TÄIENDATUD BRITISH FRIGITS "GLOBAL COMBAT SHIP" TEHNOLOOGILISED AINED
2016. aasta novembri alguses teatas BAE Systemsi tegevjuht Anne Healy Type 26 pea fregati paigaldamisest ja esialgsest kokkupanekust Šotimaal Glasgow's Scotstowni laevatehases. Üritus on planeeritud suvel-sügisel 2017. Mereväe ja arendusettevõtte esindajate sõnul peaks paljulubav "Globaalne sõjalaev" järk -järgult asendama vananenud "Type 23" ning nagu nimigi ütleb, peaks fregatide uus projekt olema kavandatud laialdaseks osalemiseks suurtes lahingutegevustes ookeanilised sõjateatrid. tuhandeid miile Suurbritannia rannikust eemal. Tüüpi 26 GCS fregattide, nagu ka nende tüüp 23 esivanemate, põhiülesanne on mereväe löögirühmade usaldusväärne allveelaevade vastane kaitse osana Daring-klassi õhutõrjehävitajatest, samuti AUG kui paljulubavad lennukikandjad Queen Elizabeth ja Walesi prints. " Kuid lisaks tõhusatele laevavastastele rakettidele on neil fregatidel ka võime anda võimas laevavastane löök.
Sel eesmärgil varustatakse "tüüp 26" universaalse sisseehitatud kanderaketiga Mk 41, millel on 24 stardielementi, millega Ameerika varjatud pikamaa laevavastased raketid AGM-158C LRASM (AGM "jahutatud" versioonid) -158B JASSM-ER), samuti laevavastased raketid ühendatakse. Versioon BGM-109B / E "Tomahawk". LRASM-i ("Long Range Ship Anti-Missile Missile"), "varustuse" (läbimõeldud HE lõhkepea kaaluga 454 kg või 1000 naela) ja elektrijaama standardkujundus on 980 km. Kui Briti fregatid "Type 26 GCS" lasevad need laevavastased raketid välja Põhjamerelt (Taani idarannikult), siis hõlmab laskeulatus täielikult kogu Läänemere lõuna- ja keskosa, mis on peamised piirkonnad meie Balti laevastiku pinnalaevade ja allveelaevade töö. Kui raketi lõhkepea kaalu oluliselt vähendada (454-lt 170-250 kg-ni), on võimalik suurendada laskeulatust 980-lt 1400-1700 km-ni, mis toob kaasa strateegilise laevavastase raketi tekkimise. jõudmine BF sõjalistesse objektidesse Leningradi oblastis.
Lisaks saab selliseid AGM-158C Block X LRASM variante Briti laevastik kasutada oma MLRS MLRS-ga relvastatud sõjalise kontingendi toetamiseks Eestis, samuti Valgevene õhutõrje- ja RTV-sihtmärkide löömiseks (on hästi teada, et LRASM on sarnased JASSM -ER parameetritega ja võivad tabada maapealseid sihtmärke). Plaanidest suurendada laevavastaste rakettide leviala LRASM sai teada ingliskeelsest allikast ukdefencejournal.org.uk, viidates Briti mereväe nimetutele nõustajatele, kes väidavad, et ohverdada raketi lahingutehnika mass pikema lennukauguse kasuks on täiesti mõistlik otsus, sest isegi hästi optimeeritud lahingupea väiksem mass blokeerib üsna suure korveti- või fregatiklassi pinnalaeva. Lisaks saab raketi varustada kerge mikrolaine elektromagnetilise lõhkepeaga, mis on võimeline mitme kilomeetri kaugusel välja lülitama laevaradari ja võrgukeskse sidevahendi.
Laevavastastel laevadel BGM-109B / E "Tomahawk" on lühem tööraadius (kuni 550 km) ja sarnane 454-kilone lõhkepea. Ülekoormatud "Tomahawki" kiirus võib ulatuda 1200 km / h (umbes 1M). Mitukümmend kilomeetrit tõuseb rakett 100 m-ni, et ARGSN-i abil sihtmärgi koordinaadid kinnitada, ja lähenedes vähendatakse trajektoori kõrgust 2-5 m-ni, et vähendada vaenlase õhu pealtkuulamise ohtu. kaitsesüsteemid. 2 km kaugusel sihtmärgist teeb rakett õhutõrje manöövriga mäe ja tormab pinna sihtmärgi poole.
Laevavastased raketid AGM-158C LRASM ja BGM-109B / E "Tomahawk" suurendavad oluliselt KUG paindlikkust, milles fregatid "Type 26" on kohal. Kuid ärgem unustagem, et need raketid on isegi vaatamata esimeste ülimadalale radariallkirjale alahelikiirusega ning neid saab tabada kaasaegsete enesekaitse õhutõrjesüsteemide abil, nagu Dagger / Tor-M, Kortik-M või kaugema kaugusega Shtil-1 "ja" Redoubt "ei ole raske, kuna nende süsteemide reaktsiooniaeg ja sihtmärgi RCS-i miinimumväärtused on vähenenud ja miinimumnäitajad, nagu mõnikord öeldakse, "linnu suuruseks." Tähelepanu väärib ka Mk 41-sse paigutatud laevavastaste rakettide arv. Teatatakse, et Sea Ceptori õhutõrjesüsteemi tootja - MBDA ühendab koos ameeriklase Lockheed Martiniga osa UVPU Mk 41 juhtrakkudest CAMM (S) SAM -iga. Ja suhe, milles 24-rakuline PU jagatakse, on endiselt teadmata. Taktikalistel kaalutlustel on LRASMil ja / või Tomahawksil 8 kuni 12 pesa, ülejäänud 9 või 13 pesa uuendatakse CAMM (S) rakettide jaoks. Kuid ärge kiirustage end meelitama, kui palju õhutõrjerakette on tüüp 26 fregatidel, kuna Mk 41 ühendatakse CAMM rakettidega, kasutades sama tehnoloogiat nagu RIM-162 ESSM rakettidega. Mida see tähendab?
Õhutõrjerakette RIM-162 ESSM ("Eloved Sea Sparrow Missile"), mis on ette nähtud vaenlase laeva- ja radarivastaste rakettide, samuti vaenlase taktikaliste lennukite "täheretkede" tõrjumiseks, saab kasutada mitte ainult kaldrakettidest. Mk 29 tüüpi, aga ka standardse UVPU Mk 41. Selle jaoks on Lockheed Martini spetsialistid tõsiselt muutnud elementi -TPK Mk 14. Transpordi- ja stardikonteineri (kanderaketi) Mk 14 sisemine kanali laius võib ulatuda 540 - 560 mm (laevakere laius on 635 mm) ja SAM-i kere RIM-162 ESSM läbimõõt on 254 mm, seetõttu said spetsialistid nende rakettide jaoks standardrakukanalisse paigaldada veel 4 juhikut. täpselt 4 korda suurendas laskemoona koormust ESSMi kandjalaeva lahingutakistusega. CAMM (S) perekonna rakettide mõõtmed on veelgi väiksemad. Nendest rakettidest on kaks versiooni-standardne CAMM (S) massiga 100 kg ja vahemikuga 25–30 km (välja töötatud Suurbritannia MBDA osakonna poolt), samuti CAMM-i pikamaa modifikatsioon. ERDA (S) massiga 160 kg ja lennuulatusega 45 km Itaalia MBDA rajoonist.
Briti CAMM (S) versiooni kere läbimõõt on 160 mm, tänu millele mahutab üks Mk 14 TPK 9 seda tüüpi raketti. Just selle Mk 41 konfiguratsiooni pärast võitlevad nüüd Lockheed Martini ja MBDA inseneride ühisrühm. Ja nüüd loeme. Ühel 24-rakulisel UVPU Mk 41-l on 21 töötavat rakku TPK (3 on tavaliselt laadimisüksusel merel olles uuesti laadimiseks), 12 rakku hõivavad õhutõrjeraketid LRASM või Tomahawk ja veel 9 rakku. õhutõrje juhitavad raketid CAMM (S) 9 juhiga stardipakettides, kokku on meil 81 "Sea Ceptor" kompleksi pealtkuulamisraketti, mis on üsna hea lahendus pikaajaliseks enesekaitseks. suur laeva löögirühm. Need on tüübi 26 fregatide võimalused, mida pakub universaalne VPU Mk 41.
Paljutõotavate Type 26 GCS Global Frigates allveelaevade vastased võimalused ei piirdu ka MTLS taktikalise allveelaevakompleksi kasutamisega Stingray lühimaa torpeedoga. Sama Mk 41 VLS teeb siin PLO jaoks kogu ilma. Selle kanderaketiga on ühendatud ASROC kompleksi allveelaevade juhitavad raketid RUM-139 VLA. Selle PLURi tööulatus ulatub 28 km -ni, mis on 3,5 korda kaugemal kui Briti Stingray torpeedodel. Kuid ainult kanderaketi ühendamine ei ole piisav meede tüübi 26 fregattide RUM-139 VLA kasutamiseks, kuna programmiliselt on see PLUR „teritatud“Aegis BIUS-i integreeritud perekonna sonar-süsteemide AN / SQQ-89 juhtimiseks. raketiristlejad URO "Ticonderoga" ja hävitajad URO "Arley Burke". Esialgu on Briti fregati uue CIUS -i jaoks vaja ümber programmeerida.
UVPU Mk 41 fregattide "GCS" samaaegseks varustamiseks kolme tüüpi raketirelvadega ei piisa ilmselgelt ainult 21 Mk 14 rakust: laeval tekivad probleemid laskemoona kiire ammendumisega. Näiteks kui LRASM-i jaoks on määratud 8 TPK-d ja PLUR RUM-139 VLA jaoks 8 TPK-d, siis jääb CAMM (S) rakettide jaoks alles 5 ühikut ja see on kokku 45 raketti. Kui kasutatakse suurema CAMM-ER (S) ulatusega rakette, mis struktuuriliselt Mk 14-s ei mahu rohkem kui 7, siis ei ületa lühimaa raketitõrje laskemoon 35 raketti, mis on äärmiselt ebapiisav.
PROJEKT "TÜÜP 26" - KOLM ÜKS
Puuduse kõrvaldamiseks näeb programm "Global Combat Ship", mis algas 1998. aastal, kolme "Type 26" modifikatsiooni väljatöötamist: allveelaevade vastane fregatt "ASW" ("Allveelaevade vastane sõda"), mitmeotstarbeline üldotstarbeline fregatt "GP" ("üldotstarbeline"), samuti õhutõrje- / raketitõrjefregatt "AAW" ("õhutõrjesõda"). Kõik muudatused varustatakse kindla relvade nimekirjaga. Näiteks ASW versiooni pardal on palju allveelaevade ja laevade vastaseid relvi, õhutõrjerakettide CAMM (S) jaoks eraldatakse vastupidi minimaalne arv TPK Mk 14. kompleksid, sealhulgas GAS "Type 2087" ja painduv pikendatav pukseeritav antenn, mis on võimelised kandma sihtmärke kümnete või isegi sadade kilomeetrite kaugusel laeva löögirühmast. ASW helikopteriangaar mahutab Merlin HM Mk.1 tüüpi mitmeotstarbelist / allveelaevade vastast helikopterit.
Rootorlaev suudab pardale võtta kuni 3100 kg kasulikku koormust / lahingukoormust, 30 jalaväelast, kuni 4 torpeedot Mk.46 või Stingray, laevavastast raketisüsteemi Harpoon / Exoset või modulaarset radarijaama. merepind, mis on paigaldatud spetsiaalsele vedrustusele üle kaubaruumi avatud kaldtee poolkerakujulises raadio-läbipaistvas ümbrises. "Merlin" saab fregatist 350–400 km raadiusesse paigutada kümneid hüdroakustilisi poisid, et korraldada ulatuslike ookeanide ja merede alade allveelaevade kaitset.
Üldotstarbelised 26 tüüpi fregatid (või üldotstarbelised) on mitmeotstarbelised sõjalaevad ja kannavad Mk 41 UVPU-s raketi-torpeedo relvastuse suhet, mis sarnaneb allveelaevade vastu suunatud ASW-ga, kuid millel on suur hulk õhutõrjejuhitavaid rakette. Sea Ceptori kompleks … Selle modifikatsiooni abiteabest ja lahinguüksustest võib märkida veealuseid ja pinnapealseid mehitamata luuresõidukeid, kiireid pinnapaate merejalaväelaste kiireks ja varjatud ülekandmiseks operatsiooniteatri kõige intensiivsemates piirkondades, kus vaenlane kasutab nüüd populaarne mõiste "juurdepääsu ja manöövrite piiramine ja keelamine" "A2 / AD". Sellistes tingimustes on "tüübi 26" lähenemine vaenlase juhitavale rannikule täis laevavastaste rakettide või muude õhujõudude massilist rünnakut, mida isegi "Sea Ceptor" õhutõrjesüsteem ei suuda. toime tulema. Ja ainult mehitamata väikesed MAST tüüpi luure- ja lahingulaevad ning poolpuhutavad maandumispaadid saavad sabotaaži- ja luureoperatsioonide läbiviimiseks läheneda võimaliku vaenlase rannikule või teada saada hästi maskeeritud koordinaadid. sõjalised objektid. Hüdroakustilised ja radarivahendid fregatide "tüüp 23 üldotstarbelised" modifitseerimiseks on sarnased kahele teisele variandile paigaldatud vahenditega.
Õhutõrjeversioon "AAW" on loodud laeva / lennukikandja löögigrupi järjekorras võimsa raketitõrje "vihmavarju" ehitamiseks. Selles versioonis on kõik suunatud õhutõrje parimate omaduste realiseerimisele. Peaaegu kõik Mk 14 rakud kannavad CAMM (S) rakette, mille arv võib ulatuda 189. Kuid lisaks nendele enesekaitseraketitele suudavad Mk 41 Briti fregatid mahutada ka pikamaa RIM-161A / B (SM-3) raketitõrjerakettidega, mis suudavad tabada keskmise ulatusega ballistilisi rakette kuni 245 km kõrgusel, samuti ülikiirete rakettidega silmapiiri ületamiseks RIM-174 ERAM (SM-6), mis on võimelised sihtmärgi määramisest kuni 240 kilomeetri kaugusel või rohkem. Neid rakette saab kasutusele võtta AAW õhutõrje fregattidega, kuid nende väärilist tõhusust raketitõrje missioonidel on võimalik saavutada ainult kolmandate osapoolte sihtmärkide määramise vahendite kaasamisega, mille hulgas võib olla ka ameeriklanna Arley Burke klassi EM UMW koos õhus Radarid AN / SPY-1D, muud "Aegis" laevad või Briti õhuväe E-3D "Sentry" tüüpi lennukid AWACS.
TÄIENDATUD VÄLJAVAHETUSTE MITTEKAHJULIKE VÄLJASTAMISVASTASTE VÕIMETE PÕHJUSED: ÄRGE tehke ilma "DERING"
Ameerika "Idzhis" pealtkuulamisrakettide madalat efektiivsust mis tahes modifikatsiooni fregatide "Type 26 GCS" lahinguteabe- ja juhtimissüsteemis seletatakse üldise radariuuringu ja kavandatud sihtmärgi "Artisan 3D" suhteliselt madalate energiavõimalustega. paigaldamiseks. Selle radarisüsteemi instrumentaalraadius on umbes 200 km tüüpilise strateegilise pommitaja tüüpi sihtmärgi jaoks 10 km kõrgusel. Sihtmärk, mille RCS on suurusjärgus 0,01 m2 (peen CR), tuvastatakse 20 km kaugusel, mis on 4 korda vähem kui Sampsoni radaril, ja meie taktikaline hävitaja-pommitaja Su-34 saab seda teha tuvastab ainult 65–70 km kaugusel, kui viimasel on kahtlemata aega Briti KUG-l välja lasta 6 ülehelikiirusega laevavastast raketti. Sellises olukorras on "tüüp 26" täiesti kaitsetu isegi perekonna "Standard-3/6" kõige arenenumate pealtkuulajate arsenali juures.
Korralike raketitõrjevõimaluste saavutamiseks peavad „AAW” versiooni fregatid „Global Combat Ships” saama integreeritud „SMART-L” tüüpi avioonikaradarisse, mille standardne instrumentaalne kaugus on 470 km ja laiendatud sõiduulatus 800 km. Selle jaama passiivset faasitud antennimassiivi esindavad 16 AFAR-režiimis töötavat saatmis-vastuvõtmoodulit (67% ava) ja 8 vastuvõtuselementi, mis võtavad vastu ainult signaali (33% ava), mis on ainulaadne näitaja passiivse PAA jaoks. Thales Nederland täiustab regulaarselt oma toodet, mis võimaldab iga kord saavutada üha rohkem jõudlust väikeste ballistiliste sihtmärkide avastamisel ja jälgimisel läbisõidul. Seetõttu ei julge keel Artisani 3D-radariga Type 26 kõrgetest raketitõrjeomadustest rääkida, selle ainus pluss on 900 õhu sihtmärgi läbilaskevõime.
Olles hinnanud kõiki võimalikke viise Briti mereväe fregattide pinnakomponentide uuendamiseks, samuti uuenduste eeliseid ja puudusi, pöördugem tagasi Daring-klassi hävitajate juurde, millel on samuti kindel kaasajastamispotentsiaal.
Olukord ei ole siin nii lihtne kui näiteks Duke-klassi fregattide puhul, kuna Type 45-l on sisseehitatud universaalne Sylver A50 tüüpi vertikaalne kanderakett, mis on juba võimeline kasutama MICA-VL rakette, mis on mõeldud tõrjuma suur löök kaasaegse RCC poolt. Kuid lisaks A50 modifikatsioonile on olemas ka universaalsem A70 modifikatsioon, selle UVPU TPK -rakkude pikkus on 7 m ja seetõttu saab selle sisemist konfiguratsiooni kohandada igat tüüpi Ameerika ja Lääne -Euroopa löökidega. kaitseraketi relvad. Rakendus A70 on ette nähtud varustamiseks pikamaa taktikaliste tiibrakettidega "SCALP", strateegiliste tiibrakettidega "Tomahawk" ja nende laevavastaste rakettidega BGM-109B / E, laevavastaste rakettidega AGM-158C LRASM, õhutõrjega raketipüüdjad ja raketitõrjevahendid RIM-161/174, samuti ASROC kompleksi RUM-139 VLA tüüpi allveelaevade juhitavad raketid.
Lisaks on Briti kaitseministeeriumi allikad korduvalt avaldanud teavet selle kohta, et osakond ja Briti mereväe admiraliteet on juba ammu näidanud üles huvi SCALP Naval rakettide vastu, mis erinevad standardmuudatustest 4 korda suurema lennuulatuse (250 -lt 1000 -le) km), ja see ütleb vaid seda, et London on juba lõpuks otsustanud muuta mereväe operatsiooniteatris "mängureegleid", muutes kaitsekontseptsiooni šokiks. Ja see omakorda näitab ka seda, et tulevikus kohandatakse kõiki kasutuses olevaid Daring -klassi hävitajaid löögivõimalustele, - laevad saavad Sylver A70 UVPU, mitte standardversiooni 48 transpordi- ja stardikonteineri jaoks, ja suurendatuna - 72 TPK võrra.
Daringi lahinguvõime suureneb umbes suurusjärgu võrra. Mitte ainult ei suurene raketi laskemoon täpselt 50%, vaid 6 projekti hävitajat saavad tänu ASROC kompleksi kasutamisele rünnata vaenlase allveelaevu kuni 30 km kaugusel, samuti saavad nad täieõiguslikuks struktuuriks. Ameerika raketitõrjeprogrammi element. Esimest korda Briti kaasaegse mereväe ajaloos ei vaja hävitajaklassi laevad praktiliselt enam fregaatide tuge usaldusväärse kaitse osas vaenlase allveelaevade eest. Esimest korda 7 tegutsemisaasta jooksul jõuab Briti tüüp 45 EM -ide funktsionaalsus mitmekülgsete ülesannete täitmisel Ameerika hävitajate Arley Burke'i ja meie Peeter Suure TARK -i tasemele.
BRITI ADMIRAALSUSE EELDUSKONTSEPTSIOONI TULEMUSTE KOHTA
Kui võtta kokku meie tänase ülevaate tulemused, võib esmapilgul tunduda, et Briti mereväe ja kaitseministeeriumi juhtkonna poolt laevastikuõpetuses tehtud muudatused, tänu millele toimub täna põhjalik laevastiku moderniseerimine relvasüsteemid ja pinnalaevade avioonika on peaaegu täielikult kõrvaldanud kõik puudused ja "lüngad" laevaklasside "fregatt" ja "hävitaja" vahetatavuse küsimustes. Kuid siin pole kõik nii sujuv.
Kaasaegsetel väga manööverdatavatel lõhkepeadel või aeroballistilistel rakettidel, mis on kohandatud mitmesuguste ülesannete täitmiseks, sealhulgas laevavastased raketid, on RCS 0,01 m2. Uuringuradar "Artisan 3D", mis tuvastas need vaid 20-25 km kauguselt, edastab sihtmärgi fregatti juhtimissüsteemi umbes 3-5 sekundiga, sihtmärgi omandamiseks kulub veel 4-6 sekundit. " tulistades "Sea Ceptori kompleksi radareid ja valmistades ette rakette CAMM (S). Nende 10 sekundi jooksul kiirusega 1000 kuni 1500 m / s liikuv ballistiline sihtmärk lendab veel 10-15 km, leides end 10-15 km kaugusel AAW-klassi fregattide kaitstavast KUG-st. Sellest hetkest algab CAMM (S) pealtkuulamisrakettide väljalaskmine minimaalse intervalliga umbes 1 s. Kui lähenev 4-kiiguliste rakettide sülem koosneb rohkem kui 10 raketist, ei ole ühe fregati Sea Ceptoril isegi tehniliselt aega kõiki ülitäpseid relvi ründavaid elemente kinni võtta ja KUG võib saada tõsiseid kaotusi. Kuid ründavaid rakette võib olla 15, 20 või isegi rohkem.
Lühidalt, neid fregaate ei saa pidada XXI sajandi iseseisvateks õhutõrje-raketitõrjelaevadeks ja nad näevad välja väärilised ainult allveelaevade vastastes või otsingu- ja päästeoperatsioonides. Suurbritannia kuningliku mereväe fregatiliinil ei saavutatud vahetatavust.
Suurbritannia laevastiku pinnakomponendi tehnoloogiliste muutuste käigus realiseerub ainult osaline vahetatavus, mis saab võimalikuks ainult tänu Daringi klassi hävitajatele. Ja mõlema NK klassi laevavastaseid ja löögiomadusi ei saa pidada kõrgeks, nagu 21. sajandi alguses, kuna SCALP Naval ja LRASM alahelikiirusega raketiheitjad on endiselt äärmiselt haavatavad kaasaegsete ülitõhusate laevaõhutõrjesüsteemide suhtes.
