiku arvu lähitulevikus oluliselt vähendada.

Nõukogude ajal asus 15. õhutõrjedivisjon peakorteriga Samarkandis Usbekistani territooriumil. 12. eraldiseisva õhutõrjearmee staap ja komandopunkt asusid Taškendis. Usbekistani õhujõududele organisatsiooniliselt kuuluvate õhutõrjeraketiüksuste moodustamine toimus peamiselt 12. õhutõrjerakettide varustuse ja relvade baasil. NSV Liidu õhukaitse raketisüsteemidest said nad umbes keskmise ulatusega S-75M2 / M3 kompleksid, madala kõrgusega S-125M / M1 ja kaugmaa S-200VM.

Pilt
Pilt

Õhutõrjesüsteemide ja radarite paigutus Usbekistanis

Kompleksse ja kuluka hooldusega S-200V käitamine ja hooldus osutus Usbekistanile liigseks. Operatiivsete C-75M3-de arv langes järsult mõni aasta pärast iseseisvumist, kuid üksikud kompleksid jäid ellu kuni 2006. aastani.

Pilt
Pilt

SAM S-125 Taškendi äärelinnas

Hetkel jäi Usbekistani õhutõrjeüksustega teenistusse ainult õhutõrjesüsteem S-125M1. Neli kompleksi hõlmab Taškenti ja veel kaks on paigutatud Afganistani-Usbekistani piirile Termezi piirkonnas. Mitmed Usbekistani kompleksid on uuendatud tasemele C-125 "Pechora-2M". 2013. aastal oli teateid lepingu sõlmimise kohta Hiina õhutõrjesüsteemi FD-2000 tarnimiseks Usbekistani. Erinevalt Türkmenistanist ei ole FD-2000 Usbekistanis toimunud õppustel veel demonstreeritud ja pole selge, kas neid üldse on.

Õhuruumi juhtimist teostavad poolteist tosinat tugevalt kulunud radarit P-18 ja P-37. Venemaa andis Usbekistanile üle mitu kaasaegset jaama, mis on paigaldatud Afganistani piirile ja Taškendi lähiümbrusse.

Usbekistani maavägede relvastuse ja õhukaitse seisundi kohta on väga vähe usaldusväärseid andmeid. Võrdlusmaterjalid näitavad, et vägedel on kuni 400 MANPADS-i ja mitmeid vananenud õhutõrjesüsteeme Strela-1, mis põhinevad BRDM-2-l. Ilmselt on ZSU-23-4 "Shilka" ja ZU-23 mitukümmend, kuid raske öelda, millises lahinguvalmiduses need on.

Üldiselt on Usbekistani relvajõudude võimalused õhukaitse osas väga nõrgad ja asi pole ainult selles, et vägedel on äärmiselt kulunud ja vananenud varustus. 1990. aastal moodustasid kohalikud ohvitserid vaid 0,6% kogu riigi sõjaväelaste arvust. Sellegipoolest tegi Islam Karimov panuse riiklike kaadrite peale; alates 90ndate keskpaigast on algusest peale järgitud poliitikat venekeelsete ohvitseride tagandamiseks ja nende asendamiseks reservist kutsutud usbekkidega. On selge, et Usbekistani ohvitseride, kes on enamasti põllumehed, tehnilised teadmised ja kvalifikatsioon olid sageli suurusjärgu võrra madalamad kui sõjaväeülikoolide lõpetanud ja 10–15 aastat teeninud sõjaväelaste koolituse tase ja äriomadused. aastat tehnilistel ametikohtadel. See tõi kaasa asjaolu, et Usbekistani õhutõrjeüksuste lahinguvalmidus langes järsult. Õhuväe ja õhukaitse õigel tasemel hoidmiseks oli vaja värvata lepinguliste lepingute alusel SRÜ riikides venekeelseid lendureid ja spetsialiste.

2001. aastal, pärast terrorismivastase operatsiooni algust Afganistanis, varustas Islam Karimov USA-d Karshhi lähistel asuva Khanabadi lennujaamaga. Pentagon on moderniseerinud Khanabadi lennubaasi vastavalt oma standarditele. Lennurada remonditi ning paigaldati vajalikud kaasaegsed side- ja navigatsioonivahendid. Peaaegu kõik sõjaväelennukid, mis olid mõeldud Ameerika vägede logistiliseks toetuseks Afganistanis, asusid sel ajal Khanabadis: üle 30 sõjaväe transpordilennuki C-130 ja C-17, samuti lahingulennukid F-15E ja F-16C / D. Baasis oli üle 1300 Ameerika sõjaväelase. Kuni teatud hetkeni oli "Khanabad" Kesk -Aasia suurim USA lennubaas. Kuid juba 2005. aastal, pärast Andijani sündmusi, saadeti ameeriklased Usbekistani territooriumilt välja "kohalike radikaalide ja rahvusvahelise terrorismi toetamise eest". Vastuseks kehtestas Washington Taškendi vastu rea sanktsioone. Mõne aasta pärast aga sanktsioonid tühistati ja USA hakkas taas märkama Usbekistani juhtkonna tähelepanu.

Mitte kõige kõrgema astme Ameerika esindajad väljendasid huvi Ameerika relvajõudude tagasipöördumise vastu Usbekistani ja nende paigutamise eest Khanabadi lennubaasi või Navoi lennujaama. Mõni aasta tagasi sai USA võimaluse tarnida mittesõjalist lasti tsiviillennujaama "Navoi" kaudu. Ilmselt on ameeriklastel ka soov kasutada oma infrastruktuuri Usbekistani-Afganistani piiril Termezi lennubaasis, kus asusid Bundeswehri sõjaväelased. Termezi sõjaväelennuväli on esimene Saksa baas väljaspool Saksamaad pärast Teise maailmasõja lõppu. Usbekistani linn Termez asub Afganistani põhjapiiril ning seal on kõik vajalik kauba transportimiseks - lennujaam ja raudtee. Saksamaa on selles strateegiliselt olulises linnas kasutanud lennubaasi alates 2002. aastast, et toetada välisriikide sõjaväekontingenti Afganistanis. Alates USA Kõrgõzstani transiidikeskuse sulgemisest 2014. aastal jääb Saksa lennubaas Termezis ainsaks NATO sõjaväebaasiks Kesk -Aasias. Eeldati, et pärast operatsiooni Enduring Freedom lõppu Afganistanis viib Saksamaa oma väed välja. Suurem osa Saksa sõjaväest lahkus Afganistanist kolm aastat tagasi, kuid vaatamata sellele jätkas lennubaas oma tegevust. Selle aasta alguses teatas Der Spiegel, et Saksamaa peab läbirääkimisi Usbekistani lennubaasi rendilepingu pikendamise üle ja Taškent soovib tõsta oma 2016. aasta üüri 72,5 miljoni euroni, mis on praeguse summa peaaegu kahekordistunud.

Kõrgõzstan

Nõukogude ajal oli Kõrgõzstani NSV Liidu territooriumil suhteliselt vähe Nõukogude armee üksusi. Kõrgõzstani Vabariigi relvajõud moodustati 29. mail 1992, kui Kõrgõzstani presidendi Askar Akajevi määrusega võeti vabariigis paiknevad Nõukogude armee koosseisud ja üksused selle jurisdiktsiooni alla. Kõrgõzstan sai varustuse ja relvad 8. kaardiväe motoriseeritud laskurdiviisi, 30. eraldi mootoriga laskurpolgu, 145. kaardiväe õhutõrjeraketibrigaadi, mis kuulus 33. õhutõrjedivisjoni. Sõjaväe lennunduskoolis Frunze (322. koolituslennundirügement) oli umbes 70 hävitajat MiG-21. Nõukogude ajal koolitati siin lisaks NSV Liidu õhujõudude personalile ka arengumaade lendureid ja spetsialiste. Pärast Kõrgõzstani iseseisvumist müüdi osa lennukitest välismaale. Praegu on kõik Kõrgõzstani miG -id lahinguvõimetud, ilma et neil oleks mingit võimalust teenistusse naasta.

Pilt
Pilt

Õhukaitse raketisüsteemide ja radarijaamade paigutus Kõrgõzstani territooriumil

2006. aastal loodi Kõrgõzstanis uut tüüpi relvajõud, kuhu kuulusid õhuvägi ja õhutõrje - õhutõrjejõud (SVO). Selleks ajaks polnud vabariigil enam oma hävitajaid lennukorras ning võimekatest õhutõrjesüsteemidest oli neid 2 C-75M3 ja viis C-125M. Nüüd on Bishkeki lähedale paigutatud üks rakett C-75M3 ja kaks C-125M.

Pilt
Pilt

Vene radar Kanti lennubaasis

Õhuruumi uuringut teostavad kuus radariposti, mis on varustatud jaamadega P-18 ja P-37. Kõige kaasaegsem radarijaam 36D6 on Vene sõjaväe käsutuses Kanti lennubaasis.

Pilt
Pilt

Google Earth'i satelliidipilt: õhutõrjesüsteemi C-75 asukoht Bishkeki ümbruses

See võib tunduda kummaline, kuid Kõrgõzstani õhutõrje meeskonnad on erinevalt Usbekistani ja Türkmenistani kolleegidest tõepoolest valvel. Kasutatud õhutõrjesüsteemide kanderakettidel on ettenähtud arv rakette. Seda seletatakse asjaoluga, et Kõrgõzstan on CSTO liige ja Venemaa kulutab palju raha Kõrgõzstani õhutõrjesüsteemide töökorras hoidmiseks.

Pilt
Pilt

Kõrgõzstan on kollektiivse julgeoleku lepingu organisatsiooni (CSTO) liige ja kuulub SRÜ liikmesriikide ühisesse õhutõrjesüsteemi (SRÜ õhutõrje OS). Tänu Venemaa abile on väga vanad Kõrgõzstani õhutõrjesüsteemid endiselt võimelised lahinguülesandeid täitma. See abi seisneb vedelkütuserakettide varuosade ja konditsioneeritud raketikütuse tarnimises ning arvutuste koostamises. Ligikaudu iga kahe aasta tagant osalevad Kõrgõzstani sõjaväelased oma õhutõrjesüsteemidega CSTO ja SRÜ õhutõrjejõudude ühisõppustel ning sõidavad kontrollimiseks ja väljaõppeks Venemaa või Kasahstani radadele.

Pilt
Pilt

Kõrgõzstani õhutõrje SNR-125

Aasta tagasi teatati plaanidest ajakohastada Kõrgõzstani õhutõrjesüsteem. Esiteks on kavas välja vahetada ja võimalusel kaasajastada vabariigis saadaolevad seireradarid. Tulevikus on võimalik tarnida lühikese ja keskmise ulatusega õhutõrjesüsteeme. Teatud tüüpi relvi aga ei nimetatud. Enamik eksperte kaldub arvama, et me räägime moderniseeritud õhutõrjesüsteemidest S-125 "Pechora-2M", mis on juba saadaval mitmes Kesk-Aasia vabariigis.

Kõrgõzstani maavägede õhutõrjeüksustel on kaks tosinat ZSU ZSU-23-4 "Shilka", neli patareid 57 mm automaatseid õhutõrjerelvi S-60 ning hulk ZU-23 ja MANPADS "Strela- 2M "ja" Strela-3 "… 2000. aasta augustis osa neist vägedest osales vaenutegevuses Usbekistani Islamiliikumise (IMU) võitlejatega, kes tungisid riiki. On selge, et õhutõrjekahurid ei tulistanud võitleva lennunduse pihta, mida neil õnneks polnud, vaid toetasid tulega oma maaüksuste pealetungi. Roomiktraktoritele paigaldatud 57 mm õhutõrjerelvad osutusid eriti tõhusaks mägisel maastikul. Suur tõusunurk ja korralik laskeulatus võimaldasid teha tõhusat tulekahju sihtmärkidel, mis asuvad mäenõlvadel mitme tuhande meetri kaugusel. Ja tule kõrge lahingumäär koos piisavalt võimsa killustumiskestaga ei võimaldanud sõna otseses mõttes IMU võitlejatel "pead tõsta" ja varjualuseid kivide taha organiseeritud vastupanu või taganemise jaoks jätta.

2001. aastal, seoses USA vägede sissetungiga Afganistani, hakkas Kõrgõzstani Manase rahvusvahelise lennujaama territooriumil tegutsema terrorismivastase koalitsiooni lennubaas. 22. juunil 2009 allkirjastasid Kõrgõzstan ja USA lepingu, mille kohaselt muudeti Manase lennubaas transiidikeskuseks. Transiidikeskuse tööks laekus Kõrgõzstani Vabariigi eelarvesse 60 miljonit dollarit aastas. 2014. aastal lahkus USA sõjavägi Manase lennubaasist. Selle aja jooksul läbis "Manast" sadu tuhandeid tonne kaupa ja suur hulk välisriikide sõjaväelasi. Nüüd kasutatakse Rumeenia lennubaasi kauba Afganistani tarnimise vahepunktina. Kõrgõzstanis on püsivalt alles ainult Vene sõjavägi.

2003. aasta septembris sõlmis Venemaa 15 aastaks Kõrgõzstaniga lepingu lennuüksuse lähetamiseks Kanti CSTO kollektiivse kiirreageerimisjõudude raames. Lepingu kohaselt Venemaalt tasu ei võetud. Lennubaasi põhiülesanne on õhust toetada CSTO kollektiivse kiirreageerimisjõudude sõjaväeosade tegevust. 2009. aastal pikendati lepingut 49 aastaks, võimalikku pikendamist veel 25 aasta võrra. Lähitulevikus on lennubaasis lennuraja ja lennuvälja infrastruktuuri rekonstrueerimine. Eeldatakse, et pärast töö lõpetamist saadetakse siia täiustatud hävitajad Su-27SM ja Su-30SM, mis tõstab oluliselt kollektiivse õhutõrjesüsteemi võimalusi.

Tadžikistan

Tadžikistani relvajõud ilmusid ametlikult 23. veebruaril 1993. Erinevalt ülejäänud endistest Kesk -Aasia liiduvabariikidest sai Tadžikistan endiselt Nõukogude armeelt minimaalse koguse relvi. Seejärel osales Venemaa aktiivselt Tadžikistani armee relvastamises ja selle jaoks personali väljaõppes.

Pilt
Pilt

Õhutõrjesüsteemide ja radarite paigutus Tadžikistanis

Tadžikistan on CSTO ja SRÜ õhukaitsesüsteemi liige, mis võimaldab juurdepääsu õhukaitsesüsteemidele ning korrapärast praktilist koolitust ja õhutõrjesüsteemide tulekahjude katsetamist. 2009. aastal tarniti Venemaalt täiustatud komplekse S-125 Pechora-2M. Enne seda viidi 90ndate teisel poolel vabariiki üle õhukaitsesüsteemid S-75M3 ja S-125M, radarid P-19, P-37, 5N84A.

Pilt
Pilt

Google Earth'i satelliidipilt: õhutõrjeraketisüsteemi C-125 "Pechora-2M" asukoht Dušanbe ümbruses

Hetkel on Tadžikistanis õhutõrjesüsteem S-75M3 kasutuselt kõrvaldatud. Dushanbest idas ja läänes paiknevates lahingupositsioonides on kaks õhutõrjesüsteemi S-125 "Pechora-2M" (536. õhutõrjeraketirügement). Kaks moderniseeritud kompleksi on Tadžikistani sõjaväe uhkus. Võib-olla on need Tadžikistanis saadaolevad kõrgtehnoloogilised relvad. Vähese arvu madala kõrgusega komplekside valvel hoidmine Dušanbe ümbruses ei anna muidugi suurt panust ühise õhutõrjesüsteemi lahinguvõimesse. Järelevalveradaridelt saadud teave on palju väärtuslikum. Kuid moderniseeritud õhutõrjesüsteemide kasutamise käigus saadud kogemused võimaldavad riiklikul personalil luua reservi edasiseks arenguks. Lisaks moderniseeritud õhutõrjerelvadele "sada kakskümmend viis" on Tadžikistani armeel ZU-23 ja MANPADS. Kaasaskantavate õhutõrjekomplekside osas on lahknevusi. Mõned allikad ütlevad, et Ameerika FIM-92 Stinger töötab Tadžikistani sõjaväes, mis tundub ebatõenäoline.

2004. aastal moodustati 201. motoriseeritud vintpüssi Gatchina kaks korda Punase Bänneri diviisi baasil 201. Vene sõjaväebaas (ametlik nimi on Žukovi 201. Gatšina orden kaks korda Punase Bänneri sõjaväebaas). Baas asub linnades: Dušanbe ja Kurgan-Tyube. Vene sõjaväelaste viibimine vabariigis on ette nähtud kuni 2042. aastani. See on Venemaa suurim sõjaväebaas väljaspool Vene Föderatsiooni. Venemaa sõjalise kohaloleku eesmärk vabariigis on säilitada rahu ja kord Tadžikistanis ning abistada piirivägesid ja Tadžikistani kaitseministeeriumi. Vene baasi õhutõrjet tagavad 18 õhutõrjesüsteemi (12 Osa-AKM, 6 Strela-10) ja 6 õhutõrjesüsteemi ZSU-23-4 Shilka. Samuti on Vene sõjaväe käsutuses pukseeritavad õhutõrjerelvad ZU-23 ja MANPADS "Igla". 2015. aastal teatati Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi kavatsusest asendada 201. baasi õhutõrjeüksustes aegunud "Herilased" ja "Nooled" kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega "Tor-M2".

Lisaks Venemaale pakub India Tadžikistanile märkimisväärset sõjalist abi. India õhujõud säilitavad operatiivlennuväebaasi Parkharis, 130 kilomeetrit pealinnast Dušanbest kagus. India on investeerinud peaaegu 70 miljonit dollarit peaaegu täielikult hävitatud lennuväljale. Praegu on kõik tegevused lennubaasi territooriumil salastatud. Mõnede teadete kohaselt on siin paigutatud eskadron Mi-17 helikopteritest, treeninglennukitest Kiran ja hävitajatest MiG-29. Parhari lennubaas pakub India sõjaväele laiaulatuslikke strateegilisi võimalusi Kesk -Aasias. Sellega seoses väljendas Pakistani endine president Pervez Musharraf muret, tuues esile India mõju võimaliku suurenemise Afganistanis. Tema arvates võimaldab baas järjekordse konflikti korral India õhujõududel Pakistani õhust täielikult piirata.

Soovitan: