Kolm aastat tagasi, 16. märtsil 2014, sai Krimm ametlikult Vene Föderatsiooni osaks. Enne seda baseerus Musta mere laevastik (BSF) poolsaarel Ukraina-Vene lepingute alusel ning alates 1997. aastast on seda tugevdatud vaid ühe õhkpadjaga raketilaevaga Samum ja esipommitajatega Su-24.
Pärast rasket pikka kurnavat reisi naasevad Krimm ja Sevastopol oma sadamasse, oma kallastesse, alalise registreerimise sadamasse - Venemaale
Venemaa president Vladimir Putin
2015. aasta lõpus sai Musta mere laevastik üle 200 ühiku uut tüüpi relvi ja sõjatehnikat, umbes 40 erinevat laeva ja alust, üle 30 lennuki (sealhulgas hävitajad Su-30SM).
Rannikuvägede osi täiendati 140 ühiku uusimate soomukitega. Krimmis asusid tööle kaasaegsed rannikuäärsed raketisüsteemid "Bastion".
2016. aasta lõpus sai Musta mere laevastik võrreldes teiste Venemaa laevastikega kõige rohkem uusi laevu ja allveelaevu. Ja tema laevad olid jätkuvalt pidevas lahingukohustuses Vahemere eskaadri koosseisus, mis moodustati uuesti 2013.
Krimmi tugevdati ka õhutõrjeraketisüsteemiga S-400 Triumph, paigutati ümber Pantsir-S kompleksid, hävitajad Su-30SM ja rannikuäärsed raketisüsteemid Bastion.
Plaanide kohaselt peaks aastaks 2020 laevastik saama umbes 50 uut laeva ja tugilaeva.
PADID
Musta mere laevastiku veealune komponent on täielikult valmis. Projekti 636.3 diisel-elektrilised allveelaevad (kood "Varshavyanka") said üheks esimeseks kaasaegseks laevaks, mis ehitati Venemaa kaasaegses ajaloos. Kuus täiustatud disainiga allveelaeva asub Novorossiiskis ja Sevastopolis.
2016. aasta oktoobris sisenes laevastikku projekt 636.3 Veliky Novgorod. Selle seeria kuues ja viimane, diisel-elektriline allveelaev Kolpino anti laevastikule üle 24. novembril.
Esimesed kaks - "Novorossiisk" ja "Rostov -on -Don" - võeti sõjaväe poolt vastu 2014. aastal, veel kaks - "Stary Oskol" ja "Krasnodar" - 2015. aastal.
Seega on nende allveelaevade esimese seeria ehitus mereväe jaoks täielikult lõpule viidud. Kuue Varshavjanka ehitamine Musta mere laevastikule algas 2010. aastal. Teise sedalaadi seeria loomine, mis on mõeldud Vaikse ookeani laevastikule, peaks algama 2017. aastal ja lõppema 2021. aastal.
636-d demonstreerisid oma võimeid 2015. aasta lõpus, kui Musta mere seeria teine allveelaev Musta mere ääres Vahemeres viibides kasutas tiibrakette Caliber, et hävitada Islamiriigi (IS, keelatud) objektid. RF -is) Süürias.
VAHITÄITJA JA "MURDAJAD"
Aastal 2016 hakkas laevastikku täiendama "admiral" seeria patrull-paatidega, mis olid varustatud raketisüsteemidega "Kalibr-NK".
11356. aasta seeria juhtlaev "Admiral Grigorovitš" võeti laevastiku lahingukoosseisu vastu 11. märtsil 2016. Mais saabus ta Sevastopolisse ja novembris täitis ta juba ülesandeid Vene mereväe mererühma koosseisus Vahemere idavetes. Venemaa kaitseministeerium avaldas 15. novembril video Kalibri tiibrakettide väljalaskmisest terroristide sihtmärkidel Süürias.
Selle seeria teine fregatt "Admiral Essen" sisenes laevastikku 7. juunil. Selle seeria kolmas laev "Admiral Makarov", mis on praegu Läänemerel riiklikke katseid läbimas, on kavas lähiajal laevastikule üle anda. Arendajate sõnul saavad neist laevadest lähiaastateks usaldusväärsed laevastiku tööhobused.
2015. aastal täienes Musta mere laevastik kahe väikese raketilaevaga (MRK) "Serpukhov" ja "Zeleny Dol" projekt 21631 "Buyan-M", mis olid varustatud "Caliber" rakettidega. Nüüd Tatarstanis Zelenodolski tehases ehitatakse Musta mere laevastikule veel neli selle projekti laeva.
Selle projekti laevade kere on valmistatud "stealth" tehnoloogia järgi, radariekraanil on neid raske kalalaevast eristada. Nende merelt leidmise tõenäosust vähendavad kaldus siluettpinnad ja imav kate.
Projekti Buyan-M laevad on oma tagasihoidlike mõõtmetega võimelised muutuma väga ohtlikuks vaenlaseks. Nende raketid võivad jõuda sihtmärkideni Pärsia lahes, Suessi kanalis, Punases ja Vahemeres 2500 km raadiuses.
Nende võitlusomadusi pani proovile ka Süüria: 2015. aasta oktoobris Kaspia mere laevastiku kolm RTO -d kasutasid edukalt oma peamist kaliibrit IS -i vastu.
Tšernomorskist saab üks esimesi laevastikke, kes said projekti 22800 Karakurt mitmeotstarbelised raketi- ja suurtükiväe laevad lähimerepiirkonnas. Eeldatakse, et need täiendavad "kaklejaid" Musta ja Vahemere madalates ja rannikualadel toimuvates operatsioonides.
"Karakurt" on veeväljasurvega veidi väiksem kui "kaklejad" (ainult 800 tonni), kuid varustatakse ka "Caliber" -ga. Kaks esimest laeva ehitatakse Leningradi oblasti Pella laevatehases, kolmas lasti maha Feodosia mere laevatehases.
Zelenodolski laevatehas ehitab ka neli projekti 22160 uusimat moodulpatrull -laeva. Eeldatakse, et laevad kaasatakse igasse nelja Venemaa laevastikku.
Tulevikus saab Musta mere laevastik vastu ka Igor Belousoviga sama tüüpi päästelaeva ning projekti 23120 uue logistilise tugilaeva (merepuksiiri).
Eeldatakse, et üks Vene sõjalaevastiku sõjakamaid laevu, Musta mere laevastiku lipulaev, raketiristleja Moskva, võib 2018. aastal minna remonti ja moderniseerida.
AVIATSIOON
2016. aasta kevadel moodustati Krimmis kaheksa lennukit Su-30SM. Sügisel lisandus Musta mere laevastiku merelennundusse veel neli hävitajat.
Lennukid ehitati Irkutski lennundusettevõttes ja anti laevastiku uuendamise programmi raames üle mereväele. Neist sai osa Musta mere laevastiku eraldi mererünnaku lennunduspolk, mis asub Krimmi Saki lennuväljal.
Musta mere laevastiku mereväe lennunduse piloodid alustasid Su-30SM opereerimist Krimmis 2015. aasta jaanuaris. Need ülehelikiirusega hävitajad asendavad Musta mere laevastiku laevastiku aluseks olnud eesliinipommitajaid Su-24, mis on järk-järgult kasutusest kõrvaldatud.
ÕHUTUSE- JA RANNAKAITSE
Jaanuaris 2017 võttis lahingukohustuse üle õhukaitsesüsteem S-400 Triumph. 4. õhuväe ja õhutõrjearmee ülema Viktor Sevastjanovi sõnul võimaldavad tema võimed mitte ainult kaitsta Krimmi poolsaart, vaid ka osa Krasnodari territooriumist.
Sevastopol-Feodosiya kaardiväe õhutõrjeraketipolgu relvastust täiendati süsteemiga juba 2016. aastal. Rügemendi isikkoosseis läbis ümberõppe edukalt ja eelmise aasta septembris toimusid laiaulatuslike õppuste Kavkaz-2016 raames väljaõpperakettide väljalaskmised.
Krimm puutub kokku nii mere- kui ka õhumõjudega, seega on vaja kaasaegset terviklikku kaitsesüsteemi. Seega on S-400 üks selle elemente. Teda on hädasti vaja
Alexander Luzan - maaväe õhutõrjejõudude endine asejuhataja relvastuse alal, erukindral kindralleitnant.
Lisaks S-400-le paigutatakse poolsaarele ka teisi õhutõrjesüsteeme, mis võimaldaksid vastu seista võimaliku vaenlase radarivastastele rakettidele.
TASSi sõjalise vaatleja Viktor Litovkini sõnul on triumf Krimmis koos teiste raketisüsteemidega nagu S-300, Buk-M2, Tor-M2, Pantsir-S1 koos pinnalaevade õhutõrjesüsteemidega. ülesanne kaitsta Krimmi taevast ja poolsaarega piirnevaid Musta mere vetes (territoriaalveed ja Venemaa majandusvöönd) kutsumata "külaliste" eest.
Kui NATO või mõni muu lennuk ja muud lennukid ei riku selles piirkonnas Venemaa riigipiire ja rahvuslikke huve, ei saa nende lennukid S-400 endast mingit ohtu kujutada. Nõuanne on lihtne: "Ära lenda sinna, kuhu sa ei peaks!"
Viktor Litovkin TASSi sõjaline vaatleja
2014. aastal paigutati Krimmi rannikule Bastioni rannikuraketisüsteemi patareid. Sama aasta septembris hävitas raketikompleks õppuste käigus Musta mere keskosas 90 km kaugusel treeningueesmärgi. Samuti võttis lahingutegevuse üle kompleks "Ball".
Rannikuraketisüsteem Bastion on varustatud ülehelikiirusega rakettidega P -800 Onyx (Yakhont on ekspordiversioon. - TASS -märkus). See on võimeline hävitama eri klassi ja tüüpi pinnalaevu. Üks kompleks, mille laskemoon võib sisaldada kuni 36 raketti, on võimeline kaitsma rohkem kui 600 km rannikut.
Relvastatud alahelikiirusega madalatel laevavastastel rakettidel X-35 on Ball-kompleks võimeline likvideerima vaenlase maa- ja maapinna sihtmärgid umbes 130 km kaugusel. X-35 on võimeline hävitama kuni 5000-tonnise veeväljasurvega laevu. Raketti saab kasutada lihtsates ja rasketes ilmastikutingimustes, päeval ja öösel, vaenlase tule ja elektrooniliste vastumeetmete tingimustes.
