Kas Taevaimpeeriumil õnnestus see, mida NSV Liit ei suutnud?
Sõjaväeanalüütikute sõnul võib Hiina lähitulevikus alustada maismaal asuvate ballistiliste rakettide DF-21 kasutuselevõtmist laevavastases versioonis, mis on võimeline lööma liikuvaid mere sihtmärke. Eeldatakse, et selliste ballistiliste rakettide kasutamine võimaldab hävitada lennukikandjaid, hoolimata mitmesuguste õhu- ja raketitõrjevahendite olemasolust kandjate löögirühmades.
See aitab taevaimpeeriumil märkimisväärselt suurendada oma laevastiku mõju Hiina mere rannikul asuvate operatsioonide mereteatrisse, tekitades tõsise ohu (vähemalt selles operatsiooniteatris) Ameerika mereväele, kelle võim põhineb peamiselt "ujuvad lennuväljad."
Probleemid jäid
Muide, raketirelvade kasutamise ajalugu vaenlase laevade vastu võitlemiseks ei alga eelmisel sajandil, vaid palju varem. Ja siin on meie kaasmaalased näidanud end uuendajatena. On teada, et aastatel 1834-1838 töötasid Vene sõjaväelased ja leiutaja AA Shilder mereväes lahingrakettide kasutamise võimaluse kallal ning tegid ettepaneku need allveelaevadelt välja lasta. Schilderi projekteeritud needitud metallist allveelaeva ehitust alustati märtsis ja see viidi lõpule 1834. aasta mais Peterburis Aleksandrovski valukojas. See oli täpselt ette nähtud löökide andmiseks pulberrakettidega ankrus olevatele vaenlase laevadele, samuti väina läbivatele vaenlase eskadrillidele.
Esimesed uuringud ja katsed juhitavate ballistiliste rakettidega, mida sai kasutada laevavastaste missioonide lahendamiseks, viidi Nõukogude Liidus läbi 60ndatel ja 70ndatel üldiselt samal põhjusel, miks hiinlased seda tänapäeval teevad. Kuid siis oli meie rakett R-27K alles katseoperatsioonis ja seda ei võetud kasutusele.
Ajad on aga muutunud, kuid probleemid jäävad. Samal ajal võimaldavad kaasaegsed tehnoloogiad välisekspertide sõnul luua ballistiliste rakettide lõhkepea koos radari juhtimissüsteemiga või infrapunasüsteemiga, et tagada suurte liikuvate sihtmärkide, näiteks lennukikandja või muu suure nihkega sõjalaeva, hävitamine.
Täna kogu planeedi ees
Ajakirjandus, tuginedes Ameerika luureandmetele ja Pentagoni analüütikute oletustele, teatas, et Lähis-Kuningriigis arendatakse tõenäoliselt välja põhimõtteliselt uue klassi laevavastaseid relvi. Vabaühenduse Ameerika Ühendriikide mereväeinstituudi andmetel - toim. Märkus) avaldati teave nende relvade kohta ühes Hiina eriväljaandes, mida Ameerika sõjaväeeksperdid peavad üsna usaldusväärseks allikaks. Seejärel ilmus mereväeportaalis Information Dissemination tõlge ja raketisüsteemi üksikasjalikum kirjeldus.
Me räägime ballistilistest rakettidest, mis on mõeldud pinnalaevade, peamiselt lennukikandjate hävitamiseks. Uus relvastus sai laevavastase ballistilise raketi (ASBM) sümboli. Eeldatakse, et selle väljatöötamine põhineb keskmaaraketil DF-21 (Dong Feng 21, teine tähis CSS-5), mille laskeulatus on umbes 1500 kilomeetrit.
Ballistiliste rakettide süsteem (DBK) koos strateegilise raketiga DF-21 "Dongfeng-21" hakkas Hiina Rahvavabastusarmeega teenistusse astuma 1991. aastal. Nüüd asendab mobiilne väikese suurusega kaheastmeline Dongfeng-21A Dongfeng-3 Jianshui, Tonghua ja Liansiwangi raketibaasides, kuhu paigutatakse umbes 50 sellist ballistilist raketti. Siit on nad võimelised tabama sihtmärke, mis asuvad Põhja -Indias, Kesk -Aasia riikide territooriumil, aga ka Vietnamis ja teistes Kagu -Aasia riikides. Raketi DF-21 baasil luuakse uus keskmaaraketi DF-21X rakett, mis on võimeline lendama 3000 kilomeetrit ja millel peaks juhtimissüsteemis löömise täpsuse parandamiseks kasutama GPS-tehnoloogiat. Arendamine võtab aega umbes kümme aastat, lõhkepea võimsus raketil peaks olema 90 kilo.
ASBM on varustatud keeruka juhtimissüsteemiga, mille trajektoori lõpus on radari juhtimispea ja sihtmärkide valik, mis ilmselt sarnaneb Ameerika ballistilisele ballistilisele raketile Pershing II paigaldatud juhtimissüsteemiga. Kuid nagu teate, võtsid USA armee need raketid 1980. aastate lõpus teenistusest välja ja hävitasid lepingu vastavalt keskmise ja lühema raketi likvideerimise lepingule. Samal ajal oli Pershing II juhtimissüsteem mõeldud hävitama maapealseid hästi kaitstud sihtmärke kuni 30 meetri täpsusega ja juhtimine viidi läbi võrreldes maastiku võrdlusradaripildiga. Selline täpsus pani meid mõtlema oma komandopunktide turvalisusele.
Hiina raketi ASBM kavandatavas radari sihtimissüsteemis valiti peamisteks sihtmärkideks mobiilsed mere sihtmärgid nagu suur sõjalaev ja lennukikandja. Ja selline ülesanne pole vähem raske kui ballistilise raketi Pershing II ülesanded. Seetõttu on DF-21-l põhinev raketi sihtimissüsteem tõenäoliselt sarnasem kruiisilaevade vastaste rakettide sihtimispeadega (radarivaatlused), eriti kuna, nagu juba mainitud, on mõnel neist kõrge ülehelikiirus, keskmise ulatusega ballistiliste rakettide lõhkepea lennukiirusega … Aeroballistilised raketid AGM-69 SRAM (USA) ja X-15 (Venemaa) on näited keskmise ulatusega õhk-maa-tüüpi rakettidest, millel on INS. Kh-15S laevavastane variant oli lennu lõppfaasis varustatud radari sihtimispeaga (RLGSN).
Kuid tagasi Hiina ASBM ballistilise laevavastase raketi juurde. Ekspertide sõnul võib selliste relvade ilmumine oluliselt suurendada Mandri -Hiina julgeolekut merealade eest. Tõrjudes oma piiridele ilmuvate vaenlase pinnamoodustiste ohtu, on ASBM võimeline radikaalselt muutma sõjategevuse laadi rannikumeredel ning samal ajal arenguväljavaateid ja olemasolevaid programme lennukikandjate ehitamiseks.
Kas alternatiivi pole?
Viimane avaldus on vastuoluline, kuna pikaajaline uurimis- ja arendustegevus, mis otsis usaldusväärseid vahendeid Ameerika Ühendriikide lennukikandjate löögijõudude lahendamiseks Nõukogude Liidus, ei toonud kaasa olulisi tulemusi. Ja edukas alternatiiv kontseptsioonile, et lennukikandja peamist vaenlast - lennukikandjat ilmselt pole siiani leitud. Pealegi pöörati selle probleemi lahendamisele suurt tähelepanu NSV Liidu mereväes, see oli strateegilise ülesande järel tähtsuselt teine - tuumalöögi andmine võimaliku vaenlase rannaäärsetele sihtmärkidele ja tema SSBN -i hävitamine. Mitmete ekspertide sõnul oli meie maailmamerel ja selle avarustel tegutsevate vägede jaoks võitlus Ameerika lennukikandjate vastu esikohal. Selleks kaasati lisaks tiibrakettidega allveelaevadele, raketiristlejatele ja mererakettide kandmisega tegelevale lennundusele ka kauglennundus.
Uudisteagentuuride andmetel suudab ASBM lennata umbes 1800–2000 kilomeetrit. Rakett läbib selle vahemaa 12 minutiga.2011. aasta keskel avaldas Hiina ajaleht China Daily PLA personaliülema Chen Bingde kommentaaride põhjal lühijutu. Märkuses märgiti, et laevavastase ballistilise raketi DF-21D, mis põhineb "revolutsioonilistel tehnoloogiatel", laskeulatus on 2700 kilomeetrit.
See võimaldab Hiina sõjaväel kontrollida Pekingi ja Washingtoni vahelise võimaliku vastasseisu alasid, mis on seotud lahkarvamustega saareriigi edasise saatuse üle Taiwanis.
Analüütikute sõnul suudab see tänu kaheastmelise viieteisttonnise raketi energeetilistele võimalustele ja mõõtmetele kanda lõhkepead (tuumarelvavälistes seadmetes umbes 500 kilogrammi), mille võimsus on piisav suurte pindlaevade tõsiseks kahjustamiseks., sealhulgas lennukikandjad. Mõned eksperdid arvavad, et ASBM on võimeline juba esimese tabamuse korral uputama isegi Ameerika suurima lennukikandja. Muide, raketi DF-21 standardversioon on varustatud 300-kilotonise tuumalõhkepeaga.
Eeldatakse, et Hiina laevavastane ballistiline rakett suunatakse sihtmärgi poole satelliitide, radarisüsteemide abil või saadakse sihtmärgi kohta teavet mehitamata õhusõidukitest. Küll aga on teada, et Taevaimpeeriumil puudub oma täielikult toimiv satelliitnavigatsioonisüsteem. KRNS-i "Northern Bucket" ("Big Dipper") BeiDou-2-l oli 2. detsembril 2011 vajaliku 30 satelliidi hulgast kuus ja BeiDou-1 koosneb kolmest satelliidist. Ameerika Ühendriikidega konflikti korral pole muidugi midagi loota Ameerika GPS -ile (ja ühelgi teisel riigil pole lennukikandjate laevastikku, mille hävitamiseks on vaja nii võimsaid relvi), muidugi on mitte midagi. Samal ajal saab Hiina kasutada viimasel ajal märgatavalt kasvavat ja rahvusvahelisel turul tõugatud Venemaa kosmose navigatsioonisüsteemi GLONASS või selle Beidou.
Praegu on teada, et Hiina töötab välja uut silmapiiriülest radarijaama, mis suudab tuvastada suuri laevu, näiteks lennukikandjaid, kuni kolme tuhande kilomeetri kaugusel ja kasutada neid andmeid raketi saatmiseks. Sarnaseid radareid kasutati USA -s ja NSV Liidus raskete pommitajate avastamiseks ja mandritevaheliste ballistiliste rakettide käivitamiseks. Praegu on Venemaa, Ameerika Ühendriikide, Hiina ja Austraaliaga kasutusel mitmesuguste modifikatsioonide silmapiiri ületavad radarid. Selliste jaamade hilisemad muudatused keskendusid pinnaolukorra kontrollimise probleemi lahendamisele.
Siinkohal meenutame lühilainete raadiolainete vahemiku rannikuäärset horisontaalset pinnalaineradarit (BZGR) "Podsolnukh-E", mis on mõeldud kasutamiseks rannikualade süsteemides pinna- ja õhutingimuste jälgimiseks 200 miili ulatuses rannikuriigi tsoon. See loodi Venemaa OJSC NPK NIIDARis.
Eeldatavalt saab uusi Hiina toodetud radarijaamu kasutada USA mereväe lennukikandjate vastu võitlemiseks koos laevavastaste rakettidega DF-21.
Tõenäoliselt on laevavastase ballistilise raketi ASBM radarile halva nähtavusega (stealth-tehnoloogia) ja suurenenud manööverdusvõime, mistõttu lennutrajektoor on vaenlase jaoks ettearvamatu. Ameerika sõjaväeosakonna andmetel oleks "lennukikandjate tapjate" testid võinud läbi viia juba aastatel 2005-2006.
Pole veel päris selge, kui palju on Hiina raketi DF-21 laevavastane versioon, kui see tegelikult olemas on ja see pole lihtsalt järjekordne "part", liikunud mere sihtmärkide alistamisel edasi arenenud. Samuti pole teada, kas Hiina teadlased ja disainerid suutsid luua ballistiliste rakettide lõhkepea jaoks ainulaadsete omadustega väikese suurusega sihtimispea (GOS), aga ka selle GOS-i käskude põhjal juhtimissüsteemi manöövrite juhtimiseks.
Juba 80-ndate aastate alguses võita pioneeride keskmise ulatusega ballistilise raketi 15Zh45 abil lüüa lennukikandja ja potentsiaalse vaenlase suured amfiibkoosseisud NSV Liidu Euroopa osa ja Varssavi pakti riikide kallaste lähenemisel. mobiilne kompleks ja mereväe MKRT -de "Legend" ja MRST -de "Success" sihtmärkide määramise süsteemid Moskva soojustehnika instituut (MIT) töötas rannikualade luure- ja löögisüsteemi (RUS) kallal. Tööd selle süsteemi kallal peatati 80ndate keskel kõrgete kulude tõttu ja seoses keskmaarakettide likvideerimise läbirääkimistega. Ja klassi poolest vastab sellele arengule Hiina laevavastane analoog.
Ja mis saab edasi laevavastaste ballistiliste rakettidega, näitab aeg …
