17. detsembril, strateegiliste raketivägede päeval, rääkis selle relvajõudude haru ülemjuhataja kindralpolkovnik S. Karakaev kaitseministeeriumi lähiaja plaanidest. Ülemjuhataja tegi mitmeid avaldusi nii strateegiliste raketivägede arendamise kohta üldiselt kui ka uute projektide väljatöötamise kohta. Eelkõige ütles kindralkolonel Karakaev, et uute Sarmati mandritevaheliste ballistiliste rakettide tarnimine algab 2018. aastal.
Üks huvitavamaid teemasid, mille strateegiliste raketivägede ülemjuhataja tõstis, oli uue lahingraudtee raketisüsteemi (BZHRK) loomine. Sarnane süsteem RT-23UTTH "Molodets" oli juba kasutusel Venemaa raketivägede juures, kuid selle tegevus lakkas mitu aastat tagasi vastavalt kehtivatele rahvusvahelistele lepingutele. Nüüd kavatseb kaitseministeerium luua uue raudteel põhineva raketisüsteemi.
Karakajevi sõnul viiakse uue BZHRK projekt ellu käesoleva kümnendi lõpuks. Järgmise aasta esimesel poolel peab Moskva soojustehnika instituut (MIT) eelprojekti valmis saama. Sarjarakettide ehitamise alustamise aega pole veel teatatud. Võib -olla võetakse uus raudteerakettide süsteem kasutusele 2020. aastaks.
Nagu ütles strateegiliste raketivägede ülemjuhataja, luuakse uue raudteekompleksi rakett olemasoleva ICBM RS-24 "Yars" baasil. Selle toote omadused on üsna kõrged ja võimaldavad luua BZHRK jaoks raketi. Raketi stardimass ei ületa 47 tonni ning raketi ja selle transpordi- ja stardikonteineri kogupikkus ei tohiks ületada tavalise raudteevaguni mõõtmeid. Seega sarnaneb uus BZHRK oma välimuse poolest üldiselt vana RT-23UTTKh "Molodets" kompleksiga, kuid rakett ja muud tehnilised vahendid valmistatakse uute tehnoloogiate abil.
Sellised raketi mõõtmed ja kaal ei too kaasa raudteede koormuse suurenemist, tänu millele saab paljutõotav BZHRK ilma piiranguteta liikuda mis tahes marsruutidel. Võrdluseks tasub meelde tuletada Molodetsi kompleksi raketi 15Zh62 omadusi. Üle 100 tonni kaaluv laskemoon nõudis spetsiaalsete vahendite loomist, mis olid mõeldud kanderaketi koormuse jaotamiseks naaberautodele. Seega säästetakse uue BZHRK projektist mõningaid eelmise puudusi.
Uue lahingraudtee raketisüsteemi väljatöötamise algus sai teatavaks eelmise aasta detsembris. Sellist sõjatehnikat tunnistati strateegiliste raketivägede relvastuse soodsaks ja mugavaks komponendiks. Uue projekti alustamisele eelnes arutelu kaitseministeeriumi ja riigi juhtkonna kõrgemates ringkondades. Mõni aeg tagasi andis riigi juhtkond sõjaväele korralduse kaaluda relvajõudude võimalusi võidelda paljulubavate välismaiste süsteemide vastu nn. kiire ülemaailmne streik. Osana strateegiliste raketivägede võimete analüüsist arutas sõjavägi BZHRK-klassi varustuse väljavaateid. Analüüs näitas, et sellistel kompleksidel on kõrge ellujäämisvõime ja nad suudavad potentsiaalse vaenlase heidutamisega toime tulla paljutõotavate löögisüsteemidega.
Teave uue BZHRK projekti väljatöötamise kohta, mis kasutab laialdaselt kontinentidevahelise raketi RS-24 Yars arengut, võimaldab meil teha mõningaid oletusi. ICBM-i "Yars" mõõtmed ja kaal vastavad ligikaudu strateegiliste raketivägede deklareeritud ülemjuhatajale. Seega saab uue raudteekompleksi jaoks raketi loomine kulgeda seadmete väikeste muudatuste teed, tegemata toote kujunduses olulisi muudatusi. Seetõttu on projekti kõige raskem ülesanne luua kompleksi maapealne osa, mis on mõeldud rakettide transportimiseks ja käivitamiseks.
Uue raketi suure ühendamise korral RS-24 ICBM-iga võib laskeulatus ületada 10–11 tuhat kilomeetrit. Võttes arvesse võimalust startida peaaegu kõikjal riigis, võimaldavad sellised omadused rünnata sihtmärke kõigi võimalike vastaste territooriumil. Erinevate allikate andmetel toimetab rakett Yars sihtmärkidele kolm kuni kümme lõhkepead, mis määrab selle lahinguvõime ja võib rääkida uue BZHRK laskemoona väljavaadetest.
Nagu näitab uusimate mandritevaheliste ballistiliste rakettide RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M ja RS-24 Yars loomise kogemus, on kodumaine kaitsetööstus võimeline arendama ja ehitama suure jõudlusega relvi. Niisiis, kõik ülaltoodud Moskva Soojustehnika Instituudi arendused on algkaaluga mitte üle 45-50 tonni ja on võimelised kandma lõhkepead vähemalt 10 tuhande kilomeetri kaugusele. See tähendab, et olemasolevate arengute põhjal on järgmise paari aasta jooksul võimalik luua uus lahinguraudteesüsteem, mille omadused sarnanevad raketi RS-24 Yars võimalustega.
