Arvestades Jaapani õhutõrjerelvi, mis olid Teise maailmasõja ajal sõjaväes ja mereväes, võib märkida, et suurem osa sellest ei vastanud kaasaegsetele nõuetele. Selle põhjuseks oli osaliselt Jaapani tööstuse nõrkus ja ressursside puudus ning osaliselt Jaapani juhtkonna arusaamatus õhutõrjetükiväe rollist. Olukorda raskendas kättesaadavate näidiste suur valik, Jaapani keiserlik armee ja merevägi olid relvastatud erineva arenguaastaga erineva kaliibriga relvadega.
Jaapani armee võttis 1938. aastal kasutusele automaatse 20-mm tüüpi kahuri 98, mis oma disainiga kordas prantsuse Hotchkissi kuulipilduja mod. 1929 See relv töötati algselt välja kahesuguse kasutusega süsteemina: kergelt soomustatud maa- ja õhu sihtmärkide vastu võitlemiseks.
Esimesel relva modifikatsioonil olid puidust rattad koos kodaratega, et neid transportida hobuserakmete või veoautoga. Selles asendis paigaldati relv voodi jalgadele, mis olid aretatud, moodustades kaks tagumist tuge, lisaks kolmandale esiosale. Pärast statiivikäppade lõplikku paigaldamist (2-3 inimese arvutamiseks kulus see protsess 3 minutiks), asus laskur-laskur väikesel istmel. Tulistada oli võimalik otse ratastelt, kuid tulistamise käigus muutus relv ebastabiilseks ja selle täpsus halvenes tõsiselt. Hiljem loodi versioon, mis võeti osadeks lahti ja transporditi pakkidena.
20 mm kahur, tüüp 98
Tüpi 98 20 mm kahuriga kasutati üsna võimsat mürsku, sama mis tankitõrjepüstolil 97. 245 m kaugusel tungis see 30 mm paksusest soomukist. Soomust läbistava mürsu algkiirus 162 g on 830 m / s. Katusekõrgus - 1500 m. Kaal ratta ajamiga variandi põlemisasendis - 373 kg. Toide saadi 20-laadimisajakirjast, mis piiras praktilist tulekiirust (120 p / min). Kokku suutis Jaapani tööstus sõduritele üle anda umbes 2500 Tüüpi 98. Lisaks üheraudsetele rajatistele toodeti ka 4. tüüpi ühendatud versioon. Enne sõjategevuse lõppu anti üle umbes 20 20 mm kaksikpüssi vägedele.
Sõjalis-tehnilise koostöö raames andsid sakslased üle tehnilise dokumentatsiooni ja 20 mm õhutõrjekuulipilduja Flak 38 täismahus näidised. 1942. aastal alustati Jaapani nimega Type 2 20 mm õhutõrjerelvaga. vägedesse siseneda. Võrreldes tüübiga 98 oli Flak 38 kiirem, täpsem ja usaldusväärsem. Tulekahju kiirus suurenes 420-480 p / min. Kaal laskmisasendis: 450 kg.
1944. aasta lõpus alustati Saksa litsentseeritud 20 mm kuulipilduja paarisversiooni seeriatootmist. Kuid Jaapani tööstuse piiratud võimaluste tõttu ei olnud võimalik märkimisväärset arvu selliseid rajatisi toota.
Jaapanis püüti luua ZSU, paigaldades 20 mm õhutõrjerelvad kergetele tankidele, erinevatele poolteelistele vedajatele ja veoautodele. Iseliikuvate šassiide ebapiisava arvu ja vägede kroonilise õhutõrjerelvade puuduse tõttu toodeti Jaapani ZSU-d väga väikestes kogustes.
20 mm õhutõrjerelvi kasutati maismaal lahingutegevuses väga aktiivselt. Lahtivõetud, kergesti kaasaskantav ja maskeeritud tüüp 98 20 mm suurtükk tekitas ameeriklastele ja brittidele palju probleeme. Väga sageli paigaldati punkritesse 20 mm kuulipildujaid ja lasti see ala kilomeetri ulatuses läbi. Nende kestad kujutasid endast suurt ohtu kahepaiksetele ründesõidukitele, sealhulgas kergelt soomustatud LVT kahepaiksetele ja nendel põhinevatele tuletõrjesõidukitele.
25 mm tüüpi õhutõrje kuulipildujast 96 sai Jaapani kuulsaim õhutõrjekahur. See automaatne õhutõrjepüstol töötati välja 1936. aastal Prantsuse firma "Hotchkiss" relva baasil. Seda kasutati laialdaselt Teise maailmasõja ajal, olles Jaapani laevastiku peamine kerge õhutõrjerelv, kuid see oli saadaval ka keiserlikus armees. Masina toiteallikaks olid ülaosast sisestatud 15 ümmargused ajakirjad. Praktiline tulekiirus - 100-120 padrunit / min. Kogumass: 800 kg (üksik), 1100 kg (kaksik), 1800 kg (kolmekordne). 262 g mürsu koonukiirus on 900 m / s. Efektiivne laskeulatus - 3000 m. Kõrgus ulatub - 2000 m.
Ameerika merejalaväelane tabatud 25 mm tüüpi 96 ründerelva juures
Tüüpi 96 kasutati ühe-, kahe- ja kolmekordsetes paigaldistes nii laevadel kui ka maismaal. Kokku toodeti tootmisaastate jooksul üle 33 000 25 mm relva. Kuni 1930. aastate keskpaigani olid tüüp 96 25 mm õhutõrjerelvad üsna rahuldavad relvad. Kuid sõja käigus ilmnesid olulised puudused. Praktiline tulekiirus ei olnud kõrge; lindi etteandmine oleks selle kaliibriga relva jaoks optimaalne. Teiseks puuduseks oli püstolitorude õhkjahutus, mis vähendas pideva laskmise kestust.
Rannikul kasutamisel kujutasid 25 mm õhutõrjerelvad surmavat ohtu kergelt soomustatud amfiibtransportööridele ja nendel põhinevatele tuletõrjesõidukitele. Ameerika kergetankid "Stuart" kandsid 96 tüüpi tulekahjus korduvalt suuri kaotusi.
Pärast seda, kui jaapanlased okupeerisid Aasias mitmeid Briti ja Hollandi kolooniaid, sattus nende kätte märkimisväärne hulk 40 mm õhutõrjerelvi Bofors L / 60. Jaapani armee kasutas neid tabatud õhutõrjerelvi väga aktiivselt Briti ja Ameerika lennunduse vastu ning pärast seda, kui ameeriklased alustasid amfiiboperatsioone, ranniku- ja tankitõrjes.
Endised Hollandi mereväe õhutõrjerelvad Hazemeyer koos paaris 40-mm "Boforsiga" olid rannikul paigal ja neid kasutasid jaapanlased saarte kaitsmisel.
1943. aastal Jaapanis üritati kopeerida ja masstootmisse saata 40 mm ründerelv Bofors L / 60 nimega Type 5. Kuid tehnilise dokumentatsiooni puudumine ja madala kvaliteediga metallitööd ei võimaldanud masstootmist. õhutõrjepaigaldistest. Alates 1944. aastast monteeriti tüüp 5 Yokosuka mereväearsenalis käsitsi kiirusega 5-8 relva kuus. Vaatamata käsitsi kokkupanekule ja osade individuaalsele sobivusele olid Jaapani 40 mm õhutõrjerelvad, tüüp 5, kvaliteet ja töökindlus väga madalad. Hiljem, pärast sõda, olid Ameerika insenerid, kes tutvusid Jaapani toodetud 40 mm õhutõrjerelvadega, hämmingus, kuidas automaatika sellise tootmiskvaliteediga toimis. Mitukümmend neist õhutõrjerelvadest, mis väheste ja ebarahuldava töökindluse tõttu väeosades olid kättesaadavad, ei avaldanud sõjategevuse kulgu mingit mõju.
Jaapani relvajõudude esimene spetsialiseeritud keskmise kaliibriga õhutõrjerelv oli 75 mm õhutõrjerelv 11. tüüpi, mis võeti kasutusele keiser Taisho valitsemise 11. aastal (1922). Relv oli välislaenude konglomeraat. Paljud üksikasjad kopeeriti Briti 76, 2mm Q. F. 3-in 20cwt õhutõrjerelvast.
Kogemuste puudumise tõttu osutus relv kalliks ja raskesti valmistatavaks ning täpsus ja laskeulatus osutus madalaks. Kõrguse saavutamine algkiirusel 6, 5 kg mürsk 585 m / s oli umbes 6500 m. Kokku tulistati 44 seda tüüpi õhutõrjekahurit. Väikese arvu tõttu ei avaldanud nad sõja käigule mingit mõju ja 1943. aastaks kanti need kulumise tõttu maha.
1928. aastal hakati tootma 75 mm õhutõrjerelva Type 88 (2588 “impeeriumi loomisest). Võrreldes tüübiga 11 oli see palju arenenum relv. Kuigi kaliiber jäi samaks, oli see täpsuse ja ulatusega parem kui tüüp 11. Püstol võis tulistada sihtmärkidest kuni 9000 m kõrgusel, tulekiirusega 15 lasku minutis.
75 mm õhutõrjerelv 88
30ndate lõpus ei vastanud Type 88 püstol enam täielikult kaasaegsetele nõuetele nii laskekauguse, hävitamiskõrguse kui ka mürsu võimsuse osas. Lisaks tekitas palju kriitikat õhutõrjerelvade lahingupositsioonile paigutamise ja voltimise kord.
Keerulised ja aeganõudvad protseduurid kahe transpordirattade demonteerimiseks, viiest talatoest nelja laiali laotamiseks ja tungrauaga tsentreerimiseks, mis arvutused füüsiliselt kurnavad, ning võttis lubamatult palju aega.
75 mm tüüpi 88 relv, mille USA mereväelased Guamis tabasid
Jaapani väejuhatus pidas tüüpi 88 relvi tõhusaks tankitõrjerelvaks. Eriti palju 75 mm õhutõrjerelvi paigaldati Guami kindlustusliinile. Need lootused polnud aga määratud teoks saama. Teoreetiliselt võivad 75 mm õhutõrjerelvad kujutada suurt ohtu Ameerika šermanidele, kuid enne Ameerika maandumist Vaikse ookeani saartele töödeldi rannikuala maapealsete ründelennukite ja mereväe suurtükiväe mürskudega nii hoolikalt ja heldelt, et mahukad relvad oli vähe võimalusi ellu jääda.
1943. aasta lõpus alustati Jaapanis 75 mm õhutõrjerelvade väiketootmist. Oma omaduste poolest ületasid need tüübi 88. Tulistatud sihtmärkide kõrgus tõusis 10 000 meetrini. Püstol ise oli tehnoloogiliselt arenenum ja kasutuselevõtuks mugavam.
75 mm õhutõrjerelv, tüüp 4
Tüübi 4 prototüüp oli 75 mm Bofors M29 püss, mis tabati Hiinas lahingute ajal. Ameerika pommitajate lakkamatute rünnakute ja kroonilise toorainepuuduse tõttu toodeti vaid umbes 70 75 mm 4 tüüpi õhutõrjerelva.
Esimese maailmasõja ajal kasutas keiserlik merevägi abisõjalaevade relvastamiseks ning ristlejate ja lahingulaevade kaitsmiseks "miinilaevastiku" ja lennunduse eest 76, 2 mm 3 tüüpi poolautomaatset relva. Püstolite kõrgus ulatus 7000 meetrini. ja tulekiirus on 10-12 padrunit / min.
76, 2 mm püstol, tüüp 3
30ndate keskpaigaks liikus suurem osa 76 mm kahesuguse kasutusega relvadest laevatekkidelt kaldale. See asjaolu oli tingitud asjaolust, et vananenud kahurid, millel puudusid tõhusad õhutõrjeseadmed ja mis olid võimelised juhtima ainult paisutuld, asendati 25 mm kuulipildujatega. Kuna 3. tüüpi õhutõrjerelvad ei näidanud end üldse, kuid nad osalesid aktiivselt lahingutes aastatel 1944–1945 ranniku- ja välikahurväe rollis.
Teine tabatud mudeli alusel loodud õhutõrjerelv oli tüüp 99. Saksamaal toodetud mereväe relv sai eeskujuks 88 mm õhutõrjekahurile. Mõistes, et 75 mm õhutõrjerelvad 88 ei vasta enam täielikult kaasaegsetele nõuetele. Jaapani sõjaväe juhtkond otsustas püütud relva tootmisse viia. Tüüpi 99 kahur asus teenistusse 1939. aastal. Aastatel 1939–1945 toodeti umbes 1000 relva.
88 mm õhutõrjerelv 99
Tüüp 99 oli oluliselt parem kui Jaapani 75 mm õhutõrjerelvad. 9 kg kaaluv kildmürsk lahkus tünnist kiirusega 800 m / s, ulatudes üle 9000 m kõrgusele. Efektiivne tulekiirus oli 15 padrunit / min. Tüübi 99 tankitõrjerelvana kasutamise takistuseks oli asjaolu, et selle õhutõrjerelva jaoks ei arendatud kunagi välja transportimiseks sobivat vankrit. Ümberpaigutamise korral oli relva demonteerimine vajalik, seetõttu paigutati 88 mm õhutõrjerelvad reeglina rannikul paiknevatele positsioonidele, täites samal ajal rannikukaitserelvade funktsioone.
Aastal 1929 asus teenistusse tüüp 14 100 mm õhutõrjerelv (14. keiser Taisho valitsemisaasta). Sihtmärgi hävitamise kõrgus 16 kg 14 tüüpi mürskudega ületas 10 000 m. Tulekahju kiirus oli kuni 10 p / min. Püstoli mass võitlusasendis on umbes 6000 kg. Masina raam toetus kuuele pikendatavale jalale, mida tungrauad tasandasid. Rattaveo lahtiühendamiseks ja õhutõrjerelva transpordist lahinguasendisse viimiseks kulus meeskonnal vähemalt 45 minutit.
100 mm õhutõrjerelv, tüüp 14
1930. aastatel ei olnud 100 mm tüüpi püsside lahingutunnuste paremus 75 mm 88 tüüpi püsside ees ilmne ning need ise olid palju raskemad ja kallimad. See oli 100 mm relvade tootmisest kõrvaldamise põhjus. Kokku oli kasutusel umbes 70 tüüpi 14 püstolit.
Tekilt kaldale pumbatavate õhutõrjerelvade võitlustüüpide poolest oli üks väärtuslikumaid 100 mm püstolikinnitus Tüüp 98. Enne seda paigaldati Akizuki tüüpi hävitajatele 100 mm relvad. Suurte laevade relvastamiseks töötati välja poolavatud installatsioon Type 98 mudel A1, seda kasutati Oyodo ristlejal ja Taiho lennukikandjal.
Jaapani väejuhatus, olles silmitsi ägeda õhutõrje- ja rannikukaitserelvade puudusega, käskis 1944. aasta alguses paigaldada ranniku paiksetele positsioonidele olemasolevad relvad, mis olid mõeldud lõpetamata sõjalaevadele. Tüüpi 98 100 mm poolavatud kaksiktoed osutusid väga võimsaks rannikukaitsevahendiks. Enamik neist hävitati sihitud õhurünnakute ja suurtükiväe tulistamise tagajärjel.
Varsti pärast Ameerika pommitajate rünnakute algust Jaapani saartel selgus, et olemasolevate 75 mm õhutõrjerelvade võimalustest ei piisa. Sellega seoses püüti seeriatootmisse lasta 105 mm Saksa relv Flak 38 Rheinmetallist. Need olid oma aja kohta üsna keerukad relvad, mis tulistasid sihtmärke enam kui 11 000 m kõrgusel. Paralleelselt loodi raske 1. tüüpi tankitõrjepüstol, mille kasutamine oli kavandatud nii pukseeritavate kui ka iseliikuvate sõidukite jaoks. versioonid. Kuni vaenutegevuse lõpuni suutis Jaapani tööstus toota vaid mõned prototüübid ja see ei jõudnud kunagi 105 mm relvade tegeliku kasutuselevõtmiseni. Peamised põhjused olid tooraine puudus ja ettevõtete ülekoormus sõjaliste tellimustega.
Saarte kaitseks kasutati laialdaselt 120 mm tüüpi 10. tüüpi relva (10. keiser Taisho valitsemisaasta). See asus teenistusse 1927. aastal ja töötati välja mere baasil rannikukaitse- ja õhutõrjerelvana. Paljud juba ehitatud mereväe relvad muudeti õhutõrjerelvadeks. Kokku oli rannaüksustel 1943. aastal üle 2000 10. tüüpi relva.
120 mm 10. tüüpi relv, mille ameeriklased Filipiinidel tabasid
Statsionaarsesse asendisse paigaldati umbes 8500 kg kaaluv relv. Tulekahju kiirus - 10-12 padrunit / min. 20 kg mürsu koonukiirus on 825 m / s. Jõuda 10 000 m kaugusele.
Jaapani keiserliku armee juhtkond pani suuri lootusi uuele 3. tüüpi 120 mm õhutõrjerelvale, mis pidi masstootmises asendama 75 mm õhutõrjekahurid. 3. tüüpi õhutõrjerelv oli üks väheseid Jaapani õhutõrjesüsteemi relvi, mis suutis tõhusalt tulistada pommitajate B-29 pihta, mis korraldasid Jaapani linnadele ja tööstusettevõtetele hävitavaid rünnakuid. Kuid uus relv osutus ülemäära kalliks ja raskeks, selle kaal oli 20 tonni lähedal. Sel põhjusel ei ületanud 3. tüüpi relvade tootmine 200 ühikut.
120 mm õhutõrjerelv, tüüp 3
Teine mereväerelv, mida sunniviisiliselt kaldal kasutati, oli 127 mm tüüp 89. Lahinguasendis üle 3 tonni kaaluvad relvad paigaldati statsionaarsetele kindlustatud positsioonidele. Mürsk, mis kaalus 22 kg algkiirusega 720 m / s, võis tabada õhu sihtmärke kuni 9000 m kõrgusel. Tulekahju kiirus oli 8-10 p / min. Mõned kahe püstoliga poolkinnistes tornides olevad relvad, mis on kaitstud kildudevastase soomusega, paigaldati betoonist asendisse.
127 mm tüüp 89 kahur
Pärast Ameerika pommitajate regulaarsete rünnakute algust oli Jaapani väejuhatus sunnitud kasutama kahjustatud või lõpetamata laevadelt eemaldatud mereväe relvi, et tugevdada maismaa sihtmärkide õhutõrjet. Mõned neist asusid pealinna positsioonidel suletud või poolavatud tornides, reeglina mitte kaugel mereväebaasidest või amfiibmaandumiseks sobivate kohtade läheduses. Lisaks otsesele otstarbele määrati kõikidele õhutõrjerelvadele ranna- ja amfiibitõrje ülesanded.
Lisaks Jaapani mereväe relvadele kasutati rannikul laialdaselt ka tabatud õhutõrjerelvi, sealhulgas neid, mis olid tõstetud madalas vees uppunud Ameerika, Briti ja Hollandi laevadelt. Jaapani keiserlik armee kasutas Briti 76, 2 mm õhutõrjerelvi Q. F. 3-in 20cwt, American 76, 2-mm õhutõrjerelvi M3, Hollandi 40 ja 75 mm "Bofors", mis on püütud Singapuris. Neid, kes elasid kuni 1944. aastani, kasutati Jaapani poolt hõivatud Vaikse ookeani saarte amfiibivastases kaitses.
Jaapani õhutõrjerelvade tüüpide ja kaliibrite lai valik tekitas paratamatult probleeme arvutuste koostamise, laskemoona tarnimise ja relvade parandamisega. Vaatamata mitme tuhande õhutõrjerelva olemasolule, mille jaapanlased olid ette valmistanud maapealsete sihtmärkide laskmiseks, ei olnud võimalik korraldada tõhusat amfiib- ja tankitõrjet. Palju rohkem tanke kui Jaapani õhutõrjesuurtüki tulest, kaotasid Ameerika merejalaväelased uppununa rannikuvööndis või lasti miinidest õhku.
