26.-27. Juunil 1770 põletas krahv Aleksei Orlovi juhtimisel Vene eskadrill Chesme lahes Türgi laevastiku. Tapnud 14 laeva, 6 fregatti ja kuni 50 väikelaeva. Vene trofeed olid 60 relvaga laev "Rhodes" ja 5 suurt kambüüsi. Vene laevastikust sai Egeuse mere peremees. Peterburis käskis Katariina II võidu auks vermida medali, millel oli kujutatud põlevat Türgi laevastikku lakoonilise kirjaga: "Oli". Ja Tsarskoe Selos püstitati tiigile Chesme kolonn, mille juurde turiste siiani juhatatakse.
D
Hiljem kirjeldavad ajaloolased Rumjantsevi ja Suvorovi hiilgavaid võite, Pugatšovi ülestõusu jne. Vahepeal lahkus Vene laevastik Vahemerest alles 1775. aasta alguses. Ja mida see seal viis (!) Aastat tegi?
Pärast Chesmat saatis Katariina II veel kolm eskaadrit Vahemere äärde, kokku oli laevu ainult saarestikus (siis ei kasutatud mõistet "liini laev") - lausa üheksateist!
Üldiselt oli Vene eskadronide saatmine Vahemerele suure keisrinna ja tema nõunike geniaalne strateegiline plaan, keda hiljem hakatakse nimetama "Katariina kotkasteks". Lõppude lõpuks ei läinud enne seda isegi ükski Vene sõjalaev Atlandi ookeanile, välja arvatud "vastvalminud" laevade üleviimine Arhangelskist Kroonlinna.
Kõik Vene laevastiku võidud kahvatusid enne Chesmat ja mitte ainult uppunud vaenlase laevade arvu poolest, vaid ka seetõttu, et lahing võideti nende baasidest tuhandete miilide kaugusel. Varasemates ja järgnevates lahingutes Läänemerel ja Mustal merel läksid Vene eskadronid nädalaks, vähemalt kolmeks, merele, pidasid lahingu 100 miili kaugusel baasist või isegi oma rannikut silmas pidades ja läksid koju. Haavatud ja haiged laaditi baasis maha, laev tõusis remonti. Ja alles mõne nädala või isegi kuu pärast täienes eskadrill uute meremeestega, kes asendasid lahkunuid ning, laskemoona ja varustuse pardale võtnud, läksid uuesti merele.
Ja siis leidis krahv Orlov end üksi võõral merel. Transpordilaevu, mis on Kroonlinna äärest tulnud 5 aastaga, saab ühe käega kokku lugeda. Kogu Vahemere rannik Dalmaatsiast Dardanellideni ja Dardanellidest Tuneesiani oli türgi keel. Prantsusmaa ja Hispaania olid venelaste suhtes vaenulikud ega lubanud neil oma sadamatesse siseneda. Tõsi, Malta rüütlid ja Itaalia osariigid olid valmis külalislahkust pakkuma, kuid ainult väga hea raha eest. Orlovi eskadrill pidi surema vähem kui kuu aja pärast, nagu Napoleoni suur armee Venemaal.
Katariina esialgse plaani kohaselt pidi see maandama väikesed väed Mandri -Kreeka territooriumile ja seejärel pidid "Hellase pojad" tõstma ülestõusu, saatma türklased välja ja varustama oma sadamad venelastega. Kuid türklased koondasid Kreekasse suuri vägesid ja mässuliste juhid ei saanud omavahel läbi ega suutnud luua regulaarset armeed. Seetõttu pidid vene langevarjurid laevadele tagasi minema.
Pärast Chesmat sundis Katariina II igal võimalikul viisil krahvi Dardanellidest läbi murdma ja Istanbuli merelt pommitama. Türklaste kindlustused väinas olid siis väga nõrgad ja tehniliselt oli ülesanne kergesti täidetav. Aleksei Orlov aga kartis. 24-aastane Preobraženski rügemendi seersant ei kartnud seadusliku keisri vastu vandenõusid saksa naise kasuks, kellel polnud aujärge troonile, ning korraldas hiljem Ropshas Peeter III jaoks isiklikult "hemorroidikoolikud". Kuid pärast Chesmat oli krahv oma hiilguse haripunktis. Varem riskis kerjuskaitsja ainult oma peaga ja õnnega omandas ta kõik. Nüüd võib ta kaotada kõik ja edu korral ei saa ta midagi.
95% tõenäosusega murraks Vene eskadron läbi Dardanellide. Mis järgmiseks? Oleks hea, kui Mustafa III, nähes palee akende all Vene laevastikku, paluks rahu. Ja kui mitte? Maanduvad väed? Pole vägesid. Istanbuli saate põletada, aga miks? Sultan saab vihaseks ja jätkab sõda ning Katariina kaotab Euroopas targa ja valgustatud keisrinna kuvandi, mida ta on aastaid nii vaevaliselt loonud. Ja Vene eskadronil on Dardanellidest lahkumine palju raskem.
Ja siis otsustab Orlov keisrinna heakskiidul rajada Venemaa provints Küklaadidesse ja Egeuse mere naabersaartele.
Kes tegi ettepaneku valida Parose saar Venemaa laevastiku peamiseks baasiks, pole teada. Igal juhul valiti see strateegiliselt hästi. Paros kuulub Küklaadide saartele (Egeuse mere lõunaosa) ja asub nende keskel. Seega saab Parost omades hõlpsasti kontrollida Egeuse merd ja ligi 350 km kaugusel asuva Dardanellide väina lähenemisi. Väike -Aasia poolsaare lähim punkt on Parosest 170 km kaugusel ja türklastel on võimatu saarelt mandrilt sõdureid maandada ilma merel ülemvõimu kindlustamata.
15. oktoobril 1770. aastal esines krahv Aleksei Orlovi eskaader, mis koosnes laevadest "Kolm hierarhiat", "Rostislav", "Rhodos", pommitav laev "Äike", fregatid "Slava", "Pobeda" ja "Püha Paulus" "saabus Parose saarele.
Venelaste tabamise ajaks elas Paros 5000 inimest, valdav enamus õigeusu kreeklasi. Nad tegelesid põllupidamise, viinamarjakasvatuse ja lambakasvatusega. Saare elanikkond tõi kaasa haleda eksistentsi.
Saarel puudusid Türgi võimud ja kreeklased tervitasid meie laevu rõõmsalt. Vene meremehed kasutasid saare mõlemat lahte - Auzu ja Trio, kus olid varustatud laevade dokid. Kuid "provintsi" pealinn oli Auza linn, mille ehitasid venelased samanimelise lahe vasakule kaldale.
Kõigepealt kindlustati laht, selle vasakule kaldale ehitati kaks kindlust kivist parapettidega üheksa ja kaheksa 30- ja 24-naelase kahuri jaoks. Saarele lahe sissepääsu juurde paigutati 10 püstoliga aku. Vastavalt sellele kindlustati Trio laht.
Admiraliteedi hoone püstitati Ausa lahe vasakule kaldale. Jah Jah! Vene admiraliteet! Balti laevastikul oli admiraliteet Peterburis, Musta mere ääres ei olnud üldse admiraliteeti, nii nagu laevastikku polnud, kuid Vahemeres oli meie "Saarestiku laevastiku" jaoks admiraliteet. Peterburist Auzasse vabastati kümneid laevaehitajaid, sealhulgas kuulus A. S. Kasatonov, kellest sai hiljem laevaehituse peainspektor. 3. juulil 1772 andis admiral Spiridov Kasatonovile auhinnaks 50 dukati koos teatega korralduses.
Auzas suuri laevu ei ehitatud ja selleks polnud vajadustki, küll aga remonditi igasuguse astme laevu. Kuid nad ehitasid suure hulga väikeseid purje- ja erinevaid sõudelaevu.
Ausa oli täis erinevaid administratiivhooneid, pagaritöökodasid, ketrusvabrikuid, meremeeste kasarmud. Märgin, et maaväed paiknesid mingil objektiivsel, kuid pigem subjektiivsel põhjusel linnast väljas. Niisiis asusid Shlisselburgi jalaväerügemendi kasarmud Ausa lahe paremal kaldal. Veidi kaugemal olid kreeklaste, slaavlaste ja albaanlaste laagrid. Saare sügavuses asus Preobraženski elukaitserügemendi laager. Auzasse asutati isegi gümnaasium, kus õppis sadu kreeka poisse.
27 saarest koosnev provints pidi varustama kuni 50 vimplist koosneva laevastiku ja mitme jalaväerügemendiga. Seetõttu maksustati saari (10 -protsendiline maks) leiva, veini, puidu jms eest. Teatud osa maksust koguti rahas. Lisaks ostsid osa neist kaupadest Vene ametivõimud, kuid autor ei suutnud kindlaks teha tasutud kauba ja kogutud maksude vahelist suhet. Kuid kahjuks nendest maksudest ei piisanud ja Orlov ei tahtnud sõbralikule õigeusu rahvale koormaks saada. Basurmaanid peavad kõige eest maksma!
Kreeklased, eriti saarlased, kontrollisid juba 15. sajandist enamikku Vahemere mereliiklust. Nad pidasid piraatlust täiesti seaduslikuks äriks, justkui kaubanduse osaks. Ainus, mis neid tagasi hoidis, oli Türgi laevastiku ülekaalukas jõud. Chesma ja mitmed teised Venemaa laevastiku võidud päästsid nad türklaste eest. Juba enne Chesmat tulid Orlovisse mitmed kaubalaevade omanikud Kreekast (nad olid ka kaptenid) ja palusid Venemaa kodakondsust. Krahv võttis kreeklased meelsasti vastu ja lubas nende laevadel heisata Püha Andrease lipud.
Ja nii lendasid fregatid, brigaadid, shebekid ja kambüüsid kogu Vahemere idaosas Venemaa lippude all. Meenutagem, et tohutul Türgi impeeriumil polnud peaaegu üldse teid ja kaubavahetus toimus peamiselt meritsi. Igal aastal langesid Kreeka korsaaride ohvriks sajad Türgi ja ausalt öeldes neutraalsed laevad. Pealegi käis vahel jahil ka Vene ohvitseride juhtimisel segatud (vene-kreeka) meeskond. Korsarid tegid mitmeid julgeid rüüsteretki Väike -Aasia, Süüria ja Egiptuse Türgi sadamatesse.
Pean ütlema, et Kreeka kaptenid ei "ragistanud" ja andsid seda, mis provintsi võimudele nii rahas kui ka mitterahas. Seesama Aleksei Orlov sai palju ehteid, täisverelisi hobuseid ja üllaid iludusi.
Orlovi eskaadri kaptenitel oli rohkem seiklusi kui Kariibi mere auhinnatud filibusteritel. Seega, ööl vastu 8. septembrit 1771 toimus St. Mihhail "(purjekaubalaev), kes kandis nelja ohvitseri ja 202 Shlisselburgi rügemendi sõduri dessanti, jäi Vene eskadronist ilma. Ja hommikul saabus rahulikkus - kohmakate jälitajate purjed rippusid. Ja siis eikusagilt - viis Türgi kambüüsi. Türklased arvestasid kerge saagiga, kuid kapten Aleksander Mitrofanovitš Ušakov otsustas võidelda surmani. Tema käsul „pandi ringide asemel ümber külje voodite ja riietega riputatud tühjad veetünnid ning saadeti kaks puksiiriga paati, et hõlbustada jälgimise pööramist kaitse ajal. Kaks Türgi kambüüsi ründasid ahtrist meie laeva ja kolmas parempoolselt, kuid peatusid tugeva viinamarjatuliga. Pärast taastumist tormasid türklased koos trekatra juurde kavatsusega sinna pardale minna. Lasknud neil püstolipaugu juurde pöörata, pööras Ušakov järsku jälgija poole nende poole ja avas pideva kiire tule, mis sundis vaenlast suurest pettumusest taanduma."
Kell St. Mihhaili "purjed ja taglas olid tõsiselt kahjustatud, parempoolses servas oli viis auku, kuid tänu Ušakovi improviseeritud" soomukile "sai surma vaid üks musketär ja seitse sai haavata.
Ööl vastu 9. septembrit 1772 lähenes ülemleitnant Panaioti Alexiano Stancio saarele ja maandas väed. Liikumisel võeti väike Türgi linnus Keffano, kus tabati 11 relva. Selle eest autasustas Katariina II Alexianot IV järgu Püha Jüri ordeniga.
Ja kõigest poolteist kuud hiljem jõudis Panaioti Alexiano oma „St. Pavle ja koos korsaarisõude feluccaga, mida juhib Kreeka Palamida, asub Niiluse suudmele.
Fregatt "St. Pavel”on endine kaubalaev. Relvapordid olid maskeeritud. Ja ka felucca ei erinenud sadadest sarnastest felukkadest, mis purjetasid Vahemere idaosas. Nii sisenesid Alexiano laevad, mis ei tekitanud egiptlastes kahtlust, rahulikult Damietta sadamasse (praegu Dumyat, 45 km loodes tänapäevasest Port Saidist). Ja juba sadamas avasid korsarid tule. Kahetunnises tulises lahingus "süüdati kõik Türgi sõjaväe- ja kaubalaevad".
Juba sadamast väljudes sattus Alexiano Türgi fregatti. Pärast lühikest kokkupõrget langetasid türklased lipu. Fregatil võeti kohalik valitseja Selim-bey "koos kolme tähtsaima agiga, mitmesuguste teiste ohvitseride ja teenijatega, kellest jäi 120 türklast".
13. juunil 1774 Alexiano fregatil "St. Pavel "koos kahe poolgaleriiga" Zizhiga "ja" Lion "läksid merele ja suundusid Dardanellide poole.26. juunil maandus Alexiano väikesele Karybada saarele (Mekasti), mis asub Rumeenia ranniku lähedal Dekaria lahes, 160 langevarjurit. Nende poole suundus türklaste salk kahuriga. Kuid langevarjurid hajutasid nad laiali ja vallutasid kahuri.
Siis piirasid langevarjurid nõrgalt kindlustatud viie torniga kivilinnust. Pärast lühikest kokkupõrget alistus tema garnison tingimusel, et piiratutel lubatakse paatides relvadeta Rumeenia rannikule minna. Langevarjurid täitsid oma lubadused ja Sardari kindluse pealik Mustafa agha Kaksarli viiekümne türklasega asus teele Euroopa rannikule. Meie meremehed laadisid end uuesti St. Paulus võttis linnusest 15 kaliibriga relva 3–14 naela, 4200 kahurikuuli, 40 tünni püssirohtu ja muid tarvikuid. Kaldal põletasid langevarjurid 4 felukat ja kindluses - kõik elanike majad ning sealt lahkusid nad koju.
Kõike eelnevat ei võetud ajalooõpikutesse kui unustatud sõja tavalist igapäevaelu.
Türgi merekaubandus halvati ja Istanbulis puhkes nälg. Türklased päästsid prantslased, kes transportisid oma lipu all Türgi pealinna toitu ja muud kaupa. Krahv Orlov ja Vene admiralid nõudsid keisrinna luba kõigi prantslaste valimatuks vallutamiseks, kuid Katariina otsustamatuse tõttu seda ei tehtud.
25. juulil 1774 lähenes Türgi poolkamber valge lipuga admiral Elmanovi Vene eskadrilli juurde, mis paiknes Tasso saarel. Sellele saabus major Belich (serblane Venemaa teenistuses) koos feldmarssal Rumjantsevi kirjaga, milles öeldi, et türklastega on 10. juulil rahu sõlmitud. Kampaania Saarestikus on läbi.
Catherine ei pidanud kreeklastele antud lubadusi. Meie admiralid ütlesid neile, et pärast sõda, kui mitte kogu Kreeka, siis vähemalt "provints" saab Venemaa osaks. Ja nüüd pidid türklased saartele tagasi pöörduma. Võimaluste piires püüdis Katariina leevendada teda usaldanud kreeklaste saatust. Rahutingimused sisaldasid artiklit kõigi Venemaa poolel võidelnud kreeklaste, slaavlaste ja albaanlaste amnestiast. Türklastel tehti ülesandeks jälgida selle artikli rakendamist Venemaa konsulaatides Kreekas. Kõik saareprovintsi elanikkonnast said Vene ja Kreeka laevadega sõita Venemaale.
Tuhanded kreeklased lahkusid Venemaale, enamik neist asus elama Krimmi ja Aasovi mere rannikule. Gümnaasium viidi üle Peterburi, kus avati Kreeka gümnaasium, mis hiljem nimetati ümber Kreeka korpuseks.
Kaubalaevadeks maskeeritud mitmed korsaar fregatid koos Kreeka pagulastega - "Saarestik", "Tino", "Püha Nikolai" jt läbisid väinad ja said seejärel üheks esimeseks Musta mere laevastiku laevadeks.
Katariina andis korralduse moodustada Krimmis Kreeka jalaväerügement. Paljudest Kreeka korsaaridest said Vene laevastiku admiralid. Nende hulgas on Mark Voinovitš (tal olid Serbia juured), Panaioti Alexiano, Anton Alekiano jt.
Kyuchuk-Kainardzhiyskiy rahu osutus vaid lühikeseks vaherahuks. Augustis 1787 kuulutas Ottomani impeerium taas Venemaale sõja. Esimese põlvkonna korsaaridest said kreeklased paljude Musta mere laevastiku laevade kapteniteks ja vana mereröövel Mark Voinovitš juhtis Musta mere laevastiku Sevastopoli eskaadrit. Ja noored Kreeka korsaarid, ootamata Vene eskadronide saabumist, varustasid laevad ise ja läksid välja Püha Andrease lippude all Vahemerele.
