Prantsusmaa
Prantsuse õhutõrjekahur ei suutnud sõjategevuse kulgu märgatavalt mõjutada. Kui Nõukogude ja Saksa õhutõrjerelvi kasutati lisaks oma põhieesmärgile aktiivselt tankide ja muude maapealsete sihtmärkide hävitamiseks ning britid ja ameeriklased varjasid üsna edukalt kaitstud objekte pommitajate ja V-1 rakettide rünnakute eest, ei õnnestu mitte milleski. Sellest hoolimata loodi Prantsusmaal hulk õhutõrjerelvade näidiseid, millel oli hea tankitõrjepotentsiaal, mida sakslased hiljem kasutasid, kes need relvad kinni püüdsid.
Erinevalt paljudest Euroopa riikidest, kus võeti kasutusele 20 mm Oerlikon, esindas Prantsusmaal MZA miinimumkaliibrit 25 mm kahur. Seda hoolimata asjaolust, et 20-mm lennukite kahurite tootmist teostas Hispano-Suiza SA. 25 mm universaalse õhutõrjetankitõrjeautomaatide väljatöötamine Hotchkissis algas 20ndate teisel poolel. Kuid Prantsuse sõjavägi ei näidanud üles mingit huvi uue õhutõrjekuulipilduja vastu, uskudes, et õhust ja maapinnast kergelt soomustatud sihtmärkidele piisab 13,2 mm läbimõõduga raskekuulipildujast Hotchkiss M1929. Sündmused Hispaanias, kus Saksa 20 mm õhutõrjerelvi 2,0 cm FlaK 30 kasutati edukalt Nõukogude kergete tankide T-26 vastu, sundisid sõjaväge oma seisukohti ümber vaatama. Selle tulemusena pöördusid kindralid tagasi ettevõtte "Hotchkiss" ettepaneku juurde ja esitasid taotluse 25 mm kahuri tootmiseks.
Selleks ajaks oli Rumeenia tellitud 25 mm õhutõrjerelv juba tootmises. Kuid Prantsuse armee juhtkond ei suutnud pikka aega otsustada, mida ta tegelikult soovis, ja muutis mitu korda tulekiiruse ja relvavankri konstruktsiooni nõudeid. Algne kolmjalavanker leiti olevat ebastabiilne, mis tõi kaasa uue käru ja selle kaherattalise esiotsa väljatöötamise. Seetõttu kaotati aega ja õhutõrjepaigaldised hakkasid vägedesse sisenema alles enne sõjategevuse puhkemist.
25 mm õhutõrjerelv Hotchkiss Mle 1938
Tootmisse toodi kaks 25 mm õhutõrjerelvade varianti-kerged ja rasked. Üks-25 mm automaatpüstol Hotchkiss Mle 1938 (Mitrailleuse de 25-mm sur affut universel Hotchkiss Modele 1938) paigaldati ja transporditi üheteljelisel vankril. Teine oli Hotchkiss Mle 1939, mis oli raskem ja stabiilsem relv statsionaarsetes asendites kasutamiseks. Mõlemal proovil olid samad ballistilised omadused ja nad vastasid täielikult tolle aja nõuetele.
25 mm õhutõrjerelvade jaoks oli nelja tüüpi 25x163 Hotchkiss Mle1938 mürske-killustatus, sütitav killustumine, soomust läbistav ja soomust läbistav märgistus. 300 meetri kaugusel läbis soomust läbistav mürsk kaaluga 280 grammi algkiirusega 870 m / s 30 mm soomust piki normaalset. See tähendab, et 1940. aastal võis see relv tungida läbi Saksa soomukite ja kergete tankide eesmise soomuse, aga ka keskmiste soomuste. Kuid õhutõrjerelva Mle 1938 ei tohiks segi ajada tankitõrjerelvadega SA34 / SA37, millel oli palju võimsam 25x194R lask.
Masina toiteallikaks oli jaanileivapakk 15 ülalt sisestatud kesta jaoks. See otsus piiras praktilise tulekiiruse 100-120 p / min. Mle 1938 mass laskmisasendis oli umbes 800 kg. 262 g killustiku mürsu koonukiirus on 900 m / s. Efektiivne laskeulatus - 3000 m. Kõrgus ulatub - 2000 m.
Samuti tehti Mle 1939 ja Mle 1940 modifikatsioone, millel oli erinevusi vaatamisväärsuste ja tööpinkide osas. Veidi enne Saksamaa sissetungi 1940. aasta mais tootis ettevõte Hotchkiss väikese partii 25 mm Mle 1940J installatsioone. Ettevõtte "Hotchkiss" tootmisrajatised ei suutnud sõja eelõhtul täita Prantsuse armee nõudmisi õhutõrjerelvade tootmise osas. Kokku said Prantsuse relvajõud umbes 1000 kõigi modifikatsioonidega 25 mm õhutõrjekahurit-võrreldamatult vähem kui nõutud.
Pärast Prantsusmaa langemist jäi osa 25 mm kuulipildujaid Vichy relvajõudude kätte, mõnda kasutasid Lähis-Ida Vaba Prantsusmaa õhutõrjurid, kuid valdav enamus säilinud 25 mm relvadest said Saksa trofeed. Hiljem lülitati enamik neist Atlandi müüri kaitsesüsteemi. Neile määrati indeksid 2,5 cm Flak Hotchkiss 38 ja 2,5 cm Flak Hotchkiss 39 ning nad korraldasid kestade vabastamise Prantsusmaal. Sõja lõpus paigaldasid sakslased veoautodele ja soomustransportööridele palju 25 mm õhutõrjerelvi ning kasutasid neid ka kergete tankitõrjerelvadena tänavalahingutes.
Vaatamata arenenud relvatööstusele ei olnud Prantsuse õhutõrjesuurtükid, nagu ka relvajõud, tervikuna valmis kokkupõrkeks Saksa sõjamasinaga. Sakslaste kätte sattunud Prantsuse õhutõrjerelvi kasutati hiljem teises suunas või anti üle liitlastele.
Vahetult enne sõda tellis Prantsuse valitsus 700 37-mm automaatset õhutõrjerelva Schneider 37 mm Mle 1930. Nagu nimetusest järeldub, loodi see relv 1930. aastal, kuid oma relvajõudude korralduste puudumise tõttu, see ehitati ekspordiks piiratud kogustes.
37 mm, 1930
Rumeenia omandas väikese arvu relvi. 1940. aastal õnnestus Schneideri ettevõttel sõjaväele üle anda vaid mõned 37 mm õhutõrjerelvad. Nende tööriistade tõhususest on raske rääkida, kuna need ei jätnud ajalukku jälgi. Kuid tehniliste andmete põhjal otsustades oli see oma aja kohta täiesti arenenud disain. Kaal laskmisasendis oli 1340 kg, tulekiirus oli 170 p / min, efektiivne kaugus oli 3000 meetrit.
Esimene Prantsuse 75 mm õhutõrjerelv Autocanon de 75 mm MLE 1913 töötati välja legendaarse 75 mm Mle baasil. 1897. Seda tüüpi relvi paigaldati auto De Dion šassiile. Mõned neist jäid ellu kuni II maailmasõjani ja jäeti Wehrmachti kätte.
Prantsuse armees kasutati vananenud 75 mm õhutõrjerelvi mod. 1915 ja arr. 1917 olid teenistuses 1940. Pärast kaitsva Maginot Line'i ehitamise alustamist eemaldati kõik need õhutõrjerelvad Pariisi ümbruse õhutõrjepositsioonidelt ja paigutati betoonkasematidesse ja kaponieridesse nagu tavalised välirelvad. Kuid 30ndate alguses, kui ilmus uue põlvkonna kiir- ja kõrglennukid, otsustas Prantsuse väejuhatus tagastada vähemalt osa relvadest õhutõrjele, allutades need kaasajastamisele. Tünnid vanadest relvadest mod. 1915 asendati Schneideri kontserni toodetud pikematega. Täiustatud relv sai tuntuks kui 75 mm mod. 17/34. Uus tünn on oluliselt parandanud lahinguomadusi ja suurendanud tule lage.
30ndatel lasi Schneideri ettevõte välja 1932. aasta mudeli uue õhutõrjerelva. See õhutõrjepüstol seisis lahingus ristikujulisel platvormil ja tünniotsad asusid selle all, tuulepumba lähedal. 1940. aastal oli vägedel 192 uue mudeli 75 mm relva. 1936. aastal võeti vastu veel üks uus 75 mm õhutõrjerelv, mis pidi saama iseliikuv. 1932. aasta mudelit teenindas üheksaliikmeline meeskond, tulistati 25 lasku minutis ja seda sai vedada kiirusega 40 km / h.
Prantsuse 75-mm õhutõrjerelvad 1932. aasta mudelist, mille võtsid Saksa väed.
Pärast sakslaste sissetungi Prantsusmaale olid Prantsuse kindralid endiselt otsustamata oma 75 mm õhutõrjerelvade osas. Ümberrelvastamisprogramm polnud kaugeltki täielik; paljudel relvadel olid 1897. aasta mudeli tünnid. 1940. aasta mais ja juunis toimunud Wehrmachti pealetungi ajal ei saanud 75 mm õhutõrjerelvad sõjategevuse kulgu kuidagi mõjutada, sakslased vallutasid tohutu hulga 75 mm õhutõrjerelvi.
Vanad mudelid eemaldati vooditest ja saadeti Atlandi müüri kaitset tugevdama ning uued relvad võitlesid Wehrmachti koosseisus sõja lõpuni, sealhulgas tõrjusid liitlaste maandumisi Normandias ja võitlesid Briti ja Ameerika soomukitega.. Saksamaal määrati Prantsuse õhutõrjerelvade erinevad mudelid 7,5 cm FlaK M.17 / 34 (f), 7,5 cm FlaK M.33 (f) ja 7,5 cm FlaK M.36 (f).
Itaalia
Meie sõjatehnilises kirjanduses pole palju materjale Itaalia õhutõrjerelvade kohta. Võib-olla on see tingitud Itaalia tähtsusetust rollist Teise maailmasõja ajal, kuid sellest hoolimata suutsid Itaalia insenerid luua ja tööstus toota palju huvitavaid õhutõrjerelvade näidiseid. Peaaegu kõiki kuulsaid Itaalia õhutõrjerelvi kasutati maavõitlustes.
Oktoobris 1931 andis Itaalia armee tehniline osakond välja lähteülesande 20–25 mm kaliibriga universaalse tankitõrje- ja õhutõrjeautomaadi väljatöötamiseks. Ettevõte Breda tutvustas oma näidist, mis on välja töötatud Prantsuse suurekaliibrilise 13,2 mm kuulipilduja Hotchkiss Mle 1929. alusel. Ründerelv, mis on määratud Canoni mitrailleuriks Breda de 20/65 mod.35., Päritud gaasiga töötav automaat Hotchkiss ja kasutas uusimat Šveitsi laskemoona 20x138В - olemasolevatest 20 mm kestadest kõige võimsamat. Tünn pikkusega 1300 mm (65 kaliibrit) andis mürsu koonukiirusega üle 800 m / s ja suurepärase ballistika. Toit valmistati jäigast klambrist 12 koore jaoks.
Universaalne 20 mm kahur 20/65 Breda Mod. 1935
Välikatsed on näidanud, et soomuste läbitungimine 200 meetri kaugusel ulatub 30 mm homogeensetesse soomustesse. Kogenud partii universaalseid 20 mm Breda suurtükke, mis saadeti Hispaaniasse sõjalise abi osana Franco rahvuslastele, näitas head tõhusust võitluses kergete Nõukogude tankide T-26 vastu. Kokku saadeti vabatahtlike ekspeditsioonikorpuse koosseisus Hispaaniasse 138 relva.
Hiljem sai see automaatkahur Itaalia relvajõududes laialt levinud ning seda toodeti erinevatel ratastel ja pjedestaalmasinatel ühe- ja kaksikversioonides. 1942. aasta septembris oli armeel 2442 ründerelva Breda 20/65 mod.35, territoriaalsete kaitsejõudude teenistuses oli 326 üksust ja 40 ründerelvi paigutati raudteeplatvormidele, 169 tükki ostsid tööstusettevõtted omal kulul. kaitsta õhurünnaku eest. Veel 240 barrelit oli mereväes. 1936. aastal töötati välja Breda kuulipilduja versioon, mis oli mõeldud soomukitele paigaldamiseks. Seejärel kasutati seda aktiivselt tankide L6 / 40, soomukite AB.40, 41 ja 43 tornipaigaldistes.
Katsed kasutada Põhja-Aafrikas Breda 20/65 mod.35 tankitõrjerelvana reeglina ei olnud kuigi tõhusad. 20 mm kestad ei suutnud tungida isegi "ristleja" tankide "Crusader" esisoomustesse, rääkimata rohkem kaitstud "Matildast".
Pärast Itaalia sõjast taganemist vallutasid sakslased suure hulga 20 mm Bredasid, kes kasutasid neid ära tähise 2cm FlaK-282 (i) all. Wehrmacht kasutas üle 800 Itaalia 20 mm õhutõrjerelva. Neid relvi eksporditi aktiivselt ka Soome ja Hiinasse. Hiina-Jaapani sõja ajal kasutati kuulipildujaid tankitõrjekahuritena. Brittidel oli Itaalia MZA märkimisväärses mahus. Britid andsid Tito Jugoslaavia partisanidele üle 200 trofee kuulipildujat.
Teise maailmasõja alguseks seisid Itaalia armee ja merevägi silmitsi tõsiasjaga, et 20 mm Breda 20/65 Mod. 1935 jäi tootmismahu poolest vajadustest kaugele maha. Seda silmas pidades otsustati eksportimiseks osta täiendav arv Scotti toodetud 20 mm Cannone-Mitragliera da 20/77 kahureid.
Erinevalt Breda õhutõrjehoidikutest oli Scotty mäe toiteallikaks 60-ringiline trummiajakiri, mis määras ette parima tulekiiruse. Ballistilises mõttes olid mõlemad relvad samaväärsed. Märkimisväärset arvu Cannone-Mitragliera da 20/77 kasutasid Saksa väed Põhja-Aafrikas, kuid Itaalias endas jäi 20 mm Scotti õhutõrjerelvade tootmine Breda toodetele palju alla. Itaalias kasutusele võetud Scotti ründerelvade koguarv on hinnanguliselt umbes 300.
Aastal 1932 lõid nad Breda firmas sama Hotchkissi suurekaliibrilise kuulipilduja konstruktsiooni põhjal 37 mm õhutõrjekuulipilduja 37 mm / 54 Mod. 1932. Esiteks kavatseti see asendada mereväe 40 mm õhutõrjerelvad QF 2 pounder Mark II. Meremehi ei rahuldanud disaini keerukus, riidest lintide kasutamine ja laskemoona ebapiisav võimsus koos Esimese maailmasõja ajal loodud 40-mm Briti õhutõrjekuulipilduja tagasihoidlike ballistiliste omadustega.
37 mm õhutõrjerelva "Breda" ballistilised omadused ületasid Briti "pom-pom", kuid relv ise oli ausalt öeldes ebaõnnestunud. Suure vibratsiooni tõttu oli automaatse tule täpsus madal. Selleks ajaks, kui Itaalia sõtta astus, oli sõjaväeosadel vaid 310 relva ja veel 108 kuulipildujat olid ametis territoriaalsete kaitsejõududega. Pärast Itaalia vägede lüüasaamist Põhja-Aafrikas 1942. aasta lõpus oli sõjaväeosadel vaid 92 37 mm õhutõrjerelva.
1926. aastal pakkus Ansaldo relvajõududele 75 mm õhutõrjerelva. Kuid relva katsetused venisid ja see võeti kasutusele alles 1934. Püstoli konstruktsioonis oli näha Briti firma "Vickers" 76 mm õhutõrjerelva mõju. Püstol sai tähise Cannone da 75/46 C. A. modello 34, kodumaises tehnilises kirjanduses nimetatakse seda sagedamini kui „õhutõrjerelvade 75/46 mod. 34 ".
Õhutõrjepatarei 75 mm relvadest Cannone da 75/46 C. A. mudel 34
Relv ei säranud eriliste saavutustega, kuid samal ajal vastas see täielikult oma eesmärgile. Mass laskmisasendis oli 3300 kg. 6,5 kg kaaluv kest lendas tünnist välja kiirusega 750 m / s. Püstol võib tulistada sihtmärkidest, mis lendavad kuni 8300 meetri kõrgusel. Tulekahju kiirus - 15 p / min. Hoolimata asjaolust, et see ei tulnud tänapäevaste lahingumasinatega enam täielikult toime, jätkus relva tootmine kuni 1942. Seda seletatakse vägede suhteliselt madalate kulude ja hea arenguga. Kuid neid ehitati vähe, 1942. aastal oli lahinguteenistuses ainult 226 relva. Sellest hoolimata õnnestus Aafrikas ja NSV Liidus märkida 75 mm õhutõrjerelv.
Itaalia õhutõrjekahurid tulistavad 75 mm relvast maapinnal asuva sihtmärgi pihta
Itaalia 75 mm õhutõrjerelva soomust läbistav kest oli 300 meetri kaugusel võimeline läbima 90 mm soomust. Vaatamata suhtelisele nappusele kasutati neid relvi väga sageli maapealsete sihtmärkide pihta tulistamiseks. 1943. aastal, pärast alistumist, registreerisid sakslased kõik ülejäänud 75/46 õhutõrjerelvad ja jätkasid teenimist nimega Flak 264 (i).
1940. aastal hakkasid Itaalia õhutõrje maaüksused saama 90 mm õhutõrjerelvi Cannone da 90/53. Vastupidiselt vananenud 75 mm kahuritele võib uus õhutõrjesuurtükisüsteem algkiirusega 10, 3 kg mürsku 830 m / s tabada pommitajaid kuni 10 km kõrgusel. Maksimaalne tööulatus - 17000 m. Tulekahju kiirus - 19 p / min.
1939. aastal anti korraldus 1087 statsionaarse relva ja 660 pukseeritava kohta. Kuid kuni 1943. aastani suutis Itaalia tööstus üle anda vaid 539 relva, sealhulgas 48 RT ACS relvastuseks muudetud relva. Tulenevalt asjaolust, et relv ei osutunud liiga kergeks - 8950 kg, oli õhutõrjeüksuste liikuvuse suurendamiseks kavas see paigaldada kaubaveermikule isegi projekteerimisetapis. Itaalias ehitatud "lasti" ZSU täpne arv pole teada, kuid mitmete hinnangute kohaselt ei vabastatud neid rohkem kui sada. Šassiina kasutati raskeveokeid Lancia 3Ro ja Dovunque 35.
Tuginedes Saksamaa kogemustele FlaK 18 kasutamisel, kasutati Itaalia 90 mm õhutõrjerelvi ka tankitõrje- või välikahuritena, kuigi väiksemas mahus. 500 meetri kaugusel läbis soomust läbistav mürsk tavaliselt 190 mm soomust ja 1000 meetri kaugusel - 150 mm.
Kui Itaalia jalavägi, kuigi mitte probleemideta, suudaks siiski kergete tankidega hakkama saada, avaldas Itaalia vägede esimene kokkupõrge Nõukogude tankide T-34 ja KV-ga ekspeditsioonikorpuse (CSIR) juhtkonnale tugeva mulje. Seega oli vaja kasutada tankitõrje iseliikuvat relva, mis oleks võimeline võitlema mis tahes tüüpi tankidega. 75 mm relvi peeti ebapiisavalt võimsateks, seega langes valik Cannone da 90/53. Aluseks oli keskmise paagi M13 / 40 šassii. Uus tankihävitaja sai nimetuse Semovente da 90 / 53.
Itaalia tankitõrje Semovente da 90/53
Tagaosas oli poolavatud roolikamber 90 mm püstoliga, ees juhtimisruum ja nende vahel oli mootor. Püstoli horisontaalse juhtimise nurk on 40 ° igas suunas. Vertikaalsed juhtnurgad: -8 ° kuni + 24 °. Püstoli võimsusest piisas igasuguse Nõukogude tanki hävitamiseks, kuid ACS -i lahinguväärtust vähendas meeskonna madal turvalisus lahinguväljal kuulide ja šrapnellide eest. Seega sai Itaalia iseliikuv relv edukalt tegutseda ainult varitsusest või eelnevalt ettevalmistatud positsioonidel viibides.
Tankihävitaja Semovente da 90/53 oli mõeldud Stalingradis alistatud Itaalia kontingendi tankitõrjeüksuste relvastamiseks, kuid tal polnud aega sinna jõuda. 1943. aasta alguses andis Ansaldo kompanii sõjaväele üle 30 iseliikuvat püssi, mis koondati viide diviisi, kuhu kuulus 6 iseliikuvat relva ja 4 komando tanki. 1943. aasta suvel põletasid ja lõid Sitsiilia lahingute käigus Itaalia tankihävitajad maha mitu Ameerika šermani. Lühikeste, kuid ägedate lahingute käigus hävitati või võeti liitlased kinni 24 iseliikuvat relva 90 mm relvadega. Pärast Itaalia alistumist vallutasid ellujäänud SPG -d Saksa väed. 1944. aastal osalesid Semovente da 90/53 iseliikuvad relvad lahingutes Anglo-Ameerika vägede vastu riigi põhjaosas. Sama saatus tabas enamikku säilinud 90 mm veetavaid õhutõrjerelvi. Kogu 1944. aasta vältel oli Saksa vägede käsutuses vähemalt 250 90 mm Itaalia õhutõrjerelva, mille nimetus oli 9 cm Flak 41 (i).