Ameerika Ühendriigid on riik, mis on minevikus miinisõjas saavutanud suurima edu. Ükski sakslaste edu Läänemerel ega Suurbritannias ei ole võrreldav Ameerika operatsiooniga "Nälgimine" ("Nälgimine", mis tõlkes tähendab "näljahäda"), mille käigus kaevandati Jaapani ellujäämiseks olulisi rannikuvetes. Külma sõja ajal olid ameeriklased need, kes olid Vietnami sõja ajal massiivsed ja neid tabasid esmakordselt Pärsia lahe kaasaegsed miinid. Nad olid esimesed, kes kasutasid partisanide (tegelikult terroristide) miinisõda merel Nicaragua vastu. Ameeriklastel on tänapäeva ajaloos kõige rohkem meremiinistamise kogemusi.
Praegu on USA -l mitte ainult kõige täielikum miinisõja kontseptsioon, vaid ka selleks vajalikud jõud ja vahendid, aga ka väljaõppinud personal, kes täiendab pidevalt oma oskusi miinisõja läbiviimisel õppustel.
Esmapilgul on Ameerika Ühendriikide otsused kompromissid, kuna need teevad lennukimiinid, mis on struktuurilt sarnased õhupommidega, mis pole aga täiesti optimaalne. Kuid teisest küljest annab see neile võimaluse massiliselt toota nii päris lahingumine kui ka praktilisi õppusteks ning neid intensiivselt kasutada. Samuti vähendab selline ühendamine sõjaväe kulusid.
Või selline näide nagu CAPTORi kaevandustorpeedo. See ründab ainult veealuseid sihtmärke. Esmapilgul kummaline otsus, sest vaenlase allveelaevad suudavad takistusi pinnale "libistada". Tegelikult tapsid ameeriklased ühe hoobiga rahvahulga. Nad lahendasid neutraalsete laevade ja laevade, tsiviillaevade hävitamise probleemi, vähendasid nullini poliitiliselt vastuvõetamatute tagatiste kaotamise riski, pealegi leiutamata tehniliselt keerukaid sihtmärkide valimise süsteeme.
Jah, nad lasid pinnalaevadel minna, mis siis? Nende kandjapõhised õhusõidukid on üsna võimelised takistama laevade veepinnal kõndimist ja miinid võivad töötada selle all. See on seda olulisem, et nende peamise vaenlase - meie mereväe - laevastik on enamasti allveelaev.
Ka allveelaevade varjatud kaevandamine pole neile probleem.
Samuti näevad ameeriklased kaevanduste puhastamisel head välja. Esmapilgul on nende lähenemisviisid sarnasemad nendega, mida käesoleva sajandi 80. ja 90. aastatel peeti edasijõudnuteks ning miinipildujaid on vaid üksteist, kuid kõik pole nii lihtne.
Tänapäeval, nagu varem mainitud, on miinide käsitlemise "tipp" meetod kombinatsioon "Miinide leidja + ühekordselt kasutatav miinipurustaja". See lähenemisviis on tingitud asjaolust, et nüüd on mõned miinid häälestatud konkreetsetele füüsiliste väljade vahemikele, mil kaevandus käivitatakse (ja mehitamata veealuste sõidukite - UUV -de loodud füüsilised väljad ei kuulu tavaliselt sellesse vahemikku), ja teist osa kasutatakse "kaitsjatena" ja see töötab sõna otseses mõttes kõigega.
Kaheksakümnendatel aastatel piisas miinide neutraliseerimiseks STIUM-i kasutamisest-iseliikuvast kaugjuhitavast miinide otsijast-hävitajast, väikesest asustamata veealusest sõidukist, mis on võimeline hüdroakustilise otsingu abil kaevanduse leidma ja väikese lõhkelaengu paigaldama. see, mis siis pärast STIUMi taandumist ohutusse kaugusesse õõnestas ja hävitas kaevanduse.
Miinikaitsjad lõpetasid selle praktika. Nüüd, kui STIUM üritas kaitsemiini neutraliseerida, oli see lihtsalt õõnestatud. STIUM on kallis seade, palju kallim kui kaasaegne hävitaja. See asjaolu põhjustas kaasaegse taktika ja tehnoloogia koos kõigi selle puudustega miinide hävitamise töö kestuse ja tarbehävitajate tohutu hinna näol.
Kaitsjatel on aga nõrk koht - kuna nad reageerivad väga paljudele välismõjudele, võiks nad teoreetiliselt sama akustilise traaliga pühkida - kui traalid saaksid liikuda iseseisvalt, ilma miinipildujata. Sellise lähenemisviisi korral satuksid kaitsemiinid ohvrite olukorda - need hävitatakse traalimisega ja seejärel hävitatakse need peamised miinid, mis ei suuda STIUM -lähenemisele reageerida, kergesti.
Kalleid ühekordselt kasutatavaid hävitajaid poleks vaja.
Ja siin on ameeriklastel trump-kolmkümmend miinitõrjehelikopterit MH-53E, mis mitte ainult ei kanna spetsiaalset miinitõrjegaasi GAS, vaid pukseerivad ka traali. Kopterit vedav traal võib kaitsjad hävitama, ilma et traalri vältimatu surm oleks ohus. Sest seda veab lendav helikopter, mitte miinipilduja.
Ameeriklastel on need masinad juba pikka aega kasutusel olnud, nad kasutasid sarnaseid helikoptereid isegi Suessi traalimisel, tuginedes universaalsetele amfiibrünnakulaevadele ja siiani on need masinad end täielikult õigustanud.
Ja kui helikopterid kaitsjad hävitasid, tulid mängu nende NPA - STIUMid. Kuid erinevalt teistest riikidest ei põhine need mitte ainult miinipildujatel ja mitte niivõrd neil.
Praegu on Ameerika Ühendriikides, ehkki mitte täiesti kaasaegne, kuid üheteistkümne Avengeri klassi miinipilduja ülesannete täitmiseks küllaltki adekvaatne, rakendatud programm ekspeditsiooniliste miinitõrjeüksuste lähetamiseks. Need üksused, mis on relvastatud nii sonaritehnikaga paatide, NPA otsijate, STIUMi kui ka ühekordselt kasutatavate hävitajatega, võivad asuda peaaegu igal laeval ja ka kaldal. Ja kui kokku üheteistkümne USA miinipildujate arv ei ole muljetavaldav, siis üldiselt on mereväes miinitõrjeüksuste arv väga suur ja traalidega helikopterite olemasolu, mis ohtlikud miinid - kaitsjad - kiiresti välja hüppavad, annab neil üksustel võimalus vabalt tegutseda. Neid saab kasutada dessantlaevadel ja ujuvatel ekspeditsioonibaasidel ning sadamates, kus on vaja miinitõrjet, rannavalve laevadel ja lihtsalt sõjalaevadel.
LCS programmi üheks ülesandeks oli võitlus miinidega. Nende laevade miinivastase "mooduli" loomise raames alustati tööd RMMV projektiga-Remote Multi-Mission Vehicle. See veealune droon, nagu loojad Lockheed Martinist välja mõtlesid, pidi olema LCS-i jaoks oluline miinitõrjerelv, kuigi nad hakkasid seda disainima Spruance-klassi hävitajatele.
Projekt aga ebaõnnestus, kuid "osutusid välja" teised olulised allsüsteemid - õhus lendavate miinide tuvastamise süsteem (ALMDS), st õhulasermiinide tuvastussüsteem ja õhus toimuvate miinide neutraliseerimissüsteem (AMNS), tõlkes - õhumiinide neutraliseerimissüsteem. Mõlemad on paigaldatud helikopteritele MH-60S.
Üks neist, mille on loonud Northrop Grumman, on laserkiirgur, mille valgustus võimaldab spetsiaalsel optilisel süsteemil avastada miinid madalal sügavusel läbi veesamba.
Teine Raytheonilt on helikopteriga juhitavate ühekordselt kasutatavate hävitajate paar, mis heideti helikopterist vette.
Ameeriklased on selle riigi šiiitide rahutuste ajal Bahreinis juba kasutanud lasersüsteemi, et välistada šiiitide või iraanlaste eri tüüpi kaevanduste seadmine. Madalal sügavusel on see süsteem igati õigustatud.
Praegu on Ameerika sõjatööstuskompleksil palju muid miinitõrjega seotud projekte. Näiteks UAV "Knifefish" on miinide leidja, mis on võimeline mitte ainult miine leidma, vaid ka neid ära tundma ja klassifitseerima. Eeldatakse, et see süsteem asendab delfiine, mida ameeriklased kasutasid varem massiliselt miinide leidmiseks (ja väga edukalt).
Samuti pole kuhugi kadunud spetsiaalselt väljaõppinud sukeldujate meeskonnad, kes on koolitatud neutraliseerima "lihtsaid" miine, näiteks vananenud ankurmiinid kontaktkaitsmetega. Neid sukeldujaid kasutatakse ka erioperatsioonide ajal. Nii õnnestus ameeriklastel näiteks 60ndatel NSV Liidu mereväe õppustel varastada uusim miinitorpeedo.
Ameerika lähenemise viimane lihv on täisväärtusliku kambri paigutamine miinitõrjeseadmetega otse lahingulaevadele. Näiteks URO hävitaja Bainbridge on varustatud suletud sektsiooniga UFO jaoks, kraanaga selle käivitamiseks ja kogu varustusega, mis on vajalik selleks, et hävitaja saaks iseseisvalt võidelda miinidega kõikjal maailmas. See ei asenda miinipildujat ega spetsiaalselt väljaõppinud miinitõrje meeskonda, kuid hävitaja osutub üsna võimeliseks tagama oma läbipääsu miinidest. Kuigi projekt hävitajate varustamiseks miinitõrjeseadmetega on mõnevõrra takerdunud - RMMV pole enam asjakohane ja ilmselt teevad ameeriklased kontseptsiooni läbivaatamiseks väikese pausi. Kuid lähitulevikus saab projekt kindlasti "taaskäivituse".
Üldiselt on ameeriklastel vajalik varustus, teadmised ja kogemused, et tagada mitte ainult sadamate tühjendamine, vaid ka kõige kiirem kliirens, kui näiteks miiniväljad takistavad laevade löömist ja loendamine kestab tunde. Selliste tegevuste jaoks väikeses mahus on neil juba kõik olemas.
Suures plaanis, kui vaenlane on näiteks allveelaevade grupi haarangu või õhurünnaku ajal sadu miine istutanud ja mitmel baasil korraga, ei saa ameeriklased kiiresti tegutseda. Kuid nende erinevus kõigist teistest seisneb selles, et sellise võimaluse saamiseks ei pea nad midagi nullist leiutama ega looma - nad peavad lihtsalt suurendama oma jõudude tugevust, mis üldiselt pole keeruline, ja saab ette teha.
Loetleme praegused Ameerika "edu komponendid" miinisõjas.
1. Kogemus ja koolitus.
2. Kiirete demineerimisvahendite, tegelikult miiniväljade "läbimurdmise" - helikopteritega pukseeritavate traalide - kättesaadavus. Need traalid võimaldavad kõrvaldada kaitsemiinid ja vähendada kogu demineerimise ülesannet mehitamata veealuste sõidukite - UUV -de - vaikseks miinide otsimiseks koos nende hilisema hävitamisega.
3. Miinitõrje allüksuste olemasolu, millel on mitmesuguseid miinide otsimiseks ja hävitamiseks mõeldud UOA-sid, mida saab nende paatidega toetada mis tahes laeval ja sadamas, mis on seotud amfiibjõududega jne. Neid saab õhutranspordiga tõsta, kuna nad kasutavad miinipildujate asemel väikelaevu.
4. Miinide kiireks avastamiseks vajaliku süsteemi olemasolu - helikopterite ja paatide hüdroakustilised jaamad, helikopterite lasersüsteemid.
5. Miinitõrje alaliste allüksuste, varustuse ja varustuse paigutamine miinide vastu võitlemiseks otse sõjalaevadele.
6. Üheteistkümne üsna tõhusa miinipilduja olemasolu. See number tundub naeruväärne sellise riigi jaoks nagu USA, kui te ei tea, et see on vaid jäämäe tipp.
Ja loomulikult jätkub USA -s töö uute UUV -de, mehitamata paatide, hävitajate kallal, töötatakse välja uusi suhtlusmeetodeid veealuste sõidukitega, nende integreerimist taktikalistesse juhtimisvõrkudesse.
Käimas on ka muud tööd - näiteks uuritakse võimalust kasutada superkaviteerivaid suurtükiväe allveeobjekte. Selline laskemoon võimaldab neil tulistada oma relvi torpeedode ja jah, miinide suunas. Ja koos helikopterisüsteemidega nende miinide avastamiseks, nii laser- kui hüdroakustilised, võib selline lahendus tulevikus võimaldada miinivälja ilma pikema jututa lihtsalt tulistada.
Töö miinitõrje "mooduli" kallal LCS laevadele pole kuhugi kadunud. Kuigi siiani pole ameeriklastel millegi üle kiidelda, kuid see on praegu.
Traditsioonilised miinitõrjevahendid, samad lõhkelaengud ja nöörid on endiselt kasutusel.
Üldiselt tasub tunnistada, et kuigi USA miinitõrjejõudude areng praegu tundub teatud juhuslikkusena, kuid need jõud on üldiselt olemas, saavad nad ülesandeid täita ettenähtud viisil, neid on palju, nad on hästi ette valmistatud, ja mis kõige tähtsam, ükskõik kui kaootiline nende areng ei olnud, aga läheb.
Ja see on ainus selline näide tänapäeva maailmas.
Eraldi tasub mainida fakti Ameerika laevade vastupanu kohta plahvatustele. Nagu teate, kontrollitakse USA mereväe iga uue laeva detonatsioonikindluse suhtes - teisisõnu, laeva kõrval puhutakse õhku võimas lõhkeainelaeng. Internet on sellistest testidest fotosid täis.
See on tingitud asjaolust, et USA mereväe juhtkond peab sõjalaevade ellujäämist väga oluliseks.
1988. aastal lasi Pärsia lahes Iraani kaevandus õhku Oliver Perry klassi Samuel B. Robertsi fregati. Miiniplahvatus läbistas kere (maksimaalne ava suurus oli 4, 6 meetrit), rebis ära turbiinikinnitused ja katkestas laeva toite. Kiil oli katki. Masinaruum oli üle ujutatud. Viie minuti pärast õnnestus meeskonnal aga kahjustuste tõrje meetmete käigus taastada laeva toiteallikas, käivitada radar ja relvad ning taastada laeva piiratud lahinguvõime. Siseruumide üleujutus peatati. Pärast seda lahkus fregatt iseseisvalt sissetõmmatavatel propelleritel miinivälja piirkonnast kiirusega 5 sõlme.
1991. aastal lasid Ticonderoga klassi ristleja Princeton õhku kaks Iraagi Manta põhjamiini. Laev kaotas kiiruse ja sai ulatuslikke kahjustusi, kuid säilitas oma ujuvuse ja hiljem parandati. Siis lasi miinipilduja õhku maandumishelikopterikandja "Tripoli". Laev säilitas kiiruse ja lahinguefektiivsuse, kuid kaotas lennukikütuse lekke tõttu lennukite kasutamise võimaluse. Need faktid näitavad, et Ameerika laevade miinitakistus on üsna kõrge.
Ja see kõik on miinusõjas ka pluss.
Aga nagu öeldud, ei võta keegi täielikult arvesse Teise maailmasõja õppetunde ja neist tulenevat. Ja USA -l on miiniväljal tõsiseid haavatavusi. Niisiis, miinitõrjejõudude veteranid märgivad, et miinitõrje taktikale ega nende doktriinidele pole ühtset lähenemisviisi, miinisõja eest pole vastutavat keskust, mereväe ohvitseridel, kes on keskendunud miinitõrje korraldamisele, on karjääriprobleeme ja üldiselt on see oleks vaja rohkem miinivastaseid vägesid.
Hoolimata asjaolust, et USA -l on miinitõrje olukord palju parem kui enamikul teistel riikidel, on see kriitika osaliselt õigustatud ja see annab Ameerika Ühendriikide vastasele nii riiklikke kui ka ebakorrapäraseid võimalusi.
