Venemaa võtab tagasi oma nõuded Su-27 Hiina koopiale?

Venemaa võtab tagasi oma nõuded Su-27 Hiina koopiale?
Venemaa võtab tagasi oma nõuded Su-27 Hiina koopiale?

Video: Venemaa võtab tagasi oma nõuded Su-27 Hiina koopiale?

Video: Venemaa võtab tagasi oma nõuded Su-27 Hiina koopiale?
Video: Наконец-то: в ВВС США появится новый Super F-22 Raptor 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Ameerika ajaleht Wall Street Journal avaldas 7. detsembril artikli, et Hiina lennundustööstuse edu taga on suuresti Vene hävitajate kopeerimine. Kuid selline paljude ekspertide hinnang tuletas meelde ütlust "ärge vaadake metsa puude pärast".

Ajaleht kirjutab, et pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist hakkas Kreml terava valuutapuuduse tingimustes Hiinale müüma tohutul hulgal relvi, sealhulgas ka Venemaa õhujõudude uhkust Su-27.. Väljaande andmetel importis Hiina neid relvi kopeerimiseks, sealhulgas radarit ja avioonikat, krooniks oli mootori koopia loomine. Ajaleht teatab, et hiinlasest J-11B-st on saanud Su-27 "lihtne jäljendus".

Kuid tegelikult usuvad mõned Lääne sõjaväe meediaväljaanded, et J-11B ei olnud lihtsalt Vene hävitaja reaktsioon. Austraalia ajakiri kirjutab, et Hiina hävitajal on palju originaalseid disainilahendusi, mis võimaldab neid lennukeid mitte pidada tavalisteks kloonideks. Kuigi purilennuki ja lennukimootorid on sarnased, on Hiina hävitajal täiesti erinev ILS, infrapunajaam, täiesti originaalne klaasist kokpit ja muud komponendid.

Kuid kõige huvitavam on see, mida inimesed sellest Venemaal arvavad. Mitu aastat tagasi teatas Venemaa meedia, et mõnede aruannete kohaselt rõhutas Sukhoi valduse juht Mihhail Pogosyan, et Venemaa ei ole seda küsimust Hiinaga kunagi tõstatanud: „Usume, et Hiinal on võime kasutada oma komponentide tootmist. "Eksperdid" liialdavad selle küsimusega teadlikult, et külvata Venemaa ja Hiina vahelist lahkheli. " Lääs teeb palju müra, et kahjustada Venemaa sõjavarustuse tootjate huve.

Kahe riigi lennunduskoostöö ajalugu on pika ajalooga. Nõukogude Liidu tehnilise abiga alustas Hiina toona täiustatud hävitajate J-6 (MiG-19) tootmist. Järgmise põlvkonna hävitajaid MiG-21 (J-7) toodeti peamiselt Hiina tööstuse jõupingutustega, mis alustasid kurssi isemajandamise saavutamiseks. J-8 hävitaja oli juba peaaegu täielikult Hiina disain, millele järgnesid hävitajad JF-17 ja J-10, millega lõppesid Hiina jõupingutused luua oma uurimis- ja arendusvõimekus arenenud võitlejatele. Hiina töötab praegu välja uue põlvkonna hävituslennukit, mis näitab riigi lennundustööstuse tohutut edu. Inimestel on alust arvata, et Hiina saavutab selles vallas peagi maailmataseme.

Soovitan: