Umbes nädal tagasi ilmus uudis projekti 12411 Molniya raketipaatide (seerianumbrid 01301 ja 01302) peatsest valmimisest projekti 12418 kohaselt, mis jäid Vympeli laevaehitustehase OJSC käsutusse seoses ühe rikkega. leping nimetu väliskliendiga juba 90ndatel. Kuid seekord korjas seda teavet juhuslikult lihtsalt märkimisväärne hulk Venemaa analüüsi- ja uudisteallikaid, samal ajal kui see sai esimest korda teatavaks tänu portaali sudostroenie.info uudiste rubriigile juba 25. augustil, 2016. Kuid mõte on kaugel kuupäevast, mil uudised laiemalt avalikuks said või raketipaate vähe valmima hakati, mõte seisneb paatidesse paigaldatud uute relvasüsteemide võitluspotentsiaalis (otstarbekam oleks need klassifitseerida) "korvetina") projekti 12418 uue valikulise paketi osana.
Laevavastase kompleksi P-270 Mosquito asemel, mida esindavad neli 760 mm K-152M kaldkonteineriheitjat 2, 5-taktilise väga manööverdatava 3M80 (X-41) laevavastase raketi jaoks, plaanitakse laevad varustada koos Uran-U kompleksiga kaldrakettidega 3S-24 pikamaa laevavastaste rakettide 3M24U (Kh-35U) jaoks. Siit algab täielik segadus ja ebakindlus. 2016. aasta aprillis Vympeliga sõlmitud leping Molniya paatide remondiks ja moderniseerimiseks, vastavalt veebisaidile Sudostroenie.info, nägi ette, et igale laevale paigutatakse neli neljakordset kaatrit 3S-24 16 Kh-35U Uran-U laeva jaoks. raketid (2 kanderakett mõlemal pool pealisehitist); esitati isegi vastav tehnoloogiline eskiis, mille SCRC konfiguratsioon langeb kokku Vietnami mereväele korraga üle antud paatidega. Sellegipoolest, vastavalt tänasele Izvestia teabele, viidates Vene mereväe juhtkonnale, on paadid kavas varustada ainult 8 laevavastase raketiga Uran-U kahes neljakordses kanderaketis 3S-24 või neljas kahekordses ("lõigatud")) versioonid.
Samal ajal pole absoluutselt ühtegi argumenti, mis on seotud lubatud kandevõime ületamisega Kh-35U rakettide laskemoona koormuse kahekordse vähendamise kasuks. Fakt on see, et Pantsir-M (Mace) laevastatud õhutõrjeraketi- ja suurtükiväesüsteemi ühe lahingumooduli mass, mida nad kavatsevad iga välgu varustada, on ligikaudu võrreldav või isegi ei saavuta kahe standardse massi õhutõrjesuurtükikompleksi AK-630M lahingumoodulid (koos laskemoona, 30 mm mürskude OF-84 / OF-3 etteandemehhanismide, jahutussüsteemide ja radarijuhtimissüsteemi MR-123-02 / 176, ZAK kaal ulatub 12 930 kg -ni). Tõenäoliselt on Izvestia tehnilist probleemi tõesti valesti kajastanud, sest Vietnami laevastikule tarnitud Molniya täisväärtuslik laskemoona on 16 3M24E laevavastast raketti ja seda hoolimata asjaolust, et laevad said üsna "kaalukas" radaridetektor "Positive-ME1" (kaal koos seadmetega umbes 1400 kg). Kuid isegi kui lähtuda asjaolust, et kaks "välku", mis on muudetud 12418, saavad kompleksi 3K24U niinimetatud "täissuuruses" versiooni koos 16 Kh-35U raketiga, muudavad radikaalselt laevavastast potentsiaali. parem (võrreldes P-270 Mosquito ») küljega tõenäoliselt ei tööta.
Ükskõik kui palju meediat jätkas ametlikele sõjalis-diplomaatilistele allikatele ja mõnele "eksperdile" viidates jätkuvalt lauldavate odide saatmist laevavastaste rakettide Kh-35U "Uran-U" ulatusele, ulatudes 260–280 km kaugusele. võime ületada laeva raketitõrjet jätab soovida ja on võrreldav Ameerika laevavastaste rakettidega RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +". Täiustatud laevade õhutõrjesüsteemide taustal on neil äärmiselt madal alahelikiirusega lennukiirus (980–1000 km / h), mille tõttu isegi sellised ürgsed õhutõrjejuhitavad raketid nagu RIM-116B enesekaitse kompleks „SeaRAM“, mille lennukiirus on 2,1 M, suudab jälitades (tagumisse poolkera) Kh-35U kinni püüda. Veelgi enam, selline lennukiirus ei võimalda seda tüüpi õhutõrjeraketitel sooritada jõulisi õhutõrjemanöövreid ei lennu kesk- ega lõppfaasis, muutes need suurepäraseks sihtmärgiks nii kaasaegsetele õhutõrjega juhitavatele rakettidele, näiteks RIM-162A ESSM ja RIM-174 ERAM, nii ja Hollandi 30 mm õhutõrjesuurtükisüsteemide CIWS "Goalkeeper" ja 20 mm ameerika Mark 15 "Phalanx" CIWS jaoks.
Kui otsitakse suunda kiirguselt multifunktsionaalsest vaenlase radarist, vaenlase laevaradari sihtmärgi valgustusest või õhutõrjeraketi aktiivsest radariotsijast ARGS-35 radariotsija passiivses töörežiimis, saab rakett Kh-35U siiski hakkama. raketitõrje manöövrid "libisevad" ja "madu", kuid kiiruse 0,85M tõttu ei ületa nende ülekoormus 8 ühikut, samas kui sama SM-6 raketitõrje vältimiseks manööverdatakse G-piiriga 12- Vajalik on 15 või enam ühikut. Palju keerulisem olukord, mis ei anna Kh-35U-le ühtegi võimalust edukaks raketitõrje manöövriks, areneb juhuks, kui vaenlane kasutab MICA-IR tüüpi õhutõrje juhitavaid rakette, mis on varustatud laeva õhutõrjesüsteemid VL-MICA. Need pealtkuulamisraketid võivad kanda mitte ainult aktiivset radariotsijat AD4A, vaid ka infrapunaotsijat lühilaine (3-5 mikronit) ja pika laine (8-12 mikronit) infrapunaulatuses.
MICA-IR rakette saab ohutult käivitada sihtmärgi määramisel detsimeetri lainepikkuste vahemikus töötavatel SMART-L (S1850M) seireradaritel või sihtmärgi määramisel kolmanda osapoole vahendite kaudu raadiokanali Link-16 kaudu. Järelikult ei saa Kh-35U juhtimispea passiivses traktis töötav kiirgushoiatussüsteemi moodul raketi stardimomenti registreerida; ta ei suuda parandada infrapunaotsija passiivset töörežiimi, mida juhib turboreaktiivmootori reaktiivvoo kuumus. Kokkuvõte: aeglane X-35U, hetkel, kui MICA-IR läheneb, ei suuda isegi õhutõrje manöövrit sooritada. Samuti ei ole vaja rääkida Uran-U suurepärastest võimalustest laeva õhukaitsest läbi murda tänu madalale lennurežiimile (lähenemisel umbes 5 m), madalale radarile ja massiivsele kasutamisele. Fakt on see, et 420 mm läbimõõduga aktiivse radari juhtimispea ARGS-35 olemasolu ei saa a priori näidata raketi väikest peegeldavat pinda (tegelikult läheneb EPR 0,1 ruutmeetrile, võttes arvesse 15 raadio läbipaistvuse kaotus % klaaskiust ümbrisel).
Sarnast objekti saab tuvastada, kasutades kandjapõhiste E-2D AWACS "Advanced Haekeye" õhusõidukite radarite süsteemi AN / APY-9 umbes 180-220 km kaugusel. Järelikult võivad Ticonderoga-klassi raketikontrolli raketiristlejad ja Arley Burke EM URO (mis katab USA mereväe lennukikandja löögirühmi orderiga või tegutsevad üksi), kuid horisondi piires 80–120 km kaugusel. "kogu kümnete Kh-35U sülem, mis käivitati õhutõrjerakettide SM-6" Khokaev "sihtmärgi abil, ja sellega on raske vaielda. Kh-35U massiline kasutamine ei anna tulemusi, kuna nende aeglane lend võimaldab tulejuhtimissüsteemi Mk 99 BIUS "Aegis" operaatoritel neid sihtmärke õigeaegselt ja radariteabest lähtuvalt levitada. "Täiustatud Hawkeye", kandke sihtmärk ülipika kaugusega õhutõrjeraketitele RIM -174 ERAM, jõudes sihtmärgini ballistilisel trajektooril.
Eespool öeldut silmas pidades on lihtne eeldada, et 4 sääse asendamine laevavastaste rakettidega Uran-U (isegi koguses 16 ühikut, rääkimata 8-st) on moderniseeritud projekti raames eelnevalt kaotav otsus. 12418. Isegi neli Molniya-klassi raketipaati "Uues versioonis ei piisa üksikute" Arleigh Burke "või" Ticonderoga "hävitamiseks. Samuti ei mängi rolli 260 km ulatus: kaasaegne vedajapõhine taktikaline lennundus AUG-ga vastasseisu korral ei lase "välgul" läheneda järjekorras kaitstud laevade koosseisu isegi 900-1000 km kaugusele. Teine asi - "Lightning" projekt 12411, mis on varustatud ülehelikiirusega rakettidega X -41 "Mosquito". Jah, keegi ei lase Project 12411 raketipaate sääskede tuleulatuse lähedale USA võimsa mereväe AUG poolt (selleks on vaja aeroballistlikke hüpersoonilisi pistodasid), kuid duelliolukorras Ticonderoga või Arley Burkega vetes, näiteks Mustal ja Vahemerel, võivad laevavastased raketid 3M80E muutuda lihtsalt asendamatuks ja äärmiselt kohutavaks "tööriistaks".
Lennukiirusega 2600–2900 km / h annavad Ameerika EMil 70 km kauguselt käivitatud laevavastaste rakettide andmed Aegise operaatoritele sihtmärkide levitamiseks ja SM-6 anti käivitamiseks mitte rohkem kui poolteist minutit. -õhusõidukite raketid juhuks, kui taktikalist teavet horisondi kohal oleva õhuolukorra kohta annab RLDN E-3C lennuk, mis on asunud lahingukohustuste täitmiseks ühest Türgi või Kesk-Euroopa lennubaasist. Kui läheduses selliseid lennukeid pole (mis on suure tõenäosusega tingitud süsteemide C-300V4 ja C-400 olemasolust Krimmis ja Süürias), tuvastab AN / SPY-1D X-41 sääse (V) multifunktsionaalne radar ja prožektorite valgustus AN / SPG-62 alles pärast raadiohorisondi lahkumist (umbes 30 km) ja vastumeetmete võtmiseks kulub vaid 40 sekundit. Pealegi manööverdab üle tosina sääse 10–12G ülekoormusega.
Üks hävitaja "Arley Burke" ilmselgelt sellist "staarilööki" ei tõrju. "Uranov-U" kasutamisel on sellist tulemust isegi raske ette kujutada, sest raadiohorisondi kauguselt vaenlase laevale X-35U lendab umbes poolteist minutit! Siin on lainevastaste rakettidega 3M80E "Mosquito" relvastatud "välgu" eelis. Vastavalt võrgus avaldatud teabele on Musta mere laevastikul täna 4 raketipaati pr 12411 "Molniya" rakettidega X-41 ja oleks täiesti loogiline varustada kaks ehitatavat RK "Molniya" kahe neljakordse raketiga ülehelikiirusega laevavastaste rakettide 3M55 "Onyx" stardimoodulid; sarnane konfiguratsioon (kuid 2 x 6 kaldtüüpi kanderaketiga) paigaldati väikese raketilaeva prototüübile, projekt 1234.7 Nakat, P-800 (3M55) rakettide täismahus katsetamiseks. Kahjuks näeb projekt 12418 ette hoopis teistsuguse laevavastase kompleksi konfiguratsioon reklaamitud ja ebatõhusate harpuunrakettidega Kh-35U.
Mida siis laevastik uue projekti kohaselt vana hea "välgu" valmimisest saab? Loomulikult hõlmavad need kaasaegset digiteeritud navigatsioonisüsteemi ja turvalisi raadiosideterminale võrgustiku igakülgseks koordineerimiseks / taktikalise teabe vahetamiseks teiste laevastiku ja merelennunduse kaasaegsete laevadega ("Admirali seeria" fregatid, projekti 21631 väikesed raketilaevad). "Buyan-M" ja projekt 22800 "Karakurt", allveelaevade vastane lennuk Il-38N jne). Kuid peamiseks "kukliks" saab kahtlemata olema laeva õhutõrjeraketi- ja suurtükikompleks "Pantsir-M" ("Palitsa"), mida me ülevaate alguses lühidalt mainisime. Erinevalt kahest tavalisest õhutõrjesuurtükisüsteemist AK-630M, mida esindavad 6-torulised 30 mm AO-18 relvad, mis ei lase taluda ülitäpsete relvade manööverduselemente, samuti vaenlase rühmarünnakut. õhutõrjeraketisüsteemid, isegi üks Pantsir-M kompleksi lahingumoodul lähitoime raketitõrje osas, on see võimeline demonstreerima ainulaadseid tulemusi, mis on võrreldavad oma maapealse vastase-Pantsir-S1-ga.
Esiteks suudavad Pantsir-M laskemoonaga kasutatavad 57E6 kiirraudteega õhutõrje juhitavad raketid (kiirus 4700 km / h) tabada üliväikseid sihtmärke, mille EPR on suurusjärgus 0,005 ruutmeetrit. m, liikudes kiirusega kuni 3600 km / h. Väiteid selle kohta, et Pantsire'i mis tahes modifikatsiooni kiirete sihtmärkide vastu võimatu kasutada, võib julgelt nimetada reklaamivastaseks, kuna Süürias kinnitas kompleks võimalust hävitada Gradi süsteemi 9M22U perekonna juhitavad raketid.. Õhutõrjeraketi suur kiirus võimaldab katta õhurünnakust mitte ainult kandelaeva, vaid ka teisi sõbralikke pinnalaevu, mis moodustavad KUG ja asuvad 3, 5 või isegi 10 km kaugusel. Teiseks, tänu suure jõudlusega arvutipõhisele juhtimissüsteemile, mis on sünkroonitud laeva tuvastusradariga "Positive-ME1", optilise elektroonilise vaatlussüsteemiga 10ES1-E (AOP) ning sihtmärgi jälgimise radariga ja 1PC2-1E "Helmet" raketitõrjesüsteem, kompleksi reaktsiooniaeg vähenes 3 sekundini.
Mürataluvus on suurenenud tänu etapiviisilise antennimassiivi, televiisori ja termokujutise lisakanali, samuti raketi juhtimise takistust takistava raadio käsukanali kasutamisele, kasutades pseudo-juhusliku sageduse ümberstruktureerimist (PRCH) sagedusega 3500 Hz, Shlemi radaris. Kolmandaks, 57E6 SAM lahinguetapi suured lubatud ülekoormused (kuni 50G) võimaldavad tabada kõige manööverdusväärsemaid õhurünnakurelvi (kuni paljulubava Inglise-Prantsuse laevavastase raketisüsteemini CVS401 "Perseus"). Neljandaks suureneb sihtmärkide tabamise tõenäosus ka mittestandardsete 2A38M kaheraudsete õhutõrjerelvade kasutamise tõttu, mille üldine tulekiirus on 5000 p / min, kuid "Kortikovski" 30 mm 6-barrel AO -18KD, millel on suurenenud ballistilised omadused ja kogu tulekahju 10 000 padrunit / min.
Ja seda kõike lisaks ülalmainitud radari- ja optoelektrooniliste juhtimissüsteemide 4 sihtkanalile. Niisiis, vaatamata Molniya-klassi raketipaatide uue versiooni madalale laevavastasele potentsiaalile, mis võimaldab kasutada ainult Deduklassi-vastaste fregattidega, ei suuda projekt 12418 mitte ainult laevavastase võitluse ajal enda eest seista. rünnata vaenlast, aga ka osaleda lähedase raketitõrjejoone moodustamises sõbraliku mereväe löögirühma kohal.
