See on naljakas, kuid Moskva oblastis Padikovos asuv Vene sõjaajaloo muuseum on ainus koht, kus T-90 on muuseumitükk.
Ülejäänud vennad täidavad erineval määral lahinguvalmiduses sõjaväeteenistust ja enamasti teevad seda kaugel väljaspool Venemaa piire.
Üsna korralikust arvust toodetud paakidest ja T-90 / T-90A valmistati umbes 625 ühikut, T-90S / T-90SA-umbes 1500 ühikut, ainult 550 paaki (peamiselt T-90 ja T-90A) on Venemaal, umbes 200 laos. Ülejäänud on laiali üle maailma ning Süürias eduka taotluse valguses sõlmiti lepingud enam kui 500 Egiptuse ja Kuveidi sõiduki kohta.
Sellest hoolimata on endiselt vaidlusi selle üle, mis on T-90. Keegi peab seda sammuks edasi, keegi lihtsalt T-72B moderniseerimiseks.
Tegelikult (ühe arvamusena jah) on T-90 jätk T-72 ja T-80 tüüpi sõidukitele. See on õige, sest T-80-st möödus midagi, näiteks tulejuhtimiskompleks (KUO) 1A45 "Irtysh", mis oli edukalt ühendatud tanki automaatlaaduriga.
Sõiduki kallal alustati tööd eelmise sajandi 80 -ndate lõpus ja paak läks kasutusele 1992. aastal, juba Venemaal.
Kui vaatate tähelepanelikult, siis tegelikult pole T-90 baasmudelitega võrreldes palju muutunud. Loomulikult tehti T-90 paagis nii palju täiustusi ja täiendusi, näiteks täiustati tulejuhtimissüsteemi, kaitset, soomus sai mitmekihiliseks ja sisseehitatud reaktiivse soomusega.
Samuti paigaldati tankile uusim optilise elektroonilise summutamise kompleks (KOEP) "Shtora", mis kaitses masinat tankitõrjerelvade eest, eriti laseri juhtpeaga. Ei saa öelda, et uus tank oleks oma tehniliste omaduste poolest läbimurre, kuid sõiduki kaitset ja tulejõudu suurendati.
Seega võime öelda, et T-90 on T-72B sügav moderniseerimine, kuid nii sügav, et tal on õigus oma nimele. Pärast tanki peadisaineri Vladimir Ivanovitš Potkini surma 2010. aastal andis Vene Föderatsiooni valitsuse otsus T-90 suulise nime “Vladimir”.
T-90 on klassikalise paigutusega: juhtimisruum asub paagi vööris, võitlusruum asub sõiduki keskel ning mootor ja käigukast asuvad paagi tagaosas.
Tanki meeskond koosneb kolmest inimesest: juht on juhtimisruumis ning ülem ja laskur on tornis, relvast vasakul ja paremal.
T-90 peamine relvastus on 125 mm sileraudne kahur. Püstol on varustatud kahel tasapinnal töötava stabilisaatoriga, sellel on silindri deformatsiooni arvestussüsteem ja pulbergaaside pumpamise süsteem. Püstoli tulekiirus on 8 lasku minutis.
T-90 on õhutõrjesüsteemina relvastatud ka tornil asuva koaksiaalkuulipildujaga 7, 62 mm ja 12, 7 mm.
Tankil on 42 laskemoona ja see sisaldab erinevat tüüpi laskemoona:
soomust läbistavad mürsud 3BM42;
soomust läbistavad kumulatiivsed mürsud 3BK29M;
plahvatusohtlikud killud, mis on varustatud elektroonilise kaugkaitsmega;
ATGM 9M119.
Tankitõrjeraketite laskeulatus on 100 kuni 5000 meetrit.
Tulejuhtimissüsteem. Kõik olukorraga seotud andmed, nagu laskeulatus, tuule suund ja kiirus, õhutemperatuur, paagi asukoht, võetakse arvesse ja töötleb protsessor. Tulistaja peab lihtsalt sihtima sihtmärki ja laskma. Tank on varustatud Buran-PA öise sihiku ja Agat-S tankikomandöri vaatlussüsteemiga.
T-90 on varustatud neljataktilise 12-silindrilise diiselmootoriga; auto hilisemates modifikatsioonides asendati see turboülelaaduriga täiustatud mootoriga, mis suurendas selle võimsust 840 hj-lt. kuni 1000 hj Mootor tagab tanki suurema liikuvuse ja manööverdusvõime, pole asjata, et T-90 nimetatakse "vene lendavaks tankiks". Planeetide tüüpi ülekanne. T-90-l on 7 edasi- ja üks tagurpidikäiku.
T-90 konstruktsioon kasutab paagi T-72 veermikku, seega on raske midagi lisada. Aastate ja konfliktide poolt testitud.
Tank 90 on kaitstud selle mitmekihilise soomusega, sisseehitatud reaktiivse soomussüsteemiga KOEP "Shtora", mis kaitseb sõidukit poolautomaatse juhtimissüsteemi või laseriga suunamise abil tankitõrjerelvade eest. Laserkiirgusandurid tagavad vastuvõtmise 360 ° raadiuses, andmed töödeldakse kiiresti ja aerosoolgranaat lastakse õiges suunas, blokeerides laserkiire. Samuti kasutab paak kaasaegset tulekustutussüsteemi.
T-90 paagi nõrk ja haavatav kaitsekoht on kütusesüsteemi asukoht. Kütusepaagid on osaliselt paigutatud võitlusruumi ja neid ei eraldata mingil viisil meeskonnast. Selle sõiduki turvalisuse teine probleem on laskemoona paigutamine võitlusruumi, samas kui see pole ka meeskonnast isoleeritud. Selle õõnestamine viib garanteeritult Süürias katsetatud tanki hävitamiseni.
Mugavuseks. Paak ei ole seest kitsas, vaid igale ruutdetsimeetrile pannakse midagi. Plokid, paneelid nuppude ja lülituslülititega, kraanid. Üsna pingeline majandus, kui aus olla.
Arvestades asjaolu, et T-90AM / SM uusimad modifikatsioonid on varustatud kaasaegse FCS "Kalina" -ga, mis sisaldab multispektrilist tulistajavaatajat, panoraamse komandöri vaatepilti digitaalse ballistilise arvutiga ja andurite komplekti tulistamistingimuste jaoks, siis Arvan, et kaasasolevaid keerutajaid ja nuppe on veelgi rohkem.
Kalinal on integreeritud tarkvara- ja riistvarakompleks (PTC) tankide / mootorpüssipataljoni koostoimimiseks. See võimaldab teil ühendada kõik allüksuse lahingu- ja lisaseadmed üheks infovõrgustikuks, vahetada teavet pataljoni lahingumasinate ja talle määratud jõudude asukoha, vaenlase lähetamise kohta, vastu võtta ja edastada teavet kõrgemad käsutasemed.
T-90S / T-90MS ja tavaliste T-90-de vaheliste erinevuste loetlemine võib võtta kaua aega, kuid minu arvates on need juba teised, teise põlvkonna tankid. Palju elektroonikat, palju iseseisvust.
Kui realistlik on võrrelda T-90MS ja T-72B3 … Ma arvan, et spetsialist peaks seda tegema. Näitasime just T-90 baasmudeli näitel, et paagil on potentsiaali kaasajastamiseks ja edasiarendamiseks.
T-90 paagi põhiomadused
Meeskond: 3 inimest
Paagi kaal, t: 46,5
Mootori võimsus, HP: 800/1000 hj koos. (diisel)
Kütuse maht põhipaak / paigaldatud paagid, l: 1200/400
Kruiisivahemik põhimahutil / paigaldatud paakidel, km: 550/200
Kiirus maanteel, km / h: 60
Põllumaa kiirus, km / h: 50
Takistuste ületamine:
- tõusunurk: 30 kraadi
- tõke, m: 0, 8
- vallikraav, m: 2, 8
- ford, m: 1, 2 (1, 8)
Relvastus
Sileraudne püstol 2A46M-2 kaliiber 125 mm
Lasketiirus, km: 5
Laskemoon, tk: 42 (automaatlaaduril 22 padrunit)
Tulekahju kiirus, rds / min: 8
Laskemoona tüübid: BPS, BKS, OFS, UR
Koaksiaalkuulipilduja PTKM 7, 62 mm, 2000 lasku
Raske kuulipilduja KORD 12, 7 mm, 300 padrunit
